一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗高(2623)+1 性能優(yōu)越(549)+1 外觀耐看(243)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(221)+1 車身霸氣(74)+1 舒適性好(70)+1 后排空間夠用(69)+1 配置豐富(62)+1缺點(diǎn):
懸掛減震不好(639)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3123公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很輕,但但高速行駛的時(shí)候又很穩(wěn),指向很準(zhǔn),走過五十來公里的很爛的山路,轉(zhuǎn)彎時(shí)候都很舒服,一點(diǎn)都不擔(dān)心,晚上自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈非常棒!☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)在樓下狹窄的地方試了一下,因?yàn)槲恢锚M窄沒成功,不過感覺換個(gè)平整的地方應(yīng)該差不多。坐在車?yán)锟捶较虮P自己轉(zhuǎn)動(dòng),車輛自己前前后后,那種感覺很射神奇! 并線輔助:這個(gè)功能很實(shí)用,非常有效地避免了并道時(shí)與盲區(qū)車輛發(fā)生事故的幾率。全速自適應(yīng)巡航:長途行車必須開啟的最實(shí)用的功能,前方車道突然并入車輛時(shí)他會(huì)瞬間做出反應(yīng)減速,與前車保持車距,保持車速,當(dāng)前車讓開車道,會(huì)馬上提速到你定的速度,高速駕駛會(huì)讓你很輕松,這個(gè)功能非常適合我這個(gè)喜歡自駕游的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17185公里
綜合評(píng)分
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越野:
我個(gè)人感覺方向盤過于輕了一點(diǎn),這么大個(gè)車方向盤比家里的老款雷克薩斯es350還輕,總感覺有點(diǎn)別扭。自動(dòng)泊車我只在露天光線好且地面標(biāo)線清晰的地方用過幾次,挺方便的,不知道在車庫里面效果怎么樣。并線輔助很好用,車道保持系統(tǒng)我只調(diào)了提醒,不然系統(tǒng)糾正那一下會(huì)嚇?biāo)滥恪?/span>
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性不如領(lǐng)克01,和之前老車的君威差不多。方向盤可以打兩圈半,這個(gè)有點(diǎn)不適應(yīng)。不過轉(zhuǎn)變半徑還可以,開山路也很舒服。但是視野不太好。車比較高,前面車燈那個(gè)造型有點(diǎn)影響駛駕室的視線。開起車來總不知道車輪在什么位置。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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越野:
懸掛平穩(wěn),指向精準(zhǔn)。輪胎抓地力強(qiáng),不飄。倒車入庫非常方便,360無死角,一目了然。任何一邊有物體接近聲音就發(fā)出在那邊,對(duì)人車一體感太好了!
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向良好,指向明確,操控自如。方向盤可以自由調(diào)節(jié),給不同身材高低的人提供了方便! 自動(dòng)泊車入位:試了幾次,由于場地狹窄,沒敢進(jìn)行下去,什么時(shí)候選個(gè)比較寬敞的地方試試。用過兩次,其實(shí)作為老司機(jī)完全不需要,自動(dòng)泊車對(duì)場地要求比較高,但入位很好。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持70公里以上有很明顯的拉回動(dòng)作。結(jié)合自適應(yīng)巡航很不錯(cuò)的一個(gè)功能。有時(shí)候只會(huì)報(bào)警,沒有拉回! 并線輔助:并線輔助,通過流媒體后視鏡及并線報(bào)警可以很好的判斷并線時(shí)機(jī)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1853公里
綜合評(píng)分
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越野:
高速轉(zhuǎn)向考驗(yàn)懸掛,轉(zhuǎn)向時(shí)候動(dòng)力回收有點(diǎn)點(diǎn)慢,懸掛的反饋有點(diǎn)延遲,反正意思就是別五檔高速過彎,容易嚇自己一大跳。然后就是收音機(jī)沒法關(guān)閉這種沙雕設(shè)計(jì)可以把設(shè)計(jì)師拉出來打一頓了,智障ai不知道后續(xù)有沒有在線升級(jí)的可能,現(xiàn)在推出的就是一半成品。自適應(yīng)大燈有時(shí)候不如手動(dòng)方便,但是自適應(yīng)雨刷是真心好評(píng),另外360全景行車倒車輔助影像系統(tǒng)沒法手動(dòng)打卡,只能在掛倒檔時(shí)候被動(dòng)喚醒。今年新車上手熟悉系統(tǒng)的過程其實(shí)還挺長,畢竟高科技玩意一堆,但總的說來我認(rèn)為操控沒大的問題。橫向?qū)Ρ?比起之前現(xiàn)代ix35整體上是驚喜的。我深深被之前老款現(xiàn)代折服了才換的車。操作視野:基本上SUV的大視野很好能體現(xiàn)出來,但是高速和俯仰轉(zhuǎn)彎等一些特殊應(yīng)用場景能感覺到有A柱盲區(qū)。有時(shí)候在山路開一定要注意。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車的操控比較靈活指向性很準(zhǔn),懸架調(diào)校偏硬,過彎車身支撐到位。自己開了這段時(shí)間下來也感受到這款紅旗HS5的操控確實(shí)很好,最直觀的就是方向盤了,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤的精準(zhǔn)度非常高,底盤的調(diào)校也很舒適,平時(shí)在市區(qū)里過減速帶車身的晃動(dòng)并不明顯,暫時(shí)還沒有測試過極端操作方式,因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都在市區(qū)里面開,還是非常讓人放心的。
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