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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1167公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速反應(yīng)迅速，無論是市區(qū)代步還是跑高速。給我駕駛體驗(yàn)都很棒，油門一踩，完全沒有拖沓之感。動(dòng)力輸出OK，能滿足用車需求。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格45.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格45.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面也可以，雖然車大，但是開著提取反應(yīng)特別快，輕踩油門也會(huì)有推背感，不管是市區(qū)里還是高速都能滿足我
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格45.32萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話可能在前段不是那么直接，但是如果到了后面開起來的時(shí)候，這款車的動(dòng)力就可以感覺上是源源不斷的沖上來的。動(dòng)力是真的很強(qiáng)，尤其是在后段的時(shí)候。但平時(shí)在市區(qū)里面開的時(shí)候，你還是感覺這款車有點(diǎn)太大了的那種感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格45.47萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4352公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是ok的，我是覺得剎車有點(diǎn)硬，有時(shí)候還有深踩才能把車剎住，可能是車子重的原因吧，動(dòng)力對(duì)于XT6這么大一臺(tái)車完全ok的，上下坡都不會(huì)很吃力，給油就跑，起步超速都很迅速，一點(diǎn)都不含糊，底盤也非常的扎實(shí)，車內(nèi)晃動(dòng)很小。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格44.12萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格44.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺得挺不錯(cuò)的，我剛開始買的時(shí)候，我就擔(dān)心這個(gè)車是小馬拉大車，但是買到開起來以后，發(fā)現(xiàn)并不是這個(gè)感覺。它的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的。開起來的感覺還可以，動(dòng)力還挺充沛的。其他我感覺說不出來了，因?yàn)檫@個(gè)，我覺得還是你們來試駕一下更穩(wěn)妥。畢竟每個(gè)人開車的感受都不一樣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：XT6 新增了48V輕混， 在保證動(dòng)力的情況下，能做到節(jié)油減排， 2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)配以九速手自一體變速箱， 動(dòng)力操控同級(jí)別中最優(yōu)， 操控比較好，轉(zhuǎn)彎加速變道都不錯(cuò)，沒有想象中那么笨， 剎車制動(dòng)比較硬，可能每個(gè)車型都有不同吧，熟練一段時(shí)間就好啦。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格44.02萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2436公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步慢是肯定的、到五六十速度就好了、油門剎車偏軟起步加速動(dòng)力:爬坡沒什么問題、目前沒有遇到很陡的跑高速:高速的話120很輕松、開四驅(qū)模式會(huì)感覺整體穩(wěn)很多、并線加速也反應(yīng)也很快開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響沒感覺到、滿載沒有過上坡動(dòng)力:出庫上坡就兩千多轉(zhuǎn)、也沒覺得爬不上去
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.57萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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