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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.42萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2153公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格48.32萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力油耗很高動(dòng)力肯定不會(huì)差的，不然誰會(huì)去買這個(gè)車呢，搭載了2.0T可變紅的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，雖然大塊頭，一樣有推背感，起步的時(shí)候需要踩得稍微深一點(diǎn)，手自一體變速箱換擋邏輯和平順性上都不錯(cuò)，雖然沒有轎車那種澎湃洶涌的動(dòng)力，提速和油門的相應(yīng)還是不錯(cuò)的，提速快，不會(huì)有笨重感，朋友們來坐我的車，聊著天一下子就到80了，不知不覺，凱迪拉克的這個(gè)車簡(jiǎn)直沒的說，心理上的感覺也是凱迪拉克跑得快哈哈哈。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1118公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格47.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：Xt6搭配有2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣使得雖然整車比較大，看起來很笨重，但是發(fā)動(dòng)機(jī)也是能滿足的，無論是高速上超車還是普通的起步，輕輕踩一下油門就能感受到強(qiáng)大的的動(dòng)力儲(chǔ)備能力，推背感也很強(qiáng)，油門響應(yīng)快，變道超車快，可以說動(dòng)力上是杠杠的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.57萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上四驅(qū)系統(tǒng)，使得這臺(tái)車能夠爆發(fā)的動(dòng)力完全超出了我的想象。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步還算輕快，至少不肉。提速平順且迅速，急性子想要的推背感倒不是動(dòng)不動(dòng)就能爆發(fā)的，畢竟這是個(gè)舒適為主的車。高速上我也試過開上一百四五十碼（小試牛刀，不推薦），動(dòng)力的輸出、以及車子的動(dòng)態(tài)都是很穩(wěn)定的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格45.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格45.72萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)體型配個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，小馬拉大車跑不了了，雖然通用家的2.0t向來同級(jí)別馬力算大的，但是畢竟二頓六七的重量在這里。。。平常駕駛就安穩(wěn)開吧，這種狀態(tài)低速段提速居然覺得還不錯(cuò)哈哈哈。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格45.72萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1479公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力部分還是可以的，XT6的發(fā)動(dòng)機(jī)就擺在這里了，車身在提速的時(shí)候感覺很快，而且在加速的路段也是有很好的加速感覺的，比如在高速的時(shí)候想體驗(yàn)一把加速感覺就是舍得給油門就ok了，我是比較注重安全性的，所以我平時(shí)開車不追求很快的速度。
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
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