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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格43.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車(chē)，每次開(kāi)起來(lái)都感覺(jué)很舒服，每次看到他，你都會(huì)有一種奇怪的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這車(chē)的隔音效果并不是很好，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，如果速度不是太快的話(huà)，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。除了這件事使我感到不安之外，其他一切都是好的。
外觀(guān)：當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候，妻子和孩子都很喜歡這輛車(chē)的外形，但是我覺(jué)得它的流線(xiàn)設(shè)計(jì)得更圓潤(rùn)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有質(zhì)感，摸上去能感覺(jué)到，給人一種很有格調(diào)的感覺(jué)。
空間：后座是兒童座椅，足夠容納一個(gè)成年人了，而且后備箱里的東西也不少。
配置：作為家用轎車(chē)，首先要考慮它的價(jià)格，汽車(chē)畢竟是一種消耗品。但是現(xiàn)在它走進(jìn)我們的生活中，它帶給家人的舒適和安全感。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)反應(yīng)很快，幾乎不自覺(jué)地加速。
越野：
這輛車(chē)的操控性可以稱(chēng)得上是滿(mǎn)分，方向盤(pán)非常穩(wěn)定，高速行駛也非常平穩(wěn)。
油耗：油耗是這款車(chē)的一個(gè)驚喜，也是我們選擇它的主要原因，7.5 L的油耗，在這款車(chē)?yán)镞�是很有價(jià)值的。
舒適：對(duì)我來(lái)說(shuō)，一輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，很穩(wěn)定。不過(guò)，我還是希望能改進(jìn)這輛車(chē)，特別是隔音方面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.52萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀(guān)，凱迪拉克的外觀(guān)太漂亮了，棱角太漂亮了，以前是晚上的時(shí)候，燈光打在車(chē)?yán)铮屓擞X(jué)得這車(chē)的價(jià)格更高了，而且凱迪拉克的做工也很好，內(nèi)飾也不花哨，看起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：目前還看不出有什么明顯的缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)噪比較大，但如果是音樂(lè)的話(huà)，幾乎聽(tīng)不出來(lái)。
外觀(guān)：在美國(guó)，似乎只有凱迪拉克是最吸引人的，大部分人買(mǎi)這輛車(chē)，都是因?yàn)轭佒�，然后是顏值，家里人都喜歡這輛車(chē)，當(dāng)初在上海的東昌凱帝看過(guò)那輛車(chē)，孩子就喜歡上了，當(dāng)天就交了定金。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮，儀表盤(pán)對(duì)稱(chēng)，但科技感不是很強(qiáng)，可能我更喜歡實(shí)體按鍵，每個(gè)座位都有獨(dú)立的杯架和 USB接口。
空間：五米長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)，讓車(chē)內(nèi)的空間非常大，第二排的座位，絲毫不遜色于市面上的 MPV，每一個(gè)座位都是一樣的，第三排的座位也是一樣的。
配置：朋友們推薦我去看凱迪拉克XT6，我就抱著試試看的心態(tài)去了一趟東昌凱帝，沒(méi)想到孩子們喜歡。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力足夠了，足夠在城市里并排超車(chē)，或者帶上一大堆戶(hù)外用品。
越野：
美國(guó)車(chē)的操控性一般都很好，感覺(jué)很清晰，方向盤(pán)也很穩(wěn)，不像是開(kāi)大車(chē)，方向盤(pán)打在方向盤(pán)上也不會(huì)太沉。
油耗：不過(guò)XT6確實(shí)讓我刮目相看，這么大的車(chē)，尤其是在高速上，省油更多，綜合油耗在11升以?xún)?nèi)就不錯(cuò)了。
舒適：舒適度很好，寬大的座椅可以將我近200斤的身體包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，頭部和腿部的空間也很大， BOSE音響更是讓我贊不絕口，每天上班的時(shí)候聽(tīng)著舒舒服服的歌，一天的疲憊一掃而空。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格42.57萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6座、豪華、大型越野車(chē)，這三點(diǎn)足以讓我滿(mǎn)意�；�40多萬(wàn)買(mǎi)了一輛凱迪拉克品牌的大六座車(chē)，真是太劃算了。和很多六座七座車(chē)比起來(lái)，沃爾沃的XC90要便宜50萬(wàn)或者更低，同樣的配置也要60萬(wàn)，而雷克薩斯 RX卻沒(méi)有任何優(yōu)惠，大眾的途昂，福特的銳界，豐田的漢蘭達(dá)，這些都不能考慮。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的是，這輛車(chē)要是有更大的排量就好了，這么大的一輛2.0T的車(chē)，他怕是拉不動(dòng)了，銷(xiāo)售人員說(shuō)這是大功率版的，但開(kāi)起來(lái)還是需要更大的動(dòng)力。
外觀(guān)：外觀(guān)中規(guī)中矩吧，比較大氣，我喜歡尾燈還有大后視鏡。尾燈有很高的辨識(shí)度，可以提高剎車(chē)和轉(zhuǎn)彎時(shí)的警惕性，后視鏡特別大的話(huà)行車(chē)安全性也會(huì)有一定的提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是特別豪華，但是真皮座椅倒是挺符合這個(gè)價(jià)位的。
空間：我的身高一萬(wàn)七千八百四十斤，足夠了，足夠的空間。第二排和第三排的座位，足夠我的人坐了。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，至少在三十萬(wàn)以上的車(chē)?yán)�，六座豪華轎車(chē)是最好的選擇。
動(dòng)力：坐滿(mǎn)了人，加速的速度很慢，踏板很沉，但是看起來(lái)很穩(wěn)，如果動(dòng)力再大一點(diǎn)的話(huà)，超車(chē)并不是特別的強(qiáng)，爬坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較大，但是如果不能滿(mǎn)足我的要求，我還是可以加速的。
越野：
方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)很輕，車(chē)子很大，我不敢開(kāi)的太快建議大家開(kāi)車(chē)慢一點(diǎn)。
油耗：油耗很高，因?yàn)檫@輛車(chē)很大很重，在高速上行駛10個(gè)小時(shí)，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)要13個(gè)小時(shí)，這輛車(chē)的飯量還挺大的，現(xiàn)在油價(jià)漲了，也挺傷人的。
舒適：這輛車(chē)的座椅很符合他的定位，全是真皮，很符合他的定位，這輛車(chē)沒(méi)有異味，空調(diào)溫度也不錯(cuò)，聲音也不大，車(chē)子隔音效果很好不吹不黑確實(shí)挺隔音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格42.37萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)的空間最滿(mǎn)意，因?yàn)閄T6有7座和6座，但是我選擇了六座，因?yàn)樗目臻g利用率很高，每個(gè)座位都是獨(dú)立的，這樣可以讓每個(gè)人都有更好的空間。每個(gè)人坐在上面都不會(huì)影響到別人的坐姿。
缺點(diǎn)：一方面是動(dòng)力比較弱，因?yàn)槭?.0 t，所以這個(gè)大家伙的速度并不算太快，而且變速箱在加速的時(shí)候，會(huì)有輕微的頓挫，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，可能感覺(jué)不到，但是對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，卻是非常明顯的。
外觀(guān)：現(xiàn)在看起來(lái)有些激進(jìn)了，不過(guò)車(chē)的設(shè)計(jì)還是很漂亮的，大燈組看起來(lái)很有精神，矩陣式的設(shè)計(jì)也很亮眼，車(chē)身線(xiàn)條比較硬朗，符合美國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的真皮，給人一種豪華感，但是顏色卻不是特別的顯眼，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，就算是商務(wù)車(chē)，也不會(huì)太差。
空間：前排的空調(diào)是獨(dú)立的，第二排的座椅調(diào)節(jié)范圍更大，靠背也可以調(diào)到后面。就算是第三排的座椅，也是電動(dòng)的，可以調(diào)節(jié)升降，這么豪華的功能，讓我覺(jué)得這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)還是很貼心的。
配置：其實(shí)這輛車(chē)的價(jià)格并不便宜，但是考慮到這輛車(chē)是六座四驅(qū)車(chē)，再加上凱迪拉克這品牌，這輛車(chē)也算是豪華車(chē)中的佼佼者了。
動(dòng)力：這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá)237馬力，但因?yàn)檐?chē)身太大，在高速行駛的時(shí)候會(huì)有些吃力，再加上9 AT的變速箱會(huì)給人一種輕微的挫敗感，這是因?yàn)樗膬r(jià)格。
越野：
這款車(chē)的體積比較大，但是開(kāi)起來(lái)卻很舒服，方向感也很好，剎車(chē)系統(tǒng)也能讓人更安全。
油耗：很多人都說(shuō)美國(guó)車(chē)耗油更多，但我開(kāi)著開(kāi)著，感覺(jué)還不錯(cuò)，確實(shí)，油耗比同級(jí)車(chē)要高一些，但也高不了多少，很多人都指望這輛車(chē)能把油耗降到九以下，我覺(jué)得不太可能。
舒適：因?yàn)榕渲帽容^豪華，所以坐起來(lái)也比較舒服，每個(gè)位置都有足夠的空間，而且座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，坐在里面也是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格44.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適，寬敞的空間，這是我最喜歡的車(chē)。
缺點(diǎn)：2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)著這么大的車(chē)，總覺(jué)得動(dòng)力不足。
外觀(guān)：外觀(guān)很霸氣，我買(mǎi)這輛車(chē)跟外觀(guān)也有一定關(guān)系，是成功人士的影子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面吐槽了一句，做工不怎么樣，聽(tīng)說(shuō)質(zhì)量不錯(cuò)，但也不怎么樣。
空間：我一米八，二老也是一米八，坐在前排和第二排都很舒服，小孩子坐在第三排也很舒服，正如宣傳語(yǔ)所說(shuō)，三排六個(gè)座位，坐起來(lái)舒服。
配置：40多萬(wàn)，已經(jīng)很不錯(cuò)了，分三年，月供也不多，非常滿(mǎn)意，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，沒(méi)有太大的區(qū)別，以前開(kāi)慣了大馬力的車(chē)。
越野：
操控還算不錯(cuò)，底盤(pán)也是電動(dòng)的，方向感也不錯(cuò)。
油耗：油耗還不錯(cuò)，日常駕駛這個(gè)油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：舒適度，他不知道該怎么形容，反正就是舒服，舒服就是舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格43.77萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直很喜歡凱迪拉克的設(shè)計(jì)，家族式的車(chē)燈，看起來(lái)很有氣勢(shì)，也很吸引人的目光，最重要的是它的性?xún)r(jià)比，我看過(guò)的所有豪華品牌中，凱迪拉克的性?xún)r(jià)比是非常高的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9 AT變速箱，讓這輛車(chē)跑起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，動(dòng)力、外觀(guān)、空間都是無(wú)可挑剔的，看來(lái)凱迪拉克的設(shè)計(jì)是真的，無(wú)論是外觀(guān)還是空間，都是我最喜歡的品牌。
缺點(diǎn)：我承認(rèn)，我想要一個(gè)寬敞的后備箱，但是有時(shí)候人多了，難免會(huì)憋壞，如果第三排再大一點(diǎn)，那就更好了。
外觀(guān)：這是我從小到大最喜歡的家族式設(shè)計(jì)，介于商務(wù)和家用之間，棱角分明，雖然現(xiàn)在的鉆石切割已經(jīng)沒(méi)有以前那么鋒利了，但是依舊很有辨識(shí)度，成熟穩(wěn)重，端莊大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，很符合凱迪拉克的風(fēng)格。
空間：空間是毋庸置疑的，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就是為了空間，如果是小一點(diǎn)的話(huà)，那是不可能的，XT6的空間很大，一共有三排，每一排都有足夠的空間。第二排座椅是分開(kāi)的，方便進(jìn)出第三排，不用擔(dān)心誰(shuí)胖誰(shuí)瘦不方便，我一米八三的身高，駕駛座離車(chē)頂還有一個(gè)很大的空間，無(wú)論走到哪里，頭上的空間都很大，腿上的空間也很大，座椅也很靈活，后備箱的空間也很大。
配置：性?xún)r(jià)比最高，性?xún)r(jià)比高，性?xún)r(jià)比高，凱迪拉克 YYDS。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于XT6來(lái)說(shuō)并不是什么難事，在超車(chē)的時(shí)候也是輕而易舉。
越野：
凱迪拉克的操控非常的靈活，電子剎車(chē)，電子方向盤(pán)，讓人省心，起步、加速、轉(zhuǎn)彎都非常的穩(wěn)定，而且還帶著攝像頭，完全沒(méi)有死角，操控非常好。
油耗：雖然油耗不是很理想，但首先是車(chē)身重，其次是發(fā)動(dòng)機(jī)，如果油耗低的話(huà)，凱迪拉克的銷(xiāo)量不是世界第一嗎？
舒適：凱迪拉克XT6是一款實(shí)用性很強(qiáng)的車(chē)，舒適度讓我很滿(mǎn)意，美系車(chē)的后座隔音效果很好，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到顫抖，座椅是真皮打孔的，非常的舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)非常靈活，不管是長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)還是開(kāi)車(chē)，都不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格42.82萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)很好，每次開(kāi)車(chē)都很舒服，回頭率特別高，開(kāi)著這輛車(chē)很有安全感。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，隔音還需要加強(qiáng)，因?yàn)樵胍舸_實(shí)需要改進(jìn)，除此之外，它還是一款不錯(cuò)的車(chē)型。
外觀(guān)：車(chē)頭的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，給人一種層次感。整體看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚，看起來(lái)很有氣質(zhì)，朋友們都想擁有。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車(chē)?yán)铮杏X(jué)很安心，座椅很舒服，可能是用了很好的填充物，透氣性不錯(cuò)，車(chē)?yán)餂](méi)有異味，用料也很良心。
空間：坐在駕駛室里很舒服，所有的雜七雜八的東西都可以處理，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，可以滿(mǎn)足日常的儲(chǔ)物需求。
配置：從價(jià)格和綜合性能來(lái)看，大部分車(chē)型的性?xún)r(jià)比都很高。這樣的車(chē)，真的是物有所值。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，起步的速度很快，加速能力也很強(qiáng)，開(kāi)著它給我的感覺(jué)特別好。
越野：
動(dòng)力很強(qiáng)。這輛車(chē)的方向盤(pán)沒(méi)有虛位，手感也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。
油耗：這是我能承受的。低油耗意味著省錢(qián)，消耗還算可以，消耗不大，家用還是不錯(cuò)的。
舒適：路況不好，顛簸不大，總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的舒適性讓人很滿(mǎn)意，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格43.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：格子設(shè)計(jì)的很漂亮，氣勢(shì)也很足。車(chē)?yán)锏目臻g很大，正好可以容納我們六個(gè)人，一點(diǎn)都不擁擠。后面兩排的座椅，都快趕上家里的床了。前面的出風(fēng)口和中控臺(tái)，其實(shí)空調(diào)還是很給力的，坐在車(chē)?yán)餂](méi)幾分鐘，就感覺(jué)到了溫度。方向盤(pán)手感也不錯(cuò)。內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。地下車(chē)庫(kù)的燈開(kāi)了之后，感覺(jué)更好了，音響也更有質(zhì)感， Bose的喇叭也做得很好。我最喜歡的就是全景天窗，后排躺下，天窗全開(kāi)，享受生活！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不滿(mǎn)意之處，以后再慢慢體驗(yàn)吧。
外觀(guān)：前臉采用了硬朗的設(shè)計(jì)，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，車(chē)燈造型銳利，給人一種炯炯有神的感覺(jué)，車(chē)尾設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感，采用了貫穿式裝飾，看起來(lái)更有個(gè)性，排氣管采用雙邊雙出設(shè)計(jì)，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有科技感，布局合理，層次感十足，給人一種過(guò)目不忘的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都達(dá)到了頂級(jí)水準(zhǔn)，中控臺(tái)充滿(mǎn)了設(shè)計(jì)感，設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)讓人眼花繚亂，內(nèi)飾用料上乘，手感舒適。而且車(chē)門(mén)上，還做了一些修飾，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)，給人一種硬朗而又威嚴(yán)的感覺(jué)。方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì)，材質(zhì)采用真皮材質(zhì)，配有4向電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)和記憶方向盤(pán)。另外，這款車(chē)的雙圓環(huán)儀表盤(pán)更具主流風(fēng)格，非常實(shí)用。該車(chē)配有可開(kāi)式全景天窗，寬大的天窗能有效提高車(chē)內(nèi)的透光率，給駕駛者帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。
空間：空間表現(xiàn)出色，車(chē)身足夠高大，即使是一米八的成年人，也能輕松自如的坐進(jìn)去，因?yàn)楹笈抛齻�(gè)微胖的人都不會(huì)覺(jué)得擁擠�？v向空間比較寬松，坐在前排的人，腿上的空間也不會(huì)太大。
配置：這輛車(chē)的外觀(guān)很符合我的要求，豪華大氣，開(kāi)起來(lái)也很舒服，空間也很好，各方面表現(xiàn)都很好，性?xún)r(jià)比很高。值得一試。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，起步很快，加速也很快。加速性能持續(xù)，這是一輛很有動(dòng)力的車(chē)，在高速上行駛的時(shí)候，感覺(jué)很平穩(wěn)，動(dòng)力也很足。平時(shí)在城市里開(kāi)車(chē)，只要舍得給油，超車(chē)還是很容易的。
越野：
尤其是在減速帶上，后排的減震效果非常理想，坐在上面非常舒服。平穩(wěn)性和指向性更好。轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的表現(xiàn)也不錯(cuò)，完全沒(méi)有中大型越野車(chē)那種笨重的感覺(jué)，操控性非常好，非常靈活。
油耗：總體油耗比他預(yù)想的要好，作為一款中型 SUV，它的油耗一直都很穩(wěn)定，實(shí)際油耗在9-11 L之間，搭載了可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，降低了油耗。我覺(jué)得這車(chē)我買(mǎi)得起，油耗也不會(huì)太高，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。我想既然買(mǎi)了這輛車(chē)，就沒(méi)那么在乎油耗了。
舒適：這款車(chē)采用手工打造的真皮包裹座椅，乘坐起來(lái)包裹性極強(qiáng)，再加上寬敞的乘坐空間和良好的布局，整體舒適性非常不錯(cuò)。后備箱的空間表現(xiàn)與預(yù)期相符，后排座椅可調(diào)，假期出游完全夠用。前后座椅非常舒適，后排座椅可以調(diào)節(jié)，完全不用擔(dān)心長(zhǎng)途奔波勞累，車(chē)內(nèi)的隔音效果非常好，高速上的風(fēng)噪和胎噪也不會(huì)太大，噪音處理到位，底盤(pán)懸掛調(diào)教軟硬適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格42.47萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方，就是油耗低，開(kāi)了兩個(gè)月，一百公里才11.5升，買(mǎi)菜，接孩子，非常省，足夠代步了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是這款車(chē)的隔音效果，平時(shí)帶著孩子從學(xué)校門(mén)口經(jīng)過(guò)的時(shí)候，噪音太大了。
外觀(guān)：外觀(guān)很簡(jiǎn)單，很耐看，沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)，不分年齡，都很好入手
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，該有的配置一應(yīng)俱全，完全可以滿(mǎn)足日常駕駛，座椅調(diào)節(jié)和出風(fēng)口設(shè)計(jì)也非常人性化。
空間：駕駛座足夠坐兩個(gè)人，坐三個(gè)人有點(diǎn)擠，坐久了會(huì)覺(jué)得不舒服，后備箱的空間并不大，勉強(qiáng)夠用。
配置：性?xún)r(jià)比很高，油耗也很低，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單，很適合新手司機(jī)，也適合女性，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，安全可靠。
動(dòng)力：它的動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)接孩子的次數(shù)多了，也不會(huì)出現(xiàn)滿(mǎn)載情況，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，加速快，沒(méi)有任何頓挫。
越野：
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，很容易上手，方向盤(pán)不重，很靈活，轉(zhuǎn)彎也很靈活。
油耗：這輛車(chē)的油耗很低，一百公里才11.5 L，很劃算，也在意料之中。
舒適：它的舒適性比較一般，后排空間比較狹窄，隔音效果也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格41.57萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在40多萬(wàn)的6座 SUV中，這已經(jīng)是最好的品牌了，他看了看其他的車(chē)，覺(jué)得不需要3.0T，其他的車(chē)都要五十萬(wàn)以上。6座的設(shè)計(jì)最適合我，一般情況下不會(huì)超過(guò)7座，7座車(chē)有時(shí)候挺雞肋的，最后一排不方便，坐起來(lái)也不舒服。還有這車(chē)配置，三百六十度，電動(dòng)尾門(mén)，還有 BOSE音響，物美價(jià)廉。
缺點(diǎn)：這車(chē)剎車(chē)特別硬，有點(diǎn)不適應(yīng)，試駕的時(shí)候嚇了我一跳，差點(diǎn)就剎不住車(chē)了，雖然介紹上說(shuō)剎車(chē)跟其他牌子的剎車(chē)不一樣，這種剎車(chē)比較安全，但還是希望以后可以改一下。還有中控屏，一輛價(jià)值四十多萬(wàn)的車(chē)，屏幕太小了，凱迪拉克的電車(chē)屏幕也太大了。
外觀(guān)：XT6給人一種很霸氣的感覺(jué)，這輛車(chē)本來(lái)就挺高的，前大燈的設(shè)計(jì)我也挺喜歡的，配上這個(gè)大燈，整個(gè)人的氣質(zhì)都提升了不少，點(diǎn)亮大燈的話(huà)，估計(jì)很多人都知道我是開(kāi)凱迪拉克的，我選擇了豪華版，因?yàn)槲也幌矚g運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，等年紀(jì)大了，肯定會(huì)不習(xí)慣。所以，他必須要買(mǎi)一個(gè)自己喜歡的東西。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般，但從車(chē)門(mén)和中控臺(tái)上看，這輛車(chē)的用料還是不錯(cuò)的，至少?zèng)]有塑料的感覺(jué)，而且這輛車(chē)的屏幕也是XT6最大的地方，如果換成大一點(diǎn)的屏幕，至少有CT5那么大，而且內(nèi)飾也是黑色的，這一點(diǎn)讓人很不滿(mǎn)意，希望凱迪拉克能在內(nèi)飾上多花點(diǎn)心思。
空間：XT6的前兩排空間特別好，第三排的空間稍微小了點(diǎn)，但在其他車(chē)?yán)镆膊凰闾螅绻皇堑谌诺脑?huà)，后備箱會(huì)很小，但如果是第三排的話(huà)，那就更大了。車(chē)?yán)锏臇|西很多，放任務(wù)物品很方便，而且車(chē)很高，坐在車(chē)?yán)�，視野很好，不�?huì)覺(jué)得壓抑。
配置：XT6絕對(duì)是性?xún)r(jià)比最高的車(chē)，在這個(gè)價(jià)位上，沒(méi)有任何豪華品牌能比得上XT6，而且配置也很高，安全配置、音響、尾門(mén)，應(yīng)有盡有。而且這車(chē)的動(dòng)力也不錯(cuò)，沒(méi)想到這么大的車(chē)，動(dòng)力這么好，一年還能給他提供100 G的流量，其他車(chē)要么沒(méi)錢(qián)，要么沒(méi)錢(qián)。
動(dòng)力：這輛車(chē)動(dòng)力還不錯(cuò)，2.0T的功率很大，大型 SUV必須要有動(dòng)力，不然太肉了，油耗也太高了，這車(chē)動(dòng)力響應(yīng)特別好，不用踩油門(mén)就能感覺(jué)到推背感，120 KM到180 KM不費(fèi)吹灰之力，轉(zhuǎn)速不高，噪音低，這是XT4的優(yōu)點(diǎn)。
越野：
越野車(chē)的操控不如轎車(chē)，不過(guò)XT6的操控還是讓我很驚喜，因?yàn)閄T6的車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了5米，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻不是很大。這輛車(chē)的操控性很重要，控制不好的話(huà)，關(guān)鍵時(shí)刻不能避開(kāi)危險(xiǎn)，那就太危險(xiǎn)了。XT6的方向盤(pán)很輕，適合女士駕駛。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)的是路上，油耗是12.1 L，不算低，但我的駕駛習(xí)慣不是很好，以前開(kāi)小轎車(chē)的時(shí)候油耗只有10 L左右，所以油耗還可以接受。再說(shuō)了，這么大的 SUV，油耗低，動(dòng)力肯定是不夠的，以后還是得改改了。
舒適：XT6的舒適性是毋庸置疑的，這輛車(chē)的隔音性能和座椅舒適性都很不錯(cuò)，最喜歡的就是中間的兩個(gè)扶手，平時(shí)坐的人太少了，還是六座的舒服。下車(chē)的時(shí)候也方便了很多，不用再用手把座椅放下來(lái)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。這輛車(chē)的音響音質(zhì)特別好，全車(chē)都有14個(gè)揚(yáng)聲器，開(kāi)著音樂(lè)周?chē)母鞣N噪音都聽(tīng)不見(jiàn)。
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