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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
網友印象（2022款）：
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購買時間2021年09月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格46.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2959公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、大�。虼髩驅挸ǎx的7座平時還可以當班車拉拉同事。2、特意選的7座，小朋友短途可以橫趟，長途放倒當大床。3、以為油耗會很高，室內堵車沒辦法，但是綜合下來還可以。4、很多功能是之前沒想到，比如自動加熱，自動空調，自動預警天氣狀況。5、座椅也舒服，三排挪一下空間也可以保證成人乘坐。6、外觀霸氣，停車場一放基本是最大號的啦，兄弟說傻大黑粗，哈哈。
缺點：最不滿意的地方大概是在他的內飾過于簡單，但是對于一個類似于保姆車的車來說這個真的也是沒有什么太大的必要，如果內飾過于豪華了反而覺著不是很有舒適度那味，畢竟這個車看起來主打的就是他的舒適度嘛。
外觀：外觀我覺得啊，你畢竟這么長的車子的話，越顯得我也比較寬大，我覺得他就是一個巨無霸的汽車。在遠距離的話看看還是真的是非常寬大的。
內飾：內飾有點太簡單了，屏也小，簡約風格，顏色搭配的也都是深色系，這車如果有氛圍燈，內飾做的再奢華一些，中控包括儀表換成那種大連屏，科技感爆棚，那這個車一定大賣。
空間：空間利用的真的很好，平時作為大五座使用，第三排還能放東西，有應急的時候，第三排立起，跑個長途什么的絲毫沒有問題。
配置：這款車的性價比算是不錯的了吧!畢竟這個動力，而且是四驅，空間方面，舒適性方面都不錯!
動力：動力很不錯!跟我之前開的車比起來好的不是一點半點，特順滑，2.0的發(fā)動機，9at變速箱，開起來真的很輕松，上坡根本就不怕，就像家里的頂梁柱一樣，滿滿的安全感啊!
越野：
作為女車主，雖車身自重很重，但方向盤的操控一點不沉，單手打方向沒有任何壓力
油耗：即便是每天我都是開著它在早晚高峰出行，而且都是慢慢悠悠的，但是油耗卻并不怎么高，其實也算得上是挺省油的，有時候開車去外地出差跑跑高速什么的，油耗還會給我驚喜，會比原來再降下一些，反正基本上就在這個范圍上下浮動。
舒適：妥妥的美系大沙發(fā)，坐起來很舒適，底盤很穩(wěn)，濾震效果不錯！
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格45.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意地方就是外觀大，動力也很好，空間也挺不錯的，平常出去玩朋友也多，剛好可以坐好幾個，不會像之前只能坐5個現在可以多坐兩個，還有特別挺在外面的時候看過去非常顯大，朋友也說挺好的，坐起來體驗也很舒服，外觀也是顯的很霸氣，接受體驗也很好，這款有9個擋位，駕駛挺有樂趣的，還有音樂方面 音質也很好，整個環(huán)繞聲非常舒服，還有座椅包裹感也很舒服
缺點：車真的很喜歡，最不滿意油耗高吧！畢竟車大啊！
外觀：外觀很是漂亮大氣，回頭率超高，很有氣場，做工用料都很不錯，安全可靠！
內飾：凱迪拉克XT6的內飾設計使得整體看上去都非常和諧，而且面料的柔軟度都特比的細膩，這個車子看上去非常的美觀，無論車內的豪華感的方向盤還是中控臺，都給人的感覺這款車太智能了而且操作簡單。
空間：空間相當可以，第三排也不積累，按鍵式放倒是亮點
配置：性價比沒得說啊，這么大的車價格這樣，其他BBA你看看都多少錢了
動力：這么大的車要說動力激情澎湃的確有點不切實際，搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，237匹馬力，家用來說完全足夠。48v對低速頓挫很有幫助，雖說起步階段感覺是偏肉的，但中后期的動力儲備很充足，源源不斷。
越野：
方向操控感好。女生開車也能夠輕松駕馭，適時四驅適合各種路況，兩驅省油，四驅穩(wěn)定。
油耗：油耗我感覺還是比較正常的，不是特別省油，但是也并不費用，這種表現我還是完全可以接受的，本來我以為它會很背由，但是現在有這種結果還真的挺好的。
舒適：空間大舒適型自然高一些 整個車子座椅非常舒服 柔和的感覺
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格44.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6最讓我滿意的是可以滿足我二胎家庭用車時候的方便，以及對SUV車型的需要， 而且沉穩(wěn)霸氣的外觀，非常潮流的前臉，既彰顯了品質，也同時也收獲了不少的回頭率，所以說他的精彩不僅體現在表面功夫上，基本功特別的扎實。瞬間讓他的自身的形象隨著車迅速提高，這也是我喜歡的，試駕之后就更喜歡了，無論是動力還是外觀，空間配置都無話可說，性價比也可以說是相當不錯的，選擇這款車，考慮他的外觀其次是空間大氣時尚孩子也多，加上老人，家里那臺車的空間已經滿足不了出行方便了，就著手選了一個空間大一點的，孩子和老人坐著也舒服
缺點：最不滿意的是凱迪拉克這款車，感覺它的內飾味道還是挺大的，可能內飾好多地方都是真皮的材質。
外觀：凱迪拉克XT6的外觀延續(xù)了凱迪拉克家族的前臉設計以及流暢的車身線條，使得整個車子的前臉顏值依舊看上去非常的經典和簡約的樣子，而且在細節(jié)方面也做的非常面面俱到，而已語音導航等各種功能應有盡有。我是黑色的車簡直是酷到爆，這不就是我的黑騎士么
內飾：內飾里面隨處可見的地方都被皮質包裹，打開車門，滿滿的豪華感撲面而來，內飾簡約而不失大氣。
空間：因為它有三排座椅，所以座椅還是夠用的，但是并沒有因為座椅多而影響了每一排的正�？臻g。第二排和第三排坐著也很寬敞，腿不需要蜷縮著，人的頭頂和車子的頂棚也會有一定的距離，所以說沒有壓抑感。
配置：性價比是我最滿意的了，能裝x里最省錢的車了
動力：駕駛操控上，雖是輛中型SUV，車身明顯厚重，但方向盤?操控并不沉重，駕駛起來無頓挫感，非常順滑。由于整體車身重，座在車里?感覺也相當穩(wěn)，乘車體驗也非常優(yōu)秀！
越野：
操控滿意，山路跑的高速，倒車影像倒車時候幫助很大底盤穩(wěn)定性:跑的長途，市里轉彎也很穩(wěn)
油耗：之前那臺兩驅豪華，油耗一直都在10個左右，高速跑的多了，油耗就會降一些，現在這個有四驅有輕混，過幾天油耗肯定比之前的要省。
舒適：這款車我個人感覺就是主打舒適性的。舒適度真的沒話說，這個車開長途完全沒有問題，不會覺著很累真皮座椅軟軟的還帶座椅按摩通風加熱，還有boss音響開車途中聽聽音樂也是解乏的一種，立體環(huán)繞的聲音如同在劇院身臨其境，讓困意橫掃一空，有很多網友說開著XT6出門旅行才是真的旅行，就算是開車的“司機”也是一種享受，坐車的“乘客”也不會到路途顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.77萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比吧，同價位也看了很多車型，我當時意向的三款車分別是奧迪Q5L和大眾途昂以及凱迪拉克XT6，論品牌影響力，肯定是奧迪占優(yōu)勢一下，畢竟是豪華品牌三巨頭之一，但是空間的話小了一點，大眾的話太低調了，搞不好開出去人家認為就一二十萬的大眾。所以綜合對比下來我還是選擇了凱迪拉克XT6
缺點：XT6的前臉延伸了凱迪拉克家族的前臉，沒什么改變，另外外觀上缺少一些個性化的元素，所以我覺得還可以在的外觀上增加一些每一臺車型的獨特地方吧，感官不同視覺效果不同，而且可能是新車的原因，會有一些異味，可能是通病吧，放了個下擺件，專門去異味的希望慢慢會消散吧
外觀：喜歡美系車的硬朗與霸氣，鋒利的線條看上去就很有時尚運動的感覺，當初選擇它就是始于顏值，如今可是一點也不后悔，不管誰見了都愿意多看它幾眼。
內飾：內飾方面的話，我個人覺得就是比較太單調，太簡單化了。內飾方面，好像那個比bba確實沒有他們那么好看。其他東西都還好，主要還是更內飾于也確實我不讓你感覺也不是很喜歡，但是就是喜歡他其他方面。
空間：這款車的空間還是挺大的，因為它的乘坐空間確實也比較寬敞，包括他頭部的空間也都比較充足。
配置：四十多萬的價格，對標品牌肯定給不了XT6這么高的配置，而且該有的都有，性價比超高的，豪華車型實至名歸。
動力：凱迪拉克的動力不用質疑，四驅車的大馬力，平時還會去參加車友會越野，反正車友會我沒去過足浴店哈哈哈
越野：
操控還不錯，不過畢竟車大一些，開起來還是得很小心，不過好在裝了和360，要不然一個人開車有的路實在不好過。然后他這個不管是說方向啊，方向盤的重量啊，都不錯，開起來挺棒的。
油耗：油耗我覺得一般吧，還能接受，12個油，這個重量這個大小的車，12個油，還OK，能接受，
舒適：真皮座椅超級軟，減震做得特別棒，開起來特別穩(wěn)，底盤很扎實，過彎輕輕松松，空間還大，乘坐舒適度很高。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格46.82萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的很多，空間很大，4種駕駛模式切換兩驅和四驅都可以跑，新車內飾異味少，車大360倒車影像帶來很大方便，第二排座椅可以前后調節(jié)可以給第三排找出腿部空間，小孩坐第三排舒服
缺點：現在的使用中還沒發(fā)現不滿意,在陸續(xù)找找吧！期待它是完美的。
外觀：外觀很是大氣，那凱迪拉克獨有的進氣格柵前臉很是霸氣，直列式大燈在眾車之中脫穎而出很好辨認，車身的流線也很好看，使得它的外觀更加順暢。他雖然看著很大但是從中會透露這一種微微的清秀所在看著沒有那么笨重，但看起來很有硬漢氣質，總體而言我的這個金金開出去回頭率是很高的。
內飾：內飾確實如果有個大屏就更好些，現在的風格有點老舊，跟不上潮流
空間：7座的車型，后備箱空間很大哦，家中的兩個寶貝的東西都可以放下啦！二胎家庭可以選擇。
配置：其實我對車子的性價比要求也不高，只要能做到動力足容易操控，基本上就可以，它不僅做到了這些，而且空間還很寬敞，外觀，內飾設計都超出了我的想象，可以說是物超所值了，所以對它的性價比我還是非�？隙ǖ�，當然是很高的。
動力：提速反應快，但是這么大的車沒有特別快的提速是正常的，8秒多可以了
越野：
方向精準，很容易掌握，目前有時候還是不熟練車型，有時候四周距離控制不好，慢慢熟悉吧
油耗：凱迪拉克油耗都偏高，XT6本身就重也大，油耗高是必然的，平常市區(qū)開的話下不來12個油這是肯定的，但是這個不是我在意的點，開著舒適比較重要，主要是我們家人也多，平常出門的話一家子一輛車就夠用了，也不用開兩個車這個車開起來舒適性很高所以我覺著油耗這一點的話還是能接受的。
舒適：座椅挺好，以前雅閣座椅舒服，擔心新車座椅一般，感受還挺好
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購買時間2021年08月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格46.27萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：在外觀方面是看起來很闊氣，有助于我以后出去相親，內飾和配置畢竟不能和現在的智能電車比，不過我對配置的要求就是能聽歌，能導航就行，比較老年化，沒啥要求，不過與其他車子相比較而言，座椅還是非常柔軟和舒適的。另外就是這個變速箱，我也是很滿意的，踩油門兒的過程中，身體上沒有感受到頓挫感。因為48V輕混和我本身開車就比較佛系，這油耗竟然在十個附近，不知道表顯油耗和真實油耗能差多少，按表顯油耗比之前那輛手動擋的現代途勝還要省油。至于靜音方面，也還是非常滿意，尤其是在高速上，比我的電車要靜音。另外值得一提的是，避震非常柔軟，顛簸過濾的很適合中國人的駕車喜好，同時過彎時側傾又能抑制的很好。之前開過的偏運動風格的車，就是路感反饋的太強烈了，開久了不太舒服，這個車呢就坐超軟沙發(fā)，顛簸都給濾沒了。
缺點：它也會有不足的地方，但是并不至于說是不滿意，因為大部分車子都會和它一樣，平時經常在市區(qū)內行駛的話，油耗就會高一些，這也是各方面原因造成的，一個是路況不好，車速提不起來，再有就是本身車子動力就很足，所以自然油耗就會高一點。
外觀：外觀的設計比較好看，顏值還是挺高的，設計的比較大氣。
內飾：內飾比較簡單，中控屏幕有點小，但是細節(jié)做的還是挺好的
空間：空間特別不錯，不管是說前面開車的空間還是第二排的都不錯，然后最讓我驚喜的是他第二排那個地面基本上是平的，特別棒，這樣就中間坐的人也不會說很尷尬，這個車的第三排空間也OK，坐上去也不會說很局促，而且還有單獨充電口 空調口和杯架 真是 細節(jié)到位，也給到最后一排很足的關心。
配置：這個性價比還是可以的40冒頭買輛7座豪華SUV我覺得算是高的了看看它這內飾的做工，音響的品質，外形表現，動力操控以及他的舒適度來說40萬冒頭我就覺著實屬是很不錯了。我個人還是挺喜歡的家里人多買輛七座不總比過那買兩輛車的強太多了不是嗎，所以總得來說我還是很中意我買的這款小車車的我親愛的金金XT6.
動力：動力提速特別快，車子沒有任何的延遲，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機開起來非常的舒服。
越野：
操控還可以，雖然大塊頭，但是挺靈活的。方向盤輕，高性能發(fā)動機提速快，上高速感覺非常爽，抓地力很強，絲毫不打飄。
油耗：在油耗方面：這是比較讓人驚喜的地方，開了3000多公里了，平均油耗8點多。有可能是我經常按2驅來開的原因，有時調到4驅。但也著實讓我感到高興了。比較省錢了。
舒適：說實話舒適性還可以，座椅調節(jié)都是有的不用多說了，家里老人坐著很舒服，都在夸。靜音做得非常好，本來坐其他車已經習慣了一些噪音了，一上這款車都驚呆了，這隔音做得也真太好了吧!也有可能是我之前在坐的車隔音太差了反正坐在里面就像是來到另一個世界一樣，安靜，和諧，我覺得跟朋友在里面聊天，談事情一點問題也沒有!
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格45.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們家里是一家四口外加老人出門的話一般是在六七個人左右，所以當時想買一個七座的車子然后我就去看了凱迪拉克XT6七座真皮座椅，座椅按摩通風加熱啥的都具備主要是后排還有獨立的空調調節(jié)設備，這個設計還是很合理的小朋友或者老人坐在后面絕了溫度不行的話可以自己調節(jié)溫度�？臻g也非常的大，出門去商超購物的話把第三排座椅臥倒可以放很多東西 還是很不錯的。外出帶孩子老人去旅游的話這個真的是值得稱贊的，舒適度很高，不管是開車的亦或者是坐車的都不會感覺很匹配那才是真正的出門郊游。
缺點：1、車胎為啥235，瞅著跟小細腿似的；2、檔把設計有問題，掛擋的時候有時候覺得P擋位置不合適，不知道其他車友沒有這種感受；3、降檔的時候有頓挫，不知道其他車友有沒有感受
外觀：作為女車主，最在意的當然是顏值！XT6看外觀設計感極強，?看！遠看豪華感十足，霸氣！又不失運動年輕范。車身線條連貫，加上車前車尾的?燈設計，使得整體造型圓潤飽滿，犀利?大氣！
內飾：內飾還行吧，就是感覺差點氛圍感，整個雖然說用料很不錯，但是就是氛圍感沒上來，不夠氣派，雖然外觀很氣派。
空間：☆ 第三排空間:空間比較大，2個成年人坐著也沒問題�！� 空間設計亮點:后2排可以全部放倒，空間利用率好后備廂容積:空間空間不大，但后2排放到后空間就很大了
配置：性價比是不錯，整體都很滿意，主要是價格也不錯，所以就定了。性價比給個五星吧！
動力：這么大的車身雖然配的是2.0的發(fā)動機，但絲毫好沒有感覺到肉，提速很快，而且很平穩(wěn)，這個車也不是用來飆車，動力夠用就可以了，每個人對夠用的標準不一樣，一定要試開一下。
越野：
我感覺開起來還是非常輕松的，即使是新車的時候，我對它也沒有任何的陌生感，也不需要特意去磨合，就輕松上手，而且好的操控性也是逐漸在日常的駕駛當中鍛煉出來的。
油耗：Suv的油耗自然不會太低，當然市區(qū)如果經常堵車的話，就會更高一些，平時不會超過12升油的，比起其他品牌的油耗相對來說還算可以，但是整體感覺家用車這個油耗也就勉勉強強接受。
舒適：它的舒適性真的是相當不錯的，因為有時候拉著親戚出門兒，他們都說感覺非常的舒服，坐時間長了腰也不疼，腿也不疼，不過相對來說，前排座椅舒適度還要好一些，因為它比后兩排多了高低調節(jié)的功能。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.57萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意它的動力和操控性，其實這兩點也是我主要關注的地方，因為每個人對車子都有自己的偏好，而我最關心的就是動力如何，還有好不好駕駛，它在這兩方面都是讓我感覺到挺不錯的。在試車的時候，我就有了大概的了解，感覺起步和提速的時候都是比較快，而且還是穩(wěn)穩(wěn)的，一點都不會有那種讓人身體往前一竄一竄的感覺。車子買回去以后，每天開著它還是挺輕松的，不管在什么樣的路段行駛我都是比較順手的，沒有任何讓我棘手的情況。
缺點：目前還沒有最不滿意的，可能還是油耗問題。但是作為中大行SUV，有著長車身，自重本身很重，且馬力很高的車，油耗高也算是正常。
外觀：外觀是大氣的，畢竟車大，黑色的更顯得大，尤其大燈豎立式的，遠遠一看就知道是凱迪拉克
內飾：在材質的使用上也算是講究，做工也比較細致，方向盤的尺寸大小很合適，我握著感覺盤徑也不錯，中控屏也是比較清晰大氣，便于操作。
空間：迪拉克XT6這款車空間足夠寬敞，不用擔心坐不下的尷尬，不管是前排還是后排空間都很不錯，是一款空間超級好的一款家用大7座家用SUV，讓我覺得做在車內非常自在，對比了其他品牌的SUV 都沒這款車的后排寬敞，空間足足可以有2拳 的空間在里面，而且后排也可以完完全全的放松的，這就是選擇凱迪拉克XT6 的主要原因
配置：在這個價位，相同區(qū)間我認為是最好的選擇，同樣的豪華品牌，想要個這種尺寸配置的，起步價比他貴10個有余，一些合資品牌，豪華感上又差了不是一星半點。
動力：在高速上行駛最能夠體現出車子動力如何，它跑高速的時候就是動力非常強勁的，提速超車是非常輕松的，而且提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住，不會出現中途動力不足的情況，平時在市區(qū)內行駛也是可以滿足正常的駕駛需求，只不過沒有在高速上表現的那么好。
越野：
我操控起來我感覺是非常的輕松，即便是新車，我覺得他的一個反應很迅速，雖然說這么大的一款車子，但開起來是真的非常的好看。
油耗：油耗這種車都不少吧！除非是純電或混合動力車
舒適：座椅都是真皮包裹的，坐著真的特別舒適，軟軟的做工也非常精致。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：始于顏值，陷于性價比，無論是內部空間還是用料做工在這個級別中都屬于佼佼者，用低調奢華來形容凱迪拉克的這款XT6實至名歸！
缺點：目前來講就是起步給我的感覺比較肉，不過中后期的動力表現依舊很美系，動力充沛十足，隨叫隨到。
外觀：相當霸氣，外觀很有棱角，有態(tài)度，有個性。
內飾：內飾很滿意，異味很少，真皮座椅，比自己以前開的車好多了
空間：平時車子就我一個人使用，所以對它的空間沒有特別的要求，因為完全是夠用的，偶爾周末一家三口開車出去轉轉，空間也是感覺非常寬敞的，關鍵是后備箱挺大的，有時候去超市采購一周的生活用品，放在里面還有很多剩余的空間。
配置：價格方面還是比較滿意的，因為相對于bb那些品牌的話，性價比還是非常高的。所以對價格這方面還是比較滿意的。
動力：加速感表現不錯，2.0T的動力完全夠用。就是坐滿7人也富富有余。在跑高速時，動力也是隨時可以跟的上。
越野：
方向盤挺輕的，這么大的車即使是女性開，也沒有任何問題，轉向精準，剎車靈敏，屬于MPV一般的乘坐空間和舒適性，但是SUV的駕駛感。
油耗：油耗方面跟其他一些車型比起來有點高，不過可以理解，誰讓這車的動力強勁呢，大概在13左右。
舒適：座椅軟硬適中，而且有比較好的包裹性，是挺貼合人體的，只是車子在減震上略有不足，經過稍微不太好的路段，就會有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.22萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們是80后的尾巴，趕上了二胎政策，因為二寶的到來，家中的轎車-老公的最愛“銳志”已經不能滿足我們的需要，所以開始考慮換一臺7座車輛。于是在茫茫車海中，老公開始了他的尋車之旅。 因為老公對動力、駕駛感以及車輛音響的要求，可選的車不多，他又不喜歡MPV，所以我們開始在汽車之家上找尋7座的SUV，通過將近一個月的找尋和一次外出偶然在路上相遇看見了XT6,不管是它的外觀，還是老公對動力的需求，以及音響的需求，座位的需求等等，最終從茫茫車海中選擇了凱迪拉克-XT6。選擇好車型后，老公開始做功課，因為老公工作比較忙，所以他先是通過網絡對比凱迪拉克XT6和別的車型的參數以及配置，還有觀看了各種的測評視頻和講車視頻，對于凱迪拉克XT6有了比較詳細的認識，我們就開始了到店看車的這一步。 我們陸陸續(xù)續(xù)的看了幾家凱迪拉克XT6的4S店，了解了車輛的價格、體驗了真實的駕駛感和車輛的舒適度，以及4S店銷售人員的服務，最終在北五環(huán)某某行定下了我們喜歡的愛車--凱迪拉克XT6。 愛車回家啦，雖然喜歡金色和藍色的XT6，但是對于以后的用車，我們最終還是選擇了白色的車。作為一名女生，我屬于典型的顏值控，喜歡凱迪拉克XT6的外觀，不管是正面，側面，還是45°，以及凱迪拉克XT6的燈形，都滿足了我的需求。當然最喜歡凱迪的燈形設計。而且整體看著車輛，帥氣中不失穩(wěn)重，時尚中帶著奢侈感。不管是男士還是女士都能夠操控車輛。我們選擇的是22款四驅豪華，它的配置滿足了我和老公的所有需求。 在這里就簡單的說一說我們的感受吧。對于女生來說，每次倒車都是一次驚心動魄的時刻，可是凱迪拉克XT6有360全景影像，還有動態(tài)提醒，相對來說沒有視線盲區(qū)，并且在影像上還有人像等提示，和多角度的倒車影響選擇，簡直是完美的體現啊，現在我倒車是一點也不怕啦。后視屏高清廣角的，可以調節(jié)，無死角的視角體驗，安全感滿滿！在安全上，凱迪拉克XT6搭配了許多的黑科技，20項安全駕駛科技，全車配備了4個毫米波雷達、12個超聲波雷達、6個攝像頭，組成了全方位時刻安全監(jiān)測系，大大的提高了駕駛人的安全系數。還有許多暖心設計，在駕駛上，從進入車輛開始，就有了人性化的設計，因為我和老公的身高，對座椅位置的需求不同，通過座椅記憶，不用每次都自己調節(jié)啦，好方便。而且，馬上就是冬天了，XT6不僅有座椅加熱、通風，還有暖心的方向盤加熱，讓我們以后冬天的每一次出行都是暖暖的。動力上，老公說家用足夠了，雖然不能像銳志的那種駕駛感，但是畢竟一個是SUV一個是轎車啊。XT6的中控以及一些配置，還是很實用的，手機投屏等等都能滿足我們的日常使用。因為工作的原因，老公在路上的時間比較多，所以在枯燥的駕駛途中，音樂是他必不可少的選擇，XT6的BOSE音響---14個喇叭，對于喜歡聽歌的老公簡直是耳朵的一場盛宴。相信喜歡駕駛時聽音樂的人，XT6的音響能滿足你的需求。說說座椅吧，我們選擇的是7座版，2 3 2的設計，有一說一，XT6?僅在內飾方面滿足了我的需求，座椅都真皮包裹的，坐著真的特別舒適，軟軟的做工也非常精致。并且第3排是電動的，不僅可以從后排操作，還可以從后備箱操作，簡單明了，家中的小寶貝都可以自己操作。小寶貝非常喜歡電動按鍵，而且3排都打開后，第三排的空間并不小，坐滿7大個人一點也不擁擠。5個人用車時，后備箱空間很大，而且在外面開啟后備箱時，喜歡它另一種開啟方式，在地面上有一個凱迪拉克標志的投影，簡直太高大上了，哈哈。有明確的開啟位置，再也不用抱著東西時腳在后備箱下面亂晃而開不開后備箱了。還有油耗問題，高速上油耗一般在9-10個左右，對于一款6缸2.0T的車型來說，個人覺得還是比較節(jié)油的。當然，凱迪拉克XT6的配置還有很多很多，都很實用，我還在陸續(xù)發(fā)現中。在好多小細節(jié)中，發(fā)現了XT6的美好。期待以后我們和愛車的每一次旅行。
缺點：最不滿意內飾設計的再豪華一些就好了，加個氛圍燈，大連屏，這車就完美了。
外觀：在外觀方面：外觀還是比較霸氣的�？瓷先ゾ捅韧墑e的更加大氣。
內飾：簡單大方，后排可以獨立控制空調，有USB充電口。
空間：對于二胎家庭來說，一輛7座車完全能滿足我們生活中的方方面面。采用2+3+2的布局，把空間利用到了最大化，坐在車內的每個座位上都特別寬敞，而且全景天窗也提升了車內的視野，就算坐在最后一排也不顯壓抑。
配置：雖然我最關注的是動力和操控性，而這兩方面也確實是讓我挺滿意，但是其他方面的表現也是給了我很大的驚喜，因為表現的都不差，所以說我感覺買這個車還屬于超值了，性價比是值得肯定的。
動力：前段輸出還行，但畢竟是2.0T的發(fā)動機，純家用，不太注重加速感，比奧迪q5強
越野：
方向盤很容易上手，整體感覺很穩(wěn)，沒有難掌控的感覺，可能剛開始會覺得有點硬時間長一點自然就好了。
油耗：作為大馬力SUV，大車身的SUV，油耗高也算是正常，跑環(huán)路甚至高速平均耗油已經很低了，差不7，目前開了有半個月，500公里，整車平均耗油在10.3，也算是比較省了。
舒適：舒適度不錯，座椅啥的坐起來都挺喜歡的，很舒服。然后他各方面的用料都還是挺足的，基本都是軟質的材料，摸起來很棒，不會給人硬的感覺，就感覺很高級。
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