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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格46.32萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方要說(shuō)就是這個(gè)車(chē)子，他確實(shí)挺大個(gè)的，然后他動(dòng)力很足也是四驅(qū)系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是2.0T的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)實(shí)在太弱了，如果有3.0T的動(dòng)力就是很好了。
外觀：外觀大氣、魁梧、棱角分明、氣場(chǎng)強(qiáng)大、豪華感十足的車(chē)燈設(shè)計(jì):燈組設(shè)計(jì)很犀利、轉(zhuǎn)向輔助照明區(qū)域很人性、自動(dòng)大燈太方便了車(chē)身做工:質(zhì)量很好、敦實(shí)啊、只是如果能少點(diǎn)鋼、多點(diǎn)鋁、就更好了、感覺(jué)車(chē)身偏重一點(diǎn)車(chē)輪設(shè)計(jì):看起來(lái)很結(jié)實(shí)、尺寸也夠大、沒(méi)必要換、除非換個(gè)樣式吧
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上中規(guī)中矩，用料是挺好的，就是中控屏看著有點(diǎn)小。
空間：整個(gè)車(chē)的空間確實(shí)是2排最舒適，空間非常的好，第三排空間相對(duì)差一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)不會(huì)差很多，第三排還有杯架，充電口，出風(fēng)口，小夜燈，真的是麻雀雖小五臟俱全啊，該有的功能都有了，二排空間還能翹個(gè)二郎腿什么的，過(guò)道剛剛好，不是很大，但也不小，主駕駛位置有點(diǎn)坐在二樓開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，哈哈哈，底盤(pán)還是挺高的。
配置：XT6的配置很可以，和價(jià)位是匹配的。細(xì)節(jié)處很貼心，做工也比較精致。綜合來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力時(shí)刻都在線(xiàn)，不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的增長(zhǎng)而有退縮。
越野：
輔助功能很多，360度全景影像，定速巡航，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等。連倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都配備了，讓倒車(chē)停車(chē)什么的變得更加方便。方向盤(pán)也很有握感�？偟膩�(lái)說(shuō)，車(chē)子大，但不難開(kāi)。
油耗：都說(shuō)美系車(chē)油耗高，而凱迪拉克XT6又定位中大型SUV，在油價(jià)日益增長(zhǎng)的當(dāng)下自然要考慮經(jīng)濟(jì)性，所以XT6配備了9AT變速箱和48V輕混系統(tǒng)，開(kāi)著更加平順、響應(yīng)更快，且更節(jié)能的動(dòng)力輸出，對(duì)于這樣一臺(tái)“大塊頭”來(lái)說(shuō)實(shí)屬優(yōu)秀。
舒適：座椅的材質(zhì)做工用料都很出眾。并且我的家人對(duì)于XT6的評(píng)價(jià)都很高，家里有老人和孩子，父母說(shuō)沒(méi)有顛簸感而且車(chē)內(nèi)的降噪功能處理的不錯(cuò)，新車(chē)的異味也不算太重，總體很滿(mǎn)意這款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格46.32萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT6的動(dòng)力是我很滿(mǎn)意的一點(diǎn)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很夠用，動(dòng)力反應(yīng)很積極�？臻g大得很，家用不用擔(dān)心空間問(wèn)題。這么大的車(chē)子，內(nèi)部空間非常寬敞，滿(mǎn)載情況下也不會(huì)感到擁擠。儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方，嗯，應(yīng)該說(shuō)是他這輛車(chē)的中控，我覺(jué)得是有點(diǎn)小。
外觀：外觀上挺滿(mǎn)意的，因?yàn)樗⒉幌駛鹘y(tǒng)的那種商務(wù)車(chē)的感覺(jué)，但實(shí)際上我們用的時(shí)候是把它當(dāng)商務(wù)車(chē)用的，但是自己偶爾開(kāi)出去的時(shí)候，人家也不會(huì)覺(jué)得你就是租來(lái)的那種車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：科技感稍遜吧、略微提升就夠了、那個(gè)什么什么大曲屏的、搬過(guò)來(lái)也突兀、不合適的。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣、用料給力☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):聯(lián)網(wǎng)個(gè)別功能不穩(wěn)定、比如應(yīng)用商店。個(gè)別app信息更新不及時(shí)、從早到晚都是一樣的新聞、哈哈☆ 氛圍燈:單色、跟沒(méi)有一樣、沒(méi)有存在感、雖說(shuō)太花哨也不好、但這隱藏的太深了吧☆ 語(yǔ)音控制:挺好用的、反應(yīng)速度很快、建議安裝百度app直接用“小度”舒服很多異味異響:沒(méi)有異味也是看中的一個(gè)點(diǎn)吧、真沒(méi)啥味、也沒(méi)有異響屏幕音響:屏幕不大日常用著玩吧、導(dǎo)航的話(huà)也是掃一眼、不會(huì)去盯著看、音響給力、到處都是喇叭內(nèi)飾材質(zhì):車(chē)內(nèi)大部分都是皮子包的、沒(méi)有什么塑料感、車(chē)頂是啥、布吧、有海綿的布
空間：這車(chē)的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，特別適合作為家庭用車(chē)，2+2+2的空間布局，尤其是第三排空間，不僅進(jìn)出方便，乘坐空間也要比很多同級(jí)別車(chē)型寬敞，車(chē)內(nèi)大大小小的儲(chǔ)物空間也挺多，還配有好幾個(gè)USB接口，非常方便實(shí)用，因?yàn)橛辛怂覀円患胰巳チ烁嗟牡胤酵�，后備箱空間不大，但是第三排可以支持一鍵放倒，放倒之后的空間就非常不錯(cuò)了，整個(gè)人坐進(jìn)去都是毫無(wú)問(wèn)題的，能完全滿(mǎn)足各種載物需求。
配置：買(mǎi)這款車(chē)座子的時(shí)候4s店送了很多精品，例如3年六次保養(yǎng)，鍍晶等，所以我感覺(jué)挺實(shí)在的。
動(dòng)力：237馬力，是可快可慢，收放自如。跑高架穩(wěn)的很
越野：
能快速的與你的身體融為一體，做出相應(yīng)的預(yù)判。
油耗：目前看，油耗大概在11點(diǎn)多，和我預(yù)期的10點(diǎn)多油還有一定距離，后續(xù)磨合磨合再看看情況。
舒適：舒適度我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，它的座椅還是挺舒服的。然后它的第二排座椅也是很不錯(cuò)，因?yàn)樗仟?dú)立的一個(gè)座椅。而且第二排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，而且可以單獨(dú)的控制。比如說(shuō)小孩或者我媳婦兒坐到后排的時(shí)候，他就可以自己調(diào)他喜歡的溫度。這點(diǎn)兒還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格44.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前看下來(lái)最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外形還是比較夸張的。本來(lái)就是想買(mǎi)一個(gè)7座的SUV，或者說(shuō)是MPV開(kāi)出去接客戶(hù)的時(shí)候可以放入方便一點(diǎn)。之之后自己朋友介紹了這款車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的。從外形上面包括動(dòng)力啊，一些里面的內(nèi)飾做工，感覺(jué)都還很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：我是搞不明白凱迪拉克的喇叭了，真的好幾次沒(méi)按明白，有時(shí)候按了好幾個(gè)地方都沒(méi)按對(duì)，其次還有得很用力才能按上，我天哪，還有內(nèi)飾我覺(jué)得有點(diǎn)簡(jiǎn)約，普普通通的，新車(chē)味道還是有點(diǎn)大的，現(xiàn)在大冬天又不能開(kāi)窗，有點(diǎn)難受，油耗也ok的，畢竟車(chē)子這么重，動(dòng)力還給力，油耗高一點(diǎn)點(diǎn)還是能接受的。
外觀：外觀一直延續(xù)著凱迪拉克鉆石切割面，很好看。
內(nèi)飾：中控中規(guī)中矩，適合我的風(fēng)格，成熟穩(wěn)重。沒(méi)浮夸的裝飾，簡(jiǎn)單耐看
空間：空間挺寬敞的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很夠用，我們一家人出去旅游也能滿(mǎn)足。
配置：性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)毋庸置疑是靠前的了，畢竟價(jià)格比較合適，空間啊動(dòng)力啊，各方面都挺喜歡的。性?xún)r(jià)比滿(mǎn)分。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，剛剛好，動(dòng)力澎湃，響應(yīng)敏捷，行駛起來(lái)超級(jí)順暢。
越野：
操控感覺(jué)很好，車(chē)雖然大，但是開(kāi)著特別輕巧，方向盤(pán)也特別輕巧，而且速度快了也不會(huì)出現(xiàn)輕飄飄的感覺(jué)，很扎實(shí)
油耗：SUV的話(huà)油耗稍微高點(diǎn)那是必然的。我大多數(shù)時(shí)間在市區(qū)開(kāi)，紅綠燈比較多，上下班堵車(chē)也是經(jīng)常的事，平均油耗大概13個(gè)左右，而且油耗的話(huà)和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，可能后期磨合磨合還能再少點(diǎn)。
舒適：對(duì)于6座車(chē)的舒適家里的老人都說(shuō)非常好，我是很少能坐2排，我都是當(dāng)司機(jī)的份，座椅舒適度比較中等，畢竟是一臺(tái)美國(guó)車(chē)，bose音質(zhì)非常的好，就是車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大啊，嫌棄喲，23排的功能都安排上了，非常的人性化跟省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格46.22萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克xt6這個(gè)車(chē)子的車(chē)內(nèi)空間是我最滿(mǎn)意的，布局很合理，我們一家人滿(mǎn)載的情況下，還能裝很多東西。
缺點(diǎn)：中控屏有點(diǎn)小，配上大屏給人的體驗(yàn)應(yīng)該會(huì)更好。油耗方面略高，不知道后續(xù)能不能再降一些。
外觀：凱迪拉克家族式鉆石切割工藝，外觀有棱有角，非常的霸氣，獨(dú)特的豎立矩陣式大燈可以說(shuō)是非常有辨識(shí)度了。造型風(fēng)格非常特殊，大老遠(yuǎn)就能看出來(lái)是凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾該吐槽一下下了，比較中式風(fēng)，氛圍感就沒(méi)有了，不過(guò)功能還是很齊全的，還有那個(gè)中控屏就真的有點(diǎn)小氣啊，旋轉(zhuǎn)音量就非常的方便，很酷，不過(guò)整體質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的，都做的軟包，雙縫線(xiàn)，一點(diǎn)塑料感都沒(méi)有，就是味道大了點(diǎn)，可能是真皮的味道吧，門(mén)把手很厚實(shí)，還有點(diǎn)重，美國(guó)車(chē)的質(zhì)量我還是非常放心，很良心。
空間：車(chē)內(nèi)的扶手箱和儲(chǔ)物格都有一定的儲(chǔ)物能力，可以放很多東西。
配置：對(duì)于一款6座豪華suv來(lái)說(shuō)，xt6的性?xún)r(jià)比真的是很高的。首先配置就秒殺很多品牌，再者優(yōu)惠力度，再者就是駕駛感。超值。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候給我感覺(jué)就是沒(méi)什么毛病，只能說(shuō)它是一款非常有實(shí)力的車(chē)，起步加速都很快，即使在高速上也能輕輕松松的超車(chē)，動(dòng)力方面比其他品牌車(chē)子做的要更好更加迅猛。
越野：
車(chē)子雖然很大，但是方向盤(pán)沒(méi)有想象中的難把握，方向是指哪打哪。非常棒
油耗：油耗這方面開(kāi)到目前為止很滿(mǎn)意，因?yàn)橐话愣际怯玫膬沈?qū)模式，再加上我開(kāi)車(chē)比較勻速，所以油耗很滿(mǎn)意
舒適：空間大，坐的也舒服，還全系配備BOSE音響，挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格46.32萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意整體的行駛質(zhì)感，底盤(pán)調(diào)校高級(jí)、隔音效果好，我這個(gè)配置還有BOSE音響，長(zhǎng)途出行放著音樂(lè)，車(chē)內(nèi)坐著很舒服。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是有點(diǎn)味道，皮革的一點(diǎn)點(diǎn)味道不是特別好聞
外觀：外觀帥氣有個(gè)性，尤其是前臉的大燈，凱迪拉克家族化的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果十分犀利
內(nèi)飾：中控大屏幕尺寸大，用起來(lái)非常方便，這點(diǎn)也很滿(mǎn)意。
空間：車(chē)的空間沒(méi)得說(shuō)，后排空間非常寬敞，這點(diǎn)很滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，作為豪華品牌中大型SUV，有著巨大的車(chē)身尺寸，滿(mǎn)足我們對(duì)實(shí)用性的需求，價(jià)格又很實(shí)惠，還有豐富的配置，尤其是想電動(dòng)方向盤(pán)、座椅加熱通風(fēng)、BOSE音響、矩陣式LED大燈這樣高級(jí)的配置，能給我用車(chē)帶來(lái)一個(gè)非常出色的體驗(yàn)，我覺(jué)得太值了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，夠用了，這么大的車(chē)子，油門(mén)和剎車(chē)調(diào)教的很舒適，很容易上手。低速或降至低速擋時(shí)，會(huì)有頓挫感，不是強(qiáng)制降速的話(huà)還能夠接受。跑高速:平穩(wěn)安靜，油耗低
越野：
靈敏，方向進(jìn)準(zhǔn)，移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)，可以連幾個(gè)手機(jī)，導(dǎo)航音樂(lè)方便
油耗：油耗表現(xiàn)還能接受，目前平均在11個(gè)左右，可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因吧。
舒適：空間很大，駕駛和乘坐空間都很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格46.72萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前幾個(gè)月提的大6，現(xiàn)在還滾燙熱辣。香餑餑的，凱迪拉克是主流車(chē)型中設(shè)計(jì)最獨(dú)特的鉆石切割＋隱形戰(zhàn)機(jī)，代表時(shí)尚、獨(dú)特的風(fēng)范、前衛(wèi)科技，
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方比較少，畢竟是我精挑細(xì)選出來(lái)的。就是新車(chē)提回來(lái)味道比較重，這對(duì)暈車(chē)人士十分不友好，所有我找了很多方法，最終也解決了。還有就是油耗可能對(duì)一般人來(lái)說(shuō)會(huì)高一點(diǎn)，但我覺(jué)得大幾十萬(wàn)都出去了也不差這點(diǎn)了
外觀：外觀就是家族化的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭車(chē)尾豎向的大燈辨識(shí)度很高，很有凱迪拉克家族的特色。側(cè)面輪廓大氣飽滿(mǎn)，一副氣場(chǎng)十足的樣子，特別威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個(gè)人還是挺喜歡的，不過(guò)兒子覺(jué)得沒(méi)有爺爺?shù)腶6好看，覺(jué)得太簡(jiǎn)單了。
空間：整體空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，后排基本就是孩子的天地，第三排進(jìn)出也是很方便，儲(chǔ)物能力好，扶手箱夠深，，單獨(dú)的后備箱空間不是很大，但是第三排放倒后，后備箱就變大很多，帶娃出去玩，也可以變成一個(gè)床。
配置：作為豪華品牌來(lái)說(shuō)，XT6不僅是有牌子，綜合實(shí)力表現(xiàn)更是出色，空間寬敞實(shí)用、乘坐舒適、配置上也特別豐富，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T拉這么一個(gè)大車(chē)，動(dòng)力夠用，使勁踩還是有的，加速也比較平順，輕混的介入在起步的時(shí)候很平順，很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)之后加速也行也很直接。不過(guò)這么大的車(chē)其實(shí)可以考慮排量可以更大一些，油耗反而不一定會(huì)高多少。
越野：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向手感調(diào)教自然，開(kāi)起來(lái)很舒服。停車(chē)有全景影像，我也不擔(dān)心視野盲區(qū)，操控輔助功能很全。
油耗：通暢路段下巡航能充分發(fā)揮它可變缸的技術(shù)，達(dá)到一個(gè)省油的目的，一些情況下，我的油耗甚至能跑進(jìn)7L，特別省油。正常市區(qū)行駛就沒(méi)那么低了，大部分時(shí)間是10-11L之間，也符合這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的表現(xiàn)。
舒適：舒適性上也是很棒，隔音好，座椅材質(zhì)好，也舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.77萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的要說(shuō)是價(jià)格了，花四十萬(wàn)能買(mǎi)到的六座車(chē)真的還不多，當(dāng)初看的時(shí)候其實(shí)想買(mǎi)的是四驅(qū)最低配的，整車(chē)落地也就四十萬(wàn)，感覺(jué)性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直無(wú)敵了，單這個(gè)價(jià)格就非常吸引人了，再說(shuō)還是個(gè)豪華品牌，質(zhì)量絕對(duì)是有保證的，細(xì)看車(chē)絕對(duì)是有品質(zhì)的，無(wú)論是做工還是技術(shù)上我估計(jì)都是這個(gè)品牌的頂級(jí)水準(zhǔn)，關(guān)鍵一點(diǎn)是，我拿著這些錢(qián)能買(mǎi)的車(chē)簡(jiǎn)直不能跟他放一起比較啊。
缺點(diǎn)：車(chē)身尺寸大，堵車(chē)并線(xiàn)還有停車(chē)的時(shí)候沒(méi)有那么輕松，操控上會(huì)受到影響。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，我感覺(jué)也是挺用心的，雖然說(shuō)線(xiàn)條簡(jiǎn)單，但看起來(lái)一點(diǎn)都不凌亂的感覺(jué)。豪華氣質(zhì)彰顯出來(lái)。給人的感覺(jué)是非常運(yùn)動(dòng),算是一款非常有質(zhì)感的車(chē)子，整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，總之車(chē)子外觀這方面還是比較滿(mǎn)意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是沒(méi)得說(shuō)的，質(zhì)感很強(qiáng)，豪華車(chē)該有的基本都有，而且用料做工都很講究，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。BTW，要是配個(gè)HUD就好了。你好凱迪拉克語(yǔ)音呼叫這幾天直接喚醒不了，不知道軟件又鬧什么情緒呢，過(guò)幾天去查查處理一下。Carplay確實(shí)挺好用的，很方便。不過(guò)車(chē)機(jī)方面確實(shí)不是合資廠商的優(yōu)勢(shì)，我開(kāi)過(guò)朋友的蔚來(lái)，對(duì)比下來(lái)確實(shí)還有很大的提升空間，后續(xù)咱們期待一下。
空間：三排大空間，但是后排不適合坐人，特別是長(zhǎng)途，累人
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得真的是太高了，幾乎同等價(jià)位是沒(méi)有對(duì)手的，我也是在汽車(chē)之家比較了之后才買(mǎi)的。
動(dòng)力：舍得踩，動(dòng)力輸出絕對(duì)不會(huì)讓人失望，即使是高速上面超車(chē)，一腳油門(mén)下去，速度提升也很快。這臺(tái)9AT匹配很順滑，整套動(dòng)力系統(tǒng)都很默契。
越野：
對(duì)于這么大型的車(chē)輛，它的靈敏性是肯定比那些小型車(chē)輛差的，但也不會(huì)差到哪里去。操控簡(jiǎn)單，輕易就能上手。對(duì)于一些農(nóng)村小路，雖然難走，但是xt6也能輕松應(yīng)對(duì)，他本身帶有一些駕駛輔助系統(tǒng)，自動(dòng)尋常，全息倒車(chē)影像都是標(biāo)配，讓駕駛更輕松。
油耗：市區(qū)和高速綜合用下來(lái)，我的平均油耗10L左右，比我預(yù)期的還省油點(diǎn)。沒(méi)想到XT6的這套動(dòng)力系統(tǒng)既能做到這么強(qiáng)的動(dòng)力，省油效果還這么好，技術(shù)真先進(jìn)。
舒適：隔音效果超棒，上了高速以后噪音依舊不大，車(chē)內(nèi)隔音靜謐感強(qiáng)。而且有BOSE音響，車(chē)身各處遍布喇叭，音質(zhì)非常出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格46.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的方面就是它的顏值，5.2m的超長(zhǎng)車(chē)身，大氣優(yōu)雅，不論在哪一個(gè)角度看都是完美。最?lèi)?ài)xt6的車(chē)前大燈，鐮刀型車(chē)燈，在夜晚最帶給我安全感，給帶給我一往無(wú)前的勇氣。車(chē)子坐著也很舒服，車(chē)內(nèi)安靜，座位軟硬適中，是最理想的坐騎。
缺點(diǎn)：對(duì)于屏幕這塊，凱迪拉克真是太吝嗇了，屏幕尺寸很小，看著有些小氣。
外觀：黑色的盾牌中網(wǎng)、像是獠牙般的日行燈，前臉十分兇狠。側(cè)面看特別大氣，尤其是20寸的電鍍輪轂，氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾其實(shí)設(shè)計(jì)不是很時(shí)尚，但是用料還是不錯(cuò)的，我買(mǎi)的是黑色內(nèi)飾的，不過(guò)這個(gè)車(chē)的屏幕有點(diǎn)小，如果是個(gè)懸浮式的大屏估計(jì)肯定更吸引人。美系車(chē)的座椅也很寬大，摸起來(lái)很有質(zhì)感，用料起碼還是良心的。
空間：最滿(mǎn)意這款車(chē)的空間了，有6座和7座版本，以備不時(shí)之需，多數(shù)情況下可以4座，后備箱空間夠大，一家人出去玩的時(shí)候，可以調(diào)成7座，很方便，第二排中間通道可以方便進(jìn)去第三排，不會(huì)影響別人的坐姿，這點(diǎn)我很滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比方面也還行，豪華品牌都不錯(cuò)，一分錢(qián)一分貨
動(dòng)力：起步輕快，輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就很愿走，沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。動(dòng)力輸出迅猛，拉高轉(zhuǎn)速之后，XT6的加速一點(diǎn)都不含糊，到了后段也非常持續(xù)。
越野：
XT6這個(gè)車(chē)別看車(chē)不小，還挺靈活的，試駕過(guò)不少品牌的車(chē)，有的開(kāi)起來(lái)就像是開(kāi)船一樣，視野不好方向感也不大行。這部車(chē)打方向非常輕松就能變道，而且過(guò)減速帶和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺(jué)底盤(pán)特別的扎實(shí)。買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)個(gè)開(kāi)著穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：油耗百公里大概在11個(gè)油左右，這個(gè)油耗偏高，但是還是能接受的。上高速什么的會(huì)少一些，都是在我的接受范圍內(nèi)，買(mǎi)車(chē)前我就已經(jīng)做好準(zhǔn)備了
舒適：可能是我對(duì)XT6的舒適性要求比較高，所以現(xiàn)在一些小的細(xì)節(jié)表現(xiàn)讓我覺(jué)得沒(méi)達(dá)到我的心里預(yù)期。座椅應(yīng)該加上腿托，帶個(gè)按摩功能什么的，才對(duì)得起這個(gè)價(jià)格車(chē)該有的品質(zhì)。另外就是底盤(pán)對(duì)于舒適性的兼顧做的一般，連續(xù)的爛路行駛，車(chē)內(nèi)的顛簸感比較強(qiáng)，震動(dòng)化解過(guò)濾不夠充分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格44.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的要說(shuō)是價(jià)格了，花四十萬(wàn)能買(mǎi)到的六座車(chē)真的還不多，當(dāng)初看的時(shí)候其實(shí)想買(mǎi)的是四驅(qū)最低配的，整車(chē)落地也就四十萬(wàn)，感覺(jué)性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直無(wú)敵了，單這個(gè)價(jià)格就非常吸引人了，再說(shuō)還是個(gè)豪華品牌，質(zhì)量絕對(duì)是有保證的，細(xì)看車(chē)絕對(duì)是有品質(zhì)的，無(wú)論是做工還是技術(shù)上我估計(jì)都是這個(gè)品牌的頂級(jí)水準(zhǔn)，關(guān)鍵一點(diǎn)是，我拿著這些錢(qián)能買(mǎi)的車(chē)簡(jiǎn)直不能跟他放一起比較啊。
缺點(diǎn)：油耗稍高，如果經(jīng)常跑高速或者一些通暢路段倒是問(wèn)題不到，但市區(qū)行駛，走走停停，油耗增加明顯。
外觀：外觀特別大氣，車(chē)身尺寸擺在這，停在面前氣場(chǎng)十分強(qiáng)大。車(chē)頭淚眼式的大燈，家族風(fēng)格明顯，20寸的電鍍大輪轂，特別有美系車(chē)的范。
內(nèi)飾：中控用料材質(zhì)凸顯出了豪華感，即使蒙住車(chē)標(biāo)也能感受到它的豪華氣息。細(xì)節(jié)做工非常精致，旋鈕按鍵一點(diǎn)都不松散，很緊致。
空間：第二排的空間很不錯(cuò)，還有一個(gè)小扶手特別贊，而且2+2+2的設(shè)計(jì)很人性化，坐五個(gè)人的話(huà)，最后一排也會(huì)挺舒服。后備箱不放倒座椅的話(huà)，空間一般，而且后備箱的地方平臺(tái)有點(diǎn)高，裝東西不是很方便。放倒座椅的空間還可以。
配置：XT6絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位里面性?xún)r(jià)比最高的車(chē)了，但說(shuō)這個(gè)價(jià)位，買(mǎi)別的豪華品牌就買(mǎi)不到6座或7座的，而且這個(gè)車(chē)的配置特別高，感應(yīng)尾門(mén)，360度的全景，20寸的大輪轂，后備箱還能用電動(dòng)的方式放倒，這點(diǎn)很不錯(cuò)。優(yōu)惠方面也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常出色，整個(gè)車(chē)的提速效果非常好，這方面我覺(jué)得也特別的給力。低速頓挫感有點(diǎn)明顯。
越野：
我自己的感受來(lái)說(shuō)，開(kāi)著XT6這個(gè)車(chē)子是非常的得心應(yīng)手的。沒(méi)有過(guò)一個(gè)禮拜，就感覺(jué)已經(jīng)達(dá)到了人車(chē)合一的境界。轉(zhuǎn)向清晰和精準(zhǔn)，車(chē)輛過(guò)彎穩(wěn)定性好。沒(méi)有絲毫的延遲。駕駛起來(lái)，指哪打哪。
油耗：百公里平均油耗大約12升，油耗不算太低，這也是一個(gè)缺點(diǎn)吧。
舒適：車(chē)的舒適度非常好，噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較小的，而且座椅對(duì)身體的包裹和承托做的都比較給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格45.62萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、家用商用兩相宜。外觀霸氣十足，像個(gè)老大
缺點(diǎn)：主要還是這個(gè)車(chē)的中控和大屏幕部分吧，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位了還不是液晶儀表盤(pán)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，而且儀表功能比較少，不能把導(dǎo)航投到屏幕上，色彩也很單調(diào)，屏幕也太小，而且這種嵌入的設(shè)計(jì)太老氣了，XT6為啥就不能在內(nèi)飾上好好設(shè)計(jì)一下呢，設(shè)計(jì)好絕對(duì)能大賣(mài)。
外觀：帥氣，我喜歡的外形。高大帥氣，像個(gè)霸道總裁大佬級(jí)別的，特別是晚上，車(chē)燈一亮特別有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得設(shè)計(jì)是比較偏簡(jiǎn)約的風(fēng)格，豪華感不是很強(qiáng)，可以提升一下。
空間：空間感非常不錯(cuò)，后備箱空間也很大，實(shí)用性方面的問(wèn)題做的還是非常不錯(cuò)的。
配置：定價(jià)本身就不高，作為一款中大型SUV，價(jià)位其實(shí)就是普通中型SUV的區(qū)間，配置還這么豐富，特別有性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：智能雙離合適時(shí)四驅(qū)，能脫困、油耗低，過(guò)彎，性能車(chē)般的穩(wěn)定，獨(dú)立控制四輪動(dòng)力分配可實(shí)現(xiàn)100前驅(qū)越野模式:變速箱保持在低擋位，扭矩輸出較高，更便于爬陡坡或者沙地、坑洼山地段
越野：
操控感受比較一般，這款車(chē)的體積比較大，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不是很靈活。
油耗：9油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，畢竟是SUV的車(chē)，美國(guó)車(chē)也耗油
舒適：舒適性很好，隔音和降噪功能很好，在里面基本能把外界的雜音隔絕。提供了應(yīng)該相對(duì)隱私的空間，為我和客戶(hù)談生意提供了應(yīng)該絕佳的場(chǎng)所。座位也很舒服，6向通風(fēng)散熱，座位加熱等功能都完備。
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大切諾基
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