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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格46.27萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:為了保證自己的“血統(tǒng)”,凱迪拉克將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)嵌入到了每一輛車(chē)中。如果沒(méi)有足夠的底氣,它是不敢這么做的,5和6都是審時(shí)度勢(shì),選擇了48 V的輕風(fēng),這對(duì)它的動(dòng)力并沒(méi)有太大的影響,至少我是這么認(rèn)為的。只要給油,動(dòng)力就會(huì)一直存在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.67萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1051公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:如果你愿意踩油門(mén)的話,還是會(huì)有推背感的,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)更大,我個(gè)人更喜歡XT6的速度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格38.27萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然說(shuō)不上有多么猛,但是絕對(duì)是夠用的,平時(shí)起步提速都能夠游刃有余,不會(huì)說(shuō)感覺(jué)動(dòng)力不夠用,油門(mén)響應(yīng)也比較快,動(dòng)力也來(lái)的比較線性,即使是在高速上,也不會(huì)覺(jué)得肉,有時(shí)候在滿(mǎn)座的情況下,車(chē)的整體動(dòng)力表現(xiàn)還是比較出色的,這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.52萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2066公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0t動(dòng)力,別家探險(xiǎn)者已經(jīng)上2.3了,這車(chē)我感覺(jué)有3.0的最好,正常路況用的話差不多超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題,爬坡滿(mǎn)載起步的時(shí)候很肉,這是我一百公里的真實(shí)感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格40.37萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于這個(gè)大車(chē)子來(lái)講是完全夠用的,不過(guò)在起步過(guò)程中還是會(huì)稍顯肉一點(diǎn),在車(chē)內(nèi)人多的情況下,也會(huì)有影響,一旦的速度上來(lái),超車(chē)轉(zhuǎn)彎加速都是沒(méi)有什么問(wèn)題的。對(duì)于凱迪拉克車(chē)的動(dòng)力,我是很有信心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格38.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)全系標(biāo)配的,提速很快很有勁,不是那種小馬拉大車(chē)的那種感覺(jué),畢竟也237匹馬力,美系車(chē)確實(shí)提速方面很棒,9速變速箱也沒(méi)有什么頓挫感,動(dòng)力輸出非常順暢,尤其60邁以后動(dòng)力很猛,路上超車(chē)什么的非常有自信。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.12萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,只要你舍得踩油門(mén),這款車(chē)的推背感也挺強(qiáng)烈的,起步的時(shí)候油門(mén)反應(yīng)很積極,提速很快,每次在綠燈起步的時(shí)候都可以碾壓大部分的車(chē)子,每次在超車(chē)的時(shí)候都是挺有信心的,開(kāi)這款車(chē)跑高速的時(shí)候也沒(méi)有任何的壓力,車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的輕松,凱迪拉克這個(gè)車(chē)的油門(mén)反應(yīng)也非常的積極。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格40.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格40.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:凱迪拉克的車(chē)主打動(dòng)力,別看這個(gè)車(chē)大和重,但是它的動(dòng)力也是可以的。一腳油門(mén)下去,提速也快,動(dòng)力強(qiáng)勁。但是我現(xiàn)在也沒(méi)有太過(guò)猛的開(kāi),還是要愛(ài)護(hù)一下的。車(chē)上坐著家人的時(shí)候還是要穩(wěn)妥一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格44.27萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:現(xiàn)在凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說(shuō)都是同一個(gè)功率,237馬力,剛開(kāi)始怕這么大臺(tái)車(chē),會(huì)不會(huì)帶不動(dòng),試駕的時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方式,唉,好像還有點(diǎn)文化,試駕過(guò)后很完美,車(chē)大,但是輕巧,感覺(jué)就像我現(xiàn)在開(kāi)的中型SUV,現(xiàn)在跑高速,全家滿(mǎn)載,六口,120時(shí)速1750轉(zhuǎn),感覺(jué)還不錯(cuò),加速很輕松,之前的純汽油不知道如何,這款加了輕混電機(jī),啟動(dòng)的時(shí)候確實(shí)很安靜,加速的時(shí)候非常平順,之前有聽(tīng)朋友說(shuō)開(kāi)的拉克的波箱不咋地,我感覺(jué)不會(huì)啊,很平順,在駕駛的時(shí)候,整車(chē)也是很安靜,輕松超車(chē),百公里加速9秒內(nèi),這么大的車(chē),完美了。
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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