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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
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停售車型 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 7.99萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 8.51萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 7.51萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 7.74萬元 車主平均耗電量： 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 6.42萬元 車主平均耗電量： 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 6.99萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開了這么多年的越野車，電動汽車對我來說不算什么。方向盤比家里那輛老舊的車要輕得多，一只手甚至兩根手指就能控制（別學(xué)我），以前停車都得找個(gè)寬敞的地方才能停下來，現(xiàn)在卻是見縫插針了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕盈，中控屏反應(yīng)靈敏，但是掛擋位置是旋轉(zhuǎn)的，每一次掛空檔的時(shí)候，都會掛在倒檔上，每掛一檔，他都小心翼翼，生怕掛錯檔位。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤非常輕，方向也相當(dāng)準(zhǔn)確。這輛車的底盤設(shè)計(jì)的很好，平時(shí)不會被撞到。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程325公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 靈活的操控。畢竟車身小，停車什么的都方便，非常適合女司機(jī)和老人。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 小巧的車身，操控起來非常的方便，低速輕便，高速穩(wěn)定！
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格6.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車比較適合女孩子開，方向盤輕盈靈活，方向感也比較好，不會有太大的空擋，作為一個(gè)新手，我開這輛車還算可以，底盤、油門、剎車都很好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.29萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子跑起來相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)，指向也比較清晰，轉(zhuǎn)向也是比較輕的，電子助力為我的感覺就是
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.29萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，給我個(gè)人感覺還是挺不錯的、
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性不錯，方向盤輕，自重輕，高速的時(shí)候有點(diǎn)飄。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很小，有時(shí)候扭動起來并不流暢，但并不影響駕駛。有些人經(jīng)常抱怨沒有一鍵升降玻璃，其實(shí)也沒必要這么麻煩，想要讓空氣流通得更快，只需要把左前和后窗打開就可以了，你坐在駕駛座上，左手也可以摸到！大概開了兩千多公里，唯一一件讓人毛骨悚然的事情就是車底傳來砰的一聲，聽起來像是氣瓶爆裂的聲音，看了看補(bǔ)胎液，看了看輪胎，發(fā)現(xiàn)輪胎和電池都沒問題，續(xù)航能力也沒問題，沒報(bào)警，應(yīng)該是打火機(jī)被壓住了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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