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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格28.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控方面，我并不需要太高的操控性，只要加速不會太難，方向盤輕盈靈活，不會有太大的阻力。上一次試駕的時候，我試過彎道的時候，車身并沒有明顯的傾斜，試車員告訴我，這就是所謂的穩(wěn)定。后來我查了一下手機，確實如此。后期我會在高速上體驗一下，因為速度太慢了，發(fā)揮不出它的性能。而且三種不同的駕駛模式可以在車里自由切換，每一次我都能感覺到動力和油耗的變化，不知道為什么，下次保養(yǎng)的時候問專業(yè)人士吧！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格28.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前輪采用了麥弗遜式懸掛，整體調(diào)教的非常舒服，無論在高低不平的路面上都能感覺到舒適，后輪采用了五桿獨立懸掛，整體來說比較硬。當然，這輛車在高速上行駛起來還是很舒服的，前后剎車都是盤式剎車，給人的感覺就是剎車靈敏度和精準。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 底盤比較高，比較適合我們這種身材矮小的人，內(nèi)飾也比較豪華，給人一種貴氣的感覺。它的顯示屏和液晶屏幕都很大，導航、油耗、胎壓都一目了然。布局還算合理，給人一種很舒服的感覺。特別是空調(diào)出風口，其他車都是老式的，圓潤的設計，讓人很喜歡。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.79萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 底盤很好，不管是什么路況，開拓者都很有安全感，穩(wěn)定性也很好。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格29.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控感主要來自于對整車的信心，方向盤是電動的，開起來也不會太沉，老婆開起來也不費勁。而且指向性還不錯，高速和低速都很舒服，底盤和懸架也比較結(jié)實，這就是美國車的特點嗎？只是懸掛可能會被調(diào)得更硬一些，在一些不平的路面上會感覺沒有日系車舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 威海
裸車價格29.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9535公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車身長達5米，剛?cè)胧值臅r候還有些不適應，總覺得左右不太好，適應了一會才發(fā)現(xiàn)自己和車是一體的，越野車的整體感覺很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準，沒有太大的空位，在彎道或者顛簸的時候，也沒有轎車那種松軟和側(cè)傾的感覺。底盤的支撐力很好，坐滿了人都感覺不到半點下落。車身兩側(cè)最小高度約為20 CM，保證了各種路況下的通過性。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性不是很好，方向盤重了點，底盤很穩(wěn)定，120邁以上都沒感覺到晃動。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 運城
裸車價格29.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3296公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎很容易，但在高速上，方向盤卻有點沉。剎車反應也非常迅速。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格29.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤不輕不重，轉(zhuǎn)動的時候還會增加一些力道反饋，不會給人一種輕飄飄的感覺，在超車變道的時候，車輛的操控感也比較穩(wěn)定，不會有太大的失控感，過減速帶的時候稍微有點僵硬，剎車和剎車距離都比較短。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2069公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的駕駛技術(shù)是毋庸置疑的，我自認為自己的車技并不是很好，有時候開車的時候還會打顫，但是這輛車實在是太讓人感動了，開了幾個月的車，油門踩得特別的快，剎車也非常的靈活，沒有絲毫的拖泥帶水。
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