一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9847公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
他對(duì)操控的敏感度還有待提高,可能是以前經(jīng)常開(kāi)轎車(chē),再加上開(kāi)拓者的身高只有5米,所以在急速變向的時(shí)候,他雖然感覺(jué)很穩(wěn),但是太穩(wěn)了,不夠靈活!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
總體來(lái)說(shuō),操控性和舒適性都不錯(cuò),駕駛座視野更好,方向盤(pán)更靈活,前輪采用了麥弗遜懸架,整體感覺(jué)軟硬適中,在高速行駛的時(shí)候懸掛還不錯(cuò),非常舒適,前后左右都有盤(pán)式剎車(chē),整體感覺(jué)對(duì)車(chē)靈敏度高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1702公里
綜合評(píng)分
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越野:
首先車(chē)身比較小,操控起來(lái)比較容易,底盤(pán)是運(yùn)動(dòng)型的,所以過(guò)彎的時(shí)候有很強(qiáng)的支撐力,開(kāi)起來(lái)很有信心,方向盤(pán)很準(zhǔn),手感也很好,方向盤(pán)也很給力,再加上方向盤(pán)和阻尼的調(diào)節(jié),給人一種很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)不算太重,倒車(chē)的時(shí)候打方向盤(pán)很輕松,高速的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)重,很穩(wěn),整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺舒服的,跟我以前練車(chē)的時(shí)候不太一樣,方向感很好,開(kāi)起來(lái)很舒服,而且靈活性也不錯(cuò),在城市里的時(shí)候,我覺(jué)得這是一個(gè)很好的選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜,很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
動(dòng)力還算不錯(cuò),操控方面只能算是一般,5米長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng),雖然轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但車(chē)長(zhǎng)限制了車(chē)身的靈活性,再加上車(chē)重,過(guò)彎還行,但沒(méi)有轎車(chē)那么輕盈,只能用“穩(wěn)”來(lái)形容。另外,剎車(chē)很靈敏,踩一下就有反應(yīng),不會(huì)有空位,需要適應(yīng)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6918公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格29.44萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3471公里
綜合評(píng)分
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越野:
現(xiàn)在的汽車(chē),都是輕便的電子方向盤(pán)。沒(méi)電,沒(méi)電,還挺老實(shí)的,電動(dòng)助力用起來(lái)很方便,以前開(kāi)的時(shí)候都是手剎,每次出車(chē)庫(kù),走到斜坡上等車(chē)的時(shí)候,一不小心就會(huì)滑下來(lái),再也不用擔(dān)心陡坡了,哈哈哈!
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