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開拓者
2020款 650T 7座 威版

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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是寬敞的7座空間和沉穩(wěn)大氣的外觀。雪佛蘭是美劇里常見的品牌,我很早就認(rèn)識了,它的外觀很帥,很結(jié)實,很安全,是警車和護(hù)衛(wèi)車的標(biāo)配,再加上我有兩個孩子,7座是必需品,周末帶著家人出去玩也是必須的。
缺點:最讓人不滿意的是操控,兩噸重的車確實有點“笨重”,好在方向還算不錯,起步也沒那么輕松,畢竟只有2.0排量,其他方面還算不錯。
外觀:官方的顏色叫暗影灰,在陽光下會帶著淡淡的青色,光線不足的時候又會變成灰黑色。前臉霸氣十足,分體式的車燈,金色的雪佛蘭標(biāo)志,看起來有些格格不入,網(wǎng)上很多人都換成了黑色的標(biāo)志。兩側(cè)的腰身,給人一種厚重的感覺。尾部是一對寬菱形排氣管,尾燈像是兩個 Y字,給人一種運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體以真皮與塑料為主,搭配淺藍(lán)色縫線,點綴部分銀色飾條,本人喜歡淡藍(lán)色縫線,不太喜歡大紅頂配,簡潔低調(diào)。
空間:對于一家四口來說,七座開拓者的身長接近兩米,除了第三排和第三排可以坐成人,但不建議長途自駕,畢竟軸距是2863 MM。最重要的是,第二排的地板非常平整,第二排坐三個人都綽綽有余,而且第二排的座位可以前后移動,在第三排的時候,可以將第二排的空間最大化。另外,后面的座椅可以放平,放一些大的東西,甚至還能放一個床墊。
配置:7座開拓者是最低配的,威版應(yīng)該是性價比比較高的,一方面是因為它喜歡雪佛蘭品牌,另一方面也是因為它的外觀和內(nèi)飾都很符合自己的口味。
動力:發(fā)動機是2.0T,9 AT變速箱,功率174千瓦,扭矩350牛米,這是目前最好的配置,油耗和動力都很平衡,夠用也省油,動力輸出很平順,狠踩油門也有不錯的推背感,只是相對起步階段有點慢,畢竟有兩噸重。
越野: 動力還算不錯,操控方面只能算是一般,5米長的車長,雖然轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但車長限制了車身的靈活性,再加上車重,過彎還行,但沒有轎車那么輕盈,只能用“穩(wěn)”來形容。另外,剎車很靈敏,踩一下就有反應(yīng),不會有空位,需要適應(yīng)一下。
油耗:網(wǎng)上很多大神都說油耗在8以下,反正我怎么開都開不了,目前市區(qū)內(nèi)有10個油,主要是用來接送孩子和購物的,而且平均時速只有20公里每小時,可能速度不會太快,油耗可能會高一些,10個油我還能接受,希望有大神能教教我怎么省油和學(xué)習(xí)。
舒適:副駕駛座椅有十個方向電動調(diào)節(jié),包括電動腰托,座椅更寬更深,腿部支撐更好,腰托調(diào)節(jié),長途自駕調(diào)整坐姿相對舒服。在寒冷的天氣里,座椅加熱是非常實用的,尤其是在武漢這樣的冬天,如果沒有電加熱的皮質(zhì)座椅,那簡直就是透心涼。整車噪音控制還可以,帶 ANC主動降噪靜音系統(tǒng),關(guān)上車窗更安靜,另外還有三個獨立的自動空調(diào),空氣溫度和濕度都能感受到,空調(diào)濾芯還帶 PM2.5過濾,對家人的健康有很大的幫助。
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