一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格34.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力:2.0T四缸發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)比我預(yù)想的要好一些,雖然在怠速的時(shí)候會有輕微的抖動,但是對駕駛和駕駛都沒有太大的影響。中低速路況很快,渦輪增壓后爆發(fā)力很強(qiáng),油門踩下去會有短暫的推背感,在高速上超車也不會太費(fèi)勁,平順性也不錯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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動力:21款雪佛蘭開拓者是一款輕量級的車型,搭載了2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī),9 AT變速箱,讓它的動力表現(xiàn)非常的好,無論走到哪里都能感受到澎湃的動力和激情,動力爆發(fā)力強(qiáng),而且提速也相對還挺快的,日常家用在城市里駕駛沒有任何問題,偶爾開出去玩玩也挺好玩的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力:動力方面,2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)配上48 V的輕混系統(tǒng),既能保證動力,又能降低油耗,提高車輛的經(jīng)濟(jì)性,輕踩油門就能感受得到動力的及時(shí)反饋,高速上超車還是加速都很及時(shí),多種駕駛模式也能適應(yīng)多種路況的考驗(yàn),起步時(shí)也不會感覺遲鈍,動力體驗(yàn)只能用“爽”來形容。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3779公里
綜合評分
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動力:動力方面,我覺得足夠了,給我一種特別充裕的感覺。剛開始的時(shí)候,你也知道這輛車很大,很重,但是起步的時(shí)候一點(diǎn)都不胖,起步的速度很快,再加上2.0T發(fā)動機(jī)的動力,動力儲備還是很充足的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動力:動力方面完全沒問題,2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),還是相當(dāng)給力的。正常情況下,他一個(gè)人開車上下班,紅綠燈的時(shí)候起步很快,油門也很靈敏。如果是一家人出行,車上坐滿了6個(gè)人,那就可以開上國道了,雖然不是很快,但是卻很輕松,在連續(xù)的上坡過程中,沒有出現(xiàn)任何的失誤。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1473公里
綜合評分
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動力:我選了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),功率174千瓦,最大扭矩350牛米,足夠日常使用了,前幾天天氣還沒轉(zhuǎn)涼,開著它上坡都不覺得有什么壓力,這么大的一輛車,居然還有這么大的動力,簡直超乎我的想象。
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凱迪拉克XT6
昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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