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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格34.24萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 轉向的質感很輕很松，不管是車速快慢，方向盤都是一樣的松曠，的確轉彎或是變道方便多了，但車速快了之后就感覺車身有些不是很穩(wěn)定，在車速超過70之后感覺更明顯一些，左右隨便晃動方向盤車頭都沒什么反應。假如轉向的輕重可以調節(jié)，那我肯定會把它往重了調整。好在這輛車的轉彎半徑不大，在窄路掉頭的時候頂多兩把就能過去，不耽誤別人的時間也為自己省力。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5728公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 說操控對于大車來說多少有點無奈，小車只要動力過得去都可以號稱操控靈活輕便，開拓者按這個標準評價有點勉為其難，人還是需要適應一下車的，尤其是轉彎和變道，盲區(qū)大輪距軸距大，掌握不好心里虛。好在我的開拓者有全景影像可以用上帝視角觀察周邊，另外開拓者底盤的路感反饋還不錯，地面情況基本能掌握，建議廠家給低配搞個選配，價格厚道一點。方向盤操控感:方向盤算輕的，助力效果很明顯，我覺得和一般中型轎車差不多，自動回正也快。方向盤指向精確，基本沒有虛位。剎車表現(xiàn):剎車偏軟，踏板前三分之一的減速作用比較弱，大概要到一半才會有明顯降速，這應該算偏舒適的設定，我開過得大車基本上都差不多。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格34.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 我個人覺得雪佛蘭的操控都差不多，而這款SUV也就是體型稍微大了一點，沒有熟練的駕駛技術的需要一段適應期，就像我媳婦總是感覺倒車的時候比較費力了，后面的方位總是掌控不了，沒辦法這是熟能生巧的事情，還得多練習，車子的底盤很扎實，就算有一些坑洼的地方，哪怕不減速也能穩(wěn)穩(wěn)的駛過去，沒有過多的顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格32.04萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 其實當初選擇它的時候就有點害怕它巨大的身軀，害怕我駕馭不了它，而且最開始接觸開拓者的時候這么龐大的車身尺寸也讓我感覺還有壓力，我最擔心的就是每次停車或者掉頭的時候墨跡半天調整不好，不過真當開起來之后，就感覺自己完全多慮了，這個尺寸大確實是客觀的，這個也沒有辦法去改變，但人家把這個方向盤的間隙包括靈活度調整的非常好，所以開起來還是挺穩(wěn)當?shù)摹?/span>
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格33.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 我是一個不愁開車的人哈，上大學的時候學駕照我用了一個多月的時間就把駕照給拿下來了，在當時算是比較快的那種哈，再加上這么多年的實際駕駛經(jīng)驗，我現(xiàn)在是能夠輕松的駕駛這輛車，除了方向盤轉向輕松之外，整車的功能配置能夠給駕駛提供很好的輔助作用，車身雖然但是沒有臃腫的感覺，駕駛起來很輕松。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格33.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 方向盤盤幅直徑偏大，一坐上車臥上方向盤，感覺就像在開一輛大車。而且他的底盤調教比較注重舒適，快速過彎時，車身側傾很明顯，不適合激烈駕駛。此外，原廠的電子手剎設置在方向盤左手邊這一點有點反人類，用起來不是那么方便，而且沒有帶自動駐車功能，也實在讓我想不通是為什么。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 自動擋比手動擋輕松，但是尺寸大了之后也是一個麻煩事，不像以前的小車開起來那么隨心所欲。它的方向盤盤符直徑偏大，一坐上車握著方向盤就感覺得出來再開一輛大車。底盤的支撐表現(xiàn)也一般，過彎時側傾比較明顯，快速過彎時會讓我有點心虛。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.94萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程631公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款開拓者沒有想象中的那么笨拙，一開始我還因為它的身型而擔心自己操控著費勁的，到了真正上手以后覺得還不錯，特別好開的一款車子，底盤設計的很穩(wěn)重，讓方向盤最大程度的轉動起來，無需大力度，就算有一些爬坡的狀況，力感也不會有變化，電子助力的很到位，再加上有這四驅的動力輔助，讓這輪胎都能很好的抓地，全速自適應巡航功能可以讓我在高速上面短暫的放松自己，這車子開起來很愜意。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格34.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車子操控起來比較容易上手，操控手感舒適，方向盤很穩(wěn)重，基本上都是指哪打哪，而且車子的穩(wěn)定性很好，轉彎半徑小不費勁，剎車和油門踏板很靈敏，反應也挺及時，感覺車子還是很不錯，開起來還是比較舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 喜歡這個突出出來的顯示屏，自帶行車導航，駕駛過程中操作起來也比較方便，安全性比較高。
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