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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導(dǎo)價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1857公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 這么大的車我也是第一次開，對于我來說確實是有一些操作的難度，我感覺是車子有難駕馭，不過開了一段時間后就慢慢適應(yīng)了，在路上開還是很穩(wěn)的，整個底盤非常的扎實，不像別的車子一樣，很散。不過有一點就是方向盤有點重，還是要慢慢適應(yīng)的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 南充
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身雖然大，但操控性能很不錯，所以駕馭這款車也是比較簡單、容易的。而且這款車在輔助操控方面做了很多配置，真的是夠齊全夠豐富，也正是這樣豐富的功能配置，才讓這款車駕馭起來更具有便捷性。尤其是在倒車的時候特別簡單，駐車雷達、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)全都有配置到，這么多豐富的配置，一兩把就可以直接倒好車了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格34.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控情況還是挺流暢的，尤其是在市區(qū)開的時候，我覺得開拓者的靈活性很強，每次在不管多么狹窄的地方,操控它都有一種與車融為一體的感覺，反應(yīng)非常的靈敏，各方面的配置也都非常的精準，像我這種也是拿了駕照才沒多久的人開這個車，也不會造成什么精神上的壓力，反而整體帶給我的感覺還是挺享受的，也讓我越來越敢摸它，越來越順手。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格31.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤輕重合適，打方向盤手感很好，冬天加熱，很舒服，很實用！人車很和！
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格33.04萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1886公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這臺車的操控性我覺得還算做得不錯，雖然體積很大，但是操控起來還是比較靈活的，整個來說就是簡單容易上手。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 懷化
裸車價格34.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控滿意，比較穩(wěn)健，方向盤感覺也比較舒服，
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.34萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 開起來還是蠻有意思的，不像一臺特別大的車，駕駛質(zhì)感還可以，主要是動力好。這么大的車絕對不會有特別好的操控感，這是肯定的，這就是他家用的給你坐人的SUV。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格31.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 方向盤感覺還好，沒有感覺到所謂的虛位這些，但是感覺剎車會有一點點偏硬，踩的時候可能稍微會重一點，油門的話比較偏靈敏一點就可能給一腳油出去，不會特別深，就已經(jīng)開始動起來了，跟之前開的很多車會有一定的區(qū)別�！� 自動泊車入位:我一直感覺這個功能比較雞肋，但是因為家里面也有其他人需要用車，因為考慮到這個車子比較大，所以這個車子可能這一方面可能以后會有用吧，到現(xiàn)在為止還沒有用過，只有在4S店銷售給我試了一下。方向盤操控感:感覺這里重復(fù)了，但是確實感覺沒有什么虛偽，然后嗯，稍微會有一點點偏重，跟日系車，而這些比起來，因為我當時也去開了那個漢蘭達感覺的話會稍微更重一點，但是感覺很踏實。剎車表現(xiàn):之前看有別人說那個車的話，可能會擔心啊，太重了剎車然后會稍微慢一點，也可能會剎不住，但是我整體開下來的話，感覺還行，有可能我開的也不太快，平時可能就在90到100左右，我感覺給剎車就能剎得住的。
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購買時間2020年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.84萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3546公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： SUV本身的操控性就不是很強，再加上開拓者是一臺非常大的SUV，然后尺寸也很大，快接近五米了，一臺非常大的車車身也高，所以操控起來還是要差一些的，不過開起來。非常的舒服，如果你想要運動極限，那肯定是不行的。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 撫州
裸車價格32.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 本來以為大車不太好駕馭的，但是這輛雪佛蘭開拓者，方向操控精準，的確超出我的預(yù)期。大車也好開，我老婆開起來都覺得很輕松。四驅(qū)穩(wěn)定性:因為多半都是在城市里生活，沒有特意去體驗四驅(qū)模式。但是，上坡下破，上個馬路牙子，都習慣去試一下四驅(qū)模式，沒有任何問題，輕松�！� 自動泊車入位:我的是頂配擎版，有自動泊車的功能，但是試驗過沒有成功。不知道，是我的操作不當，還是這個功能的設(shè)置問題，再研究一下�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能試驗過，不是太明顯啊，但是能感覺到輔助修正。剎車表現(xiàn):剎車還是有點偏硬，但是可能是美系車都是如此調(diào)教的吧。對比過凱迪拉克XT6，還是開拓者的剎車舒服一些。
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