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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
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動力:2.0T的發(fā)動機(jī),動力有174KW,對比銳界180KW差一點(diǎn),比X3和XC60都差10KW,但百公里加速都慢了近三秒,加速度有350NM,爆發(fā)力不足啊,實(shí)際還沒上高速試下,目前只在市區(qū)內(nèi)代步,9檔變速箱還算很平順,只是油門響應(yīng)還是差那么一點(diǎn),跟我的老科魯茲好一點(diǎn)點(diǎn)而已。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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動力:2.0t的動力系統(tǒng)上面有很多黑科技,比如可變缸的技術(shù)。但是要說絕對的動力性能方面,達(dá)不到這個級別的優(yōu)秀水準(zhǔn)。起步還有中低速路段下還行,就是速度上來之后再加速和超車不夠犀利,總有種軟綿綿的感覺。當(dāng)然,9at的變速箱還是非常給力的,檔位數(shù)很多,高速行駛可以讓發(fā)動機(jī)保持一個較低的轉(zhuǎn)速,平時換擋的平順性也很好。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動力:對于我而言,這臺車的動力是完全夠用的。加速表現(xiàn)動力上面很不錯。不知道后續(xù)會不會上更大排量的一個車型。如果說是考慮到經(jīng)濟(jì)性的話,這個發(fā)動機(jī)的排量還算是比較不錯的了,燃?xì)庑砸埠,動力方面也好,還是非常到位的。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3204公里
綜合評分
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動力:雖然車本身的自重已經(jīng)到了兩噸,但是這臺通用最新的2.0T發(fā)動機(jī),動力還是完全應(yīng)付的了。市區(qū)開,起步不肉,油門正常力度,不輕不重還不錯。運(yùn)動模式試過,確實(shí)有門敏感一些,如果使勁給,起步的時候也有點(diǎn)推背感的你敢想,一臺兩頓重的車竟然也有這種推背感。配合9AT,表現(xiàn)不錯,升降檔啊平順性都行。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力:動力湊活著用吧,開拓者在國外都是3.0排量的,到了國內(nèi)變成2.0T的了,可能是為了符合國內(nèi)的國情吧,2.0T的更省油。倒是動力會遜色不少。開拓者在動力爆發(fā)方面,渦輪的介入很快,并且變速箱換擋的速度也很快,基本上1800轉(zhuǎn)的時候就可以明顯感覺到渦輪的介入帶有一絲絲的推背感,但是加速的動力不夠強(qiáng)烈,沒有大動力帶來的加速快感。開空調(diào)負(fù)重加速:空調(diào)和滿負(fù)重情況下,開拓者的加速會有點(diǎn)吃力,這點(diǎn)所有車都差不多,好在開拓者的動力還是可以應(yīng)付的。只是加速稍顯慢點(diǎn)就是了。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動力:開拓者上面搭載的是一套2.0t 9at的動力系統(tǒng),他的加速很輕快,開起來不會有明顯的大車感,輕踩油門車子就很樂意往前走,高速上的動力儲備也很充足。9at的變速箱在調(diào)教上屬于同級的優(yōu)秀水準(zhǔn),換擋平順性好,高速上面還可以將轉(zhuǎn)速壓的很低,能夠減少發(fā)動機(jī)工作在高轉(zhuǎn)速區(qū)間而導(dǎo)致的油耗和噪聲高的不利影響。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格33.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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動力:對于車輛的動力,也是蠻出乎我意料的,試駕的時候我以為是他們店里又專門把試駕車改裝調(diào)試過的所以動力才那么足,然而事實(shí)就是沒有改裝調(diào)試,每臺車都一樣,動力都很好只要你肯加油門兒,瞬間有推背感,
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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動力:關(guān)于動力,買這個車之前還真的考慮過,畢竟這個車還是挺大的,一般大車都比較重,也擔(dān)心會不會起步慢。當(dāng)時也特意問了銷售而且也自己去試駕了好幾回,畢竟買車是個大事,而且錢還不少。整體感覺超出我的預(yù)期,起步并不慢,而且超車什么的也很輕松。我覺得還不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動力:每個人對于動力的要求不一樣,有的人覺得2.0T的動力很強(qiáng)了,但是有的人又覺得2.0T的動力不夠,搞個3.0T的才刺激,動力這東西因人而異的。我就覺著,開拓者的動力是可以的,雖然不是那種油門輕輕一點(diǎn)就沖出去的感覺,但是加速什么的,都還是中規(guī)中矩的。而且車子帶有運(yùn)動模式,想要開快點(diǎn)也是有法子的,只要愿意就行了。日常加速動力:平常開車注重的就是車子的后期加速,還有車子自身的發(fā)動機(jī)動力能不能跟得上,雖然說開拓者在起步的時候,動力稍微有點(diǎn)慢,但是速度上來后,加速還是很快的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程395公里
綜合評分
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動力:動力很足啊,之前去4s店試駕的時候還擔(dān)心車子比較重動力不行,不過還好比我想象的要好很多,其實(shí)是超乎我的想象,很輕快,不過每個人對動力的要求不一樣,我建議還是去4s店親子試駕下比較好
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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