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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格33.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車使用到今天，我的開拓者已經(jīng)入手兩個多月零幾天，目前它行駛了3200公里，可以說這兩個月跑的可是不少。最滿意的就是開拓者的越野實力和空間，還有配置。當初我提的是頂配四驅(qū)版本，看中的就是它有一套豐富的四驅(qū)系統(tǒng)。平時日常駕駛，我都用的兩驅(qū)，在野外四驅(qū)加上它的底盤很高，過個坑洼，過個石頭路面，輕而易舉�？臻g也是滿意它的地方，目前車市流行的大空間隨著二胎的開放，也是越來越受歡迎，并且7座空間靈活多變的座椅，也是開拓者的優(yōu)勢。提車至今，我覺得最好用的就是它第二排和第三排的快速電動放倒座椅，這個真的太好用了。原來都要手動絆倒才能進入的空間，如今一個指頭就能輕松搞定，這個后排座椅的方便快捷，我很滿意。在者就是配置，如今隨著科技水平的提高，越來越多越來越科技的配置被裝在車里。我喜歡開拓者的手機互聯(lián)系統(tǒng)，這個很方便，也很科技。把自己的手機通過數(shù)據(jù)線與車內(nèi)的多媒體屏幕連接，能夠?qū)崿F(xiàn)很多功能拓展，還有安全和人性化很高的安吉星系統(tǒng)，遠程不進入車里，就能實現(xiàn)很多原來操作。定位，尋車，保養(yǎng)，求救，一對一人工服務(wù)，很科技很人性化。經(jīng)常行車，外出的我，以前在高速路上長途駕駛，一開就是幾個小時，腰酸背疼腿抽筋的，這兩個月我也是確實體驗到了科技的影響力。開拓者的電動記憶座椅的優(yōu)勢和全適應(yīng)定速巡航，車道偏離和預(yù)碰撞提醒不僅讓行車更加舒適，也保證我一路的安全。
缺點：不滿意的地方有，例如開拓者的這個剎車有點軟，因為車子本來就比較大，剎車過軟其實是我比較在意的點，安全性不是很好，不然平時開車會不太放心。
外觀：外觀真的是沒話說，我真的是太喜歡了。全黑的車身，車漆亮的直發(fā)光，當時去看的時候第一眼都喜歡這個車。這個車的后排玻璃全是隱私玻璃，所以私密性還是挺好的，還省了貼膜錢。輪胎尺寸也挺大的，相較來說SUV車的底盤還是挺高的，這也是我喜歡SUV的原因，不怕有不是特別深的積水。
內(nèi)飾：還是有點老氣，黑紅搭配看起來也是有點俗氣，我這個年輕人是不太喜歡。而且新車的內(nèi)飾異味比較明顯，我天天開車出去都會開著窗戶，增加通風(fēng)，久而久之，異味就變淡了，再過一段時間味道就沒有了。
空間：車內(nèi)空間豐富，特別是后排座椅一鍵電動放到很方便，美中不足是扶手箱大是大了，一塊隔板還需要自己網(wǎng)上買…
配置：性價比絕對頭名。全球車型質(zhì)量背書這一點上國產(chǎn)車沒法比，如果不在意這個自然是國產(chǎn)車配置行更高價格更低，但是我不想踩雷又買不起進口車型，至于被中國市場慣的大眾兩田之流，誰樂意買誰買去吧，起碼明目張膽減配連結(jié)構(gòu)鋼都減這方面雪佛蘭標志雪鐵龍等等還沒學(xué)會
動力：對于車輛的動力，也是蠻出乎我意料的，試駕的時候我以為是他們店里又專門把試駕車改裝調(diào)試過的所以動力才那么足，然而事實就是沒有改裝調(diào)試，每臺車都一樣，動力都很好只要你肯加油門兒，瞬間有推背感，
越野：
車子整體操控性還是蠻舒服的，畢竟這么大一個SUV開起來的話，嗯，不太像一款這么大的車，方向很靈活，車身底盤也很扎實，很緊湊。吉江蘇過程中也沒有什么明顯的頓挫感，高速上面基本上都在2000轉(zhuǎn)以下，底盤懸掛比較運動，偏硬一點，這樣子的話，會讓車的操控性更好，車身更穩(wěn)定，再加上一個超大尺寸的，一個輪胎抓地效果跟制動效果都是比較出眾的。
油耗：油耗，怎么說了，之前轎車7-8個油，現(xiàn)在開拓者11-12個油，可能車子比較大比較重，再加上車子沒買多久沒怎么跑高速，所以個人覺得還好吧，開一段時間再來告訴大家。
舒適：舒適性還是很好的，首先車子內(nèi)部空間很寬敞，乘坐的舒適度非常的不錯，車子里的配置也確實是非常的高，真皮座椅的支撐性和包裹感都好，轉(zhuǎn)彎時身體不會左右搖晃，車座里的海綿夠厚，長時間坐著也不會覺得腰背疼痛，或者腿累，空調(diào)也是相當不錯的，分區(qū)的空間，可以隨時享受自己的一份清涼。PM2.5過濾，我感覺也很安全。
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