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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格32.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和輪轂都非常吸引人，價格又比較實在，配置高，剛出來沒多久的車型，不加價，還有一定的優(yōu)惠，性價比很高。
缺點：我自己理解的滿意點也就是我自己喜歡的地方，不滿意的就是不喜歡的地方了。這個車身尺寸有點太大，也就會導(dǎo)致方向盤在靈活性方面欠佳，尤其是比較狹窄的停車場停車的時候，真的是蠻考驗我的駕駛技術(shù)啊，誰讓現(xiàn)在的停車場都不會太大，我又買了這個么大車，只能自己自作自受了，慢慢適應(yīng)吧。還有就是不太喜歡它的內(nèi)飾舒適度，硬塑料有點多，不過我家寶貝比較喜歡車上的語音互動，這點我就也就忍了。
外觀：如果放眼整個SUV的外觀設(shè)計，這個車的外觀設(shè)計還是很有雪佛蘭的那種感覺的，首先車頭就很壯實，也比較有高度，所以車頭大氣，有氣勢。車側(cè)面因為很長，長頂還有車身線條的設(shè)計也比較好看，輪圈花型設(shè)計造型很有力量感，還有就是這個LED的大燈造型感十足，也成了車子的最漂亮的裝飾點綴。
內(nèi)飾：個人認(rèn)為不錯了，你覺得呢？只是空調(diào)出風(fēng)口不是特別喜歡，至少沒有宣傳講到的那種驚艷。☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個可以有，很方便，在線聽歌感覺不錯，不過個人有條件還是聽手機(jī)無損音樂圈，效果要好一些。安吉星遠(yuǎn)程查看車輛信息很方便，配合遠(yuǎn)程啟動，開鎖等一系列功能，挺好用，也不用怕要是落車上了�！� 手勢控制:手勢控制，這個車應(yīng)該沒這功能吧，不過mylink+的語音功能倒是很強(qiáng)的。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾部分感覺還好，很大氣，大部分能接觸到的位置都是軟質(zhì)材料，各儲物格都實用，不會出現(xiàn)手機(jī)、要是、錢包等東西沒地方擺的情況�！� 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀居然沒有帶著內(nèi)存卡…自己去網(wǎng)上買了安裝后依舊提示沒有插入內(nèi)存卡…直接打銷售電話后來從手機(jī)上的車輛手冊發(fā)現(xiàn)行車記錄儀的卡不是放在扶手箱，而是在后備箱左邊，烏龍了…異味異響:新車氣味不太大，估計是提的第一批車的原因，四月份生產(chǎn)的車漆，到現(xiàn)在已經(jīng)四個多月了，銷量堪憂啊，難怪報稅時候說是第一輛需要備案了。多媒體:多媒體需要著重表揚一下，免費的流量、carplay和carlife很好用，bose音響和主動降噪，差不多了吧。其實，還是有提升空間的，比如對視頻播放不是很友好，雖然從安全角度考慮最好不要在行車過程中播放視頻，但是可以有個設(shè)置霸氣，跑高速，特別是帶著小孩的情況下，視頻播放很有必要。內(nèi)飾材質(zhì):用料不錯，至少對比神車漢蘭達(dá)是玩生氣，可以甩幾條街吧。故障-內(nèi)飾:車速較快時候開著車窗，感覺第二排座椅或者立柱有嘎吱嘎吱的聲音，等什么時候得空去售后問問。
空間：買開拓者最滿意的就是空間了，5米的車身簡直不是蓋的，前排駕駛位置就比較寬敞，跟我之前看的車種子比起來就是一個天上一個地下哈哈。現(xiàn)在開車都感覺像在開坦克，太舒適了駕駛艙。而且每個儲物空間也做的比較的到位，不浪費一點空間，都比較的實用，門板的儲物柜空間比較的大，比較的深，放什么都比較安全實用。
配置：車這個東西吧，我是覺得只要是喜歡就趁早買，來來回回的越糾結(jié)就越不知道到底想要買啥了。開拓者這車我當(dāng)時是很喜歡的就買了，本身價格這塊吧雪佛蘭的定價咱也接受，新車盡管是沒啥便宜和優(yōu)惠，但是架不住人家官方定價就低啊對不對。這才剛提回來開了時間不長，往后還得指望著開拓者呢，一定要穩(wěn)，一定要靠譜。
動力：對于我而言，這臺車的動力是完全夠用的。加速表現(xiàn)動力上面很不錯。不知道后續(xù)會不會上更大排量的一個車型。如果說是考慮到經(jīng)濟(jì)性的話，這個發(fā)動機(jī)的排量還算是比較不錯的了，燃?xì)庑砸埠�，動力方面也好，還是非常到位的。
越野：
上面我也說了，車子比較大，如果要倒車入庫還是得有點加小心，試駕的時候因為沒有倒車的煩惱，但是剛開始帶回來的時候，在我們樓下的停車場我真的是出了一頭的汗，小心翼翼，只能是一邊用倒車影像和360度全景，才慢慢安全倒車入庫了，不管也讓我方向盤使得很累，還得換換手操作，開起來就比較累。9AT的變速箱就是顯得靈活聰明，我想如果要是新手司機(jī)，還得更加小心了，這樣也讓駕駛樂趣會打大折扣。
油耗：這個車我也開了快兩個月了，油耗如果只是用一般SUV來算的話，它的油耗我覺得只能算中等吧，但是要考慮它現(xiàn)在是一輛七座車，所以油耗目前還沒看到有什么多大的優(yōu)勢，只是看后期會不會有所下降，我還是非常相信我自己的開車技術(shù)的，也不會經(jīng)常使用地板油。
舒適：空間寬敞，乘坐舒服，座椅包裹性也比較的好，有一種真正的駕駛艙的感覺，所以舒適性自然就上來了。隔音效果做的也不錯，音響真得享受。我老走農(nóng)村一些爛路，車輛的整體減震也挺棒，不會顛的不行，而且底盤高，老婆再也不用擔(dān)心我把底盤蹭了，哈哈，座椅也挺舒服。
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