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高爾夫·純電
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購(gòu)買車型高爾夫·純電 2020款 e-Golf 馳
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.92萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直比較喜歡高爾夫，一直沒機(jī)會(huì)入手，最近電動(dòng)高爾夫的價(jià)格還不錯(cuò)。免購(gòu)置稅、免貸款、免息。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)，就是續(xù)航時(shí)間太短。要是350就好了
外觀：外觀100分滿分，我給101分，改裝件很多。調(diào)整到你估計(jì)的高度7。
內(nèi)飾：做工上乘，品質(zhì)上乘。唯一美中不足的，就是配置太低了……
空間：中規(guī)中矩，作為一款經(jīng)典的兩廂車，高爾夫綽綽有余。
配置：性價(jià)比很低，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在員工七折.不得不說(shuō)。我還是比較難過的。
動(dòng)力：0到70的動(dòng)力絕對(duì)是好的，電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，超過80后就不是汽油車了。
操控：
電動(dòng)，車身穩(wěn)定，80碼過彎沒有漂移，您可以試試。
舒適：高爾夫的駕駛感覺很棒，電動(dòng)的駕駛感覺很安靜。合起來(lái)就行了。無(wú)需多言。
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購(gòu)買車型高爾夫·純電 2020款 e-Golf 馳
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.92萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10718公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性堪比油高爾夫，瞬間加速比油車好，值得推薦
缺點(diǎn)：如果電機(jī)，電池能改裝，能安裝，那就完美了。
外觀：小巧，去菜市場(chǎng)接娃，想停就停，想開就開，太小，鉆車縫神器
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，畢竟這么便宜，十萬(wàn)塊錢的車，一點(diǎn)異響都沒有，難道是新車的原因？
空間：高爾夫的空間很大，備胎也設(shè)計(jì)的很好，不能動(dòng)不動(dòng)就換電，比老頭子強(qiáng)多了，還不如親自試一試。
配置：沒修過，電費(fèi)也就幾百塊錢，開過油車的錢不多，一公里五分錢一公里，家里充一次，不建議自己充一次高爾夫純電，畢竟公里數(shù)短，老去外面充電麻煩，一個(gè)真實(shí)車主的口碑
動(dòng)力：帶孩子，買菜，平時(shí)上班就足夠了，超車也不會(huì)比一般的車差，一腳油門就能踩到150點(diǎn)，有點(diǎn)意外。
操控：
方向盤很結(jié)實(shí)，沒有太多的空位，就像一套高爾夫。
舒適：個(gè)人感覺還行，底盤整整齊齊，應(yīng)該是獨(dú)立懸掛的高爾夫7.5
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購(gòu)買車型高爾夫·純電 2020款 e-Golf 馳
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.52萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油門響應(yīng)迅速，操控良好
缺點(diǎn)：后門是塑料的，和前門的軟塑料不同，馳后門沒有喇叭，也沒有電線。超限令人發(fā)狂
外觀：不得不說(shuō)，車燈很漂亮，但是那個(gè) C型的車燈，看起來(lái)有點(diǎn)過分了，原本 LED大燈上的示寬燈當(dāng)日行燈也挺好看的。
內(nèi)飾：后門和前排不同，后排是塑料材質(zhì)，前排是塑料的。
空間：和油高爾夫空間一樣，沒什么亮點(diǎn)，一個(gè)人開車上下班還是綽綽有余的，全家不要擠這輛車。
配置：九萬(wàn)六千塊，還想怎么樣？
動(dòng)力：電車特性，快速起步，0-50= GTI,50-100=280100-150=230。不過油門和電門的反應(yīng)，絕對(duì)比燃油車要快得多，沒有任何延遲，變道超車，實(shí)在是太爽了。
操控：
高爾夫是一貫的高爾夫，因?yàn)殡姵氐脑颍^彎的時(shí)候會(huì)更好，但因?yàn)橹亓刻�，所以懸架做了一些調(diào)整，變得更硬了，輕微的震動(dòng)過濾效果也不是很好。
舒適：細(xì)微的震動(dòng)被過濾掉了，或許是因?yàn)橛须娷嚨木壒剩?.9噸的重量調(diào)整了懸架彈簧的硬度，讓輕微的震動(dòng)變得更加明顯。
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購(gòu)買車型高爾夫·純電 2020款 e-Golf 馳
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.17萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候，他想買一輛綠色環(huán)保的運(yùn)動(dòng)型車，平時(shí)上班的時(shí)候，都會(huì)去附近的公園或者樹林里玩玩，放松一下。因?yàn)槲壹依锏娜�，都不喜歡聞汽油的味道�？戳藥纵v車后，感覺別的車都不太好，要不就是不喜歡風(fēng)格。這輛車，正合我心意，小巧精致的車身，靈動(dòng)的臉型，優(yōu)美的曲線，讓我的家人，都為之著迷。所以他去了解了一下價(jià)格和配置，大概在十三萬(wàn)到十四萬(wàn)之間，也就是他們平時(shí)買車的時(shí)候了。這款車采用了前驅(qū)、電動(dòng)天窗、方向盤和座椅等功能，非常人性化。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)等等，都比較方便，觸摸屏看起來(lái)很漂亮，但看起來(lái)很精致實(shí)用，想要體驗(yàn)一下在車?yán)锏鸟{駛樂趣，然后就試了試車，開起來(lái)很穩(wěn)，坐起來(lái)也很舒服，不像其他車，懸掛系統(tǒng)不太好，顛簸起來(lái)會(huì)很不舒服，但這輛車，坐起來(lái)舒服多了。動(dòng)力也不錯(cuò)，最大扭矩為290 N. m.總質(zhì)量1580千克，整體重量相對(duì)較輕，不像其他 SUV那樣笨重！這輛車，不但適合男人，也適合女人，因?yàn)檐嚿硇∏桑梢宰屌碎_起來(lái)更方便，平時(shí)購(gòu)物和放東西，后備箱都很大。去野游釣魚是一件很舒服的事情！這輛車的性能還算不錯(cuò)，每次放假的時(shí)候，都會(huì)和家人一起開著車，在綠油油的樹林里穿行，感覺真好！
缺點(diǎn)：如果不滿意，有時(shí)候會(huì)覺得電池續(xù)航時(shí)間并不長(zhǎng)。
外觀：小巧的臉型和車型結(jié)構(gòu)，是我看中的，這樣駕駛起來(lái)既方便又快捷，會(huì)車、停車時(shí)也省心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該符合大多數(shù)人的審美，至少我覺得挺不錯(cuò)，挺喜歡的。操作設(shè)置也很人性化，特別是我覺得方向盤操作感覺不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)合理，儀表看起來(lái)方便，使用起來(lái)也方便。
空間：我中等身材，不胖也不瘦，坐在車?yán)锖苁娣�，座椅也很靈活，坐起來(lái)很舒服。放東西的位置也很不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很符合大多數(shù)人的需求，儀表盤清洗功能很強(qiáng)，檔位操作也很方便。
配置：購(gòu)車時(shí)銷售人員非常熱情周到，這一點(diǎn)讓我很滿意，保養(yǎng)的話，一般一個(gè)月清洗一兩次，這個(gè)花費(fèi)不大。只是一些小保養(yǎng)而已。一般情況下，他都不會(huì)花太多錢去保養(yǎng)。
動(dòng)力：加速快，可能是因?yàn)檫@輛車體積小，但它的動(dòng)力很強(qiáng)，扭矩很大，爬坡能力也很好，除非是陡峭的山路，否則其他方面都能滿足日常需要。
操控：
在高速上稍微有點(diǎn)加速有點(diǎn)跟不上油的車，但是日常使用，足夠了
舒適：舒適度比雪鐵龍要好很多，坐在上面會(huì)讓人有一種想吐的感覺，除了暈車的人之外，還有減震彈簧的作用，以前聽人說(shuō)過，這跟汽車的震動(dòng)頻率有關(guān)。這輛車坐在上面，一點(diǎn)都不覺得惡心，很舒服，座椅也很舒服，靠背也很舒服。車內(nèi)沒有任何異味，整體還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型高爾夫·純電 2020款 e-Golf 馳
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.67萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別的新能源車，底盤和操控表現(xiàn)都是最好的，續(xù)航能力也是最好的，這樣的續(xù)航里程，很多國(guó)產(chǎn)廠商至少要標(biāo)300 km以上。
缺點(diǎn)：保有量還很少，改裝起來(lái)比較麻煩。與一些充電樁的快速充電并不兼容。軟件存在一些需要優(yōu)化的 bug。
外觀：這么經(jīng)典的一款車，看起來(lái)也就是四千萬(wàn)人的選擇。
內(nèi)飾：這就是內(nèi)飾，簡(jiǎn)單就行，有 COS就夠了
空間：畢竟高爾夫只是一輛小轎車，足夠他老婆日常出行了。太大的話，很容易被撞到。
配置：8.88的裸車價(jià)格，這是一種很好的新能源車，一年至少能省下三千塊錢，太劃算了！
動(dòng)力：新能源車最大的優(yōu)勢(shì)，就是動(dòng)力。
操控：
大眾的操控應(yīng)該是沒問題的，底盤真硬。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，功能也很多，大部分都是燃油版的高爾夫。
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購(gòu)買車型高爾夫·純電 2020款 e-Golf 馳Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很好，乘坐起來(lái)也很舒服，有人說(shuō)續(xù)航能力低，只要不是長(zhǎng)途行駛，就行了，省錢又省錢，大眾對(duì)車的操控還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：高配的液晶儀表要減配了，還得自己花錢改裝，續(xù)航能力差，冬天開空調(diào)200左右，不開空調(diào)60-80的話能開270-300左右，高速120不開空調(diào)200左右。
外觀：外觀酷炫，是這條街上最漂亮的明星。車燈很漂亮，走到哪里都是焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高檔，很多軟質(zhì)材料，新車氣味小，環(huán)保
空間：同級(jí)別的空間，后座和后備箱都是滿滿的。
配置：性價(jià)比很高，比進(jìn)口的便宜了幾萬(wàn)塊，電池也大了不少。
動(dòng)力：電瓶車的前半段速度很快，后段比較穩(wěn)定，沒有汽油車那么強(qiáng)。
操控：
操控?zé)o可挑剔，動(dòng)力十足，自動(dòng)泊車很方便，方向盤手感很好，剎車很好，加速非常流暢。
舒適：PRO音響、座椅等多種功能，可以滿足日常使用，
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購(gòu)買車型高爾夫·純電 2020款 e-Golf 馳Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音不是很好噪音有點(diǎn)大，座椅設(shè)計(jì)可以再長(zhǎng)點(diǎn)
缺點(diǎn)：動(dòng)力，起步還是比較肉提速也不快，前面的時(shí)候感覺還好，后面就沒有動(dòng)力。
外觀：接縫 接縫 接縫！雖說(shuō)是不貴的車，也不能細(xì)致點(diǎn)��！差點(diǎn)為了接縫放棄，想想空間配置性價(jià)比，妥協(xié)了
內(nèi)飾：儀表臺(tái)風(fēng)格很符合我的審美觀時(shí)尚不失穩(wěn)重！采用環(huán)保材質(zhì)，新車氣味不重！
空間：介紹上說(shuō)同級(jí)別中最大空間最大軸距，我去看車的時(shí)候，也覺得是真的很不錯(cuò)，后備箱還可以拉貨。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：起步略不足，動(dòng)力也差不多了行駛中加速還是很順暢的。
操控：
高速轉(zhuǎn)彎還不錯(cuò)哦我去市場(chǎng)買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制
續(xù)航：現(xiàn)在磨合期有點(diǎn)大，相信后面還能降降
舒適：減震很軟舒服的。
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購(gòu)買車型高爾夫·純電 2020款 e-Golf 馳Pro
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，看起來(lái)很高端很有檔次，做工也是很精致，空間特別滿意
缺點(diǎn)：車速上到100后比較吵
外觀：外觀是我最滿意的，流線感很強(qiáng)，這造型特別美，側(cè)面看上去真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，做工細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理到為，考慮的很周到，科技感也比較強(qiáng)。
空間：空間比較大，儲(chǔ)物也夠用，一家人出行還是旅游一點(diǎn)也不會(huì)有擁擠的感覺。
配置：配置比較齊全，中控大屏特別好，好用又有檔次。
動(dòng)力：車身輕量化設(shè)計(jì)，提速剛開始油門響應(yīng)有半秒延遲但過后響應(yīng)很快。
操控：
還蠻好開的，跑長(zhǎng)途也無(wú)壓力，特別的穩(wěn)，過彎側(cè)傾力也不會(huì)太大。
續(xù)航：新車磨合中，平均每公里0.3元，心塞，期待磨合期后能有優(yōu)秀表現(xiàn)。
舒適：座椅舒適度很高，隔音的話低速?zèng)]什么噪音，高速度的時(shí)候比較吵
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購(gòu)買車型高爾夫·純電 2020款 e-Golf 馳
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.77萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間這些我都覺得挺滿意的，逼格很高，一地那都不像代步的車，個(gè)性還是有性價(jià)比蠻高的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看，目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀很喜歡，設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，輪廓分明，線條突出，看起來(lái)就很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，中控的設(shè)計(jì)不是特別好看，但排列分布錯(cuò)落有致，用起來(lái)比較方便。
空間：全家 沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求
配置：配置還是不錯(cuò)的、倒車?yán)走_(dá)這些都有了，基本夠用，代步就好
動(dòng)力：動(dòng)力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺得一般。
操控：
車子看起來(lái)真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，過彎也很輕松，開起來(lái)也特別穩(wěn)。
續(xù)航：提車回家又帶著全家兜風(fēng)一趟跑了120公里，幾乎全程順暢。表顯：平均電耗16.5，平均時(shí)速27km
舒適：舒適性還可以，座椅挺舒服的，空間也很好，就是減震不是太好，顯硬。
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購(gòu)買車型高爾夫·純電 2020款 e-Golf 馳Pro
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人對(duì)比中意,簡(jiǎn)潔明了大方,用量非常地道。
缺點(diǎn)：只要您肯踩,沒有肉人。
外觀：側(cè)面和尾部比較耐看,前臉一般。屁股很性感,側(cè)面線條很優(yōu)美。
內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡,簡(jiǎn)潔大方,用料很厚道。
空間：還行吧,我身高178.坐著還可以
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子來(lái)說(shuō),配置還不錯(cuò)。
動(dòng)力：只要您肯踩,沒有肉人。
操控：
超控很好 方向盤很輕,指向精準(zhǔn)
續(xù)航：感覺有點(diǎn)高,可能跟個(gè)人駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：避震偏硬,不過座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的。隔音也不錯(cuò)。
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