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享域
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（94）+1 空間夠用（27）+1 舒適度好（15）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、后排空間大，后排舒適，坐在后排等人也能更舒服。
缺點(diǎn)：好像沒(méi)有什么不滿意的，如果非要說(shuō)的話，那就是車(chē)速太快，噪音太大了，還在可以接受的范圍內(nèi)，70分吧！而且說(shuō)明書(shū)太厚了，他也懶得看。
外觀：整個(gè)前臉設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感，既年輕又不張揚(yáng)，非常符合我的審美，尾部采用了貫穿式尾燈，中間還有一點(diǎn)漸變?cè)�，非常有特色�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，布局也很合理，畢竟一輛車(chē)就是十幾萬(wàn)。好在內(nèi)飾的材質(zhì)比較柔軟，手感也比較好。
空間：前排空間很大，不會(huì)覺(jué)得憋悶，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)，也不會(huì)覺(jué)得累。三個(gè)胖子坐在后排，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，還有后備箱，平時(shí)帶著老婆孩子回老家，買(mǎi)點(diǎn)東西都沒(méi)問(wèn)題。享域雖然是A級(jí)車(chē)，但給人的感覺(jué)就像是 B級(jí)車(chē)一樣。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)在空間、配置、油耗上都是很不錯(cuò)的。而且這輛車(chē)還是油電混合動(dòng)力車(chē)，十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛混動(dòng)車(chē)，不是很劃算嗎？
動(dòng)力：采用i-MMD混動(dòng)技術(shù)，配上E-CVT變速箱，駕駛起來(lái)非常平穩(wěn)，沒(méi)有太大的顛簸感，起步的時(shí)候沒(méi)有太大的顛簸，也沒(méi)有太大的顛簸。
操控：
畢竟是本田車(chē)，一般操控性能都不錯(cuò)。享域開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，方向盤(pán)不重，操控起來(lái)比較容易，指向也比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，反饋也很及時(shí)。
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候油耗比較高，畢竟要過(guò)那個(gè)磨合期，不過(guò)我現(xiàn)在的油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)了，一百公里也就五個(gè)油左右，不到六個(gè)，當(dāng)然，這也是我的優(yōu)勢(shì)之一，雖然我平時(shí)不在高速上跑，主要是在城市里跑，但我也沒(méi)怎么注意剎車(chē)，如果重量合適的話，油耗應(yīng)該還能降下來(lái)。
舒適：空間很大，座椅也很結(jié)實(shí)，唯一不舒服的就是后座的支撐并不是很好，如果是個(gè)子比較高的人坐上去，大腿前面會(huì)有一種懸空的感覺(jué)，坐久了肯定會(huì)累。當(dāng)然，如果是一般人，是不會(huì)有這種感覺(jué)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型享域 2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò) 底盤(pán)很穩(wěn)
缺點(diǎn)：比較遺憾的這個(gè)車(chē)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，之前家里面一直不想讓買(mǎi)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)是抖動(dòng)比較大，沒(méi)有四缸的平穩(wěn)，現(xiàn)在開(kāi)著還能接受，主要就是剛剛打火的時(shí)候抖動(dòng)確實(shí)有點(diǎn)大，跑起來(lái)就沒(méi)有什么感覺(jué)了，聽(tīng)他們說(shuō)，振動(dòng)相互抵消了什么的�？傊@個(gè)還能接受，主要就是省油啊。 對(duì)這個(gè)不滿意的就是噪音上了，低速的時(shí)候還可以，速度一高就顯得比較大了，不過(guò)這個(gè)價(jià)位基本上也就是這個(gè)樣子了。
外觀：這個(gè)外觀百分能打90分，就是看中外觀才提的車(chē)外觀感受:這個(gè)車(chē)的外觀賺足了眼球，就我自己覺(jué)得沖天辮比鯊魚(yú)鰭洋氣嗎，哈哈車(chē)燈設(shè)計(jì):遺憾的是沒(méi)有流水燈和LED還是那句話，配置是要錢(qián)滴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩，不過(guò)還要吐槽下遮陽(yáng)板上沒(méi)鏡子，我還怎么撩妹
空間：后排空間超大，坐五個(gè)人一點(diǎn)都不擠。之前我們朋友一起出去玩，朋友一直說(shuō)這個(gè)車(chē)空間大，買(mǎi)的非常值。
配置：由于家里從本田摩托車(chē)再到父親的8代雅閣，一直比較相信本田這個(gè)品牌，所以也沒(méi)考慮很多，10萬(wàn)多能買(mǎi)B級(jí)空間大本田，我管你幾缸，不是還有3年10萬(wàn)公里質(zhì)保么，你不放心還可以延保2年，擔(dān)心個(gè)啥呢。享域機(jī)油要求比較好，要全合成。每次保養(yǎng)要500多。
動(dòng)力：市區(qū)代步足夠，能接受它的發(fā)動(dòng)機(jī)這是是一臺(tái)好車(chē)，哈哈！起步舍得踩油門(mén)有點(diǎn)小小的推背感！
操控：
操作簡(jiǎn)單容易上手，方向盤(pán)調(diào)教得比較好，精準(zhǔn)，力度適中。
油耗：油耗沒(méi)有官方說(shuō)的那么低，不過(guò)春天了，5 6個(gè)油還是可以接受的。還沒(méi)到夏天，那才是最考驗(yàn)一個(gè)車(chē)性能的時(shí)候。圖片中油耗是經(jīng)歷了歷史最冷幾天又回老家過(guò)年跑高速后的油耗�？上Щ乩霞遗�?chē)?guó)道4.4的油耗沒(méi)有保存圖片…
舒適：舒適性我認(rèn)為還是可以給到5星的，空間大，座椅包裹還不錯(cuò)，軟硬適中，胎噪還能接受。這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)表現(xiàn)我覺(jué)得可以給5星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型享域 2019款 180Turbo CVT樂(lè)享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意得就是這個(gè)車(chē)得空間吧！2米7得軸距，后排坐3個(gè)人寬寬松松。然后油耗6-7個(gè)油，對(duì)于這個(gè)車(chē)也表現(xiàn)相當(dāng)?shù)貌诲e(cuò)。
缺點(diǎn)：可能是我比較容易滿足吧，沒(méi)有感覺(jué)到不滿意。
外觀：雖說(shuō)是一輛家用車(chē)，但是我這種年輕人吧對(duì)外觀還是有些在意的，這輛享域就很好的滿足了我的想法，既能把外觀設(shè)計(jì)好，車(chē)內(nèi)也能很好的滿足家用，我就很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格還是挺好的，軟包很多，簡(jiǎn)單大方，但是檔把和方向盤(pán)是塑料的，準(zhǔn)備自己買(mǎi)個(gè)套縫上
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，我開(kāi)過(guò)也坐過(guò)同事的帕薩特，后排和帕薩特差不多了，想干啥都可以？？
配置：性價(jià)比這東西要看怎么看，如果比配置，這個(gè)價(jià)位選國(guó)產(chǎn)品牌功能比我的享域要多很多，但是論空間還有使用的油耗放面，享域特別出色，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，實(shí)用性很強(qiáng)。我個(gè)人覺(jué)得車(chē)子這東西主要是代步，空間和油耗最重要，而享域就是這樣一輛踏實(shí)的家用車(chē)，性價(jià)比很高
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力1. 0T，相當(dāng)于自然吸氣1.8L，我開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是比較好的，我不追求動(dòng)力多強(qiáng)，只要好開(kāi)就行，起步挺快的，加速超車(chē)挺快，都順擔(dān)心三缸機(jī)抖動(dòng)，但是我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)與四缸機(jī)有太明顯的不同，整體都很平順
操控：
這個(gè)中規(guī)中矩，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)我覺(jué)得軟硬也合適，不是很重，那種很輕的方向盤(pán)我覺(jué)得很無(wú)力，開(kāi)著沒(méi)感覺(jué)，享域的剛剛合適，需要點(diǎn)力度又不費(fèi)勁，剛剛好
油耗：高速很省加滿油能開(kāi)到580公里，平常450公里沒(méi)問(wèn)題，夏天能開(kāi)到420公里。
舒適：顛簸路偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型享域 2019款 180Turbo CVT樂(lè)享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先空間緊湊級(jí)第一，之前開(kāi)的卡羅拉1.6L四檔自動(dòng)，油耗7.5-8.5L，而享域比卡羅拉省油，目前六千多公里6-6.5L，空間與配置比卡羅拉好太多，三缸噪音差別不大，起步和急加速噪音和抖動(dòng)比四缸卡羅拉稍大，平穩(wěn)行駛沒(méi)差別，1.0T動(dòng)力比1.6卡羅拉強(qiáng)太多，加速兩千五轉(zhuǎn)速以下肉，兩千五以上猛，我是老司機(jī)，對(duì)于開(kāi)車(chē)還是有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，起步時(shí)深踩油門(mén)到三千轉(zhuǎn)，車(chē)速到四十碼以上時(shí)，收一腳油門(mén)，然后緩踩油門(mén)加速，速度起來(lái)再收再踩，讓速度不斷爬升，而轉(zhuǎn)速控制在兩千以下波動(dòng)，這樣加速更平穩(wěn)，更省油。說(shuō)說(shuō)車(chē)吧，空間，內(nèi)飾，電子配置都沒(méi)話說(shuō)，比同價(jià)位車(chē)都高一個(gè)檔次，畢竟三缸不受待見(jiàn)，其他方面得補(bǔ)上，本人家用上班代步，就圖省心省錢(qián)方便，這車(chē)完美符合，尤其是它的后排空間，同級(jí)別車(chē)沒(méi)法比，至于三缸機(jī)，網(wǎng)上吐槽太多，已說(shuō)不清楚，誰(shuí)用誰(shuí)知道，自己去試駕再?zèng)Q定，最后提醒一下即將買(mǎi)車(chē)的車(chē)主：買(mǎi)自己喜歡的車(chē)，讓別人去說(shuō)吧！不要老是聽(tīng)別人意見(jiàn)，買(mǎi)回來(lái)別人喜歡的車(chē)，最后自己后悔，太多這樣的教訓(xùn)了，代步用的話，車(chē)是為人服務(wù)的，省心省事省錢(qián)方便耐用才是最重要的，而現(xiàn)在的車(chē)，不管是三缸四缸，不管是國(guó)產(chǎn)合資，都能滿足，所以選自己喜歡的外觀最重要，其次空間，配置，油耗等等，如果你是要去越野玩車(chē)，則另當(dāng)別論。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾拋光表面容易劃傷，尤其后座出風(fēng)口光面處，用衛(wèi)生紙一擦就都是劃痕且不可逆。再就是車(chē)窗升降按鍵區(qū)域的那塊塑料板，塑料感太強(qiáng)，做工粗糙，總之硬塑料部位質(zhì)感太差。再就是別看數(shù)據(jù)上車(chē)底盤(pán)高，其實(shí)下面底盤(pán)往下凸，坑洼路段容易刮底
外觀：這輛享域的顏值也是深得我心的，買(mǎi)車(chē)之間卡羅拉也在我的考慮范圍內(nèi)，但最后入手的是享域，就是因?yàn)槲矣X(jué)得享域的顏值要更符合我對(duì)一輛轎車(chē)的形象，加上享域的性價(jià)比也很高，所以入手它一點(diǎn)也不覺(jué)得虧。享域整個(gè)車(chē)身的線條都很流暢，尾燈設(shè)計(jì)的也挺好看的，不規(guī)則的形狀還是比較吸睛的。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)型，車(chē)內(nèi)用料肯定不會(huì)太好，主要還是塑料的材質(zhì)。只是我這個(gè)版本已經(jīng)是高配了，還是沒(méi)有中控的觸控屏，所以讓整個(gè)車(chē)內(nèi)的氛圍看著低檔了些。
空間：本車(chē)空間真的很大，寬敞，身材魁梧的壯漢坐進(jìn)去也很寬敞。
配置：我買(mǎi)這輛車(chē)優(yōu)惠兩萬(wàn)五，這個(gè)優(yōu)惠力度也是沒(méi)誰(shuí)了，剩下的這筆錢(qián)我拿去干點(diǎn)啥它不香嗎，落地才十一萬(wàn)，能入手這輛車(chē)我還是挺滿意的。再加上這么低的油耗，還有非常好的駕駛舒適性，作為一款家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)，真的是非常合適的，
動(dòng)力：享域全系都是1.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量不大，但是開(kāi)起來(lái)不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，加速超車(chē)都挺輕快的。一開(kāi)始我還擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，但是目前并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)太明顯的不同，整體也很平順，開(kāi)起來(lái)又好開(kāi)。
操控：
方向盤(pán)男士用正好，大概女人開(kāi)會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)重底盤(pán)很穩(wěn)80過(guò)彎車(chē)身都不會(huì)偏太多
油耗：這個(gè)油耗主要在城市快速速路上跑得，上高速少，感覺(jué)油耗都差不多吧！總得來(lái)說(shuō)就是6-7個(gè)油吧
舒適：舒適性這塊就不是享域的強(qiáng)項(xiàng)了，底盤(pán)用的是非獨(dú)立的后懸架，后溝坎速度快了之后顛簸感明顯增強(qiáng)，高速上噪音控制也不好，嘈雜聲特別明顯。上高速只能開(kāi)著音樂(lè)來(lái)掩蓋掉一部分噪音，要不然不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型享域 2019款 180Turbo CVT樂(lè)享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，買(mǎi)它看中的就是空間大，價(jià)格低。家人出行空間還是很重要的，大家都能舒服一點(diǎn)。竟然配了無(wú)鑰匙進(jìn)入和LED大燈。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)非常重，打方向想單手比較困難，不知道為什么這樣設(shè)計(jì)
外觀：外觀覺(jué)得很可以了，比較好看，顯得很大，流線型也可以，覺(jué)得屁股好看
內(nèi)飾：日系車(chē)的內(nèi)飾并不是他們的強(qiáng)項(xiàng)，只能說(shuō)夠用，買(mǎi)這輛車(chē)說(shuō)實(shí)話，我也不是很在意它的內(nèi)飾咋樣，反正都是家用，還是以實(shí)用為主。
空間：這個(gè)價(jià)錢(qián)來(lái)說(shuō)很大很長(zhǎng)了，同樣價(jià)錢(qián)的車(chē)要段好多，看起來(lái)跟十六萬(wàn)以上的車(chē)一樣
配置：性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得很好了，主要是這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)這個(gè)車(chē)，錢(qián)多買(mǎi)好的車(chē)肯定更好，不過(guò)這個(gè)預(yù)算來(lái)說(shuō)個(gè)人很滿意了
動(dòng)力：低速松油門(mén)有明顯得頓挫感，起步感覺(jué)有點(diǎn)肉，大概我性子急得緣故
操控：
本田的車(chē)，操控性能一般都不會(huì)差，享域開(kāi)起來(lái)也挺不錯(cuò)。雖然它不是一款主打運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)，但是方向盤(pán)指向性很精準(zhǔn)，車(chē)身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)也很迅速。我這款是自動(dòng)擋，平時(shí)在市區(qū)里面駕駛也挺輕松的，遇到堵車(chē)不存在需要頻繁掛擋的情況，配合自動(dòng)駐車(chē)功能操作特別簡(jiǎn)單。
油耗：第一箱油還沒(méi)跑完，還沒(méi)上過(guò)高速，等清明跑高速看看，目前表顯8.2
舒適：享域的舒適度也不錯(cuò)，雖然有點(diǎn)噪音，但是開(kāi)了音樂(lè)基本無(wú)感，可圈可點(diǎn)的是空間帶來(lái)的舒適感真心不錯(cuò)，配上軟硬合適的座椅，后排坐著很舒服，平時(shí)開(kāi)車(chē)帶著老婆孩子出去逛逛真的不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型享域 2019款 180Turbo CVT樂(lè)享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)比較滿意的地方就是這輛車(chē)它的一個(gè)空間，作為一輛A 級(jí)別的車(chē)，它的空間是毋庸置疑的，還有一個(gè)就是這輛車(chē)的一個(gè)性價(jià)比，我所在的地方能優(yōu)惠兩萬(wàn)五，這個(gè)性價(jià)比還是非常高的，一輛顏值又高，空間又大的車(chē)，落地也只需要十萬(wàn)多一點(diǎn)就能直接帶回家了，還是令我歡喜的。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)這是本田通病，沒(méi)啥好說(shuō)的，樂(lè)享中配車(chē)型竟然化妝鏡都沒(méi)有，太奇葩了，后備胎儲(chǔ)物盒都沒(méi)有，后背箱裝重一點(diǎn)的東西就會(huì)凹陷下去，輪轂太小，和車(chē)身比列失調(diào)，鈑金車(chē)漆太薄，后排座椅放不下來(lái)
外觀：享域外觀我是非常喜歡的，最喜歡從二樓看前臉和腰線
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話比起國(guó)產(chǎn)那些說(shuō)實(shí)話就不算很好了，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得比大眾和豐田日產(chǎn)好，用料也一般
空間：空間這一塊是享域的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，放在同級(jí)別的緊湊型轎車(chē)中，對(duì)于其他的車(chē)型可以說(shuō)是秒殺。不僅后排空間大，后備箱的容積以及車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也非常人性化，用起來(lái)感覺(jué)很順手。
配置：如果這款車(chē)四缸，此車(chē)售價(jià)還保持這水平性價(jià)比超值。就看10萬(wàn)公里后跟3年后此車(chē)抖動(dòng)跟動(dòng)力了，一直保持的這么好，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力的話就不算很大了，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)夠用了
操控：
1.方形盤(pán)太重，方向還是很準(zhǔn)沒(méi)有虛位。2.剎車(chē)距離10萬(wàn)級(jí)價(jià)位還是可以。3.高速開(kāi)到150車(chē)身還是很穩(wěn)。
油耗：油耗很低，穩(wěn)定，家庭用車(chē)首選，偶爾跑高速，一般我都是上下班開(kāi)開(kāi)。油耗不會(huì)超過(guò)7
舒適：前后排空間大得很，尤其是后排，坐著太安逸了，底盤(pán)挺整，目前很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型享域 2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意： 1:空間，包括乘坐空間、儲(chǔ)物空間及后備箱，應(yīng)該是緊湊型之最了，很多人選它可能就是沖著空間去的。2:油耗低，現(xiàn)在表顯6.5，高速到過(guò)5.8。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的動(dòng)力。然后稍微的有點(diǎn)異響。4S店給加裝了大屏，嗯，其實(shí)這個(gè)版本的沒(méi)有配倒車(chē)?yán)走_(dá)，是個(gè)最大的敗筆。那個(gè)自動(dòng)啟停功能真的沒(méi)什么用，還不如換上倒車(chē)?yán)走_(dá)呢。再有就是擋泥板那個(gè)地方后邊竟然是泡沫的。其余的因?yàn)楝F(xiàn)在用的比較少吧，呃，別的還沒(méi)有感覺(jué)。
外觀：外觀非常洋氣 且大氣 特別顯得有氣質(zhì) 似乎告訴世人選擇本田的車(chē)一定是有品味的
內(nèi)飾：滿滿的本田風(fēng)，簡(jiǎn)陋但是特別順手。沒(méi)有大屏，收音機(jī)沒(méi)有用過(guò)，插個(gè)U盤(pán)聽(tīng)聽(tīng)歌。
空間：空間確實(shí)非常大 后排乘坐非常舒服 可以翹起二郎腿 喝著茶聽(tīng)舒緩的音樂(lè) 非常享受
配置：性價(jià)比還是算比較高的，低價(jià)位，大空間，高顏值，低油耗，廣受認(rèn)可的合資本田大品牌，配備比較實(shí)用的自動(dòng)駐車(chē)電子手剎一鍵啟停。沒(méi)給5星，主要是因?yàn)橄啾韧瑑r(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)，這個(gè)配置就差了不少，另外三缸機(jī)也頗受爭(zhēng)議。
動(dòng)力：1.0T對(duì)個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)，說(shuō)實(shí)話能夠滿足日常使用，超車(chē)的時(shí)候就是不盡人意，馬馬虎虎夠用吧。
操控：
操控確實(shí)不錯(cuò) 沒(méi)有虛位 底盤(pán)很穩(wěn)
油耗：高速開(kāi)空調(diào)跑過(guò)5.8，最近市區(qū)開(kāi)空調(diào)小記評(píng)價(jià)6.7，綜合6.3。
舒適：一般吧，價(jià)格擺在這里呢，后排舒適性應(yīng)該可以，我爺爺和兒子上車(chē)就睡，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型享域 2019款 180Turbo CVT樂(lè)享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間和油耗。雖然享域只是一輛普通的緊湊型轎車(chē)，但是車(chē)內(nèi)的空間甚至不比一些中型車(chē)差，后排相當(dāng)寬敞，對(duì)于我173的身高來(lái)說(shuō)，翹著二郎腿都完全沒(méi)有問(wèn)題，一家人使用也非常方便。另外就是油耗很低，1.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里面行駛，用下來(lái)平均油耗還不要7L，特別經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)半年，在那放得好好得就打不著！跑4S店3次，換了車(chē)輛得控制單元，換了方向盤(pán)鎖！這才把問(wèn)題解決！最近又發(fā)現(xiàn)點(diǎn)煙器不供電！聯(lián)系店里又告訴我讓我開(kāi)過(guò)去！來(lái)來(lái)回回一趟50多公里！麻煩！毛病太多！兌機(jī)會(huì)去保養(yǎng)在說(shuō)吧！
外觀：晚上拍得，我們這剛下雪，還沒(méi)收拾！這個(gè)車(chē)前大燈我最喜歡得地方！整整齊齊拍列！而卻都是L ED大燈
內(nèi)飾：仿皮座椅手感不錯(cuò)，其他內(nèi)飾比較一般，但完全可以接受。
空間：空間是真的大，前排空間，后排空間，我朋友180的身高，坐進(jìn)去頭部空間還有腿部空間都還是有很大部分節(jié)余空間。后排座三個(gè)人體重基數(shù)大的完全不擁擠
配置：享域的性價(jià)比還是比較高的，不過(guò)這個(gè)東西也看人，要看你怎么看了，有人會(huì)說(shuō)這個(gè)價(jià)格買(mǎi)國(guó)產(chǎn)品牌性價(jià)比更高，可以多很多配置，但是國(guó)產(chǎn)車(chē)目前空間、油耗控制和動(dòng)力又沒(méi)有享域這么好。對(duì)于家用車(chē)，我覺(jué)得空間更重要，加上享域的油耗，我覺(jué)得很適合家用，性價(jià)比很高保養(yǎng)維護(hù):享域這個(gè)車(chē)養(yǎng)護(hù)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，小保養(yǎng)4s一次基本在600元上下，因?yàn)槭歉變?nèi)直噴需要加燃油清潔劑才導(dǎo)致的保養(yǎng)成本偏高品牌評(píng)價(jià):本田是老品牌，多年口碑的積累還是值得信賴的，我的車(chē)也開(kāi)了兩年了，表現(xiàn)也很穩(wěn)定，事實(shí)證明當(dāng)時(shí)的選擇沒(méi)錯(cuò)
動(dòng)力：起步不要經(jīng)濟(jì)模式，否則肉，普通或運(yùn)動(dòng)模式會(huì)好點(diǎn)，速度起來(lái)后動(dòng)力會(huì)更猛
操控：
這輛車(chē)并不是那種偏運(yùn)動(dòng)的，只是一輛家用車(chē)，自然就談不上什么操控，不過(guò)開(kāi)車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)向，掉頭也都比較精準(zhǔn)，還是比較舒服的。
油耗：我目前的油耗都很穩(wěn)定，一般都不會(huì)超過(guò)7L，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，這省油的優(yōu)勢(shì)果然明顯�，F(xiàn)在我只是偶爾跑跑高速，平常主要都是在市區(qū)，速度跑的也不算快，要是再多跑跑高速，那油耗估計(jì)還能更低
舒適：座椅設(shè)計(jì)加上空間這款車(chē)舒適型很好，不像有車(chē)座椅設(shè)計(jì)凹感人坐上去肚子頂著不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型享域 2019款 180Turbo CVT樂(lè)享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐著很寬敞，車(chē)身顯長(zhǎng)在這個(gè)價(jià)位除了廣本凌派沒(méi)有了，凌派沒(méi)那么好看配置也差點(diǎn)
缺點(diǎn)：不太滿意的是這車(chē)的內(nèi)飾，有些廉價(jià)，不過(guò)好在我買(mǎi)車(chē)之前也是做好了心里準(zhǔn)備，所以也沒(méi)太失望。
外觀：外觀屬于耐看型，不會(huì)一看去很漂亮，但是看時(shí)間也沒(méi)有那種厭惡感覺(jué)。
內(nèi)飾：10萬(wàn)級(jí)別就不要內(nèi)飾豪華什么啦，對(duì)于10萬(wàn)級(jí)家庭代步可以拉。
空間：空間空間就是一個(gè)字，大，5坐車(chē)坐5個(gè)人一點(diǎn)也不感覺(jué)擠，后備箱空間也很大
配置：家庭用車(chē)，性價(jià)比很高，優(yōu)惠兩萬(wàn)多，上路十一萬(wàn)多，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)空間，本人比較滿意了。
動(dòng)力：享域搭配的是1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不高，家用完全夠了，高速超車(chē)也沒(méi)壓力，過(guò)年滿座，帶滿后備箱的東西，上高速也無(wú)壓力，這點(diǎn)很滿意，不必其他1.5L和1.8L的差什么
操控：
操控我也不知道怎么去形容，還不錯(cuò)吧，反正這輛車(chē)開(kāi)著還挺舒服的，沒(méi)有說(shuō)開(kāi)著非常不順手，平時(shí)轉(zhuǎn)向掉頭的時(shí)候也比較精準(zhǔn)，不用多打方向盤(pán)，因?yàn)樘撐徊淮蟆?/span>
油耗：開(kāi)了差不多五個(gè)月一直城市開(kāi)，開(kāi)空調(diào)五毛一不開(kāi)四毛三四
舒適：舒適性這塊本田做的也算是不錯(cuò)吧，底盤(pán)用的是非獨(dú)立懸掛，但整體的一個(gè)調(diào)校是偏舒適的，在過(guò)減速帶等一些地方的時(shí)候，可以感覺(jué)到有一定的緩解，這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的，我一般也都是在市區(qū)內(nèi)跑的，也沒(méi)感受到之前他們說(shuō)享域噪音有點(diǎn)大，我個(gè)人感覺(jué)的還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型享域 2019款 180Turbo CVT樂(lè)享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)始知道這輛車(chē)的時(shí)候就是被享域的外觀給吸引了，再之后就加深對(duì)這輛車(chē)的了解，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的性價(jià)比好高啊，我看中享域次頂配的那個(gè)版本的，功能也都比較齊全，問(wèn)價(jià)格之后才發(fā)現(xiàn)落地也才十一萬(wàn)，這么高的性價(jià)比當(dāng)時(shí)就忍不住了，享域還是一輛A 級(jí)別的轎車(chē)，軸距也快趕超B級(jí)車(chē)了，這個(gè)價(jià)格能入手這輛車(chē)我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的一個(gè)決定。
缺點(diǎn)：1.方向盤(pán)有點(diǎn)重.2.如果是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都話這個(gè)價(jià)格就完美拉。3.油漆面比較薄，仿佛樹(shù)葉都能刮花。
外觀：尺寸大，車(chē)身高，暗金藍(lán)金屬漆，我喜歡
內(nèi)飾：之前的車(chē)是米色內(nèi)飾，不耐臟。所以這次買(mǎi)享域，特意買(mǎi)了白外黑內(nèi)，很沉穩(wěn)，干凈
空間：空間我可以直接吹爆，這輛享域的空間真的是非常的寬敞，放在同級(jí)別的車(chē)型中也能算得上出類拔萃了，在駕駛位上坐著的時(shí)候，能感覺(jué)空間非常自如，視野也挺好的。坐在后排的時(shí)候，由于地板凸起的比較輕微，哪怕坐三個(gè)人的時(shí)候，空間也相當(dāng)寬敞，而且全系都標(biāo)配有后排出風(fēng)口，在炎熱的夏天還是挺需要的。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是很高的，落地不到11w的價(jià)格，三缸機(jī)除了容易被人diss，使用上沒(méi)覺(jué)得有什么問(wèn)題
動(dòng)力：享域雖然用的是1.0T的排量，但也有著122匹的馬力，對(duì)于我這種在市區(qū)內(nèi)跑的人也是綽綽有余的，一開(kāi)始還對(duì)三缸機(jī)有些擔(dān)心，但是開(kāi)了這么久之后，好像并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，整體都比較平順，也很好開(kāi)。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，重的不像電子助力，更像是液壓助力，自動(dòng)駐車(chē)好評(píng)。
油耗：近期短距離油耗5.2L100㎞，剛提車(chē)那段時(shí)間感覺(jué)較費(fèi)油8.2L100㎞,從提車(chē)到現(xiàn)在總里程5000㎞，平均油耗5.8L100㎞。感覺(jué)較省油。
舒適：座椅的貼合性挺好的，仿皮的座椅也挺方便打理，加上寬敞的空間，所以乘坐的時(shí)候還是挺享受的。
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