一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2022款):
購買時間2021年09月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是享域的顏值和空間,感覺比凌派好看,次頂配配置也高。我最關注的無鑰匙進入無鑰匙啟動LED大燈都有了,很滿意。還有就是駕駛感受很好,平順沒話說,一千五就升檔,高速120公里,轉速2200,很滿意
缺點:尾燈的設計我不太喜歡,作為一個女孩子更喜歡柔美的線條
外觀:外觀比較符合我的審美,白色比較大氣,圖片我就用網圖,感覺自己拍照水平有限。哈哈。車身流線也很順暢,車頭簡潔大方,
內飾:仿皮,阻尼,軟質覆蓋,挺好
空間:空間大不用多說,后排腿部空間緊湊型車第一,不服去店里面試試乘坐空間:享域車身高,內部空間比思域大,我喜歡空間大的,尤其是頭部腿部,思域適合二十多歲的年輕人,不適合家用
配置:性價比這車還是相當牛皮的,優(yōu)惠兩萬多,落地也只要十一萬多,能入手這么一輛A 級別的轎車,我想當?shù)臐M意。
動力:雖說只有1.0T,但動力比我以前某福某斯要好,平順性也不錯
操控:
底盤偏硬,顛簸坑洼路感很明顯,有點磕
油耗:目前跑了不到五百公里,油耗6.7,我很滿意。所以油耗沒話說,倆字,滿意。希望首保后還會下降
舒適:座椅包裹感很好,舒服,比較軟☆ 后座空調出風口:后排兩個空調出風口,還是比較高端大氣上檔次么。
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是油耗和空間,再有一個就是他的顏值。還有他的無鑰匙啟動。也是滿滿的科技感。
缺點:最不滿意:1:沒有倒車雷達。雖然是最低配車型,還是希望有倒車雷達,畢竟車子比較長。2:后視鏡加熱,很實用的配置沒有。3:鹵素燈實在太暗了,太暗了,比別的車鹵素燈要暗很多。4:綜上所述我應該買高配車型,這款車還是很適合代步,雖然是三缸機,啟停瞬間有輕微抖動,可以接受,跟四缸差不多。動力就不要追求啦,代步足夠。
外觀:五星,我就是先被外觀深深吸引的,年輕大氣又不張揚,很符合我的審美。在實體店看車以前也沒怎么關注享域,重點考慮美系車,后來看到享域后直接把美系車拋棄了
內飾:內飾較為簡單,塑料感較強。不過布局還比較合理,看起來舒服,畢竟價錢這么低的合資車,不能太多苛求,所以四顆星吧,對得起這個價錢。
空間:空間一定要去體驗,軸距跟速騰差不多;但是感覺乘坐空間比速騰大。后排中間地臺接近純平,中間坐人也不要張開腿尷尬了。后備箱應該是緊湊型最大了吧,官方561升,確實很大。
配置:在十萬左右的車型里面,我感覺是比較高的了,不論是從空間,油耗,大小,價位上等等。
動力:這個動力直接對不起這么大氣的車,特供車也得上上檔次,起步太肉,跑高速:沖到160還是很穩(wěn)的
操控:
沒有開過啥主打操控的車,沒有對比,享域比較好上手。
油耗:油耗可多可少 溫柔點油耗就低 脾氣急躁油耗就高 因人而異吧
舒適:舒適性非常好 足夠大的空間帶來了超級的舒適感
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購買時間2020年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:一眼就相中了享域的外觀,寬大的引擎蓋,加上上面的四條線,顯得這個車更有力量感?窜嚨臅r候銷售跟我說,這樣設計不僅美觀,并且還降低了什么風阻系數(shù),能省不少油呢。這個車兩個LED大燈,一個一個的燈珠說什么像鳥兒的羽毛,看起來非常靈動,我和媳婦一眼就相中了。 關鍵是這個車空間超大2730mm的軸距,我調好前排座椅,坐到后排,腿部距離前排座椅還有一本書的距離,買這個車本來就是經常出去玩,這樣楊一來,我們加上父母,這個車顯得也非常大。 還有最重要的一點是這個車的又會非常低,截止到現(xiàn)在我一共加了四百的油,現(xiàn)在是八百公里,油箱里還有一半的油,想想以后的油耗就很開心。 提一下,買車的時候那個銷售伙不錯,比較熱情,挺專業(yè)的,有想買車的我可以做個中間人哦。
缺點:目前沒有不滿意的
外觀:外觀屬于見仁見智,你覺得好看就很好看。個人感覺還是非常時尚大氣,比我朋友名圖都要長。
內飾:內飾加裝后感覺特別豪華 可以用高大上來形容
空間:空間同級之最,后排坐三個大胖子也沒壓力,差點堪比B級車了。用車到現(xiàn)在,每一個乘坐的人都驚嘆它的空間之大,且后排中間凸起幾乎沒有,后排乘坐舒適型非常高,雖然家里胖子多但完全沒壓力。雖然后排座椅不支持放倒,但后備箱空間也特別大。
配置:特別推薦,自主車的價格,買個大空間,夠了!
動力:我跑了一趟廣東來回1500公里,高速130以上還是比較穩(wěn),但是在橫風區(qū)還是有點發(fā)飄的,平時起步要舍得給油,發(fā)動機前半部分屬于干吼,要渦輪介入馬上有推背感。
操控:
方向盤略重,渦輪介入后,如果你用S擋還是能找到一點人車合一的感覺。
油耗:油耗市區(qū)綜合表顯6.4,感覺也差不多吧,反正3毛多到4毛錢一公里的樣子。
舒適:因為這個車是2730的軸距,后排空間超大,坐五個人都不擠。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是空間大,無論是坐在前排還是后排都能感覺到大空間帶來的舒適。
缺點:剛買車車不到一個月,沒啥不滿意的。非要說不滿意,就是沒電動座椅??
外觀:外觀漂亮,是我喜歡的類型,自己喜歡就好了,沒有太多的詞匯來形容。
內飾:這個價位的合資車,對于它內飾的裝飾我是可以容忍一些的,在這個價位買車,肯定是有失必有得,而入手這么一款享域,失去的大概就是對內飾的一些需求吧。
空間:1.空間很大,后面做三個大長途下來也不累。2.后備箱過年去外地上班能拉很多東西。
配置:性價比高
動力:個人感覺爬坡沒有問題,畢竟不是越野車。起步舍得給油不是傳說中的很肉,從路口停止線起步至對面路口速度能提升到40㎞h。
操控:
剎車靈敏,車身穩(wěn)定性好,本田車操控我覺得也挺好的
油耗:剛提回來兩箱油駕駛稍激烈,7.2L,現(xiàn)在6.4升,滿意,后面或許還能降點
舒適:仿皮座椅不怎么樣,買了個座椅套,準備過兩天裝上,手動調節(jié)的座椅真是太low了
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.同等價位比起來這部車的空間是沒話說的,家庭出行坐長途一點都不累。2.后備箱空間很大.3.車內2個月后沒有什么新車皮質的味道,能收受。
缺點:比較不滿意的就是沒有中控大屏吧,不過這也是日系車的毛病,他們更注重于實用性,日系車就很適合我們這種上班族或者家用。
外觀:享域的外觀設計挺漂亮的,車身流線很順暢,車頭和車尾設計也是簡潔耐看的。和思域比起來,享域更加偏重于家用的風格,看著不會太夸張,有足夠大氣、耐看。
內飾:自己安裝得大頻導航感覺比原車要功能多內飾大部分地方用皮格包裹!還不錯
空間:對于這輛車的空間,我真的可以吹爆,不管是儲物空間還是乘坐空間,都非常寬敞,前排的儲物空間設計的像個柜子一樣,上下分層,不僅節(jié)約了車內空間還設計出了很多大小不一的儲物空間。后排的空間那就更寬敞了,調節(jié)好前排座椅之后腿部空間還能剩下兩拳多接近三拳的距離,坐在后排就很舒服,橫向坐三個人也不會很擁擠。
配置:性價比比較高,該有的配置都有了(車身穩(wěn)定系統(tǒng),胎壓監(jiān)測,LED大燈)。
動力:說夠用都覺得勉強,122馬力,也就是能開走而已。剛啟動時加速無力,太無力,好像剛啟動的時候,踩油門渦輪也不介入。
操控:
網上說享域方向盤重,目前沒感覺出來,車雖大,但還是好開
油耗:目前的我油耗基本在7個上下,但是這個對于我來說還是比較滿意的,我通勤基本是來回10公里,而且路況不好,很堵,所以這個油耗對于我來說還是比較滿意的,試過在國道70kmh跑過,這個速度真的很省油
舒適:座椅還可以,噪音也沒有,就是買了車味道很大
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的莫過于空間和顏值了?臻g之大應該是同級之最了,顏值也特別中意,年輕好看又不失低調,凌派的前臉個人不太喜歡。另外油耗表現(xiàn)也挺好,市區(qū)代步,新車新手油耗不到7個,多跑跑高速啥的還會降。另外,新車上手比較簡單,方向盤指向精準適中,容易操作。
缺點:倒沒有哪點特別不滿意,非要挑的話,可能就是啟停后起步的時候會有輕微抖動,其他時候和四缸機應該沒啥區(qū)別,不過我個人完全可以接受。起步雖然偏肉,不過市區(qū)代步也沒啥壓力,舍得給油的話一樣有推背感。還有一點就是鹵素大燈,不夠亮,以后有需要的話自己再去換一個LED吧。
外觀:比較協(xié)調,比凌派的大鼻子看著舒服些,個人感受吧!如果能把輪轂改一改,輪胎大一號就完美了。
內飾:因為是中配車型,原先沒有中控屏,顯得有點落后,后來加了一個導航,360影像,一下子科技感就上來了。
空間:空間比較貼合我的胃口,大贊!后備箱能放下一頭羊,可惜沒有養(yǎng)羊的丈母娘!跑題了,國際慣例,鑰匙認證!
配置:性價比沒的說 那是相當?shù)母?在同級別的車里算是性價比最高的了
動力:畢竟1.0的小排量,用不著對動力太大的奢望,代步家用足夠了,舍得給油也一樣有推背感。
操控:
這個車是cvt變速箱,加上1.0T發(fā)動機,只能一般了。
油耗:油耗非常滿意,百公里也就五個多油,等以后駕駛水平好了,再開低一些。
舒適:比風云2強太多了,座椅包裹性還算不錯,布座椅也沒有套座套,感覺不錯。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:享域空間大,油耗低,配置在合資來說還算過得去。所謂的抖動也只有發(fā)動機啟動那一下。整體來說還算很滿意。家用代步還是非常不錯,如果是要玩車的精神小伙,還是選大哥思域。想想只要10萬給你大本田,將近B級的空間,時尚的外觀,電子配置也都有,還玩啥自行車。本人最喜歡無鑰匙進入功能,手放門把手自動解鎖,也不要按鑰匙鎖車了。大燈延遲自動關閉也挺好用,自己加裝個一鍵鎖車升窗和鎖車折疊后視鏡,基本下車就再也不要回眸一笑了。倒車雷達和影像還有行車記錄儀都是在4S店送的雖然一看就是那種最便宜的東西,將就著用吧。
缺點:買回來才發(fā)現(xiàn)沒有后視鏡折疊,窄路會車如果一個人開車還必須下車去把副駕駛那邊反光鏡扳回。想想就尷尬,別人肯定在笑這什么垃圾車,手動折疊后視鏡。有能力還是升級下電動折疊順便可以升級鎖車折疊和一鍵升窗。方向盤里面異響,首保時候,4s店拆下方向盤氣囊勉強解決。變速箱如果習慣紅綠燈N換D擋起步有延遲和頓挫半天不會動,加油太急會有強烈頓挫,像被人從后面踢了一腳。4s店解釋正常這是CVT和小排量渦輪的通病,建議紅綠燈D擋加自動駐車起步。動力的話舍得給油起步不會肉,只是這款車用的發(fā)動機正時皮帶是油浸式橡膠皮帶,保養(yǎng)必須要用全合成好機油,不然皮帶脫毛堵塞,發(fā)動機都能搞報廢。隔音確實也不好,后排玻璃不能放到底。總之價格擺在這,也不能要求太多,預算夠買個混動這些都能解決。
外觀:在同級別車里看起來特別大,尤其是那個本田標特別顯眼,聽說本田最大的車標了。
內飾:內飾還算可以,至少個人覺得比雷凌軒逸要好很多。胎壓新車提回家最好放掉一些氣,廠家一般都是3.5的氣壓,太高影響舒適性,2.5足夠了。
空間:買這車就是圖空間,同級合資基本沒有空間比這大的除了同門師兄凌派,舒適肯定沒有日產大沙發(fā)好。
配置:性價比還算到位,畢竟九萬塊的車,該有的都有了購車:朋友介紹的,看車的同時直接定車,看了十分鐘交定金,挑戰(zhàn)全網最快定車時間!保養(yǎng)維護:還沒保養(yǎng),后續(xù)來更新
動力:90千瓦的功率帶來了足夠的動力 只要舍得給油 動力就不是問題 只有肉人沒有肉車
操控:
這個方向盤重的一逼,開過日系車里最重的,不過咱山東大漢力氣大,忍了。
油耗:目前1200公里,百公里油耗最低6.3,目前總平均油耗6.9,多走走高速和國道油耗會降低吧。
舒適:座椅我自己去店里包了一套仿皮,肯定是沒有軒逸舒服。高速的話這車有點難受,噪音大。下載點嗨曲掩蓋吧。
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超大,大的不像是緊湊型轎車,我和帕薩特停一起,長度看不出太大差距,就是沒帕薩特寬,油耗也不錯,基本上都是市區(qū)短途比較多,上下班來回10公里,油耗平均在7個上下,偶爾跑跑國道 指向精準,過彎還算可以中規(guī)中矩,高速120很穩(wěn),座椅很舒服,cvt變速箱比較平順 ,后備箱空間很大,車內空間大,基本可以媲美一些中型車,正常身高后排可以蹺二郎腿,主要就是上下班接送孩子
缺點:不滿意的主要就是內飾還有舒適型。中控臺沒有大屏,看著有些廉價感,用料方面也是塑料偏多。行駛起來,時速超過80kmh之后,車內的噪音就會很大,整體的舒適感不強
外觀:享域的外觀很硬朗,線條很流暢,中網和大燈搭配的剛剛好,很協(xié)調,選擇享域的原因有一大部分就是因為享域的前臉不是家族式的鍍鉻大條,略長的車身看著也很大氣,溜背的造型看起來很有年輕氣息和運動感,同事買朗逸比我早幾天,看到我的享域的時候說為啥當時沒看到享域呢,看到就不買朗逸了。車輪設計:雙拼色輪轂,看起來也比較好看,輪胎比較寬,但是缺點就是尺寸比較小,搭配大的車身感覺不是很協(xié)調,要是換成17寸或者18寸的輪轂就更好了車身做工:車身做工不是很精細,縫隙偏大,對于合資車來說,這個還是有待提高的車燈設計:樂享的大燈很犀利,羽翼大燈看著很多大氣,這個大燈只在兩個高配上才有,而且后期改的話成本也不小,所以我覺得樂享版還是比較實在的。
內飾:中控臺比較簡潔大方。沒那么復雜。后排還有一個扶手杯托,方便使用
空間:乘坐空間大,但是杯架設計不好,感覺位置不方便,更適合放手機。后排空間也是非常夠用,出個遠門后排空間不夠會讓家人乘坐的非常累
配置:總得來說吧,9萬多買個合資資車還是很不錯得配置雖然不多,但是夠用,而卻都有用
動力:動力夠用吧,我只能這樣說,1.0T,122匹的馬力,也足夠用了,聽起來感覺挺少的,但是一般在市區(qū)你也開不快,最多在高速上飆到一百二一百三的樣子,1.0T的也夠用,畢竟你也不是天天跑高速對吧,買這輛車主要也是以家用為主。
操控:
方向盤很重,這個車的唯一缺點就這點不好,車身還比較穩(wěn)
油耗:我目前的油耗的已經非常穩(wěn)定了,基本都是保持在6.5這個區(qū)間,也給我節(jié)約了一部的用車成本,我很少跑高速,一般也只有節(jié)假日的時候出去一次,要不然油耗還能更低一些,不過目前這個油耗也挺讓我滿意的。
舒適:比我原來的長安CX20舒適很多,雖然是三缸機,但沒有感覺到明顯的抖動,我的長安CX是20是四缸發(fā)動機,方向盤依舊感覺到抖動,對三缸機有偏見的可以打消這個顧慮了。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 黃石
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是空間大,油耗低,外觀運動時尚,前臉的一個本田加大LOGO顯得比較大氣,辨識度也很高。
缺點:隔音是真的差,鳴笛聲太小,沒有前雷達,不能鎖車自動升車窗,沒有自動落鎖
外觀:外觀還可以吧,感覺比凌派好看點,但也不怎么樣,莫名的感覺高。
內飾:內飾比較簡單,塑料感有點強,不過這個價位的合資車也不能要求太多,全部都好的話就不是這個價格了,比較一分錢一分貨,不過勝在布局比較合理,看起來舒服用起來方便,所以我們不能太苛刻,對得起這個價格了
空間:空間也是我選擇的主要因素,空間真是緊湊車基本無敵,后排二郎腿妥妥的。后備廂容積:后備箱平整度很不錯,空間也很大,比較適合家用,特別是有孩子的家庭,出行帶很多東西也無壓力,嬰兒車大行李箱啥的隨心所欲的放
配置:選車之前分析了很久,看了很多品牌的車,最終還是選擇樂享版享域,價位不高,有一萬多優(yōu)惠,挺滿意的。
動力:1.動力給新手感覺還是可以的,給舍得油還是能達到你想要都動力,2.車內坐滿人都話起步是稍微感覺有點吃力,但是不是很明顯。
操控:
同樣是電子助力轉向的情況下比其他車型稍重;剎車很靈敏(比以前的手動擋剎車靈很多);車身穩(wěn)定性好,感覺比較沉穩(wěn)。
油耗:這輛車不是混動車型,所以油耗跟正常的轎車差不多,百公里6.1的油,我不知道為什么好多車友一個轎車開出了七點幾八點幾的油耗,還說這車的油耗高,我是真的不太理解,我有時候也經常地板油起步啊,然后油耗就升到6.8左右了,但是也沒到七點幾八點幾的地方,太夸張了吧。
舒適:坐椅,我個人感覺軟硬正好坐得還挺舒服得。速度快得時候車里噪音比較大!但還能接受,主要我開車常開得音樂,可以掩蓋一下噪音!
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購買時間2020年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12330公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的還是享域的顏值,當初買車的時候,他是被享域的顏值所吸引,后來了解了享域的空間,才決定買車。買車已經一年了,對享域也很滿意。通勤的感覺還不錯,顛簸的感覺也不算太大,油耗也很低,算是一輛物美價廉的車了。
缺點:唯一讓他不滿意的,就是剛買車的時候,車里有一股難聞的味道,后來網上買了一些除甲醛的東西,很快就好了。不過怪異的味道,好像是新車的味道。
外觀:享域的線條異常流暢,前大燈與中網的配合非常協(xié)調,略長的車身給人一種非常舒服的感覺,溜背設計完美的體現(xiàn)了出來,停在路邊還是挺吸引眼球的。我買車前聽人說車漆很薄,但是我沒感覺,也不知道從哪里看出來,希望不是這樣,我開了一年車,還從來沒出過什么問題,只是車頂被樹枝掃過一次,并沒有什么擦傷。
內飾:我對享域的內飾還是很滿意的,車內的布局很簡單,不會給人一種雜亂無章的感覺。平時操作起來也方便,各種功能按鍵一目了然。
空間:對于享域來說,除了外觀之外,它的空間也很大,軸距都快趕上 B級車了,平時開車開起來都會覺得腿部空間很大。車內的儲物空間還算不錯,扶手箱里的空間也很大,可以放一些亂七八糟的東西。后排的空間就不用多說了,熟悉享域的人都知道,它的后排空間是最大的,坐在后排的時候,葛優(yōu)的膝蓋離前排還有三拳的距離。
配置:性價比我就不多說了,十二萬塊錢,倒車影像,真皮方向盤,真皮座椅,還有很多輔助功能,再加上這么舒適的空間,性價比簡直爆表。
動力:我主要是在城市里跑,雖然動力不是很強,但是我的速度還是很快的,當我需要動力的時候,踩一下油門就能得到反饋。
操控:
而且方向盤也不重,一只手就能開哈,不過這不是個好習慣。
油耗:百公里油耗為6.9,一般只需要300塊左右的油,有時候還會用不完,經濟實惠。
舒適:舒適度有兩種,一種是開車,一種是坐在后排,這是一種很舒服的感覺,駕駛座很寬敞,而且調校的很好,通過減速帶和坑坑洼洼的地方,也不會太顛簸。后排的空間很大,葛優(yōu)躺在里面也很舒服,總體來說,我對享域的舒適性還是很滿意的。
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