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科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于科魯澤，我還是很滿意的，沒(méi)有什么比用有限的錢(qián)買(mǎi)一輛滿意的車(chē)更讓我滿意了。相反，買(mǎi)了車(chē)之后，我的交際圈也開(kāi)闊了不少。雖然預(yù)算有限，但也能買(mǎi)到一輛價(jià)值十幾萬(wàn)的車(chē)。一個(gè)月幾百塊錢(qián)，買(mǎi)一輛科魯澤還是很劃算的。再也不用擠公交車(chē)了。和科魯澤一樣，它也加入了很多時(shí)尚元素，讓它看起來(lái)很漂亮。
缺點(diǎn)：幾萬(wàn)塊的車(chē)還能挑毛病，但是合理的配置我覺(jué)得科魯澤還是很有必要的，中間的頭枕不知道為什么很多車(chē)都不愿意安裝頭枕。個(gè)人的品味可能在車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中加入一些紅色元素會(huì)更好一些，至少會(huì)讓人眼前一亮，坐進(jìn)去也會(huì)精神一些。現(xiàn)在大多數(shù)紅還是并排的線頭。
外觀：車(chē)頭的設(shè)計(jì)就像是一張大嘴，最大的部分是一個(gè)格子形狀，看起來(lái)并不是那么死板，兩側(cè)都是大燈，看起來(lái)很有氣勢(shì)，車(chē)頭的線條一直延伸到車(chē)身側(cè)面，給人一種別具一格的感覺(jué)。黑色和銀色的輪轂結(jié)合在一起，給人一種很酷的感覺(jué)。作為一個(gè)年輕人，科魯澤還是很有面子的。至少我是這么認(rèn)為的。
內(nèi)飾：他希望內(nèi)飾能多一些其他的元素，這樣才能讓他看起來(lái)更加的年輕，每個(gè)人的眼光都不一樣。
空間：至少4.6米長(zhǎng)的車(chē)身不愧是這個(gè)價(jià)位的空間設(shè)計(jì)，我覺(jué)得車(chē)身越長(zhǎng)，價(jià)格就越高。坐五個(gè)人倒是不用擔(dān)心，就是活動(dòng)不方便，伸長(zhǎng)腿還行，伸長(zhǎng)腿就不行了，哈哈。至于后備箱里的東西，我還沒(méi)裝滿呢，還沒(méi)來(lái)得及把后備箱塞滿呢。目測(cè)應(yīng)該可以滿足大部分需求
配置：說(shuō)起來(lái)，科魯澤也是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)師，從科魯澤的外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，設(shè)計(jì)師更偏向于年輕人，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)更受年輕人的歡迎。
動(dòng)力：第一點(diǎn)科魯澤并不重，大概一噸左右，我選擇了1.3 T，雖然爆發(fā)力不是很強(qiáng)，但畢竟是 T型的，油門(mén)開(kāi)起來(lái)還是很順暢的。
操控：
在沒(méi)有開(kāi)車(chē)的這兩年里，我偶爾也會(huì)拿著親戚的車(chē)練習(xí)駕駛，不至于在大馬路上緊張，所以科魯澤一買(mǎi)回來(lái)，我就很熟練了。
油耗：他已經(jīng)不是菜鳥(niǎo)了，對(duì)于開(kāi)車(chē)還是很有經(jīng)驗(yàn)的。所以在油耗方面，他還是比較了解的。市區(qū)的情況比較多，個(gè)人感覺(jué)油耗也就8 L左右。
舒適：空調(diào)的制冷效果很好，就像我每次開(kāi)到最小的時(shí)候，都會(huì)感覺(jué)到冷。后排也有空調(diào)出風(fēng)口，夏天開(kāi)車(chē)前十分鐘不會(huì)太熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為外貌協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)，顏值是第一位的，我見(jiàn)過(guò)很多車(chē)，但都不是特別好看的，當(dāng)我看到科魯澤的時(shí)候，眼睛都亮了，不知道別人怎么看，反正我很喜歡。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)很不錯(cuò)，應(yīng)該配上完美的內(nèi)飾才對(duì)，可惜，這輛車(chē)的內(nèi)飾不是很完美，也不是特別差，而是不夠完美，我不認(rèn)為這輛車(chē)是完美的。
外觀：這輛車(chē)的外觀實(shí)在是太漂亮了，我覺(jué)得買(mǎi)一輛車(chē)就像是戀愛(ài)一樣，一眼就喜歡上了，總覺(jué)得這輛車(chē)永遠(yuǎn)都是萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)，兩個(gè)大燈像是兩只眼睛，更漂亮，可能是情人眼里出西施吧，總之，不管怎么說(shuō)，我都很喜歡。
內(nèi)飾：這玩意兒我可不喜歡，太簡(jiǎn)單了，不符合它的外表，想要讓它和它的外表一樣光彩奪目，我就得花更多的錢(qián)來(lái)裝飾它，讓它變得更有內(nèi)涵。
空間：后備箱里塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，除了兩個(gè)行李箱之外，還有一些零食，還有一些生活用品，還有車(chē)?yán)锏臇|西，基本上都是手扶箱，車(chē)門(mén)，收音機(jī)，靠背等等。
配置：我是90后，和大家一樣，都是打工仔，這個(gè)價(jià)格對(duì)于我們這些打工者來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太親民了，為了給自己找一個(gè)可以遮風(fēng)擋雨的朋友，我貸款了，同時(shí)也給自己增加了壓力，努力賺錢(qián)，科魯澤真的很值得買(mǎi)，我推薦90后的朋友，物有所值。
動(dòng)力：這是我人生中最貴的一件東西，平時(shí)開(kāi)車(chē)都是小心翼翼的，從來(lái)沒(méi)有把油門(mén)踩的太快，有時(shí)候在山路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我怕自己開(kāi)不了車(chē)，所以我就踩了油門(mén)，開(kāi)的很快，后備箱還是滿的。
操控：
我開(kāi)的很輕松，開(kāi)起來(lái)也很輕松，我拐了個(gè)彎，換了個(gè)道，一點(diǎn)都不覺(jué)得這車(chē)有多大，后面太長(zhǎng)了，我就一直盯著后面看，方向盤(pán)很輕，變道也很方便，一拐彎就過(guò)去了，我喜歡這車(chē)的倒車(chē)影像，會(huì)動(dòng)，方向盤(pán)一轉(zhuǎn)，屏幕上就會(huì)提示我倒車(chē)方向。
油耗：雖然貴了點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，平均油耗是8.4，在我看來(lái)，這個(gè)油耗有點(diǎn)高，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：土路有點(diǎn)顛簸，我回老家的必經(jīng)之路有一段路沒(méi)修，還是土路，我坐過(guò)很多人的車(chē)，顛簸得厲害，但我卻很享受。我喜歡后面有個(gè)出風(fēng)口，雖然我不需要，但是坐在后面的人可以舒服的吹空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車(chē)的外觀了，女孩子嘛，顏值第一，表哥買(mǎi)的是一輛雪佛蘭邁銳寶，黑色武士的造型很帥，不過(guò)第一輛車(chē)的預(yù)算不高，科魯澤的價(jià)格還算公道，看了看，確實(shí)不錯(cuò)，符合我的口味！感覺(jué)年輕又時(shí)尚！
缺點(diǎn)：不滿意的地方是內(nèi)飾，比較簡(jiǎn)單，特別是顯示屏有點(diǎn)小，不過(guò)我選了 RS版，有一點(diǎn)紅色點(diǎn)綴也不錯(cuò)，看過(guò)黃色內(nèi)飾，不太喜歡哈哈哈哈
外觀：從一開(kāi)始就被這輛車(chē)的外觀給吸引住了，年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，反正我覺(jué)得挺好看的，這是我買(mǎi)車(chē)那天拍的照片，幾個(gè)月過(guò)去了，現(xiàn)在看照片還是很喜歡哈哈哈；
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，大屏幕不夠大，不能很好的互動(dòng)，但是我的車(chē)是 RS版，加上這些紅色的線條，座椅會(huì)更好看一些。
空間：我身高一米六，體重九十斤，調(diào)整了一下駕駛座，坐起來(lái)很舒服，視野也很好，后排空間不大，帶著家人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，放一些小東西綽綽有余。
配置：整個(gè)購(gòu)車(chē)體驗(yàn)還不錯(cuò)，當(dāng)天就參加了店里的活動(dòng)，砸金蛋送禮物，我拿了個(gè)保溫杯，挺漂亮的，算是意外之喜。提車(chē)時(shí)銷(xiāo)售人員還幫我系上紅絲帶，拍照發(fā)朋友圈，感覺(jué)不像是買(mǎi)了幾萬(wàn)塊的車(chē)，服務(wù)很好。以前看過(guò)很多電影，雪佛蘭，大黃蜂，都想成為我的忠實(shí)車(chē)主，以后我的生活里會(huì)有更多的車(chē)友自駕游之類(lèi)的，哈哈，車(chē)友們一起交流吧！
動(dòng)力：作為一個(gè)老司機(jī)，他接觸汽車(chē)的時(shí)間并不長(zhǎng)，對(duì)動(dòng)力的敏感度并不高，平時(shí)就是上下班，偶爾出去逛逛。
操控：
方向盤(pán)打到哪里就打到哪里，感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)我以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，方向盤(pán)大小還算合適。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)不多，上下班也就七塊錢(qián)左右，不過(guò)可能是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，看其他車(chē)友能不能調(diào)低一點(diǎn)，給我指點(diǎn)指點(diǎn)。
舒適：可能是新車(chē)沒(méi)幾個(gè)月吧，聞起來(lái)有點(diǎn)難聞，所以買(mǎi)了一個(gè)香熏。還有稍微快一點(diǎn)感覺(jué)噪音有點(diǎn)明顯，座椅舒適，紅色的 RS縫線很特別；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，家用車(chē)的空間是最重要的一點(diǎn)。前排的頭枕空間還不錯(cuò)，寬度也足夠了。后排的腿部空間大概有兩個(gè)拳頭大小，頭部位置也有一個(gè)凹槽。他的儲(chǔ)物空間里，各種常用的東西，他都有自己的位置。不得不說(shuō)，動(dòng)力比我想象中的要好。原本以為1.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在實(shí)際使用中加速會(huì)很快。最后就是外觀了，這輛車(chē)的外觀讓我很喜歡，整體時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，各種運(yùn)動(dòng)套件都用的恰到好處，精致而不夸張。
缺點(diǎn)：雖然不滿意，但這個(gè)價(jià)位的車(chē)還是很不錯(cuò)的。當(dāng)然，如果里面的材料能更好的話，那就更好了。從硬塑料到軟塑料。倒車(chē)影像的清晰度可以再提高一些，在光線不好的情況下，確實(shí)看不清。如果能配上電子手剎和一鍵啟動(dòng)，那就更好了。
外觀：這輛車(chē)的外觀讓我非常喜歡，整體非常時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。車(chē)頭的格柵占了很大的面積，通體漆黑，黑色的雪佛蘭標(biāo)志，紅色的 RS標(biāo)志。黑色的尾翼，各種運(yùn)動(dòng)套件，都是恰到好處。
內(nèi)飾：黑色的車(chē)頂，黑色的座椅，黑色的中控臺(tái)，皮質(zhì)的邊緣，還有紅色的縫線。原廠腳墊的邊沿也用紅色縫線縫合。黑色內(nèi)飾更耐臟。
空間：科魯澤的空間還算不錯(cuò)，家用車(chē)的空間是最重要的一點(diǎn)。前排的頭枕空間還不錯(cuò)，寬度也足夠了。后排的腿部空間大概有兩個(gè)拳頭大小，頭部位置也有一個(gè)凹槽。他的儲(chǔ)物空間里，各種常用的東西，他都有自己的位置。
配置：性價(jià)比很高，而且在我的預(yù)算范圍內(nèi)，它的外觀和內(nèi)部都是我喜歡的風(fēng)格。我想要的配置基本都有了。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，動(dòng)力比我想象中的要好。原本以為1.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在實(shí)際使用中加速會(huì)很快。實(shí)際功率相當(dāng)于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)動(dòng)力對(duì)于科魯澤來(lái)說(shuō)并不算太大。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，操控感也不錯(cuò)。后懸架具有獨(dú)立懸掛的舒適性和操控性。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是7.3 L，這個(gè)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。平均速度大約是35。他的開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較穩(wěn)定，很少踩油門(mén)踩剎車(chē)。
舒適：擁有寬敞的乘坐空間，以及獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。座椅還是真皮做的，座椅很厚實(shí)，坐起來(lái)很舒服。配置齊全，使用起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11051公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是外觀，設(shè)計(jì)得年輕時(shí)尚，配有日間行車(chē)燈，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，它的駕駛座是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，非常的不方便。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，設(shè)計(jì)風(fēng)格運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，黑色的尾翼，看起來(lái)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都很不錯(cuò)，簡(jiǎn)約大氣，黑色為主色調(diào)，做工精細(xì)，座椅是真皮打造，方便打理。
空間：空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，可以同時(shí)容納乘客和儲(chǔ)物。
配置：物美價(jià)廉，七萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛自動(dòng)擋車(chē)，配置還算齊全，四次保養(yǎng)，腳墊、后備箱墊子都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然是1.3 T，但是馬力160，開(kāi)起來(lái)輕松自如，后勁十足。
操控：
操控方面，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈，底盤(pán)穩(wěn)定，剎車(chē)反應(yīng)也很快，唯一的問(wèn)題就是座椅的手動(dòng)調(diào)節(jié)，讓操控性受到了影響。
油耗：現(xiàn)在車(chē)子行駛了一萬(wàn)多公里，平均油耗只有8升，我覺(jué)得還能接受。
舒適：舒適性方面，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，座椅軟硬適中，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為第二輛車(chē)，它已經(jīng)失去了第一次買(mǎi)車(chē)時(shí)的新鮮感，更多的是體驗(yàn)和性能，各方面都讓人滿意，性能、舒適度、性價(jià)比、觀賞性都無(wú)可挑剔。無(wú)論是加速還是耗油量，都是最好的
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，大概就是加速的感覺(jué)了，畢竟不像那些大排量的肌肉車(chē)，瞬間加速的感覺(jué)那么強(qiáng)烈，作為一輛家用轎車(chē)，推背感應(yīng)該是劣勢(shì)吧？
外觀：作為一名轎車(chē)愛(ài)好者，評(píng)價(jià)一輛車(chē)的好壞，并不是看它有多大，而是看它的流線型，看它有沒(méi)有結(jié)合點(diǎn)。而選擇這款車(chē)時(shí)，車(chē)身優(yōu)美的曲線，細(xì)細(xì)的接合點(diǎn)讓我覺(jué)得這輛車(chē)非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是一應(yīng)俱全，但是和國(guó)內(nèi)那些豪華的內(nèi)飾比起來(lái)，就顯得有些低調(diào)了，雖然合資車(chē)最大的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾，但我還是希望合資車(chē)的內(nèi)飾能更華麗一些，畢竟坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)是不一樣的。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，前后排坐滿了人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，還是有一定的活動(dòng)空間的。
配置：這個(gè)價(jià)格，買(mǎi)一輛合資車(chē)不是很劃算嗎？畢竟合資車(chē)中最重要的三款車(chē)，確實(shí)是遙遙領(lǐng)先。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力有點(diǎn)差，感覺(jué)百公里加速大概需要10秒左右（沒(méi)有具體測(cè)試），不過(guò)作為家用轎車(chē)，已經(jīng)足夠；
操控：
操控方面沒(méi)有任何問(wèn)題，轉(zhuǎn)向和剎車(chē)都沒(méi)有任何問(wèn)題，方向盤(pán)很輕，很好控制，剎車(chē)也很好，等紅燈的時(shí)候也不會(huì)有什么問(wèn)題。目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。
油耗：油耗還是很低的，平時(shí)開(kāi)車(chē)上班的時(shí)候，油耗也就是八九左右，平時(shí)開(kāi)車(chē)也就是六個(gè)左右，還算省油。
舒適：座椅都是真皮的，全皮座椅的缺點(diǎn)就是夏天坐久了會(huì)出汗，其他的都好說(shuō)，坐久了也不會(huì)有什么不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3517公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀上來(lái)看，我的粉絲實(shí)在是太多了，作為一個(gè)單身漢，沒(méi)有什么比這更幸福的事情了，以前我總是羨慕別人開(kāi)車(chē)帶著女孩子去玩，而我只是一個(gè)人騎著一輛小電車(chē)，自從我買(mǎi)了車(chē)之后，我的運(yùn)氣就一直很好。
缺點(diǎn)：隔音很差，噪音很大，我不知道別人的車(chē)是什么樣的，我這輛車(chē)經(jīng)過(guò)灑水車(chē)時(shí)，車(chē)?yán)锏娜寺?tīng)不到，車(chē)?yán)镎f(shuō)話也聽(tīng)不到。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很有個(gè)性，因?yàn)樗耐庑闻c眾不同，所以才顯得與眾不同，平民車(chē)的后視鏡是黑色的科魯澤，車(chē)標(biāo)是黑色的，進(jìn)氣格柵很大，給人一種怪異而張揚(yáng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中間那一塊實(shí)在是太低了，屏幕太大，屏幕太小了，就像是一張小相框，我不太喜歡這種設(shè)計(jì)。
空間：挺大的，坐在車(chē)?yán)餂](méi)有師傅，坐在哪里都能感覺(jué)到明亮，坐在后面也不覺(jué)得壓抑，開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，坐在后面的人還能翹起二郎腿，我已經(jīng)很滿足了。這輛車(chē)給我的第一感覺(jué)就是放東西的地方很多，擋風(fēng)玻璃、副駕駛和副駕駛的腳底下都放滿了東西。
配置：這車(chē)買(mǎi)的值了，七萬(wàn)塊錢(qián)，如果不是科魯澤，而是合資車(chē)的話，根本買(mǎi)不起這么好的車(chē)。
動(dòng)力：有一次，我實(shí)在是忍不住了，他挑釁我，我就跟他打了一場(chǎng)，他1.8自然吸氣的速度，照樣有勁，從那以后再也不笑我三缸的沒(méi)勁了，也是從那次開(kāi)始，我才對(duì)我這車(chē)有信心，三缸的怎么了，照樣有勁。
操控：
這輛車(chē)比我那輛老式的車(chē)要好開(kāi)多了，不用踩剎車(chē)，稍微一踩油門(mén)，速度就慢了下來(lái)，稍微一用力，車(chē)速就會(huì)猛然下降，方向盤(pán)很順滑，方向盤(pán)很輕，不會(huì)晃動(dòng)，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，這讓我的車(chē)變得輕松了不少，如果我家有這輛車(chē)，我現(xiàn)在已經(jīng)是車(chē)神了。
油耗：油耗并不高，我一個(gè)年輕人開(kāi)出7.8的油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了，如果是個(gè)老司機(jī)，油耗肯定會(huì)更低。
舒適：每次經(jīng)過(guò)市里的灑水車(chē)時(shí)，我聽(tīng)不到任何聲音，聽(tīng)不到歌，聽(tīng)不到歌，聽(tīng)不到聲音，除了這個(gè)時(shí)候，其他時(shí)間都呆在車(chē)?yán)锖苁娣�，每天下班回家的時(shí)候，我都會(huì)坐在車(chē)?yán)锫?tīng)著音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，試駕的是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我本來(lái)是打算買(mǎi)一臺(tái)科魯澤的，但是試了一下之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力很弱，不像是一輛運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，所以我選擇了一臺(tái)163馬力的 rs，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3 t發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大。
缺點(diǎn)：在使用過(guò)程中，最讓人不滿意的是屏幕更小。輪胎噪音有點(diǎn)大，其他方面還不錯(cuò)。
外觀：車(chē)頭采用了經(jīng)典的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，中網(wǎng)上掛著 RS的標(biāo)志，黑色的中網(wǎng)和黑色的 logo充滿了運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身側(cè)面的線條很運(yùn)動(dòng)，車(chē)身的線條很緊湊，車(chē)燈也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾是黑色和紅色的，做工還算不錯(cuò)，真皮座椅手感不錯(cuò)，看起來(lái)更酷了。喜歡這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比1.5要好很多。不是奢華，而是實(shí)用。
空間：乘客們的身材都很普通，并不胖，坐在車(chē)?yán)锔娣�，更符合運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)。后排空間比較寬敞，雖然車(chē)身比較纖細(xì)，但乘坐起來(lái)還是很舒服的。儲(chǔ)物空間也很豐富，唯一可惜的是，后排座椅不能和后備箱相通，這就足夠了，畢竟有時(shí)候需要放很多東西。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比很高，配置和性能都是合資品牌中最優(yōu)惠的車(chē)型，聽(tīng)說(shuō)最近因?yàn)樾酒脑�，�?yōu)惠力度并沒(méi)有以前那么大。大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都要對(duì)比一下參數(shù)，對(duì)比一下價(jià)格，看看同型號(hào)的車(chē)型，看看哪個(gè)品牌的價(jià)格合適，再去提車(chē)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，這也是我為什么要買(mǎi)這輛車(chē)的原因，它的加速能力很強(qiáng)，跟1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)差遠(yuǎn)了，它的最大馬力是163馬力，而1.5發(fā)動(dòng)機(jī)只有113馬力。開(kāi)車(chē)的感覺(jué)很好。油門(mén)反應(yīng)比較靈敏，在并線超車(chē)的時(shí)候踩油門(mén)會(huì)有明顯的加速效果。
操控：
方向盤(pán)很舒服，打方向也很輕松，反饋也很不錯(cuò)，操控性能也很好，油門(mén)響應(yīng)比較靈敏，加速很順暢，加速的時(shí)候換擋很明顯。
油耗：本來(lái)以為油耗會(huì)很高，畢竟動(dòng)力輸出這么強(qiáng)，開(kāi)到一百公里也就九個(gè)油左右，開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)。
舒適：我覺(jué)得乘坐起來(lái)很舒服。尤其是開(kāi)了這么久的車(chē)，腰都不疼了，座椅的支撐效果很好，有點(diǎn)硬，有點(diǎn)像是軟床和硬床，我更喜歡硬邦邦的。車(chē)?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)像新車(chē)，把塑料膜去掉以后多通風(fēng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)間并不長(zhǎng)，只有幾個(gè)月的時(shí)間，主要是因?yàn)檫@輛車(chē)的外觀和配置都很滿意，尤其是洗得干干凈凈的時(shí)候，更是讓人眼前一亮。配置多了，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還真是隨心所欲，我最喜歡的就是不開(kāi)不關(guān)的功能，在隧道里自己開(kāi)，晚上不用管，下車(chē)鎖車(chē)走人，倒車(chē)影像很實(shí)用，就差手把手教你倒車(chē)了。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)的時(shí)候，車(chē)?yán)锏奈兜肋�很難聞，但是過(guò)了一會(huì)兒，味道就好了很多，坐在車(chē)?yán)镆膊荒荛L(zhǎng)時(shí)間呆在車(chē)?yán)�，長(zhǎng)時(shí)間呆在車(chē)?yán)�，那股臭味還是讓人很不舒服。尤其是天氣好的時(shí)候，那股味道，并不難聞。
外觀：不過(guò)看這輛車(chē)的樣子，怎么看都不像是一輛七萬(wàn)多的車(chē)，雖然我買(mǎi)了這么久，但是一看就是幾十萬(wàn)的車(chē)，很多人都不會(huì)相信，我女朋友和朋友都夸我的車(chē)很有個(gè)性，很有個(gè)性，很特別。
內(nèi)飾：這輛車(chē)?yán)锏教幎际沁@種味道，自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我每天都在曬太陽(yáng)，開(kāi)著車(chē)窗，把車(chē)?yán)锱脻M是灰塵，然后我就用橘子皮，竹炭包，香水，幾個(gè)月過(guò)去了，這車(chē)?yán)镞�是有臭味的。
空間：我爸身材魁梧，身材魁梧，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，科魯澤的空間比很多車(chē)都要大，我爸一百八十斤的體重，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：七萬(wàn)多的身家，幾十萬(wàn)的臉，還有幾十萬(wàn)的身手，買(mǎi)了這輛車(chē)以后，我就不用花錢(qián)了，真皮座椅，倒車(chē)影像， LED大燈，這是很多人都沒(méi)有的東西，我騎著電車(chē)，一下子就站在了人群的最頂端。
動(dòng)力：每次我說(shuō)這輛車(chē)是1.3 T的時(shí)候，所有人的表情都是“夠了嗎？”每一次有人質(zhì)疑我，我都會(huì)讓他們上我的車(chē)，然后狠狠的教訓(xùn)他們一頓，每一次油門(mén)踩到兩千五百轉(zhuǎn)左右，科魯澤就像是一頭蠻牛一樣，猛地一個(gè)前沖，把所有人都給震住了。
操控：
方向盤(pán)很小，很輕，一只手握著方向盤(pán)很輕松，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我還是兩只手握著方向盤(pán)，生怕有什么不安全的地方，現(xiàn)在我一只手握著方向盤(pán)，根本不需要?jiǎng)�。方向盤(pán)不到20邁，轉(zhuǎn)起來(lái)很輕松，越開(kāi)越重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)打死了，松開(kāi)方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)調(diào)整。
油耗：美國(guó)車(chē)的油耗從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)，買(mǎi)車(chē)時(shí)告訴我七個(gè)油以上，現(xiàn)在我手上開(kāi)了8.7個(gè)油，有點(diǎn)多了。美國(guó)車(chē)還是跟以前一樣費(fèi)油啊。
舒適：我也是最近才知道獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別，之前我還覺(jué)得這輛車(chē)顛簸的很小，但是我不懂，一直以為是車(chē)好，現(xiàn)在才知道，我的車(chē)后面也有獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，坐在上面確實(shí)不舒服，所以我不得不承認(rèn)，我買(mǎi)的這輛車(chē)在顛簸的時(shí)候，顛簸并不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格10.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，流線型好，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，RS版本，紅色的顯著比較有朝氣，紅色屬于耐看的那種紅，開(kāi)出去不會(huì)很扎眼，配上黑色反而有種沉穩(wěn)的高調(diào)感，符合年輕人開(kāi)。還有前格柵和輪轂比較喜歡，選車(chē)時(shí)候進(jìn)去4S店馬上就被輪轂和前臉?biāo)?/span>
缺點(diǎn)：三缸機(jī)吧，聽(tīng)到或者網(wǎng)上看到最多就是對(duì)三缸怎么樣的不好不好，但是說(shuō)的最多也就是一個(gè)抖動(dòng)，其實(shí)想一想開(kāi)過(guò)就知道好與壞了，畢竟車(chē)是我自己買(mǎi)的，我對(duì)自己后續(xù)用車(chē)負(fù)責(zé)。當(dāng)初有特地跑了兩趟去4S店里試駕很認(rèn)真的感受一下所謂抖動(dòng)情況，結(jié)果人坐在車(chē)內(nèi)是沒(méi)什么感受到車(chē)內(nèi)能抖的起來(lái)，只有在等紅綠燈時(shí)把窗戶降下來(lái)頭伸出去認(rèn)真感受下，才會(huì)有感覺(jué)車(chē)頭處發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)，但是在把空調(diào)關(guān)掉之后，抖動(dòng)聲就更小了。所以多方面的對(duì)比之后感受三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我購(gòu)買(mǎi)科魯澤沒(méi)多大的影響。
外觀：喜歡年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格的整車(chē)科魯澤，從車(chē)頭格珊處到車(chē)標(biāo)改黑色、黑銀色的輪轂，每一年小細(xì)節(jié)風(fēng)格造就了科魯澤年輕化的外觀。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾完全對(duì)的起這個(gè)價(jià)位，這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锩婵启敐傻膬?nèi)飾看上去還是很高級(jí)的，黑色的內(nèi)飾紅色的線，紅線哪都是，方向盤(pán)上面，中控臺(tái)，座椅，檔桿哪都是。這個(gè)車(chē)門(mén)落鎖這事我覺(jué)得是個(gè)問(wèn)題，可能就是這么設(shè)計(jì)的，但我認(rèn)為這是個(gè)問(wèn)題，我不是很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
空間：空間設(shè)計(jì)上感覺(jué)還是很貼近家用的，同時(shí)5個(gè)人坐到車(chē)內(nèi)空間感還是很不錯(cuò)，能容納下5人同時(shí)內(nèi)部空間不會(huì)擁擠而且還是很寬松的一個(gè)狀態(tài)表現(xiàn)出來(lái)，這就不錯(cuò)了，家用車(chē)該有的體現(xiàn)科魯澤都表現(xiàn)出來(lái)了�？启敐绍�(chē)內(nèi)一個(gè)儲(chǔ)物能力還是表現(xiàn)到位，車(chē)門(mén)內(nèi)還是中控位置都能很好裝下一些日常小用品。
配置：性價(jià)比很高常用配置比如，天窗，真皮座椅，后排出風(fēng)口，真皮方向盤(pán)，胎壓監(jiān)測(cè)，多功能方向盤(pán)，定速巡航，導(dǎo)航，倒車(chē)影像，手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等等實(shí)用配置都有了.購(gòu)車(chē):對(duì)比過(guò)后，同價(jià)位合資車(chē)?yán)锟启敐尚詢r(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我比較滿意的地方之一。馬力大提速快。深踩油門(mén)推背感強(qiáng)烈。6AT變速箱變現(xiàn)也沒(méi)什么槽點(diǎn)。唯一的一點(diǎn)就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)聲音和怠速抖動(dòng)表現(xiàn)的沒(méi)那么的滿意。跑高速:都說(shuō)美國(guó)車(chē)車(chē)身穩(wěn)，適合跑高速。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。時(shí)速110左右車(chē)身感覺(jué)不到任何飄的感覺(jué)，非常穩(wěn)。速度再往上加快的話就會(huì)漸漸飄了。在規(guī)定限速內(nèi)開(kāi)一問(wèn)題沒(méi)有。馬力大0-120加速都挺有力的。配合6AT變速箱，速度到120的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右，能接受。高速噪音主要是風(fēng)噪然后是胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也有一點(diǎn)。
操控：
方向盤(pán)挺好打的，小孩都能轉(zhuǎn)動(dòng)，至于什么操控質(zhì)感，底盤(pán)品質(zhì)啥的，沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)，不做評(píng)論。
油耗：油耗預(yù)計(jì)之內(nèi)，目前8 升。還是比日本車(chē)大一點(diǎn)，不過(guò)本來(lái)就是家用車(chē)公里數(shù)跑的不多，可以忽略。城市綜合油耗:如果都是算市區(qū)的油耗，速度在20左右油耗應(yīng)該要9升多。開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)每100公里會(huì)多1升油。
舒適：獨(dú)立懸掛保證后排乘客的舒適性，座椅是真皮的，觸感柔軟。填充物也比較厚，乘坐舒適。后排的腿部和頭部空間也都寬裕，還有后排空調(diào)出風(fēng)口能保證后排也有舒適的溫度�？偟膩�(lái)說(shuō)舒適性挺好的。
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