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科魯澤
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是科魯澤的性價比了，特別適合剛參加工作不久，也沒有太多存款的小白司機開，我是從上學的時候就喜歡我姐開的一款車，那個時候她買的是科魯茲，外觀也好看，不過都停產(chǎn)好幾年了，我買科魯澤也是我姐推薦的，看了車，又帶我試駕了一圈，也是果斷定下來了，因為我覺得我姐她的車都挺耐開的，開了有8年多了，也沒有出過啥問題，質量還是過硬的，而且這個車的外觀也是我喜歡的，最主要滿意他們的分期0利息，剛好解決我的后顧之憂，不用擔心買了車沒錢吃飯了，這樣還能留點錢權當是攢錢了，以前也是月光，現(xiàn)在每個月還點本金即使月光還能落個車，這一點還是很滿意的~
缺點：這個車最不滿意的是內(nèi)飾有類似的雙拼，顏色不太喜歡，要是純黑色的就更好了。
外觀：外觀比較運動，大燈我特別喜歡，非常有神，輪子的設計也是我喜歡的造型，整個車看起來比較協(xié)調，沒有讓我覺得不喜歡的地方，朋友們也說這臺車很好看。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾不太好看，有黃色的內(nèi)飾，如果是全部黑色的內(nèi)飾的話，這個車更上檔次了，不過還可以，也能接受，顯得不太單調，還是更傾向于黑色內(nèi)飾。
空間：科魯澤空間是非常大的，我一米七八的個頭坐在后排一點也不顯得擁擠，而且還可以蹺二郎腿，頭部也沒有碰頭的現(xiàn)象。
配置：性價比方面很高，十萬級的家用轎車 匹配的外形，操控，智能配置 可以說同級領先。 特別喜歡它支持的無線CarPlay真是太好用了，很方便
動力：這款車的動力還是可以的，平時在下邊跑的比較多一點，超車沒有壓力，在高速上跑的話也非常的穩(wěn)當，而且動力后期的一個提供是非常的好的。
操控：
操控方面還可以，畢竟我們首次買車，對那些暴力駕駛不敢興趣，也不會暴力駕駛，開他們同事車，也開了很長一段路，還是非常不錯的。
油耗：主要上下班高峰期用，油耗也省不到哪去！看表現(xiàn)油耗在七八個徘徊，算是在接受范圍內(nèi)，要跑國道，開高速的話油耗還是會少點，城區(qū)沒辦法時常堵車。
舒適：這臺車的舒適性還是不錯的，過減速帶沒有很顛簸的感覺，座椅包裹很不錯，不軟不硬，有一次跑鄉(xiāng)下的小路，路很爛，但是并沒有特別顛，比我之前的車要舒服太多了。車內(nèi)噪音低速的時候還是可以的，高速有點吵，但是可以接受；
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比很高，配置方面有多功能方向盤，真皮座椅，后排空調車風口還和前后獨立懸掛；外觀也漂亮，凌厲的車身線條，帶透鏡的大燈，锃亮的輪轂等等。
缺點：我對外表不是很滿意。雪佛蘭后來生產(chǎn)了帶有黑色標志的汽車。我不明白他們?yōu)槭裁催�用傳統(tǒng)的金色老商標。它看起來沒有三缸機的黑色標志好。只有一個標志降低了整車的外觀。我想說的是外表有點太低調了！即使后排座椅不能放下，后排座椅也沒有頭枕和扶手。雖然坐在座位上的人很少，但顯得很好看，很有檔次。20款之后也沒做優(yōu)化，我覺得底盤很低。
外觀：尾翼不是太好看，沒有飛起的感覺～左右角度看起來，車身還是挺大的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿意的一個地方，如果做成全黑色的還好看一點，這種拼色的內(nèi)飾看起來真的很沒有感覺，很廉價
空間：空間這塊沒什么問題，我個頭體型都是中等，在駕駛位置上沒有感覺到空間局促，還算是寬敞，而且后座的空間也還夠用，坐三個中等身材的人不在話下，車就是用來平時上下班，或是外出辦事用，也就是圖個便利，空間夠用就行。
配置：落地不超過10萬能買個合資的A級轎車，還是很不錯的性價比，各方面都比較適合家用；然后雪佛蘭這個品牌故障率也沒有特別高，保養(yǎng)也很便宜，總體來說，這個價位買到這個車，我覺得非常滿意。
動力：動力方面完全夠用，聽銷售說1.5自然吸氣的車子動力達到一百一十多匹馬力，作為家用和上下班代步完全夠用，當初也拿銷售他們同事的車開了一下，發(fā)現(xiàn)還可以，完全夠用。
操控：
操控我一直覺得是個玄學的東西，學了駕校出來之前開過一段時間親戚的某眾t銳，之后開任何車都感覺輕飄飄的。所以我不喜歡那種方向盤很輕的感覺，幸好科魯澤沒有，所以我感覺還行
油耗：油耗這個就是一大重點了，剛剛拿到車的時候也并沒有怎么關系過油耗這個問題還是后面加一次油要跑大半個月我才知道科魯澤比我想象中的省油的多，平時的時候基本上也就是6.3的樣子可能跑高速的時候油耗回更低吧，而且個人覺得油耗其實也和個人的開車習慣有很大的關系，畢竟如果大腳油門大腳剎車肯定油耗也不會低到哪里去
舒適：皮座椅坐上去很舒服包裹性很好臟了也很好打理，夏天就比較燙屁股必須要買個墊子才行。隔音一般也還能承受畢竟價位擺在這，后排出風口是有的，這個配置我覺得很重要，很多車型還是沒有的，每次坐朋友的車前面很涼快了后面還在出汗。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 周口
裸車價格11.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的配置方面了吧，主要看的就是合資品牌的車型，對比來對比去發(fā)現(xiàn)還是這個車的配置要高一點，其他車配置比這個高的，價位都要貴上好幾萬，這是主要原因
缺點：首先隔音差點意思，但考慮到價格也就釋然了，但是后備箱的開關為什么不能直接設置在尾門上，每次都需要打開主駕駛的門，或者遙控鑰匙才能打開，有點不太方便。其次就是手剎個人感覺行程有點長，需要拉到較高位置才放心，而且聲音有點大，需要習慣一段時間。
外觀：外觀時尚運動適合我們這樣的小青年，車身看上去也很修長，車頭亮條的設計比較簡單一些，看上去要比1.3T的車型更加修長好看些。配備了LED大燈和日間行車燈，鯊魚鰭天線，16寸的鋁合金輪轂，讓外觀看上去更加運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了雙色的搭配看上去不會那么單調了，皮座椅和儀表臺，皮方向盤做工都還可以，看不到瑕疵。新車的異味都會有一點，用了一個月后好多了，內(nèi)飾的設計風格還是比較簡單，不過功能按鍵用起來還是比較方便，多媒體觸屏也很流暢。手機互聯(lián)的功能很好用，朋友發(fā)定位過來可以直接插上數(shù)據(jù)線把手機導航投屏在車載屏幕上，開車的時候就更方便導航。聽銷售說更好用還有系統(tǒng)自帶有終身免費的流量，可以直接在車載系統(tǒng)在線聽歌，感覺現(xiàn)在的車子系統(tǒng)太厲害了趕上手機了。安吉星這個功能也很牛X，手機下載了安吉星后可以遠程操控車子，解鎖上鎖啟動這些功能，夏天可以提前點火打開空調，是不是很牛X，包括車輛定位還有活動軌跡都能看得到，不過這個功能還是不讓女朋友知道最好。
空間：乘坐空間很滿意，不管是前排還是后排，頭部和腿部空間都很足。一些細節(jié)也很滿意，比如有專門放停車卡的卡槽，眼鏡盒，副駕專門放雨傘的地方，皮座椅后面還有開口可以放東西。不過中央扶手做得太短，靠上去不是很舒服，手機是沒地方放的一般都是丟副駕座椅。
配置：在十萬級以下的車里面性價比是非常高的合資車，外觀還比較好看，配置還比較高開起來比較省油，還比較舒適的一個車的話很少能夠像科魯茲一樣，性價比非常高。
動力：1.1.5L自動擋起步還可以，沒想象中那么肉。2.高速車身很穩(wěn)，超車時要舍得給油。
操控：
操控這個東西怎么說呢，反正在平時的使用中不管是方向盤還是剎車基本上都可以做到點到即止，而且在遇見需要急剎車的時候他的表現(xiàn)也是非常的不錯的，都能穩(wěn)穩(wěn)的控制住車身
油耗：純市區(qū)儀表顯示百公里六個多油，但自己計算大約在七八個油，基本滿意
舒適：座椅包裹性還可以，加上皮質的座椅填充效果也不錯，軟硬適中，還比較舒服后排也設置了出風口，倒是也為后排乘坐的人考慮到了，算是比較人性化。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，用車成本不高，非常適合上班族家用。每天上班路程來回超過40公里了，科魯澤能跑到六點多的油對于我來說是很滿意的。
缺點：科魯澤的噪聲控制能力不足，速度一上來，噪聲隨之而來，而且聲音比較大，需要靠加大音樂聲音來覆蓋掉才行，再有就是那個自動啟停系統(tǒng)，沒有發(fā)覺實際有什么好作用，如果說是省油，可我感覺關與不關自動啟停，油耗并沒有什么區(qū)別，倒是不關閉自動啟停，每次等紅綠燈時候，自動啟停介入，發(fā)動機頻繁啟動關閉而且聲響不小，就有點小煩躁，不過好在還能這個自動啟停能關閉，每次開車前就先關了。
外觀：個人感覺外觀是科魯澤一個亮點，漂亮大氣，車身腰線不失凌厲，還有透鏡大燈炯炯有神，還帶有鯊魚鰭天線為整輛車增加了不少分數(shù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體還是不錯，不過就是塑料感比較強，有時候會有一點異響；方向盤的樣子我比較喜歡，包括儀表盤的設計，都很不錯；座椅的顏色也很好，座椅的材質做工算很好的；
空間：我估計我平時就上下班開下車，一周休息一天，去的遠也就回老家，試駕的時候感受了下后排，不覺得擠，不過我估計我這后排也不怎么經(jīng)常坐人。夠用就行。后備箱看著也挺大，挺好。
配置：之所以選科魯澤，性價比高是最主要的原因之一，內(nèi)飾、導航的缺點難以掩蓋性價比高的優(yōu)勢品牌評價:因為有了第一輛新賽歐的影響，對雪佛蘭的品質是相當?shù)臐M意，所以第二輛車還選它。
動力：我買的是1.5排量的悅暢版，經(jīng)過了這么久，還是沒有接受3缸的，還是怕開久了抖，感覺還是四缸1.5的更穩(wěn)妥一些吧，我還是比較保守的，而且我覺得，1.5的動力是完全沒有問題的，不管是家用，還是跑高速，一點都不肉，挺給力的，開空調負重加速:最近的空氣老是多變，不是30℃穿短袖，就是下大雨穿外套，不過，我還是帶父母在天氣好的時候開空調出去轉了一圈，沒有所謂的負重感，起步很平順。
操控：
給油走，給剎車減速，方向盤不輕不重，底盤有路感方向盤操控感：方向盤沒有空位，轉向準確，方向盤調節(jié)不是很輕，低速倒車有點重。轉身就可以了。它能很快掉頭。底盤懸掛支撐：高速行駛時，沒有感覺到車在浮動。也許我最多只能跑一百左右。聽網(wǎng)上汽車評論員說，這輛車轉彎時會有翻滾的感覺，但我感覺不到。我通常開車不那么猛。制動性能：制動調整不軟不硬。非常合適。試駕你就會知道了。
油耗：看論壇里大家的油耗6 7個..自己是8.5..有點不好意思貼,,初學者對油耗的概念不大..問了問朋友的A級車 12個的油耗（就不說是什么車）感覺自己心情瞬間好了起來
舒適：舒適性來說的話可能不是特別舒服，是那種偏硬的感覺，但是感覺很整，不會感覺很散，這個還是看個人吧
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購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：科魯澤在合資車中性價比非常高，外觀時尚，而且早已打破美系車油老虎的固有印象了，1.5L加6AT自然吸氣的動力組合，最低我甚至跑過6.2L100km的油耗。自動的LED大燈非常方便，尤其是跑高速進隧道的時候，免去了手動打開大燈的步奏，大大提升了駕駛安全。雪佛蘭的底盤一向調校得很扎實，加上后獨立懸掛，開起來既穩(wěn)健又舒適，就是胎噪明顯。對了這個車還帶終身每年100G車用流量，用于聽歌和導航等功能，對于我這種沒有音樂就不會開車的人來說簡直就是福音啊，如果你們覺得還是習慣手機連接，它也支持carplaycarlife，可以說非常方便了。通用獨有安吉星智能車聯(lián)網(wǎng)，也給人很強的安全感和便利性。
缺點：最不滿意的就是中控屏幕，中控屏要是是正方形的就完美了
外觀：1.外觀時尚大方，尤其是前后的LED燈辨識度高，在夜間很帥氣。2.車頂天線為鯊魚鰭。3.前后輪胎為20555 R16，底盤稍微低一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計風格更加個性化，采用雙色拼接顏色，這比純黑色優(yōu)越。 手感材質：內(nèi)飾采用真皮和塑料的組合，座椅采用真皮，中控臺和門板的部分部件采用塑料。 儀表中控：中控臺使用非常方便，設計簡單，一目了然，大屏幕具有導航功能。儀表板也簡單明了。可以很快看到機油表和水溫。 多媒體車載機：車上的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)很齊全，導航、安吉星都有配備，很方便。
空間：空間來說的話別人我不知道，反正我是感覺挺大的了，全車坐5個人也不會說擠得慌，后排來翹個二郎腿也沒問題
配置：性價比總結起來的話就是一句話，真的是太香了
動力：哈哈，1.5L自然吸氣就不談什么動力了，但是滿載起步?jīng)]有很肉的感覺，挺輕快，加上AT變速箱，動力輸出很平順，沒有竄的感覺，加速肯定沒有它1.3T甚至1.0T的強勁，但是家用我個人感覺夠用了
操控：
方向盤也能輕便，指向也是比較精準，剎車很緊，油門很敏捷，就是還沒有很好的熟悉車的尺寸，有時候明明可以轉過去的彎，我要來回打兩把才過，新手司機水平，還要多多鍛煉練習。
油耗：油耗目前才跑了1000多公里，基本上就是在7個左右，還行，在接受范圍之內(nèi)
舒適：車身很舒服。座位必須包得很好。很舒服�？照{：空調的制冷效果很好，速度很快，而且很涼爽。☆ 后座空調出風口:后排有出風口。噪音控制：噪音還是有點小，高速行駛時風噪有點大，其他方面還可以。座椅舒適性:座椅舒適性：座椅軟硬適中，包裹性也不錯，非常舒適。坐在后排挺好的，但是座位有點短，時間長了腿會累的。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，因為畢業(yè)至今，工作經(jīng)歷也就3年多。預算不是很多，想買一款比較適合上下班的省油的車子
缺點：沒電子手剎和自動駐車，有點遺憾，不過價格那么便宜也能接受了
外觀：車身外觀在同級別中應該算是出類拔萃的了,整體車身的流線,燈光造型的設計都很好看,夜間的時候開示廓燈,總有種和價格不匹配的美哈哈哈,可能是某韓系車看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格還是可以的，真皮運動方向盤，還有皮質運動座椅還是比較容易清潔的，就是夏天坐上去會有點熱，還有中控臺的塑料材質比較多，會顯著硬梆梆的感覺，有點不上檔次，反正是比不上外觀那么亮眼，但是價格便宜，我也就勉強接受了內(nèi)飾了，畢竟我最注重的還是安全性和性價比哈。
空間：后備箱不過很大，過年回老家的時候沒帶什么，回來上海上班的時候帶了很多老家的特產(chǎn)，就連后排座椅都堆的滿滿的！后排的腿部空間，前排坐人舒適度的情況下，后排還是很充足的！
配置：科魯澤的性價比是真的挺高的，最開始的時候也去看過英朗最后比較了一番還是覺得雪佛蘭更實惠，而且不管配置和價格還有外觀來說我還是更喜歡雪佛蘭
動力：市區(qū)開車的提速反應挺快的.上下班偶爾出去聚聚會跑跑高速來說,動力足夠用了不追求百公里幾秒幾秒..
操控：
首先要說方向盤了，方向盤的握持感不錯不重，遇到需要超車的時候踩油門就給反應，剎車也反應比較快。有一次我開車在路上，遇到前面那輛車突然急剎車，簡直給我一個措手不及，我立馬踩剎車，還好剎車給力，車子瞬間就剎住了，想想還是有點后怕�，F(xiàn)在的車子是自動擋的，不需要換擋啊，那些操作的，很好開。
油耗：網(wǎng)上都說雪佛蘭的車油耗高，其實自己用了才知道，每個人開車習慣不一樣油耗也是不一樣的，經(jīng)常起步地板油，油耗肯定會很高的。本人開車還是比較溫柔的，科魯澤目前開6點多的油耗還是比較滿意的，畢竟現(xiàn)在每天開車公里數(shù)比較高，能省油一點的話一年下來用車成本也能少一筆錢。
舒適：1.開關門聲音厚重，發(fā)動機艙自帶隔音棉，行駛中車內(nèi)有噪音，不過可以接受。2.后排空調出風口很贊，在這個價位里算良心配置了。3.前后獨立懸掛，減震方面比較舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是油耗，基本沒有超過8個油，比我之前的世嘉省了不少，外觀我也很喜歡，比較運動，符合年輕人的審美，空間也還不錯，后排不是那么壓抑。
缺點：平時在的開車的時候沒有什么察覺這次發(fā)貼為了拍照一看,內(nèi)飾的色差遠看有點不怎么協(xié)調裝潢的線沒有隱藏看著有點丑
外觀：這款車的造型也比較好看，而且車也看起來比較扎實和開起來的感覺是一樣的，都是比較敦實的感覺，美系車的風格是比較突出的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個不太好的感受點吧，說不太好事因為整個內(nèi)飾拼色不符合我的審美觀點，這個顏色搭配的讓我感覺很別扭，就是那種想要往高端內(nèi)飾靠攏結果沒有做好的感覺。但是其他的點比如中控布局、按鍵布置方位等都很不錯，畢竟不到十萬塊錢，還想啥奢華內(nèi)飾呢？
空間：基本是自己一個人開這車，后排基本上是放放東西空間的需求感其實不大,后備箱能裝的下日常用品就足夠了
配置：這個車的性價比是真的比較高的因為怎么說呢，有這個車的顏值和配置的車還是比較少的，而且我買的那個時候還是比較優(yōu)惠的時候，而且在這個價格能買到自己喜歡的車還有那么多的功能配置還那么高，還是比較幸運的，希望雪佛蘭能越來越好吧
動力：自吸發(fā)動機，1.5L的，當初沒有選擇1.3T的，也是因為覺得渦輪增壓的和自吸的各有各的好！
操控：
方向盤是很輕便的，而且手感挺好的，方向也很精準，油門剎車踩著挺緊的，這樣能預防我猛踩油門，剎車的話，就像騎自行車一樣，很黏，點了就立馬停，還很給力的
油耗：我開車就比較激進！隨時大油門大剎車的，這里說的油耗僅供參考哈，我開的7.1.畢竟也有人開出了六個油
舒適：整體來說這個車的舒適性也是比較好的，皮座椅也是比較好收拾的，獨立懸掛的作用也能感受到一定的差距，而且后排還有出風口，后排乘坐的人體驗感也會強一點
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購買時間2021年05月
購買地點河南 周口
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的整體性價比最滿意。性價比高。
缺點：在之前準備買車的時候，聽身邊的朋友都說美系車費油，買車的時候去了雪佛蘭店里也問了銷售，他們說車子跑的時間長了，油耗也沒那么夸張，買回來以后發(fā)現(xiàn)油耗有點高了，我朋友的車跟我是一個排量的，它的油耗確實比我低，不知道以后能不能降下來啊。
外觀：這個車的外觀我從一開始就說過，是屬于那種越看越喜歡的那種類型，不管是車身的流線性還是尾部還有中網(wǎng)前臉都給人一種年輕時尚的感覺，并不會讓人感覺很嬌小，而且總的來說女生開這個車就會顯得溫柔大方像我們男生就像時尚年輕，哈哈哈哈，我相信大部分都還是比較喜歡它的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還好，真皮方向盤，皮質座椅，后排空調出風口，唯一不足的地方就是中控臺屏幕造型有點丑。
空間：這個車長寬高空間還是可以的，前排空間多數(shù)就我自己坐，我一般身材，所以對于我來說，足夠我發(fā)揮的了。家人乘坐評價:最主要是后排，坐的最多的就是父母，他們年紀大了，不愛做太緊湊的車型，他們坐在后排，敲個二郎腿是沒有問題的，而且后排還有獨立的空調出風口，他們坐著舒服，我也滿意。后備廂容積:后備箱容積405L，足夠我放釣魚的漁具了，我就是別的愛好也沒有，唯獨鐘愛釣魚，所以我對后備箱的空間是又要求的。
配置：1.這款車在合資車里可以說是性價比最高之一了。2.國產(chǎn)車的價格買到雪佛蘭這款合資車，真香！3.在品牌方面，不是有句話么，世界的雪佛蘭！網(wǎng)上可以查到，2020年全球汽車品牌價值排名里，雪佛蘭是第11位。
動力：動力比較一般吧，只能說夠用，如果在開上空調的話就會比較肉一點，不過也還能接受
操控：
轉彎什么的還算比較不錯，畢竟是轎車，方向盤比較輕，打方向也不費力，底盤很穩(wěn)，高速不會飄，整體的操控感覺我比較滿意；
油耗：目前才行駛400多公里，油耗不準確，不過肯定比原來手動擋的日系車費油，以后再來評價油耗吧。
舒適：車子的座椅還是蠻舒適的，皮質的很厚實，空間上也不覺得擁擠，長時間坐車的話也不會暈車子，就是車子的發(fā)動機噪音有點大了，不過我開車的時候都是自動播放音樂，就基本聽不到那些雜音了。
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始只是想隨便買一款車練練手，也不想買太昂貴的車，主要是因為囊中羞澀，哈哈哈哈哈哈哈。后來通過朋友了解到雪佛蘭，都說雪佛蘭車子性價比高，又實惠。而且都是通源集團下的汽車，所以就索性過來看看，一到店里他們的工作人員就很熱情接待了我和我的朋友。在銷售員給我們耐心講解下，并且了解了我的需求，然后就推薦了克魯澤1.5L自然吸氣這款。本來以為這么便宜的車都不對他報太大期望，沒想到了解了價格看到了實車，再加上開回家用的這段時間真的讓我刮目相看！他不僅有美系車強勁肌肉感的外觀，而且是相當省油。整體來說這款科魯澤是美貌兼內(nèi)在并存，外形美觀時尚，實用省油！是真愛了沒錯，喜歡喜歡，哈哈哈哈哈
缺點：動力是肉了點，不過可以接受！內(nèi)飾不太喜歡，沒有選擇。
外觀：外形我覺得有點小跑車的感覺，溜背設計非常的好看，女生都超級喜歡這種，對于我來說，最喜歡的還是它的大logo，大大的擺在中網(wǎng)上超級的帥氣，拍照都非常的好看，還有他的大燈，辨識度非常高，走在路上非常吸睛，全車線條都非常柔美流暢，小巧的同時不失美系的肌肉feel，穩(wěn)重而又大氣時尚。
內(nèi)飾：科魯澤內(nèi)飾整體比較偏運動感，和帥氣時尚的外觀搭配起來非常契合。內(nèi)飾整體比較簡潔，它的中控屏頁面設計非常不錯，還能在線聽音樂，非常注重年輕人的娛樂體驗哦。
空間：科魯澤這個車子的空間還可以，坐進去感覺非常舒服的，不管是車的高度還是寬度，整體給我的感覺就是活動范圍的空間還是比較大的。還可以把前排座椅放倒，休息一下，這感覺真的是舒服。另外它的后排空間也比較寬闊，感覺小孩子都可以非常暢快的在后面活動自如，它的后備箱空間也可以，整體空間家用得話都可以滿足。
配置：雪佛蘭科魯澤的性價比很高，是因為我知道雪佛蘭科魯澤的銷量是很高的，如果一個車的銷量是很高的，那么它的性價比一定不差。
動力：太喜歡這個車的動力，我一個女生開起來綽綽有余呀，輕輕點油門動力就飚上去了，深踩油門動力一點都不含糊，車子馬上就沖出去了推背感很強，急剎車也很穩(wěn)，底盤很扎實，這樣穩(wěn)定的動力確實是讓我喜歡，完美~跑高速的時候簡直不要太爽，日常超車變道起步都是沒壓力的，隨便操作~女孩子也可以是好司機哦。
操控：
好開，車身的尺寸不大不小，停車非常的方便，小區(qū)的車位很緊湊，每次都能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)耐＿M去。方向盤的手感也是非常不錯的，打方向不費力，轉向很精準，過彎的時候車身也是非常穩(wěn)定，沒有拖泥帶水的感覺，操作很靈活，配置齊全，不管是在道路擁擠的路段還是停車的時候都比較方便自如。在倒車或者停車的時候，影像非常清晰，影像的輔助線的設計也很用心的，讓人安心，不用擔心倒不好車而撞著東西了，菜鳥小白必需必備的功能。
油耗：平時市區(qū)路比較堵，現(xiàn)在開七個油左右，滿意。
舒適：舒適度來說也就只能說是差不多，畢竟價格就這么多錢的車，只能說在接受范圍☆ 后座空調出風口:這個就是我們比較喜歡的地方，特別現(xiàn)在天熱的時候，這個就是很有比較的，做在后面的人就比較舒服
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1596公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是比較多的，看車先看外觀，科魯澤的顏值在同級別中算是比較高的了，年輕時尚的設計風格，讓整個車子充滿了運動感，另外車子的動力也是可以滿足日常出行需求。車子的內(nèi)部空間也非常大，尤其是后排空間，后備箱裝載能力也比較強，另外還有后排出風口，很人性化。
缺點：關于這部雪佛蘭科魯澤，其實之前也有聽人說什么不好看之類的什么，關鍵我覺得吧，一輛車如果你覺得不好看估計99的人都不會去購買這輛車吧，畢竟內(nèi)部空間好不好。內(nèi)飾好不好，只有打開車門才知道，外觀喜不喜歡一眼就看得出來，那你還去買它干嘛，不是給自己找不開心嗎。所以我是覺得購買這輛車的人應該都是喜歡這款車的外形等各方面的。尤其是這個價位真的很劃算。
外觀：科魯澤的外觀一定要給一個滿分（當然是在同級別的車型里面），一眼看過去，他那帥氣的前臉設計以及時尚的顏值，真的是太吸引人了，具有非常高的辨識度。晚上，打開LED燈，加上醒目的尾燈設計，簡直不要太引人矚目了，大老遠就知道是科魯澤的車，用最實惠的價格吸引最多的人關注。
內(nèi)飾：內(nèi)飾那個拼色座椅我是真的毫無感覺，個人認為太丑。可是沒別的顏色，便宜忍了
空間：車內(nèi)的空間還是比較寬敞的，車子內(nèi)部的高度和寬度都很理想，我181cm的身高坐在前排，頭部距離車頂還有兩到三指的距離，前排腿部空間中規(guī)中矩，總得來說坐在前排不壓抑。后排空間就更寬裕了，以我的身高坐在后排，腿部距離前排座椅的距離還有兩拳左右的距離，頭部距離車頂也有三指左右的距離。另外科魯澤后備箱空間也比較大，放進去兩個大行李箱沒什么問題。另外，車子里面的儲物空間設計的也比較合理，像是水杯、雨傘這種雜物隨手就可以放在車門上的儲物格，在駕駛座的左邊車頂，也有專門的眼鏡盒。
配置：總的來說，車的性價比還是挺不錯的，首先是車的一個外觀、內(nèi)飾、動力這方面上自己還是挺滿意的，家里人也比較喜歡，車的后備箱空間還是可以的，休息的時候能帶家人一起出去玩玩，或者搞搞野餐也是非常不錯的。
動力：這款車是1.5L排量的車，之前開的老科魯茲是1.6L的，個人感覺科魯澤的動力要更好一點。配上這個6速手自一體的變速箱，換擋也比較平順，動力輸出也比較穩(wěn)定，還是達到自己的預期的。
操控：
操控各方面雪佛蘭科魯澤算是用最低的價格給你高端的體驗吧，操控起來非常得順暢，基本上就是你咋想的，就很順手就可以超控啦。很喜歡這種智能化快捷化的操縱。
油耗：開了一段時間的雪佛蘭科魯澤這部車，我認為是不能科魯澤到油耗不算很高。因為大家都曉得一個道理，那就是當你經(jīng)常去使用一個東西的時候，那么那個東西肯定會出現(xiàn)一些磨損的情況，這些都是特別正常的，而雪佛蘭科魯澤也一樣呀，我們再開了很長時間的車之后它的油耗肯定會根據(jù)各種損耗的程度有所增加，但是它增加的程度又是極其的緩慢。
舒適：舒適方面極好，皮質的座椅包裹的很軟，乘坐包裹的人很舒服，設計也比較的人性化，后排座椅靠背的角度也設計的很合理，偶爾乘坐時間久一點，腰背部也不會很難受，所以前后排坐上去都是很舒服的。
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