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購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，用車成本不高，非常適合上班族家用。每天上班路程來回超過40公里了，科魯澤能跑到六點(diǎn)多的油對(duì)于我來說是很滿意的。
缺點(diǎn)：科魯澤的噪聲控制能力不足，速度一上來，噪聲隨之而來，而且聲音比較大，需要靠加大音樂聲音來覆蓋掉才行，再有就是那個(gè)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，沒有發(fā)覺實(shí)際有什么好作用，如果說是省油，可我感覺關(guān)與不關(guān)自動(dòng)啟停，油耗并沒有什么區(qū)別，倒是不關(guān)閉自動(dòng)啟停，每次等紅綠燈時(shí)候，自動(dòng)啟停介入，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)關(guān)閉而且聲響不小，就有點(diǎn)小煩躁，不過好在還能這個(gè)自動(dòng)啟停能關(guān)閉，每次開車前就先關(guān)了。
外觀：個(gè)人感覺外觀是科魯澤一個(gè)亮點(diǎn)，漂亮大氣，車身腰線不失凌厲，還有透鏡大燈炯炯有神，還帶有鯊魚鰭天線為整輛車增加了不少分?jǐn)?shù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體還是不錯(cuò)，不過就是塑料感比較強(qiáng)，有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)異響；方向盤的樣子我比較喜歡，包括儀表盤的設(shè)計(jì)，都很不錯(cuò)；座椅的顏色也很好，座椅的材質(zhì)做工算很好的；
空間：我估計(jì)我平時(shí)就上下班開下車，一周休息一天，去的遠(yuǎn)也就回老家，試駕的時(shí)候感受了下后排，不覺得擠，不過我估計(jì)我這后排也不怎么經(jīng)常坐人。夠用就行。后備箱看著也挺大，挺好。
配置：之所以選科魯澤，性價(jià)比高是最主要的原因之一，內(nèi)飾、導(dǎo)航的缺點(diǎn)難以掩蓋性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì)品牌評(píng)價(jià):因?yàn)橛辛说谝惠v新賽歐的影響，對(duì)雪佛蘭的品質(zhì)是相當(dāng)?shù)臐M意，所以第二輛車還選它。
動(dòng)力：我買的是1.5排量的悅暢版，經(jīng)過了這么久，還是沒有接受3缸的，還是怕開久了抖，感覺還是四缸1.5的更穩(wěn)妥一些吧，我還是比較保守的，而且我覺得，1.5的動(dòng)力是完全沒有問題的，不管是家用，還是跑高速，一點(diǎn)都不肉，挺給力的，開空調(diào)負(fù)重加速:最近的空氣老是多變，不是30℃穿短袖，就是下大雨穿外套，不過，我還是帶父母在天氣好的時(shí)候開空調(diào)出去轉(zhuǎn)了一圈，沒有所謂的負(fù)重感，起步很平順。
操控：
給油走，給剎車減速，方向盤不輕不重，底盤有路感方向盤操控感：方向盤沒有空位，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤調(diào)節(jié)不是很輕，低速倒車有點(diǎn)重。轉(zhuǎn)身就可以了。它能很快掉頭。底盤懸掛支撐：高速行駛時(shí)，沒有感覺到車在浮動(dòng)。也許我最多只能跑一百左右。聽網(wǎng)上汽車評(píng)論員說，這輛車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有翻滾的感覺，但我感覺不到。我通常開車不那么猛。制動(dòng)性能：制動(dòng)調(diào)整不軟不硬。非常合適。試駕你就會(huì)知道了。
油耗：看論壇里大家的油耗6 7個(gè)..自己是8.5..有點(diǎn)不好意思貼,,初學(xué)者對(duì)油耗的概念不大..問了問朋友的A級(jí)車 12個(gè)的油耗（就不說是什么車）感覺自己心情瞬間好了起來
舒適：舒適性來說的話可能不是特別舒服，是那種偏硬的感覺，但是感覺很整，不會(huì)感覺很散，這個(gè)還是看個(gè)人吧
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