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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車我最滿意的事它的內(nèi)飾，跟其他車不一樣，它的內(nèi)飾打造的像一雙翅膀，就給人一種很高級(jí)，很簡(jiǎn)約的感覺，這種設(shè)計(jì)也增加了中控臺(tái)的層次感，還營(yíng)造出一種運(yùn)動(dòng)的氛圍，怎么看怎么好看。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿意的地方我對(duì)科魯澤的動(dòng)力還有舒適性挺滿意的，它的動(dòng)力很充足，輸出很強(qiáng)勁，沒有什么頓挫感，輕輕一踩油門就會(huì)做出很大的反應(yīng)，在高速上行駛能感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出，就算滿載出行也對(duì)它的動(dòng)力沒有太大影響，照樣輸出的很迅速，平時(shí)開著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間，而且座椅坐起來也很舒適，包裹感很強(qiáng)，對(duì)腰部的支撐性也比較到位，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感到太勞累對(duì)于我這種經(jīng)常跑長(zhǎng)途的人來說很友好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的動(dòng)力和油耗，因?yàn)檐囎颖旧韺儆诰o湊型的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)一輛這樣的車子還是特別充足的。平時(shí)車子起步的時(shí)候可以做到非常平穩(wěn)，而且速度也不慢，加速的時(shí)候變速箱升檔不僅比較積極，而且平順性的控制也同樣是很棒的。燃油的消耗也并不高，即便車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，但是它也并不費(fèi)油，甚至可以比同級(jí)別的其他車子還要低一點(diǎn)。這還僅僅是不太跑高速的情況下，如果跑高速的頻率稍微高一點(diǎn)的話，那么油耗肯定會(huì)降下不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺得也是這臺(tái)車強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)了，起步很迅速，不拖拉，而且后期提速的話也是比較快的，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)如果只是單純的在市區(qū)里開，那還不是綽綽有余的嘛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生中的第一輛車子啊，選擇的時(shí)候很謹(jǐn)慎了，做了很多功課來對(duì)比，最終沒有錯(cuò)過這款科魯澤。這車子的操控性很好，比較符合我的用車需求，淡然了，審美這塊也沒有讓我失望，是我喜歡的那個(gè)質(zhì)感，顏色還有形態(tài)都是充滿了運(yùn)動(dòng)氣息的，年輕就是要有活力嘛，這車子的醒目度還是很高的，必須點(diǎn)贊的地方，還有就是操控比較棒，新手司機(jī)那里都不舒服，但是跑了兩圈就找到了人車合一的感覺這就說明車子很優(yōu)秀了，出行的安全度在提升了很多，少不了的電子配置的輔助，讓出行更有保證。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)科魯澤這輛車最滿意的一點(diǎn)就是它的油耗了，經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛，我發(fā)現(xiàn)它的油耗表現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的，從這段時(shí)間的數(shù)據(jù)來看很省油，目前百公里也就六點(diǎn)多，比我當(dāng)初對(duì)它估算的要少太多了。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看它也為我節(jié)省了一筆不小的開支，所以還是非常開心的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是科魯澤它富有設(shè)計(jì)感的外觀了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過去，就好像是一臺(tái)跑車一樣，顏值非常的高，而且車開起來以后感覺特別的帶勁，它的進(jìn)氣柵格占據(jù)車頭的比例比較大，而且整車一個(gè)低趴的造型還是非常好看的，車尾的設(shè)計(jì)也稍顯別致，像這樣一款車，不管開到哪兒都是有很高的關(guān)注度的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車子帶給我的操控感，它特別的有沖勁，每次開它的時(shí)候都覺得自己非常的享受。我之前開過的車子也算是挺多的，已經(jīng)很少有車能滿足我那種強(qiáng)烈的駕馭感了，科魯澤雖然它很便宜，但是在給人感受這方面絲毫不遜色，這款車子帶我的操控感受就真的像它的系列名一樣，非常的痛快。像我老婆作為一個(gè)新手，開這款車也是特別的好上手，不覺得費(fèi)勁，這些都得益于車子精準(zhǔn)的操控配置。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的就是它帶給我的駕馭感，特別的有安全感，尤其是剎車系統(tǒng)，我這人開的特別快的話，或者是遇到什么情況，就習(xí)慣性的踩剎車，這款車的剎車系統(tǒng)就特別的靈敏，每次踩的時(shí)候就能及時(shí)止損，讓我無憂無慮的隨意操控它，也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，我的車技也提升了不少，敢于大膽的嘗試了，越來越享受和它融為一體的感受！
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤是有很多優(yōu)點(diǎn)的，在選車的時(shí)候我這個(gè)人比較注重綜合實(shí)力，科魯澤作為一輛既有實(shí)力價(jià)格還不貴的車來說真是一下子就吸引住了我。因?yàn)樗鋵?shí)就是一輛很全能的小車子，在整個(gè)實(shí)力方面是能夠感受得到的.那么要我說最滿意的地方就是它的性價(jià)比了。畢竟這個(gè)價(jià)位是真的很合適，像我現(xiàn)在手頭的積蓄并不多，如果要是太貴的車子也負(fù)擔(dān)不起，而它的價(jià)格就剛好在我的范圍之內(nèi)，并且在我可選擇的這些款式當(dāng)中它的動(dòng)力表現(xiàn)還有一些舒適性方面的感受也不會(huì)讓人覺得太失望。它不僅僅實(shí)力比較強(qiáng)，省油的能力也不錯(cuò)，開這車子不會(huì)有太高的開銷，其實(shí)只要能夠滿足這個(gè)條件，我就心滿意足了。選擇科魯澤作為我這次換車的最終選擇，其實(shí)我是我是特別滿意的，
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