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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（72）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛美系家用轎車，我覺(jué)得這輛車最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，底盤(pán)調(diào)校運(yùn)動(dòng)，空間足夠大，配置也足夠好，這一點(diǎn)我還是很滿意的，而且這輛車的外觀設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很年輕。
缺點(diǎn)：這輛車的舒適性并不是很好，因?yàn)榈妆P(pán)的舒適性實(shí)在是太差了，座椅的舒適性也不是很好，這對(duì)我們的乘坐體驗(yàn)有很大的影響，再加上車內(nèi)的異味比較重，做工也不怎么樣，所以我對(duì)這輛車的印象并不是很好。
外觀：前臉看起來(lái)很復(fù)雜，但也正因?yàn)槿绱耍@輛車看起來(lái)才更有氣勢(shì)，側(cè)面的腰線和輪轂看起來(lái)格外的拉風(fēng)，再加上這套運(yùn)動(dòng)套裝，給人一種很有運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：作為頂配車型，這輛車的內(nèi)部配置確實(shí)很好，大部分都是皮質(zhì)材料，看起來(lái)很高檔，但實(shí)際上卻是一股難聞的味道，再加上內(nèi)飾的質(zhì)量一般，整體看起來(lái)并沒(méi)有什么特別的質(zhì)感。
空間：在我看來(lái)，雪佛蘭科魯澤就是一輛中規(guī)中矩的緊湊型轎車，它的內(nèi)部空間并不算太大，但用來(lái)滿足日常生活還是綽綽有余的。
配置：這輛車的價(jià)格本來(lái)就不高，再加上它的優(yōu)惠，在這個(gè)價(jià)位買一輛頂配車型確實(shí)很劃算，而且它給我們的用車體驗(yàn)也很好，我覺(jué)得這輛科魯澤物有所值。
動(dòng)力：我們買車只是為了日常出行，對(duì)動(dòng)力要求不高，1.3 T+48 V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，不管是在公路上還是在高速上，它的動(dòng)力輸出都很穩(wěn)定。
操控：
我覺(jué)得這車底盤(pán)不錯(cuò)，不管什么路況都能保持緊繃，而且還能保證車身的橫向支撐性，開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)，給人一種安全感。
油耗：我們平時(shí)開(kāi)車的頻率很高，但都是短途代步，從買車到現(xiàn)在，還真沒(méi)怎么跑過(guò)高速，油耗還算不錯(cuò)，現(xiàn)在油耗才7.3 L100 M。
舒適：這輛車不僅減震比較硬，座椅的填充物也比較硬，開(kāi)久了會(huì)讓人渾身不舒服，影響了乘坐舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是什么車，前排的空間都很大，一般成年人坐三個(gè)人都不會(huì)有什么問(wèn)題，尤其是后排的空間更是大，一般成年人坐三個(gè)人都不會(huì)有什么問(wèn)題，尤其是那些急性子的人，如果被擠到了，那就不會(huì)有什么問(wèn)題了。
缺點(diǎn)：不滿意的是，我覺(jué)得車子在上坡的時(shí)候還是有點(diǎn)吃力，買車肯定是希望各方面都有進(jìn)步，和以前那輛車比起來(lái)，動(dòng)力一般，并沒(méi)有太大的提升。
外觀：經(jīng)典的顏色，經(jīng)典的前臉，經(jīng)典的大嘴，鋒利的曲線，讓這輛車看起來(lái)威風(fēng)凜凜，側(cè)身修長(zhǎng)，車身飽滿，沒(méi)有一絲笨重，車燈鋒利，每一張照片發(fā)到朋友圈里，都會(huì)被人夸贊。
內(nèi)飾：喜歡這款車的中控屏，很立體，不用的時(shí)候有一種神秘感，開(kāi)著的時(shí)候里面有很多功能，到現(xiàn)在為止，我還完全沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它的全部功能，特別吸引人，而且方向盤(pán)的手感很細(xì)膩，每天開(kāi)著車都會(huì)有一種柔軟的感覺(jué)。
空間：前幾天我?guī)е鴰讉�(gè)兄弟去郊外玩，過(guò)年的時(shí)候他們都長(zhǎng)胖了，后面坐了三個(gè)人，一開(kāi)始我是怕他們擠，雖然我買車是沖著空間來(lái)的，但畢竟沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò)，我還是有點(diǎn)擔(dān)心的，下車之后我問(wèn)了問(wèn)他們對(duì)這車的看法，尤其是空間，后面的三個(gè)小兄弟一個(gè)勁的夸贊車?yán)锏目臻g。
配置：其實(shí)一開(kāi)始看到這輛車的時(shí)候，我還以為會(huì)很貴，但是后來(lái)我發(fā)現(xiàn)它的價(jià)格很低，正好它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置都很適合我，所以我毫不猶豫的選擇了它。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，我每天上下班開(kāi)著它，都被它給嚇了一跳，它給我的感覺(jué)特別的強(qiáng)烈，尤其是低速的時(shí)候，它給我?guī)?lái)了很大的壓力，當(dāng)你需要加速的時(shí)候，它給我?guī)?lái)了很大的動(dòng)力。
操控：
這輛車開(kāi)起來(lái)還挺容易的，遇到不同的路況都能及時(shí)做出反應(yīng)，車?yán)锏妮o助系統(tǒng)也能幫上大忙，不用擔(dān)心，就算是新手開(kāi)車也能輕松上手，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：男孩子的錢(qián)本來(lái)就不多，如果買了一輛特別貴的車，那簡(jiǎn)直就是雪上加霜，幸虧我選了這輛車，省油省錢(qián)，算是同級(jí)車?yán)镒钍∮偷囊环N。
舒適：第一次試駕的時(shí)候感覺(jué)很輕松，正好那天我開(kāi)了一段很長(zhǎng)的路，試了一段時(shí)間就把我身上的疲憊感給驅(qū)散了，后來(lái)坐在后排的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)座椅的尺寸特別大，前后排的支撐也很厚實(shí)，不容易疲勞。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，很時(shí)尚。比較適合我們這個(gè)年紀(jì)的人。而且配置也很豐富，基本的功能都有。非常喜歡
缺點(diǎn)：買了沒(méi)多久，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：車燈很亮，燈光能照得很遠(yuǎn)。家里人都覺(jué)得這個(gè)車燈挺好看的。為它點(diǎn)個(gè)贊。
內(nèi)飾：這個(gè)屏幕不錯(cuò)，里面還有語(yǔ)音通話功能。有時(shí)候玩一玩也不錯(cuò)。
空間：平時(shí)只有我和妻子在一起。后排坐的人不多，但也很寬敞。中間并無(wú)凸起。這樣也好。后備箱的空間很大。這趟清明自駕游，帶了兩個(gè)大行李箱，沒(méi)問(wèn)題吧？
配置：這輛車，不管是外觀還是配置，都很不錯(cuò)。這是物有所值的選擇。
動(dòng)力：這次自駕游，體驗(yàn)了一下長(zhǎng)途旅行的動(dòng)力。去金華的路上，上坡很多，動(dòng)力也很足。
操控：
科魯澤的操控還算不錯(cuò)。中規(guī)中矩，掛擋手感不錯(cuò)。
油耗：剛起步，深油耗就不多說(shuō)了。下次再加。
舒適：黑色的科魯澤座椅，整體包裹感不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的油耗比我預(yù)想的要低很多，作為一款家用車，我覺(jué)得油耗低很重要，之所以油耗這么低，一方面是因?yàn)榕帕坎淮�，另一方面是因�(yàn)樗妮p混技術(shù)。除了油耗之外，我還挺滿意這輛車的外觀，帥氣、年輕的設(shè)計(jì)看起來(lái)更有味道了，各種線條都符合美國(guó)的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：雖然知道這輛車只是一輛普通的家用轎車，但是因?yàn)樘嗳耸褂昧擞操|(zhì)塑料，所以這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)并不是很高級(jí)，也沒(méi)有刻意的用顏色來(lái)渲染，所以看起來(lái)有些單調(diào)。另外，后排空間對(duì)于我這樣的大塊頭來(lái)說(shuō)并不是特別的友好，平時(shí)一個(gè)人或者兩個(gè)人坐在第三排還沒(méi)什么感覺(jué)，但是三個(gè)人坐在第三排就顯得有些擁擠了。
外觀：這輛車的外觀是典型的美國(guó)風(fēng)格，充滿了硬朗的感覺(jué)，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。無(wú)論是前臉明亮的大燈組，還是不大卻充滿活力的格柵，都給人一種和諧的感覺(jué)。中間的腰線被一系列的線條勾勒出來(lái)，給人一種別樣的感覺(jué)，尾部微微上翹，給人一種俯沖的感覺(jué)。
內(nèi)飾：雖然大部分材料都是塑料的，但是因?yàn)轭伾脑�，它的材質(zhì)顯得有些單調(diào)，摸上去也沒(méi)有什么高級(jí)的感覺(jué)。好在中控臺(tái)的層次感很明顯，彌補(bǔ)了這個(gè)缺點(diǎn)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)得比較拉風(fēng)，給人一種科技感。
空間：前排空間很好，座椅調(diào)節(jié)范圍很大，可以上下調(diào)節(jié)，保證了開(kāi)車的時(shí)候，視野很好。后排的空間就比較小了，我一米八五的身高，坐在后排的話，腿只有一拳左右，頭部也有一拳左右，所以后排的空間就比較小了，如果是平時(shí)，我一個(gè)人的話還好，但是三個(gè)人坐在一起的話，就顯得有些擁擠了。
配置：從價(jià)格和油耗來(lái)看，這輛車的性價(jià)比還真不低。很多自主品牌的動(dòng)排量車型，在價(jià)格上都沒(méi)有它的優(yōu)勢(shì)，甚至還會(huì)給我們一些優(yōu)惠，綜合來(lái)看，我還是很滿意的，物有所值。
動(dòng)力：這輛車的排量不大，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候需要加大油門(mén)，不過(guò)在紅綠燈的時(shí)候，再加速也不是什么難事，因?yàn)榛靹?dòng)系統(tǒng)可以讓它在遇到這種情況時(shí)，變得游刃有余。在高速上，他可以輕松的跑到120公里，而且這輛車很小，動(dòng)力也很好。
操控：
方向盤(pán)更準(zhǔn)確，不做作，方向盤(pán)重量適中。這輛車有倒車影像功能，非常的精準(zhǔn)，非常的方便。在高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)稍微重一點(diǎn)，但是打方向的時(shí)候不會(huì)偏，濾震感比較強(qiáng)，不會(huì)有松散的感覺(jué)。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低得多，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的家用車來(lái)說(shuō)，油耗低，真的是太棒了。如果是在高速上，一公里也就是三毛錢(qián)左右，在城市里，三毛五分錢(qián)一公里，這樣的油耗，已經(jīng)很少了。
舒適：因?yàn)榈妆P(pán)設(shè)計(jì)緊湊，所以在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)很舒服，不會(huì)太顛簸。車子的隔音效果很好，開(kāi)著車在高速上開(kāi)著音樂(lè)，幾乎聽(tīng)不到任何雜音。除此之外，胎噪控制得很好，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得比較大，出風(fēng)量調(diào)到中檔就足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的動(dòng)力，我開(kāi)了這么久，不管是在高速上還是在城市里，動(dòng)力都足夠了。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲太大了，影響了靜音。
外觀：外觀很漂亮，流線型的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常大氣，黑色為主色調(diào)，座椅全部是真皮，非常大氣。還有導(dǎo)航系統(tǒng)，定位非常準(zhǔn)確，非常不錯(cuò)。
空間：空間方面，我還挺滿意的，空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，車?yán)锏膬?chǔ)物空間也很大，很方便。
配置：物美價(jià)廉，十萬(wàn)都不到，買一輛自動(dòng)擋，還免費(fèi)送兩次保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但開(kāi)了這么久都沒(méi)有感覺(jué)到震動(dòng)，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
操控：
操控性也很好，方向盤(pán)很靈活，底盤(pán)很穩(wěn)，剎車性能也很不錯(cuò)。
油耗：油耗方面，我還算滿意，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了13000公里了，平均油耗7.2升。平時(shí)都是開(kāi)車上下班，周末也是自駕。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，舒適度還是不錯(cuò)的，但靜音效果不是很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，車速超過(guò)100公里的時(shí)候，風(fēng)噪會(huì)影響舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得一輛車的好壞，從性價(jià)比上就能看得出來(lái)，我最喜歡的就是它的性價(jià)比，因?yàn)槲屹I車的目的就是為了省錢(qián)。因?yàn)橛幸惠v車很方便，不需要坐公交車，也不需要考慮太多的事情，最重要的是它的外觀很流暢，造型也很年輕，我覺(jué)得他在外觀上下了很大的功夫，給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是它的空間，我覺(jué)得這輛車的前排空間并不大，后排的空間也不是很大，坐在上面還是會(huì)感覺(jué)到擁擠，尤其是個(gè)子比較高的人，因?yàn)槲业捏w型比較胖，所以開(kāi)著車的時(shí)候，我喜歡把主駕駛的位置稍微往后挪了挪，但是這樣的話，我就不太方便了，每次載人的時(shí)候，我都不敢把車塞滿，因?yàn)檫@會(huì)影響我的舒適度。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就有一種想要了解它的沖動(dòng)，想要買下它，因?yàn)檫@輛車看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚，側(cè)面的線條很流暢，棱角分明，給人一種很吸引人的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這就是雪佛蘭的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔，功能實(shí)用，沒(méi)有任何花哨的地方，簡(jiǎn)單明了，核心部分控制的很好。
空間：我對(duì)里面的空間并不是很滿意，如果是兩個(gè)人的話還可以，但是五個(gè)人坐一輛車的話，那就太擁擠了，尤其是我這個(gè)體型比較胖的人，開(kāi)著車的時(shí)候更是處處受制，即便是把駕駛座往后挪了挪，也起不到太大的作用，尤其是家里的老人。我還是覺(jué)得有些別扭。
配置：有了車以后出行會(huì)更加的方便和舒適，而且安全性也會(huì)更高，開(kāi)家用車還是要以安全和舒適為主，買這輛車的時(shí)候，我還享受了一些折扣，覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：雖然只是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力和加速能力都很強(qiáng)，再加上這輛車的體積并不算太大，發(fā)動(dòng)起來(lái)或者加速的時(shí)候，它的動(dòng)力還是很足的，只要油門(mén)踩上去，車子的動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
操控：
這是一款很容易上手的車，功能和配置都是實(shí)用的，方向盤(pán)比較沉，但是轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較柔和，不會(huì)影響到方向盤(pán)的精準(zhǔn)度，方向盤(pán)上的按鍵設(shè)計(jì)的非常貼心，隨時(shí)都能用到。
油耗：自從我把車開(kāi)回家之后，我的里程并不是很長(zhǎng)，我估計(jì)了一下，一個(gè)月的油費(fèi)應(yīng)該不會(huì)太高，從儀表盤(pán)上看，油量還是比較大的，不需要經(jīng)常跑加油站。
舒適：如果單純從座椅的角度來(lái)看，這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，軟硬適中，靠背也不是那么筆直，稍微傾斜了一些。如果是兩三個(gè)人的話，那絕對(duì)是一件非常舒適的事情，不過(guò)考慮到空間的限制，五個(gè)人的話，那種壓抑的感覺(jué)就會(huì)變得更加明顯，而且后排的座椅也不是那么平整，尤其是老人們?cè)谝黄鸬臅r(shí)候，更是讓人覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，他的性價(jià)比實(shí)在是太高了，這么貴的車，我覺(jué)得物有所值。因?yàn)槲乙恢毕胍惠v性價(jià)比高的車，所以我選擇了科魯澤，因?yàn)樗耐庥^、內(nèi)飾、性能都很好，最重要的是它的速度和舒適度，我覺(jué)得它已經(jīng)超出了我們的想象，這也是我選擇他的原因之一。總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)很多地方都很滿意，所以最終選擇了科魯澤。
缺點(diǎn)：他用的是物美價(jià)廉的東西，質(zhì)量肯定是沒(méi)問(wèn)題的，但是看起來(lái)卻不是那么的漂亮，我覺(jué)得我是個(gè)中性人，不喜歡太華麗的東西，所以我覺(jué)得我挺好的。
外觀：科魯澤的外觀我覺(jué)得沒(méi)什么好說(shuō)的，不管是正面還是背面，都給人一種很俊的感覺(jué)，設(shè)計(jì)得很精致，說(shuō)不上有什么好看的，但越看越順眼。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，對(duì)于我這種中性的人來(lái)說(shuō)還好，但是對(duì)于那些精致的女孩子來(lái)說(shuō)，可能就不那么完美了，每個(gè)人都有自己的喜好，每個(gè)人都有自己的喜好。
空間：我覺(jué)得科魯澤的空間和同價(jià)位的車差不多，我覺(jué)得還是可以的。后面的那兩個(gè)孩子，我看他們?cè)谲嚴(yán)锿嬉膊粫?huì)有什么影響，我覺(jué)得挺好的，我們成年人身高都很正常。
配置：性價(jià)比我之前已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，性價(jià)比是毋庸置疑的，因?yàn)榭启敐稍谕?jí)別的車型中是最優(yōu)惠的，無(wú)論是配置還是外觀，都不會(huì)遜色于其他車型，所以性價(jià)比是毋庸置疑的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我試過(guò)了，可能是因?yàn)楝F(xiàn)在的科技比前十年要先進(jìn)，開(kāi)起來(lái)很快，我覺(jué)得還不錯(cuò)，但是動(dòng)力方面，可能只是一次試駕，而且我們平時(shí)上班的時(shí)候也沒(méi)試過(guò)。
操控：
在操控方面，倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等技術(shù)都有了，在操控上，我覺(jué)得比以前的車要好很多，這大概就是時(shí)代的進(jìn)步，人的思維方式吧。所以我就不多說(shuō)了，現(xiàn)在的車型基本都是現(xiàn)成的。
油耗：我現(xiàn)在剛開(kāi)始用油，可能這個(gè)油耗還不太準(zhǔn)確，我現(xiàn)在用的油是8.5左右。我的家人說(shuō)我做的不好，用了太多的油，我是那種不管什么時(shí)候都會(huì)把腳踩在剎車上的人。隨意使用可能會(huì)比較費(fèi)油。
舒適：我覺(jué)得科魯澤的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅的硬度適中，空間也很合適，而且我覺(jué)得舒適度是無(wú)可挑剔的，所以在舒適性上，我也不多說(shuō)什么，就是“都挺好”。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這車的油耗，我開(kāi)了一萬(wàn)多公里，平均油耗是6.4升。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的就是這輛車的靜音效果，如果開(kāi)的太快，會(huì)有輕微的風(fēng)噪。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，流線型的設(shè)計(jì)，充滿了運(yùn)動(dòng)感，年輕，時(shí)尚，漂亮。還有日間行車燈，看起來(lái)很漂亮，也很實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)以黑色為主，真皮座椅簡(jiǎn)潔大氣，配置齊全，使用方便。配備了安吉星導(dǎo)航系統(tǒng)，定位非常準(zhǔn)確，路線也非常準(zhǔn)確。
空間：空間方面，乘坐空間、儲(chǔ)物空間、乘坐空間、儲(chǔ)物空間都比較大，可以放很多東西。
配置：物美價(jià)廉，一輛車不到十萬(wàn)，還送了裝潢，免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，1.3 T，動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，方向盤(pán)輕巧靈活，使用起來(lái)也方便快捷。轉(zhuǎn)彎半徑不大，方向盤(pán)也不偏。還有多功能方向盤(pán)和定速巡航，駕駛起來(lái)非常的方便。
油耗：油耗方面，我還算滿意，目前行駛了一萬(wàn)多公里，平均油耗為6.4升。
舒適：舒適性方面，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，只是在高速行駛時(shí)會(huì)有一些風(fēng)噪，影響駕駛的整體感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的就是油耗，這車要我出錢(qián)。每個(gè)月的必需品就是加油。油耗越低，油耗就越低，這半年來(lái)，平均油耗7.8 L，科魯澤性能穩(wěn)定，保養(yǎng)費(fèi)用還在可以接受的范圍內(nèi)，一個(gè)月的工資足夠養(yǎng)活活科魯澤了。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這車的隔音效果太差了，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音很大，噪音也很大，跑起來(lái)還能接受。而且高速上的風(fēng)聲也很大，一開(kāi)始還沒(méi)怎么在意，可能是習(xí)慣了，但是開(kāi)了朋友的車之后，他才發(fā)現(xiàn)，這輛車實(shí)在是太便宜了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，第一眼看到它的時(shí)候，就覺(jué)得它很時(shí)尚，很酷，每個(gè)人的喜好都不一樣，不過(guò)，每個(gè)人都有自己的喜好，提車那天，科魯澤干干凈凈的出現(xiàn)在我面前，大大的嘴巴和漂亮的白色外觀形成了鮮明的對(duì)比，給人一種活潑的感覺(jué)，尤其是到了晚上，科魯澤更是光彩照人，前大燈和車尾都是閃閃發(fā)亮的。
內(nèi)飾：科魯澤的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，中控臺(tái)的屏幕很清晰，按鍵也很流暢，沒(méi)有延遲，很多地方都是皮質(zhì)的，看起來(lái)不是很結(jié)實(shí)，但在這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的，總體來(lái)說(shuō)，我可以給95分，還有5分希望水瓶的位置能大一點(diǎn)，天氣冷的話，買杯熱奶茶暖暖手，杯子放不下，那就太尷尬了。
空間：空間方面，我的要求一般，但是科魯澤的空間還算不錯(cuò)，不算太大，緊湊一點(diǎn)，舒服一點(diǎn)。我平時(shí)開(kāi)車，不需要開(kāi)車，所以不需要太多的空間，我爸媽都有自己的車，很少坐我的車，他們嫌我開(kāi)車太差，所以每次出門(mén)，我爸都會(huì)自己開(kāi)。不過(guò)，我對(duì)前排的空間還是很在意的，我一米七五左右，調(diào)整了一下前排的空間，我的雙腿還在，油門(mén)踩得恰到好處。后備箱的空間也很大，我出差的時(shí)候，都會(huì)把行李箱放在后面，有時(shí)候東西太多了，這輛車可以裝很多東西。
配置：性價(jià)比很高，我買車的時(shí)候，對(duì)比了好幾款車，性能、空間、外觀、油耗都比科魯澤好，我買的這款車，什么配置都有，天窗，倒車?yán)走_(dá)等等，價(jià)格優(yōu)勢(shì)很大，優(yōu)惠力度也很大。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)。我是個(gè)性格比較溫和的人，開(kāi)車比較溫柔，車速不快，偶爾在高速上踩油門(mén)超車的時(shí)候，還能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
操控：
科魯澤的方向盤(pán)手感不錯(cuò)，不重也不輕，轉(zhuǎn)向柔和，適合我這種小白，家里還有其他車，方向盤(pán)比較重，轉(zhuǎn)彎也比較費(fèi)勁，不太適合我，科魯澤的剎車和油門(mén)都很靈敏，油門(mén)一踩，動(dòng)力就上來(lái)了。
油耗：我上班的地方在市區(qū)，早高峰和晚高峰容易堵車，半年下來(lái)油耗基本在7.8左右，很省油，基本不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。
舒適：不過(guò)這車的隔音效果一般，車窗關(guān)著，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很清晰，我也不知道是不是出了什么問(wèn)題，一開(kāi)始我還以為是自己出了什么問(wèn)題，問(wèn)了朋友也是一樣，也沒(méi)在意，所以每次出門(mén)都是開(kāi)著音樂(lè)，這樣聲音才會(huì)好聽(tīng)一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的外觀。我喜歡這輛車，外觀一定要符合我們的審美，像我這樣的家庭，要開(kāi)很久很久，如果外觀達(dá)不到我的要求，那就不舒服了，對(duì)吧，這輛車很漂亮，我也是個(gè)愛(ài)美的人，前網(wǎng)很特別，設(shè)計(jì)新穎，一眼就能看出來(lái)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是空間，畢竟是緊湊型車，空間有限，前排還好一些，坐在后排就不行了，因?yàn)槭橇锉吃O(shè)計(jì)，個(gè)子高的人腦袋離車頂很近，坐起來(lái)會(huì)很不舒服，而且中間的位置也比較小，坐一個(gè)成年人很吃力，而且沒(méi)有頭枕，坐起來(lái)也不舒服。
外觀：外觀自然是不用說(shuō)的，主要是這輛車的外觀讓我很滿意，前網(wǎng)設(shè)計(jì)的很有特色，車燈很精致，是 LED大燈，在夜晚非常的明亮，穿透力也很強(qiáng)，前面的路看的很清楚，非常適合駕駛，車身流線型，運(yùn)動(dòng)感十足，車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，我比較喜歡，皮質(zhì)的包裹比較多，這個(gè)價(jià)位的材質(zhì)還是不錯(cuò)的，座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服，不軟不硬。中控臺(tái)的液晶顯示屏不大，很標(biāo)準(zhǔn)，我潛意識(shí)里還是希望再大一點(diǎn)，這樣看起來(lái)更大氣一些，不過(guò)顯示的信息豐富，清晰度高，影像清晰，屏幕下方的按鍵布局得體，一目了然，操作簡(jiǎn)單方便，操作起來(lái)也方便快捷，做工非常標(biāo)準(zhǔn)，我潛意識(shí)里還是希望再大一點(diǎn)，這樣才能看得更大一些，畢竟這是我精心挑選出來(lái)的，科魯澤雖然不是最好的，但絕對(duì)不會(huì)差，有科魯澤代步就足夠了。
空間：空間是這輛車最大的缺點(diǎn)，坐在駕駛座上比坐在車?yán)锸娣嗔�，前排的視野很好，空間也很大，后排的空間就比較小了，坐滿了人，活動(dòng)范圍就小了，短途還好說(shuō)，但長(zhǎng)途跋涉的話，身體就會(huì)吃虧了。后備箱的空間很大，可以放很多東西，有時(shí)候人少的時(shí)候，還能放在后排，不用負(fù)重。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，對(duì)比了幾輛車，科魯澤的綜合性能還是不錯(cuò)的，雖然性能不是特別出眾，但各方面都很均衡，這是家用轎車最需要的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，畢竟是家用轎車，動(dòng)力要求不高，只要夠用就行了。
操控：
操控性還行，剛開(kāi)始停車的時(shí)候輕打方向盤(pán)，還是比較輕的，然后不會(huì)有空位。一般情況下，只要方向盤(pán)一轉(zhuǎn)，輪胎就會(huì)打到哪里。
油耗：我現(xiàn)在儀表盤(pán)上顯示的油耗是7.1升，其實(shí)雪佛蘭的油耗并不像別人說(shuō)的那么高，可能是以前的老款了，這輛新的雪佛蘭我覺(jué)得還行，油耗和其他品牌差不多，但也不會(huì)太高。
舒適：我覺(jué)得舒適度還行，隔音效果還行，但懸架太硬了，在高速上走減速帶的時(shí)候會(huì)發(fā)出叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇�，�?dāng)然，這是我能說(shuō)的。如果這輛車的懸架再軟一點(diǎn)，那就完美了。
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