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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（304）+1 性價比高（72）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點：
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2905公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別的車，動力還是很不錯的。剛買這輛車的時候，他就很喜歡這輛車的外觀，感覺很拉風(fēng)，很時尚，開了幾個月，現(xiàn)在越來越喜歡踩油門了。推背感油然而生，每一次超車都是那么的輕松，根本就沒有使用過運動模式。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車姿態(tài)再低一點就完美了。。。
外觀：這輛車給我的感覺很時尚，黑色的車標(biāo)，黑色的格柵，黑色的后視鏡，細(xì)長的黑色尾翼，白色的真愛，像 bmw一樣，很少有A級車會這樣設(shè)計。
內(nèi)飾：這個價位的合資品牌，內(nèi)飾都是全皮的。實在是太良心了！像豐田、本田這樣的價格，頂多也就是個布座椅。
空間：對于一個上班族來說，坐在后排空間綽綽有余。
配置：性價比還是很不錯的，十萬塊以內(nèi)的配置和動力都很便宜，外觀要外觀要外觀要動力有動力油耗有48 v電機(jī)的輕混加持起步提速和低速滑行基本都是電機(jī)帶動。
動力：在48 V電機(jī)的加持下，起步很快，很靈敏，百公里以內(nèi)，起步也不會出現(xiàn)磨胎現(xiàn)象。
操控：
方向盤很輕，我一只手就能打方向，另一只手可以把檔桿停下來，剎車調(diào)的更好了底盤也很結(jié)實。一點都不夸張。車身在高速轉(zhuǎn)彎的時候不會打漂，側(cè)傾也不會太大，減震也很好。
油耗：按理說像我這樣的年輕人開車應(yīng)該是很費油的，因為車速比較快，所以我開著科魯澤才燒了7個油，哈哈，7.8個，估計要氣死一大批人市郊路段和高速上都能開到四點多。
舒適：這個價位前后獨立懸架已經(jīng)很給力了平常通過減速帶也不會顛簸調(diào)校的比較軟內(nèi)飾座椅方向盤檔桿都是真皮不信你們可以去4s店看實車
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3716公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，我剛買車的時候就很喜歡這輛車的外觀，感覺很拉風(fēng)，很拉風(fēng)，開了幾個月之后，我對它的外觀已經(jīng)不是很滿意了，而是更加實用，現(xiàn)在我更喜歡踩油門的感覺。每一次超車都是那么的輕松，根本就不需要運動模式。
缺點：第二排靠背放不下，要用時才發(fā)現(xiàn)，真尷尬。車內(nèi)的味道也不是那么好聞的，我每天下車前都會把天窗拉上一小塊，還是那股味道。
外觀：他還記得自己剛買車的時候，就喜歡上了這輛車，喜歡上了這輛車，看著順眼，看著不順眼，現(xiàn)在仔細(xì)一看，還挺帥的。這輛車給我爸帶來了不小的名氣，他喝酒的時候就喜歡炫耀，黑色的車標(biāo)，黑色的后視鏡，漂亮的讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：坐在里面，第一感覺就是清爽，喜歡里面簡單，不喜歡這種味道，現(xiàn)在也不知道怎么才能讓這味道散的更快，所以我每天都會開著天窗，讓里面的味道變得更加濃郁，一打開車門，一股熱浪撲面而來。內(nèi)里的味道需要改進(jìn)。
空間：對于一個上班族來說，這玩意兒完全夠用了，平時上下班的時候帶幾個同事，拿個快遞綽綽有余，尾翼不好的地方就是后面沒辦法放倒，雖然我現(xiàn)在還沒有拉太長的東西，但是后備箱這么深，總該有個東西吧，有時候東西放在后備箱里就會滑到最里面，以我175的身高，根本擠不進(jìn)去。
配置：七萬塊錢買一輛這樣的車，已經(jīng)是逆天了，十萬塊錢一輛，很多人都會相信，而且這個配置，合資車?yán)餂]有這么豪華的配置，只有科魯澤，所以我才會帶著科魯澤回家。
動力：動力還是要夸獎的，現(xiàn)在我最喜歡的就是動力，不管車上拉了多少人，不管后備箱里裝了多少東西，我都能輕松超車，不用擔(dān)心車?yán)飼粫珦頂D，我只需要踩油門就行了。我一踩油門就超車了，車?yán)镒鴿M了成年人，爬高架橋?qū)ξ襾碚f根本不算什么，以前我總覺得三缸車的基本功不扎實，現(xiàn)在卻越來越依賴它了。
操控：
方向盤很輕，在超車變道的時候很穩(wěn)，不會出現(xiàn)打多打少的情況，超車后變道的時候會感覺到穩(wěn)定，不會有太大的晃動。剎車和油門反應(yīng)都很快，減震也比較軟，路面坑坑洼洼的時候，顛簸會小一些。
油耗：按理說，像我這樣的年輕人，開起來會很費油，因為車速太快了，根本不會省油，事實上，我手上的科魯澤只燒了7個油，哈哈，7.8個油，這樣的油耗，能把很多人都?xì)馑懒恕?/span>
舒適：椅子很軟，比電影院里的沙發(fā)還要軟。有一次，我開了四個小時的車，下了車，第二天，我的腰和腿都沒有任何不適。后面的出風(fēng)口看起來很不起眼，但吹出來的風(fēng)卻很冷，我坐在后面的時候，胳膊都有點疼了。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格12.54萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1041公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是她的外貌。整體感覺很拉風(fēng)，很有運動感，很有推背感。
缺點：后排座位不能放下來�？赡苁且驗樘鞖庠虬�。有點潮
外觀：這輛車的外觀讓我很喜歡。第一次去店里的時候，他就覺得很漂亮。越看越順眼。尤其是那輛黑色的車標(biāo)�？雌饋肀赛S色的更有神秘感，
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺很簡單。只看一眼，就覺得神清氣爽，簡單明了。但該有的功能，他都能拿出來。整體布局很好。沒有慌亂。好辦。大氣。很簡單，也很精致。唯一的缺點就是新車的味道太難聞了，不過這也不是什么大事，放在嘴里就行了。
空間：我只是個上班族，工資也不算太高。這輛車很適合我，可以滿足我的日常需要。感覺不好的是后排座椅不能移動。如果要拉一些特別長的東西，可能會有些麻煩，不過，目前我還沒有遇到過這種情況。所以感覺還不錯。
配置：買這輛車不到80,000美元。光是這個廠子，就是合資車。配置都很好。十萬塊錢，我覺得很正常。最重要的是，它很結(jié)實。安全了。他環(huán)顧四周，其他合資車的價格都差不多。要買這么合適的代步車可不容易。
動力：動力相當(dāng)不錯。用一句話來形容，那就是，不管車上坐了多少人，拉了多少東西。關(guān)于提取速度。一點都不丟人。總是那么快。一腳油門踩到底。雖然是三缸車，但超車變得非常容易。但沒辦法，人家的發(fā)動機(jī)太好了。覺得挺美的
操控：
美國汽車的車架非常堅固。不過這輛科魯澤的方向盤很輕。超車了。而且變道也很順利。變道感覺還挺穩(wěn)的。沒有那種翹起來的情況。很安心，
油耗：油耗挺省。年輕人一般都會把油門踩的很重。每一個人都很吃力。但是我的油耗只有這么多。說出去可能會覺得我是在胡說八道。不過確實挺省。以前的美國車，雖然油耗很高，但現(xiàn)在，發(fā)動機(jī)已經(jīng)換了。這可比之前省油多了。
舒適：座椅很軟。里面的填充物很軟。特別舒服。還能把你包得好好的。如果動作再大一點，就不會從座位上滑下來。有強(qiáng)烈的摩擦力，
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19515公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格相對便宜，配置也很好�？雌饋砗芷痢Ｆ骄聛�，四萬塊錢！
缺點：喜歡外觀買下這款車，價格也相對便宜。電動門窗無燈。晚上老是開錯窗子，空調(diào)二檔沒開，三檔的聲音很大.要么是沒有信號，要么就是重新啟動。油耗兩萬公里平均7.2公里，開空調(diào)堵車確實很費油。
外觀：就因為外觀買了，雪佛蘭用心做外觀。用腳做內(nèi)部裝飾。
內(nèi)飾：如果沒有問題，車機(jī)就會重新啟動，或者沒有網(wǎng)絡(luò)。車機(jī)系統(tǒng)卡住了，屏幕上的反應(yīng)也很慢。
空間：A級車的空間還算不錯，后備箱和后座都很寬敞。
配置：除了外觀之外，其他的都還算不錯�？偟膩碚f，打60分，不推薦
動力：只要動力足夠，他就會變得更強(qiáng)。高速超車也不費力，就是120多點油；
操控：
操控一般，這是很正常的事情，不同的車，需要適應(yīng)。沒什么特別的
油耗：在市區(qū)高速上，兩萬公里的油耗是7.2。很高了，一般的A級車，都是5-6塊錢。我輕輕地踩著它。
舒適：舒適度就一般吧。后座上有個出風(fēng)口還是不錯的，味道還行，懸架還行。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀上的 RS套件讓我非常滿意，體現(xiàn)了年輕的運動感，開出去也很有面子。
缺點：隔音效果一般，車內(nèi)的塑料件也比較多。
外觀：我非常喜歡這款外觀的 RS套件，它充滿了運動感，年輕而充滿活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更偏向于家族式，按鍵設(shè)計不錯，但是中控臺的塑料感比較強(qiáng)。
空間：后座的空間比同級車要大一些，中間的凸起也比較小。
配置：價格也不算太高，十萬塊錢就能買到一輛漂亮的車。
動力：163匹的馬力，在這輛車?yán)锉憩F(xiàn)得非常出色，給油的時候會有一種推背感。
操控：
駕駛起來還是比較容易上手的，方向感很好，底盤也很穩(wěn)。
油耗：三千多公里的城市里，油耗還是比較低的。
舒適：座椅非常柔軟，沒有任何壓迫感，但是隔音方面可以加強(qiáng)。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3241公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是我花了七萬塊錢買的，開出去能開出十萬塊錢，買了之后，我說七萬塊買的時候沒人相信，還以為我是在逗他們玩呢。
缺點：自動啟動和停止功能是一件很煩人的事情，每次熄火后都會關(guān)掉這個功能，不然的話在堵車的時候還得熄火熄火，那肯定是要燒掉發(fā)動機(jī)的。
外觀：外觀確實是這輛車最好的踏腳石，就像找對象一樣，看著順眼，然后再接觸。這盞燈配上前面的格柵，看起來十分的猙獰。這輛車本來就不大，側(cè)面的線條很漂亮，看起來很長，車頭也很長，看起來很有檔次，要不是我說幾萬塊都沒人相信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是不錯，雖然都是塑料材質(zhì)，但我并不覺得會有什么影響，中控臺上的蜂巢和紅色的線條看起來很漂亮，車門上的手把和方向盤都是紅色的，看起來很有創(chuàng)意。車內(nèi)的味道就像蒼蠅一樣煩人，總有一天，我會把天窗翹起來，但每天下班后打開天窗，還是會聞到一股熱浪和一股刺鼻的味道。
空間：我身高一米七五，只有我坐在副駕駛上，坐在后排也能翹起二郎腿，坐幾個人很輕松，車?yán)飳挸髁粒稽c都不擁擠。這后備箱真是方便了我們一家人，以前我奶奶家的東西都是騎著電瓶車的，背著的東西也不多，現(xiàn)在每次都要去后備箱里給奶奶帶一堆東西。
配置：花了七萬塊買了一輛價值十幾萬的車，性價比簡直比天花板還高。
動力：一般的車，能比我的車貴一倍還多，我不敢說，十萬以內(nèi)的車應(yīng)該沒人是我的對手，我平時用的都是運動型的，平時根本不用這個功能，超車對我來說輕而易舉。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很靈活，倒車也很方便，有倒車影像，有倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，還有方向盤，不管是誰開這輛車，倒車都很方便。我最喜歡這車的玻璃了，60邁都感覺不到快，坐在車?yán)飼邪踩校覌尵褪莻�愛暈車的人，坐我的車都沒暈過。
油耗：我沒算過具體的數(shù)字，儀表盤上顯示的是7.8，我沒算過具體的數(shù)字，美國車也沒那么費油，我是個年輕人，又不是個老司機(jī)，我對自己的油耗還是很滿意的。
舒適：坐在車?yán)锏母杏X真是無與倫比，軟綿綿的，包裹性很好，坐上去就像是坐在坑里一樣。自動啟動是一件很不舒服的事情，每一次點火后，第一件事就是關(guān)機(jī)，不停的熄火，不停的打火，甚至有人說這個功能不需要發(fā)動機(jī)，那是騙人的，一個發(fā)動機(jī)一天打火幾次，跟打火幾十次壽命肯定是不一樣的。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4714公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么久，他對這輛車的性價比還是很滿意的，按照圖片上的說法，這車物美價廉，味道還不錯。加上保險稅，一共九萬多塊錢，很多跟他差不多的車都沒有這輛車的配置高，馬力也大，現(xiàn)在想想都慶幸當(dāng)初在雪佛蘭展廳買車的時候，發(fā)現(xiàn)了這輛車。
缺點：四個車門和方向盤上都沒有開燈，到了晚上只能靠自己摸索，方向盤還好，因為我是開這輛車的，沒有燈光，我也能看得出來。四扇門就比較尷尬了，每次有人上車，我都要找中控鎖，我只能靠猜，每次有人想要打開車窗，我都得低頭找鑰匙。
外觀：這是一種另類的設(shè)計，這是為年輕人設(shè)計的，一點都不低調(diào)，看起來很有個性，很張揚(yáng)，看著霧燈的世界，看起來兇神惡煞，燈光也很小，像是一只小眼睛。我特別喜歡這輛車的尾燈，一般都是紅色的，后面的紅色帶著淡淡的粉色，跟寶馬車的顏色一樣，尤其是在晚上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高檔，通體漆黑，方向盤，車門，中控臺，座椅，檔桿上，都有紅色的紋路，看起來很豪華，滿足了我的虛榮心。
空間：家里夠了，那就是代步工具，又不是房車，我又不是老板，坐在車?yán)�，頭上還隔著一段距離，活動一下腿，一點壓力都沒有，我一米七四的身高，坐在前面開車都能翹起二郎腿。
配置：在我看來，科魯澤是性價比最高的，花點錢就能做大事，沒花太多錢，配置高，動力好，看起來高端大氣上檔次，我現(xiàn)在只希望再開幾年，少出點問題。
動力：買車的時候，我就想過，一輛1.3 T的三缸車，寫這么大的馬力，肯定是騙人的，胡編亂造，吹牛，夸大事實。買了車，開著車，才發(fā)現(xiàn)這車還挺給力的，等紅燈的時候，綠燈一亮，一踩油門，方向盤就開始不穩(wěn)了，車輪跟地面摩擦的聲音，吱吱作響。有個朋友開的是2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，嘲笑我這輛車不給力，找了個沒人的地方一槍爆頭，從此在朋友圈里站穩(wěn)了腳跟，哈哈。
操控：
底盤很穩(wěn)，很好，前幾天我媽出車禍的時候，我太著急了，在十字路口拐了個彎，大概40邁左右，我當(dāng)時太著急了，根本沒想那么多，現(xiàn)在想起來，底盤還挺穩(wěn)的。
油耗：可能是我喜歡的車一開起來，我就放飛自我了，我承認(rèn)我有時候開車確實很爽，8.7個油確實有點高，我最好的時候也就8.2，能開到八個以內(nèi)我就知足了。
舒適：方向盤上沒有背景燈我還能適應(yīng)，習(xí)慣了也就習(xí)慣了，關(guān)鍵是沒坐過我的車，沒坐過我這輛車的人還得把頭伸到車窗下面去找，這讓我很尷尬。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值在線：黑標(biāo)！RS專屬套裝，一看就是運動型的。動力充沛：1.3渦輪增壓，隨叫隨到.
缺點：沒有一鍵啟動，感覺有點老式。雖然沒有電子手剎，但是機(jī)械剎車是可以漂移的。
外觀：整輛車都是黑色的運動型車標(biāo)，上面還有 RS的標(biāo)志，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些老氣，雪佛蘭的內(nèi)飾雖然不是很豪華，但基本還在可以接受的范圍內(nèi)。
空間：至于后排空間，我一米七五的個頭，翹著二郎腿還是綽綽有余的。
配置：科魯澤的性價比很高，跟同級車比起來，簡直就是天壤之別！空間比同級別的車，要大得多。就沖著空間和價格而買，而不是因為便宜，一輛好車被埋沒了。
動力：動力十足。官方數(shù)據(jù)顯示，163匹馬力，這可是163匹馬��！這是要起飛的節(jié)奏啊。
操控：
方向盤比較沉，車速也比較快，剎車也比較靈敏。
油耗：油耗有點高！不過可能是因為美國車的整體重量。車身更重，車身更結(jié)實。城市綜合油耗為7.8升百公里。
舒適：整體舒適性不錯，真皮座椅冬暖夏涼.前后獨立懸架進(jìn)一步提高了舒適性。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是動力和配置。1.3 T發(fā)動機(jī)的聲音很小，油門踩得很猛，車頭也跟著抬了起來，幾乎是合資車?yán)锏馁�。配置堪比國產(chǎn)車，我買車的時候看了不少車，除了科魯澤，我還真沒見過這么貴的車。
缺點：聽說雪佛蘭十輛車九輛油多，我買車的時候，銷售人員告訴我七個油，現(xiàn)在我開了九個多，真是坑爹。
外觀：我一開始對外觀沒什么興趣，也沒往這方面想，一直在想哪款車的性價比更高，買了車后，我看著車發(fā)呆，越看越順眼，越看越順眼，以前我沒注意到它的美，一直忽略了它，現(xiàn)在看著那黑色的車標(biāo)，再配上那兩個黑色的后視鏡，簡直帥爆了。
內(nèi)飾：老實說，內(nèi)飾的顏色并不難看，哥哥的按鈕擺放的很好，邊角和大面上都有紅色的裝飾，看起來很用心，唯一美中不足的，就是用料會讓內(nèi)飾看起來不那么顯眼，但仔細(xì)一看，就會覺得粗糙。
空間：我坐在前面，后面坐著一個人，我的腿和前面的靠背不到兩個拳頭，里面的儲物格子也很多，門也被隔開了，左腿、檔桿、扶手箱、副駕駛下面，很多小東西都可以放進(jìn)去。
配置：性價比還是很高的，比別人的車都要好，我的車不到八萬就買了，比其他八萬的車都要貴，買了車后，又要保養(yǎng)四次，省下兩年的修理費。
動力：一開始的時候我還不太懂，但是隨著時間的推移，我越來越喜歡這種動力了，因為這段時間，我一直在開其他的車，沒有一輛車比我的科魯澤更有動力，開著科魯澤，每次紅綠燈的時候，我都會第一個沖出去。
操控：
開著車就能明顯的感覺到底盤的穩(wěn)定，尤其是開到五六十邁的時候，前面的路并不好走，這時候科魯澤還挺穩(wěn)的，開公司的那輛車經(jīng)常會散架，我很喜歡這輛車的方向盤，低速的時候方向盤很輕，開快的時候會越來越重，而且在拐彎的時候，方向盤一松，方向盤就會松開。
油耗：油耗有點高，美系車就是美國車，我也不知道別人是誰，我也沒問，反正這車燒了九個多油，可能是上班路上堵車了，油耗有點高。
舒適：坐在車?yán)镞�挺舒服的，我發(fā)現(xiàn)車后有個出風(fēng)口，車?yán)锏臏囟缺任疫@里要低得多。印象中的喇叭音質(zhì)很好，我開車后第一件事就是聽一首想聽的歌，聽一聽這首歌就好了。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2344公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的動力輸出很快，即便是在城市里遇到堵車也不會有任何的問題，動力也不會受到影響。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的舒適性并不是很好，尤其是坐滿了人之后，更是給人一種緊湊感。
外觀：整個前臉都是家族式的設(shè)計，但是側(cè)面的腰線卻很緊，勾勒出了車身的腰線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計新穎別致，給人一種很舒服的感覺。
空間：如果是五個人的話，空間肯定不會太大，但如果是四個人的話，那就再合適不過了。
配置：其實在買車的時候，我就已經(jīng)大致了解到了它的性價比。雖然不能說它是這個系列中性價比最高的車型，但是在性價比上，它確實比我之前見過的那些車型要好得多。
動力：發(fā)動機(jī)的動力輸出很快，只要一踩油門，發(fā)動機(jī)就會產(chǎn)生積極的反應(yīng)。
操控：
有了足夠的動力，駕駛起來自然會更好。
油耗：我覺得這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，百公里油耗在七到八個油之間。
舒適：三個人并排坐在后排，每個人的活動空間都不是很大，舒適性也不是很好。
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