一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾高檔(903)+1 空間實(shí)用性高(588)+1 大氣上檔次(434)+1 底盤非常強(qiáng)悍(359)+1 性價(jià)比很高(336)+1 通過性良好(304)+1 豪華務(wù)實(shí)之選(90)+1缺點(diǎn):
sb(1963)+1 油耗略高(1679)+1 太短了(765)+1 性價(jià)比太低(338)+1 不夠運(yùn)動化(130)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格71.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格71.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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購買時(shí)間2007年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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動力:這款途銳開始換用缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)了,206千瓦280馬力,6速手自一體變速箱,要是有換擋撥片就更好了,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2500-5000轉(zhuǎn)之間發(fā)揮出最大扭矩360牛米,跑到200不費(fèi)勁,沒試過極速 ,跑到220應(yīng)該沒什么問題,用S擋動力會好很多,但耗油量會增加。
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程105500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2007年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格105.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格65.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格65.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格66.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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動力:高速行駛的人一看就知道了,2.0T在高速上很安靜,轉(zhuǎn)速也很好聽,唯一的缺點(diǎn)就是胎噪和風(fēng)噪都不如同級別的車型,濾震更舒服,加速的感覺也更好,喜歡途銳這種從里到外都很踏實(shí)的品牌。駕駛模式雖然更方便,但是我覺得我的日常駕駛模式太多了,哈哈哈。途銳的方向盤剛剛好,輕巧,反應(yīng)也很靈敏,這兩個月來,他并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格65.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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動力:上坡動力2.0T也沒讓我失望,本來想買3.0的,感覺動力更強(qiáng),朋友勸我買了2.0版,城市用車綽綽有余,超車在高速上一踩油門,那些車只能看著我。在變道的時(shí)候,途銳還算穩(wěn)定,底盤在高速行駛的時(shí)候非常的舒服,有時(shí)候車速比較快,車速比較快的時(shí)候,底盤會自動降下來。底盤的抓地力非常穩(wěn)定,過彎的時(shí)候,車身不會有任何的輕盈感,操控起來也更加得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格64.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2384公里
綜合評分
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動力:途銳的動力還算不錯,起步的時(shí)候感覺不到絲毫的肉感,加速的速度也很快,這是我在高速上體驗(yàn)過的,一腳油門下去,車子的加速推背感非常棒,動力方面我很滿意。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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