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東風小康D51
東風小康D51
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
東風小康D51
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2019年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格4.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作非常方便,方向蠻輕。
缺點：新車沒敢深踩油門,起車稍慢了,但肯給油門仍是挺不錯,必定排量小。然而高速路上六十之后,仍是有些困難。但還可以。必定是家用轎車
外觀：還不錯吧。我是白色,感覺很好看,很喜歡。
內(nèi)飾：精致,做工精細,用料考究,做工優(yōu)良,細節(jié)處理也到位。
空間：一家三口,空間夠用了,后排空間有點小。
配置：同價格車內(nèi)配置比較豐富,性價比高。如果你是個外貌控的話建議選擇新福.我選擇了小后悔。哈哈!哈哈!
動力：新車沒敢深踩油門,起車遲緩了,無非肯給油門仍是挺不錯,必定排量小。不過高速公路上八十過后,仍是有點兒力不從心。無非還可以。必定是家用轎車
操控：
操作很方便,方向盤很輕。
油耗：新車油耗有點偏高。希望能降下來。不過我是新手。還能理解
舒適：感覺座椅有點偏硬,其他還好
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購買時間2021年03月
購買地點云南 大理
裸車價格4.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車已經(jīng)三天了，感覺還不錯，主要是看中了它的價格，其次是大梁，集裝箱大，可以拉更多的東西，而且賣車的人也很熱情。開車的時候，視野還算不錯。
缺點：唯一讓他不舒服的，就是貨箱欄桿上的縫隙太大了，可能豬在拉豬的時候，腦袋會跑出來。
外觀：整體外觀不錯，貨箱夠大，看起來更順眼，沒有那種怪異的感覺；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，全是塑料的，有錢裝個屏風，整個座套的檔次更高；
空間：單排的空間不大，特別是座椅靠背，很難調(diào)整，坐在上面不舒服。
配置：提車幾天，離保養(yǎng)還有一段時間，估計也不會太高，等到保養(yǎng)的時候，再發(fā)一篇文章，談最后的心得，開張時的照片；
動力：動力有點差，剎車有點軟，拉四頭豬都沒問題；
操控：
卡車要開嗎，有個幫手就行了，打方向更靈活，更舒服；
油耗：拉的東西不一樣，油耗也不一樣，感覺還行，現(xiàn)在油價也很高，差不多三四天就加一次；
舒適：路難走，當減肥，平路還好，噪音肯定大，畢竟發(fā)動機就在座位下面；
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購買時間2019年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格4.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒來過太多的好車,不過我認為非常好開,轉(zhuǎn)向蠻輕。
缺點：挺低劣,尤其是爬坡,起車的提速都挺不理想
外觀：就是喜歡外觀,才選擇的。我是外貌協(xié)會,哈哈
內(nèi)飾：用料還算厚道,就是做工有點差
空間：不錯 夠用 后排坐3個人 中間那個位置不舒服
配置：相對其他品牌的車型,配置較低,但是配置和價格都是很不錯了,
動力：非常低劣,尤其是上長坡,起車的提速都非常不理想
操控：
沒開過太多的好車,但是我覺得很好開,方向很輕。
油耗：有點高,可能是我的開車習慣吧,
舒適：過減速帶有點硬,其他還好。座椅很舒服,就是后排中間的位置沒有頭枕,這點很不好。不過我也是無所謂的。哈哈。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格4.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2425公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這輛車，主要是看它的載重能力，這輛D51讓我很滿意，三米四的行李箱可以裝很多東西。他平時做生意，就是到處拉貨，所以后備箱里裝的東西越多越好，以前有一輛二手皮卡，顯然沒有這輛車那么大。這輛車的后備箱要大得多，簡直是做生意的好幫手。
缺點：我覺得這輛車就是一輛工具車，勉勉強強就行了，對車的要求也不高，我對這輛車并沒有抱太大的期望。不過在使用的過程中，他發(fā)現(xiàn)了幾個小問題，第一，空調(diào)的制冷效果并不是很好，現(xiàn)在天氣這么熱，不開空調(diào)確實是舒服了不少，但是開著空調(diào)也不是很好。另外，倒車影像并不是很清晰，尤其是晚上，光線很暗，雖然我并不需要這玩意兒，但是聊勝于無，既然有了，那就好好利用一下吧。
外觀：當然，這輛車的外觀很霸氣，車長也很高，哈哈哈。不過說實話，這輛車的車頭設(shè)計還是很不錯的，我覺得很規(guī)整，沒有任何不協(xié)調(diào)的地方。而且這車的鈑金也不錯，漆面厚實。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾不錯，做工也不錯，中控臺的縫隙很小，不用擔心時間長了會發(fā)出奇怪的聲音，但是這輛車的味道實在是太難聞了，畢竟是塑料的。不過亮點也很多，有液晶顯示屏，確實不錯，有的車只有收音機，這一點，比很多車都要好。除了 USB播放之外，還可以通過藍牙播放音樂，平時拉貨的時候，也能增加一些樂趣。
空間：駕駛室的空間很大，我覺得這種車的駕駛室坐起來應(yīng)該不會太差，雖然我個頭比較大，但是坐在里面還是很寬敞的。駕駛室的儲物空間很不錯，可以放很多東西，平時用來放水、雨傘什么的都很方便，手套箱的空間也不小，不像以前的車，駕駛室的空間比較小，很多東西都要放在中控臺上。貨箱里的空間就不用多說了，長寬都很不錯，兩邊的柵欄也足夠高，不用擔心貨物會掉下來，而且貨箱上還有很多錨點，可以方便的用繩子把貨物捆起來。
配置：我覺得這輛車物有所值，最重要的是，這輛車的空間很大，完全可以滿足我的需要，而且價格也不貴。
動力：1.5的發(fā)動機，我覺得足夠了，拿到新車后，我就開始做苦力了，以前的車裝不下這么多車，現(xiàn)在D51可以裝了，而且動力也不錯，爬個小坡很輕松。車子在高速上加速，超車的時候很有動力。
操控：
我覺得這輛車挺好開的，離合也挺好的，以前那輛車因為年代久遠，經(jīng)常踩離合不到位，二檔進不去，但是D51離合器卻很好用，行程剛剛好，腳感也不重，跟車的時候也不會覺得累。方向盤很輕，方向盤也很輕，開幾個小時都不會覺得累。
油耗：像我這樣經(jīng)常用車，經(jīng)常加油也是一大筆錢。我覺得D51還是比較省油的，跟幾位朋友大概溝通，感覺他們的車油耗都比我高。
舒適：這輛車肯定沒有轎車舒服，畢竟只是一輛工具車，坐起來舒服就行了。不過這輛車的隔音效果并不是很好，先不說風噪，就是發(fā)動機的噪音比較大，車速比較慢的時候發(fā)動機的聲音比較大，開過朋友的車之后，發(fā)動機的聲音比我的要小一些。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 達州
裸車價格6.50萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了三個月，油耗還算滿意，6點多，這是做生意的，能省點油就賺大了，而且車廂還不錯，不超載的話還能裝得更多。
缺點：速度有點跟不上，滿載的話就更糟糕了。
外觀：外觀設(shè)計上比較簡單，車長能裝下更多東西
內(nèi)飾：車內(nèi)沒什么特別的地方就是儲物空間不夠，
空間：一般情況下，我一米八左右的身高完全夠了
配置：幾萬塊錢做個小生意也行，主要是拉貨。
動力：至于動力，那就要看你帶多少貨了。
操控：
我覺得方向盤很準，而且不重，開久了也不會太累。
油耗：可能是因為我買車到現(xiàn)在還沒跑過長途主要是在市區(qū)和農(nóng)村之間來回，油耗還算滿意
舒適：我買這輛車主要是為了做生意，所以我對它的舒適性并沒有太高的要求。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：車買下出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，12315投訴一個多月，廠家說三道四，不給處理，對待客服態(tài)度及作風有嚴重問題，買了d51有同現(xiàn)象的，希望大家都打12315，廠家不重視，讓社會重視
缺點：車買下出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，12315投訴一個多月，廠家說三道四，不給處理，對待客服態(tài)度及作風有嚴重問題，買了d51有同現(xiàn)象的，希望大家都打12315，廠家不重視，讓社會重視
選車理由：車買下出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，12315投訴一個多月，廠家說三道四，不給處理，對待客服態(tài)度及作風有嚴重問題，買了d51有同現(xiàn)象的，希望大家都打12315，廠家不重視，讓社會重視
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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格5.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在全面建設(shè)小康社會的過程中，個人和私營經(jīng)濟從無到有、從小到大、不斷發(fā)展壯大，成為國民經(jīng)濟中具有強大力量的經(jīng)濟力量。作為基層經(jīng)濟的重要參與者，微卡因為體積小、通過率高、載重能力強，在市郊和城鄉(xiāng)之間都能起到很大的作用，是個體經(jīng)濟戶致富的好幫手。東風小康D51是他新買的車，愛不釋手。
缺點：如果不滿意，那就是前副駕駛座太硬了，空間有限，大家都是打工的，累了就坐舒服點，開著車出去拉貨，開的舒服一點，尤其是長途旅行。不過后來準備的坐墊舒服多了，畢竟這個價格已經(jīng)很不錯了，他也沒有別的要求了。
外觀：外觀上，前臉采用了多邊形的前進氣格柵，與兩側(cè)的前大燈形成一體，增加了視覺的寬度。車頭的設(shè)計，時尚的外觀，多邊形的進氣格柵簡潔大方，前臉是一個巨大的 logo，前大燈和車身無縫的連接在一起，如果車燈的話，會給人一種銀色的感覺。車身和輪轂看起來和普通貨車沒什么區(qū)別。外觀上看，備用輪胎和車底儲物箱設(shè)計非常貼心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了機械指針式的儀表盤，三輻式方向盤，這是一種時尚的設(shè)計，中控臺和空調(diào)出風口都是鍍鉻裝飾和黑色烤漆。內(nèi)部空間大部分都是塑料的，雖然表面看起來大同小異，但仔細一看，還是能感覺到用料不錯，并沒有什么不妥之處，畢竟裝貨不是看內(nèi)飾的。
空間：貨箱部分，分為單排和雙排，單排車型的后備箱尺寸為3400毫米，寬度為1600毫米，高度為1680毫米；雙排后貨廂尺寸是2600毫米長，1600毫米寬，1680毫米（雙輪），高度370毫米，既增加了駕駛室的空間，又增加了外觀。空間載物綽綽有余，唯一的缺點就是空間不夠大，跟市面上的尺寸差不多。
配置：性價比王不是吹的，最滿意的就是價格，這是同級別中最好的。貨箱大，載貨量大，價格便宜。這么大的箱子，還是雙后輪。尤其是7年15萬公里的保修，更是讓人放心。這無疑給后期省了一大筆錢。
動力：動力方面，1.5 L自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率82 kw，最大功率112 Ps，這輛車一拿到手，就開始做苦力了，D51可以裝下以前不敢裝的東西，而且動力也很好，開個小坡道很輕松。車子在高速上加速，超車的時候很有動力。同時滿足國家6排放標準。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱，輸出功率大，輕松滿足用戶的運輸需求。
操控：
最大的亮點，就是電動助力，讓車子變得輕盈了許多。不用像以前那樣費勁，開著車就容易多了。變速箱是5擋手動變速箱，起步和提速都比較慢，不過還算順暢。方向盤很靈活，穩(wěn)穩(wěn)當當。
油耗：平時開車都是開著空調(diào)的，而且因為是在市區(qū)送貨，所以油耗比其他同行要低一些，我覺得還算合理，而且油耗也跟開車的習慣有很大關(guān)系，所以只能作為參考。耗油量約為6，相當合理。比舊車省油。
舒適：嗯，我不是那種高大的人，空間還行，車里的噪音和噪音肯定是有的，其他車的密封性也不是很好。買這輛車，不是為了舒服，而是為了舒服，整體感覺還行，就是坐久了，感覺有點硬，所以我給自己弄了個墊子，這樣坐久了，屁股就不疼了。空調(diào)很好，制冷效果也很好，空調(diào)也很給力。很好。
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購買時間2020年05月
購買地點廣西 百色
裸車價格7.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于東風小康的品牌，他還是很信任的。相信大廠生產(chǎn)出來的車一定有質(zhì)量保證，滿意的是這款車外觀做得還不錯，整體看起來比較大氣。貨廂也足夠大了。
缺點：讓人不滿意的是駕駛室的設(shè)計比較簡單。座椅比較硬，噪音比較大。
外觀：外觀比較大氣時尚，設(shè)計風格小康還不錯。
內(nèi)飾：是的，設(shè)計全是編制的感覺不錯，加上座套的話不容易弄臟。整體看起來更有氣勢。
空間：空間是這輛車的優(yōu)勢，空間更大，視野更好。
配置：至于性價比，我覺得還是很不錯的。廠家送超級至寶7年20萬公里，讓我們放心買。
動力：動力比較一般，空載時很不錯。如果是裝載貨物的話，在上坡的時候，會有些吃力。
操控：
操控起來非常簡單，并不復(fù)雜。方向盤也不錯，
油耗：這是一款省油的車，在高速上行駛，油耗更低。
舒適：座椅太硬了，有時候下面墊個軟墊還行。
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購買時間2019年04月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格4.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：急轉(zhuǎn)彎的時感覺有點兒漂。也許是我沒習氣吧
缺點：對新手來講動力夠,沒有感覺到動力偏弱的情況。
外觀：不錯,就是沖著這個外觀買的
內(nèi)飾：非常滿意,內(nèi)飾做工精細,用料也很厚道,中控的設(shè)計也很時尚。
空間：一家三口足夠用了,后排坐3個大人沒問題。
配置：個人感覺性價比很高,這個價格買這個車很劃算。
動力：對新手而言動力足矣,沒有感覺到動力偏弱的情況。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時候感覺有點飄�？赡苁俏覜]習慣吧
油耗：市區(qū)油耗有點高,高速還不錯,
舒適：駕駛座椅的舒適性很好。后排座椅有點硬。隔音也還不錯,就是胎噪稍微有點大。不過可以接受
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購買時間2019年01月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格4.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常挺不錯,方向非常輕盈方向性也非常準,就是制動感覺有點兒偏硬,也許是我技術(shù)的緣由。
缺點：在起車時候動力不足,起車時候發(fā)動機動靜略大,但是車速起來后,動力輸出仍是對比挺不錯。
外觀：側(cè)面看非常好看。正面和側(cè)面看就不太喜歡了,屁股有點高。
內(nèi)飾：中控設(shè)計的非常合理,很喜歡,就是塑料感有點重,不過這個價位也就這樣了
空間：很大,后排坐4個大人沒壓力。
配置：總體性價比還是不錯,就是配置太低了。
動力：在起車時候動力不足,起車時候發(fā)動機聲略大,不過車速起來后,動力輸出仍是對比挺不錯。
操控：
超控很不錯,方向盤很輕指向也很準確,就是剎車感覺有點硬,可能是我技術(shù)的原因。
油耗：油耗還不錯,畢竟這么重的車身,能接受。
舒適：前排舒適性不錯。后排座椅有點硬,長時間開車有點累
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