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東風(fēng)小康D51
東風(fēng)小康D51
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
東風(fēng)小康D51
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
東風(fēng)小康D51
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2019款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己正好在創(chuàng)業(yè)階段，想買一輛貨車?yán)洠I這個(gè)貨車，主要就是想買實(shí)用的，畢竟現(xiàn)在私家車那么多我買車，主要是為了拉貨，拉貨剛需要就是扎實(shí)結(jié)實(shí)，耐用。折車子比單輪的貨車?yán)浂嘁稽c(diǎn)，而且看起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng)，安全感比較足，比較保險(xiǎn)一點(diǎn)
缺點(diǎn)：那就是前面主駕駛和副駕駛的座椅做的太硬了點(diǎn)兒吧！現(xiàn)在大家都是打工人，已經(jīng)不是舊社會(huì)的受苦人了，就算出去拉貨，還是希望開(kāi)車能舒服點(diǎn)，走長(zhǎng)途、遠(yuǎn)路也能耐抗些，這個(gè)做的地方我個(gè)人是覺(jué)得硬了點(diǎn)，準(zhǔn)備讓家里人給我縫個(gè)軟墊子，不然不舒服
外觀：外觀比較好看，就是接縫不勻稱做工欠精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的空間是沒(méi)的說(shuō)，做的夠?qū)捯矇虼�，這點(diǎn)不用說(shuō)，做工嘛！雖然說(shuō)不上最好的，但是，貨車?yán)锩鎸?duì)比之后，我家貨車內(nèi)飾也算是比較細(xì)致和有誠(chéng)意的質(zhì)感，按鍵和方向盤那些手感和觸感都是比較上檔次的，沒(méi)有那種明顯的廉價(jià)感。
空間：空間超級(jí)能拉東西。我們一般做生意的就很喜歡
配置：感覺(jué)在現(xiàn)在社會(huì)中用這種車子的人還是比較多的，超強(qiáng)承載能力、超大空間和舒適駕控感，感覺(jué)能滿足生活中很多需求的
動(dòng)力：根據(jù)工人反饋，裝滿貨的時(shí)候開(kāi)起來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)吃力。平時(shí)少拉點(diǎn)貨的時(shí)候動(dòng)力還是杠杠的。
操控：
帶電動(dòng)助力，基本上指哪打哪，比較輕盈，微卡做到這點(diǎn)不錯(cuò)了
油耗：油耗的大小不僅僅取決于車子本身，據(jù)說(shuō)主要取決于駕駛員的開(kāi)車習(xí)慣，還有帶人載物的重量，我們這車目前油耗7.3，有時(shí)候拉的比較多。
舒適：小貨車嘛？？也沒(méi)那么講究的了，主要夠用實(shí)用耐用省油就是完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格4.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：東風(fēng)小康D51后雙輪的設(shè)計(jì)拉起貨來(lái)比較讓人踏實(shí)，我算是他家忠實(shí)的老客戶了，代步車買的是東風(fēng)風(fēng)光580、給工人們拉貨買的是東風(fēng)小康D51，可以看得出我們家對(duì)于這個(gè)品牌還是比較信任、比較滿意的。
缺點(diǎn)：速度上不去，官網(wǎng)顯示限速100，不知道是不是廠家調(diào)限速了，80邁車3000轉(zhuǎn)速 100邁車3500轉(zhuǎn)速。然后在也上不去了，這車1.5排量 竟然到了100速度上不去了 等保養(yǎng)的時(shí)候去問(wèn)問(wèn)4S店
外觀：買這車的估計(jì)也沒(méi)幾個(gè)看中外觀的吧，應(yīng)該更加看中的是實(shí)用性，畢竟這種車子長(zhǎng)得都大同小異的，好不好的自己看吧，我是挺喜歡的，比較對(duì)我的眉眼，整體看起來(lái)挺舒服，經(jīng)典耐用，而且車燈也挺亮，整體在這微型貨車?yán)镆菜惚容^有辨識(shí)度的，感覺(jué)應(yīng)該是符合大眾審美觀的，畢竟我就是普羅大眾里的一員啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是有液晶顯示屏，就這個(gè)也給D51提升了一個(gè)檔次，車內(nèi)接觸面的做工也還不錯(cuò)，縫隙比較小，都銜接得不錯(cuò)，有一點(diǎn)不好的就是異味比較大，特別是太陽(yáng)曬過(guò)之后，塑料味重，其他都不錯(cuò)。
空間：這個(gè)貨車空間倒是蠻好的，因?yàn)榍懊孀说牡胤铰铮〈笸‘惖暮推渌涇嚩际呛芟竦�，我的這個(gè)還比他們的單排的空間似乎大一點(diǎn)呢！我們手里有個(gè)什么東西也能放得下，拉貨師傅是中年人，身材發(fā)福坐著寬敞就很好了
配置：市面上的貨車能對(duì)比的不算多，價(jià)格相差也不會(huì)太大，熱銷的品牌就那么幾個(gè)，所以對(duì)比起來(lái)并不難，但是當(dāng)你深入了解各個(gè)品牌車子的構(gòu)造后，相差還是挺大的，我在這里就不吐槽其他品牌了，反正這個(gè)價(jià)格買臺(tái)3.4米貨箱的車子我覺(jué)得比較劃算了，而且空調(diào)還是送的，當(dāng)初試駕也能體驗(yàn)到D51的操控確實(shí)比另外那兩臺(tái)要好，貨車比的就是空間和承載，所以在價(jià)格有優(yōu)勢(shì)的情況下，空間和承載都可以，那么這臺(tái)車的性價(jià)比肯定高了。
動(dòng)力：卡車平時(shí)拖拖貨還是可以的沒(méi)有感覺(jué)到不足，當(dāng)然了卡車不能和平時(shí)家用的車子比，拖貨什么的還是可以的
操控：
個(gè)人覺(jué)得方向很準(zhǔn)而且拖的東西多了也不會(huì)有后綴感。棒棒噠
油耗：我平時(shí)開(kāi)車必須都得開(kāi)著空調(diào)的，而且都是市區(qū)送貨較多，油耗相比幾個(gè)同行來(lái)說(shuō)算低的了，我覺(jué)得還是合理的，而且油耗這個(gè)高低跟個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣有很大關(guān)系的，所以只能做個(gè)參考，平時(shí)開(kāi)車的操作還是規(guī)范一些比較好，安全最重要。
舒適：貨車還要什么舒適，能跑能拖東西就是最舒適的駕駛室位置也寬視野也開(kāi)闊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)貨車都大同小異，不就是用來(lái)拉貨的的嘛！所以還是要買適合自己的，看自己需求，比如我主要用來(lái)做配送玻璃的，大家都知道玻璃都很重，而且有些比較長(zhǎng)，所以我得考慮貨廂和承載力，在買車之前我也是對(duì)比過(guò)長(zhǎng)安車，最后綜合考慮還是選擇了小康D51,第一是因?yàn)閮r(jià)格，我們這邊長(zhǎng)安的比較貴（其實(shí)我也不知道貴在哪里），我是疫情期間才開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，以前也就是個(gè)打工仔，打工這么多年存款也沒(méi)多少，所以還是比較看得價(jià)格，起碼這個(gè)價(jià)格我自己能應(yīng)付，不需要再找親友借錢；再一個(gè)就是貨廂長(zhǎng)度和承載力，拉重量極的貨物就必須對(duì)車的構(gòu)造方面了解清楚，所以朋友帶我去店里看車，當(dāng)銷售跟我分析了這車的各項(xiàng)配置后，我覺(jué)得它就是我想買的車，而且后雙輪承載力更強(qiáng)，跑起來(lái)更來(lái)勁！
缺點(diǎn)：車速超過(guò)80，噪音會(huì)有點(diǎn)大，不過(guò)能接受，這個(gè)應(yīng)該跟承載力有關(guān)吧，
外觀：我這個(gè)貨車的外觀好不好，對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)并不重要，但是，我發(fā)現(xiàn)我的這個(gè)小貨車外觀挺好看的，典型的經(jīng)典款式，很耐看的淺灰色加個(gè)小車廂，美的很吶！
內(nèi)飾：內(nèi)飾都比較簡(jiǎn)單，貨車嘛，主要是用來(lái)拉貨的工具車、是用來(lái)掙錢的，不是用來(lái)享受的，差不多就行了。
空間：讓我最滿意的是承載空間，3.4米長(zhǎng)的車箱，拉貨真的是好用，我平時(shí)除了配送玻璃外，還可以跑跑貨拉拉，大件小件都OK，我是加裝了篷布的，如果不裝篷布更能裝，駕駛室的空間很寬敞，我這么大的個(gè)頭坐進(jìn)去主駕位都很輕松，頭部還有很多空余位置，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，門側(cè)面的儲(chǔ)物格能放很多小件東西，日常所需的飲品、傘啊都放在這個(gè)位最方便使用。
配置：性價(jià)比這點(diǎn)兒我還是覺(jué)得挺不錯(cuò)的，畢竟這個(gè)價(jià)位買這么大的箱體，超強(qiáng)的承載，還是后雙輪，不錯(cuò)了，能裝不少貨，而且駕駛也更穩(wěn)妥一些，更放心的是7年20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，真的買的超安心，超放心，絕對(duì)值得！
動(dòng)力：跑高速到了80再往上就能聽(tīng)見(jiàn)轟鳴聲但是速度也是緩慢爬升到100就爬不上去了
操控：
貨車，能有什么操控，也就最多加了個(gè)助力，打方向的時(shí)候能省點(diǎn)兒力，離合剎車什么的也都挺靈敏，掛擋也比較順暢，聽(tīng)個(gè)歌啊廣播什么的也就還是以前那種的老操作，肯定是不能和小轎車什么的比，畢竟用途不一樣，也沒(méi)什么可比性，斗的話，閉合緊實(shí)，開(kāi)也好開(kāi)，關(guān)也好關(guān)，三面都可以單獨(dú)開(kāi)合，比較裝卸方便，也就這些，其他也沒(méi)什么可操控的了
油耗：剛買的不知道首保后會(huì)不會(huì)降下來(lái)。油耗在8-9個(gè)油 基本上100公里需要9個(gè)油
舒適：舒適性對(duì)于貨車來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)勉強(qiáng)，但是D51的舒適性也還可以，主要因?yàn)轳{駛室空間夠?qū)挸�，起碼坐進(jìn)去不會(huì)感覺(jué)到壓抑，座椅也挺軟的，坐久也沒(méi)感覺(jué)很累，但是感覺(jué)噪音有點(diǎn)大，開(kāi)了空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)大，其他都還好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格6.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)比較給力，座椅寬敞，開(kāi)車比以前那個(gè)小卡靜音好很多
缺點(diǎn)：不滿意的沒(méi)有因?yàn)橘I來(lái)以后它幾乎天天都在工作都是陪我送貨下貨的路上所以這個(gè)是我以后發(fā)家致富的東西我不能說(shuō)不滿意。
外觀：經(jīng)典面包頭銀灰色，耐看又耐臟，中！自己喜歡的怎么看都順眼。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，做工較差
空間：后車廂拉貨空間很大，銷售說(shuō)能拉貨差不多2噸，我平時(shí)拉貨最多一噸多就可以了，以后再也不擔(dān)心三輪車?yán)幌铝�，足夠我用了�?/span>
配置：這款車價(jià)格挺親民的，適合我這種創(chuàng)業(yè)手上現(xiàn)金不是很多的人。維護(hù)保養(yǎng)成本也不會(huì)很高，還有7年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：標(biāo)配鹵素大燈，前霧燈，后霧燈，輪胎是185鋼制輪轂，采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
操控：
對(duì)于一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控好不好那就得看司機(jī)開(kāi)車開(kāi)得累不累，如果開(kāi)3-4個(gè)小時(shí)還不覺(jué)得累，那么這臺(tái)車的操控肯定好，我在沒(méi)買車之前開(kāi)著朋友的貨車去了一趟廣西，大家知道廣東去廣西也得幾個(gè)小時(shí)，我跟朋友換著開(kāi)，都感覺(jué)得累，自從我換了D51之后，一個(gè)人開(kāi)4個(gè)小時(shí)也沒(méi)覺(jué)得那么累，首先是方向盤，握著很舒服，外觀就一般，貨車都差不多吧，但D51的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)急彎很穩(wěn)，反應(yīng)靈敏也好按，剎車靈敏度也很高，輕輕一踩就有反應(yīng)，離合很好踩，掛檔也不費(fèi)勁，這些對(duì)很少開(kāi)手動(dòng)檔的人來(lái)說(shuō)就是福音。
油耗：油耗的話和普通貨車一樣的。加油門了油耗會(huì)要好點(diǎn)。一般情況下都是正常的。
舒適：舒適性的話還可以畢竟貨車?yán)涊d載東西的沒(méi)那么多要求
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格6.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的就是能拉多裝，結(jié)實(shí)耐造，畢竟咱買的就是小貨車，不比小轎車之類的要求多么精致漂亮，或者需要很多功能，買它就是為了多拉貨物，方便運(yùn)輸，結(jié)實(shí)好用，耐操耐練，最最最滿意的就是超高的離地間隙，不怕磕碰底盤，基本什么路都可以走，而且后排還是雙輪的，比普通單輪的車子要能拉多裝，這樣開(kāi)起來(lái)也更加的平穩(wěn)舒適！
缺點(diǎn)：車身的話，長(zhǎng)度還是比較局限性的，所以有很多貨物或者東西的時(shí)候這個(gè)車還是裝載不了的，畢竟不能跟大型貨車相比的，而且是單排的車廂要是人多一個(gè)話就坐不下了
外觀：舒適性對(duì)于貨車來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)勉強(qiáng)，但是D51的舒適性也還可以，主要因?yàn)轳{駛室空間夠?qū)挸�，起碼坐進(jìn)去不會(huì)感覺(jué)到壓抑，座椅也挺軟的，坐久也沒(méi)感覺(jué)很累，但是感覺(jué)噪音有點(diǎn)大，開(kāi)了空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)大，其他都還好。
內(nèi)飾：車門簡(jiǎn)單的貨車設(shè)計(jì)，車窗手動(dòng)式一般貨車都是這種還是可以接受的
空間：貨箱長(zhǎng)3米4，寬1米68，對(duì)于我們拉貨來(lái)說(shuō)足夠了。駕駛艙里坐兩個(gè)一米八大漢綽綽有余。動(dòng)力：根據(jù)工人反饋，裝滿貨的時(shí)候開(kāi)起來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)吃力。平時(shí)少拉點(diǎn)貨的時(shí)候動(dòng)力還是杠杠的。
配置：性價(jià)比滿意幾萬(wàn)塊錢的車每天都在用一天拉不下幾十趟的貨物。在怎么愛(ài)惜都沒(méi)用以后工人多了換他們開(kāi)自己也不會(huì)心痛。而且能拖很多東西動(dòng)力也不錯(cuò)很滿意了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)拉貨多的時(shí)候跑的也很快。一點(diǎn)也不托我的后腿。前幾天給一個(gè)縣份客戶送貨路超級(jí)難走坡道也斗完全沒(méi)有影響。
操控：
操控還是比較方便沒(méi)有覺(jué)得不方便方向盤操控感:方向盤操作靈活抓起來(lái)也還可以底盤懸架支撐:車身穩(wěn)不發(fā)飄，車距離地面還是比較寬的，平時(shí)要是走鄉(xiāng)下那種山路的話也不要擔(dān)心底盤什么的被磕掉
油耗：油耗這點(diǎn)兒，你拉的東西不一樣，重量不一樣，自然相差都挺多的，不能一概而論，而且還要看個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣，目前我的吧，新車嘛，也就每天拉拉水果蔬菜什么的吧，大概就是7個(gè)左右吧，據(jù)說(shuō)一個(gè)好的開(kāi)車習(xí)慣能省不少油~有大神懂得話，望指導(dǎo)一下
舒適：咱買這車也不是為了圖舒服的，不過(guò)也不能太難受不是，整體感覺(jué)還行，就是時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)座椅有點(diǎn)兒硬，最好自己搞個(gè)軟一些的墊子墊上，這樣開(kāi)久了不會(huì)屁股疼，至于蔬菜水果什么的，它們應(yīng)該也挺舒服，畢竟它們的乘坐空間可比我大多了呀~
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛貨車，主要就是想買實(shí)用的，好不好那些都不重要，畢竟不是買私家車那么仔細(xì)，我買車主要就是為了拉貨，拉貨的剛需就是要扎實(shí)、結(jié)實(shí)、耐造。我最滿意的就是后面的輪胎是雙輪的，這點(diǎn)就非常需要我的剛需，耐抗耐造都能直接感受得到，確實(shí)比一般的單輪小貨車?yán)母嘁稽c(diǎn)，關(guān)鍵是開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)妥，安全感十足
缺點(diǎn)：窗戶是手搖的，這個(gè)時(shí)代的貨車怎么不都配備電動(dòng)門窗呢，手搖有時(shí)候覺(jué)得很煩躁，要是行駛過(guò)程中搖個(gè)車窗、我恐怕會(huì)分散駕駛員的注意力。
外觀：單排的車頭的設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚，前臉多邊形進(jìn)氣格蘭簡(jiǎn)潔大方，前面是品牌的大logo車燈設(shè)計(jì):前面的大霧燈和車身無(wú)縫接聯(lián)而且燈的話，里面有銀色的感覺(jué)看起來(lái)很閃亮的樣子，跟女孩子花了銀色的眼影一樣，亮亮的。車身及車輪:輪轂的話就是貨車平時(shí)用的那種感覺(jué)貨車都一樣，沒(méi)有什么特別的輪轂區(qū)別。外觀感受:備用輪胎和車身下的儲(chǔ)藏箱很貼心的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：配置也不錯(cuò)動(dòng)力可以，副駕也和駕駛室位置一樣寬廣。一起奔赴小康之路
空間：大眾設(shè)計(jì)款兩座型的，雖說(shuō)座位比較少，但主要是拉貨，我覺(jué)得車廂容量大就是最好的了
配置：這個(gè)價(jià)格可以擁有一輛雙輪的貨車，拉東西多，走在路上也開(kāi)的放心，很實(shí)用了，性價(jià)比是我認(rèn)為比較合理的貨車了
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)力，加上是后雙輪的，動(dòng)力肯定不差，如果車內(nèi)貨物不重的情況下，輕踩油門起步非常快，如果我平時(shí)拉重物件的話，掛個(gè)2檔爬坡也是非常輕松，我上高速的頻率也比較多，高速超車一點(diǎn)都不肉，加速平穩(wěn)有力，換檔感覺(jué)很順暢，沒(méi)啥頓挫感，不會(huì)感覺(jué)到飄！雖然只有1.5L的動(dòng)力，整體來(lái)講表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控：
這款車是帶助力的，方向盤操控起來(lái)很輕松。剎車也很靈敏。
油耗：貨車油耗嘛！我覺(jué)得和開(kāi)車習(xí)慣以及拉貨多少是有關(guān)系的，不能一慨而論，等我再開(kāi)開(kāi)之后下結(jié)論吧！
舒適：舒適性對(duì)于貨車來(lái)說(shuō)，我的理解就是前面坐人的舒適度的考量，其他也都是不錯(cuò)的感受，主要就是座椅需要自己搞個(gè)軟墊子，不然舒適性真的稍微差點(diǎn)意思的，哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格4.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是最滿意的一個(gè)了，這車買沒(méi)多久，跑了兩趟，算下來(lái)的話大概是每公里6毛，作為中國(guó)人當(dāng)然得支持國(guó)貨了，當(dāng)然要求高，追求完美者除外哈。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，如果不滿意的話也不會(huì)選擇買這款車了。實(shí)在說(shuō)有不滿意的話，就是新車還有些味道，多通風(fēng)透氣就行了，晚點(diǎn)買點(diǎn)炭包吸吸味道吧，這個(gè)新車都這樣。
外觀：車身長(zhǎng)能裝不少東西。買它主要就是看中它的裝貨能力，以后我發(fā)家之路還得看它了，這算是我人生中自己第一輛擁有的車。
內(nèi)飾：整體就都是塑料的嘛，不過(guò)做工都還不錯(cuò)，手感也可以，中控是全彩屏的，座椅是針織的那種感覺(jué)，最好自己搞個(gè)座套，不然臟了不好清洗的，整體內(nèi)飾黑色，座椅深灰色，挺漂亮大氣的，不整那些花里胡哨的東西，簡(jiǎn)單明了，挺好
空間：座椅空間比較寬敞，后斗大，儲(chǔ)物空間太少，車輛別的地方就沒(méi)啥可說(shuō)的了。
配置：7年20萬(wàn)公里的質(zhì)保，天天用車的我們還是比較放心的，性價(jià)比可以。
動(dòng)力：這個(gè)貨車?yán)谋容^多的時(shí)候，我感覺(jué)動(dòng)力在城市道路倒沒(méi)有什么問(wèn)題，就是下農(nóng)村去拉貨的時(shí)候，稍微有點(diǎn)肉，但是也能接受，可能我們那次裝貨太多了吧！后面再觀察觀察
操控：
這個(gè)車挺好開(kāi)的，尤其是現(xiàn)在剛買回來(lái)用了沒(méi)多久，開(kāi)起來(lái)比較順手的，沒(méi)有想象中開(kāi)卡車的那種笨重感
油耗：油耗的話怎么說(shuō)呢肯定跟裝貨有關(guān)了，裝的多肯定油耗多
舒適：這種卡車不要談舒適，只要能開(kāi)能跑就行，座椅偏硬，靠背不能調(diào)節(jié)
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：談不上滿意不滿意只能說(shuō)很開(kāi)心哈哈哈因?yàn)榻衲昴瓿踅o媳婦商量過(guò)了過(guò)完年想買一輛小貨車?yán)洠驗(yàn)榈昝鏀U(kuò)大工作需求所以她也同意了�？戳撕镁每偹阗I了。所以我超級(jí)滿意
缺點(diǎn)：車子買回來(lái)開(kāi)了這么久，其實(shí)感覺(jué)都挺好的，如果要說(shuō)不滿意的，還是有的，第一是空調(diào)，我們?cè)趶V東這地方，一年沒(méi)幾天是冬天，而且夏天也是非常熱，所以空調(diào)使用非常高，再加我干我們這行的，每天還得搬貨，幾乎從早上開(kāi)始就汗流浹背的，這時(shí)候誰(shuí)都想上車上涼快一下對(duì)吧！我就覺(jué)得上車后這制冷效果一般，制冷沒(méi)有我想像中那么快，如果把這方面改善一下就很完美了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我挺滿意的，我買的是兩個(gè)座位的，這樣后面拉貨就能拉多點(diǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)空間設(shè)計(jì)多采用的是塑料材質(zhì)，雖表面看起來(lái)都大同小異，但仔細(xì)觀察還是能感受得到用料蠻足的，也沒(méi)哪里覺(jué)得不協(xié)調(diào)的
空間：貨車的話很簡(jiǎn)單就是前面一個(gè)車頭，后面的長(zhǎng)度一般裝點(diǎn)貨物拖點(diǎn)東西都可以解決，等到秋收的時(shí)候，家里有農(nóng)活裝點(diǎn)麥子拖回家還是比較方便的。？車頭后面有桿子平時(shí)裝東西比較多的話上面可以穿繩子綁在上面，那樣可以更加牢固不容易丟失東西，平時(shí)在村上要是后面有坐著幾個(gè)人的話抓著后面的鐵欄抓一把的話更加穩(wěn)當(dāng)人不會(huì)摔倒，當(dāng)然啦這畢竟是貨車后面車廂是不能坐人的安全第一啦
配置：外觀，實(shí)用性，空間設(shè)計(jì)，小細(xì)節(jié)油耗綜合對(duì)比一番還是選擇性比較高的一款的。第一輛小貨車必須得支持國(guó)貨，咱是愛(ài)國(guó)之人嘛！最重要的當(dāng)然就是省油了。雖然不如日系，但還是愿意選擇國(guó)產(chǎn)車。外形這就個(gè)人喜好了，蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛！
動(dòng)力：這款車爬坡后驅(qū)還是可以的，滿載情況下依然可以輕松通過(guò)。
操控：
現(xiàn)在出產(chǎn)制造的車基本都有帶助力的，所以開(kāi)起來(lái)還是不會(huì)吃力。
油耗：目前6毛多，新車來(lái)講算可以的了，相比東風(fēng)風(fēng)行省油點(diǎn)，買東西嘛都是習(xí)慣性對(duì)比的了。
舒適：舒適性不太樂(lè)觀，座椅比較硬，他們說(shuō)咯著不舒服...我后來(lái)給車鋪了個(gè)軟墊，他們說(shuō)坐著舒服多了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.34萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程172公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，我比較喜歡它的外觀，欄板長(zhǎng)度適合我拉貨。又是后雙輪的，承載力強(qiáng)，價(jià)格也很親民。
缺點(diǎn)：窗戶是手搖的。。。什么年代了居然還不配電動(dòng)車窗，還要人工手搖，如果要換電動(dòng)車窗居然還要加不少錢的~~~這一點(diǎn)挺不滿意的，雖然咱買來(lái)是拉貨用的，人再怎么皮糙肉厚，也都喜歡方便舒適不是，最起碼電動(dòng)車窗應(yīng)該是標(biāo)配了啊，另加錢真覺(jué)得說(shuō)不過(guò)去，自然不愿意掏這份兒錢了~哎，最終還是敗給了金錢，手搖就手搖吧~但是不影響我吐槽。。
外觀：我覺(jué)得貨車長(zhǎng)得都差不多...看起來(lái)比較正派吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面都能滿足我的需求。就是新車暫時(shí)還有一些味道。
空間：空間這一點(diǎn)，乘坐空間其實(shí)不算大，但是也還可以，我這大個(gè)子坐進(jìn)去最起碼不憋屈，就是這個(gè)靠背不好調(diào)節(jié)，直愣愣的，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了容易累。駕駛艙的空間雖然一般，但是貨箱的空間還是超級(jí)大的，貨箱內(nèi)尺寸長(zhǎng)3.4米，寬1.6米，高度看自己需求還可以加裝，在我看來(lái)是相當(dāng)不錯(cuò)的了，畢竟是買來(lái)拉貨的，就是圖個(gè)能多裝一些是一些，所以整體來(lái)說(shuō)這個(gè)空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的了
配置：幾萬(wàn)塊錢的卡車，只要在6年內(nèi)別處問(wèn)題就沒(méi)啥缺點(diǎn)，希望我好好待你，你也好好加油！
動(dòng)力：動(dòng)力目前來(lái)看還是不錯(cuò)的，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有跑什么太難的路段，然后拉著水果蔬菜什么的，爬坡啊，城市道路這些都很順暢，沒(méi)什么問(wèn)題，整體夠用，不知道如果以后還想拉再重一些的建材什么的動(dòng)力怎么樣，用過(guò)再來(lái)給大家介紹吧，如果你們?cè)敢饪吹脑?/span>
操控：
有電子助力，還是比較好開(kāi)的，因?yàn)椴皇嵌喙δ芊较虮P，這個(gè)方向盤握著還是比較輕便的。
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)還是挺省油的，一般車子嘛，開(kāi)了空調(diào)會(huì)耗點(diǎn)油。
舒適：小貨車坐起來(lái)不會(huì)很舒服，和轎車沒(méi)法比。但是我開(kāi)起來(lái)還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)是指那打那,非常好開(kāi),方向非常輕便
缺點(diǎn)：還馬馬虎虎吧,起車慢了一點(diǎn),然而只要肯踩,動(dòng)力仍是挺不錯(cuò)的,超車甚么的沒(méi)壓力,高速路上跑起來(lái)仍是很輕松自如的。
外觀：大氣、時(shí)尚,適合年輕人開(kāi),回頭率高
內(nèi)飾：整體感覺(jué)不錯(cuò),中控的布局也很喜歡,就是用料上有點(diǎn)不厚道,
空間：:空間大,特別后排,中間沒(méi)有凸起。后排坐三個(gè)大人也不擠。
配置：這個(gè)價(jià)格,配置,空間,外觀,都是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：還湊活吧,起車肉肉了一點(diǎn),不過(guò)只要肯踩,動(dòng)力仍是挺不錯(cuò)的,超車什幺的沒(méi)壓力,高速公路上跑起來(lái)仍是蠻輕松自如的。
操控：
可以說(shuō)是指那打那,很好開(kāi),方向盤很輕盈
油耗：油耗還可以,在接受范圍之內(nèi)
舒適：空間大,坐起來(lái)很舒服。座椅的舒適度很不錯(cuò),包裹性強(qiáng)。隔音效果也不錯(cuò)。就是高速上了120噪音有點(diǎn)大
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