一鍵砍遍全城
秦Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先夸一下秦 Proev的外觀(guān)吧，這輛車(chē)真漂亮，前大燈很有靈氣，車(chē)身線(xiàn)條流暢，讓人看著很舒服。說(shuō)到駕駛感受，加速很順滑，在市區(qū)跑的時(shí)候幾乎沒(méi)有噪音，開(kāi)起來(lái)也很舒服，自從開(kāi)了秦 Proev之后，他就徹底告別了燃油車(chē)。還有就是經(jīng)濟(jì)上的問(wèn)題，充電樁基本都是在小區(qū)里充電，電費(fèi)也就幾毛錢(qián)，根本不算什么，哈哈……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我見(jiàn)過(guò)的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)中最有特色的，尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，充滿(mǎn)了中國(guó)風(fēng)情，車(chē)燈也很有意思，所以我第一眼看到它的時(shí)候，就喜歡上了它。至于其他性能，我覺(jué)得還不錯(cuò)，至少不會(huì)拖后腿，空間和舒適度都不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)太難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)是十九年七月份，至今已有七八個(gè)月了，現(xiàn)在我和家人都比較喜歡，當(dāng)初是別人介紹我買(mǎi)的。當(dāng)時(shí)我就想買(mǎi)一輛新能源車(chē)，因?yàn)槲疑磉呌袔讉�(gè)朋友，在沒(méi)有了解過(guò)車(chē)的使用情況之前，我對(duì)新能源車(chē)并沒(méi)有抱太大的希望，直到有一天，我開(kāi)著朋友的車(chē)去看了看，發(fā)現(xiàn)新能源車(chē)并沒(méi)有我想象中的那么不穩(wěn)定�，F(xiàn)在我覺(jué)得，如果非要我說(shuō)他哪里最好，我想我應(yīng)該告訴大家，這是我自己的選擇，他是最好的，當(dāng)我做出選擇時(shí)，我認(rèn)為他是最適合我的人，當(dāng)然，這個(gè)答案并不能作為參考。老實(shí)說(shuō)，這輛車(chē)的性能還是不錯(cuò)的，如果你想買(mǎi)一輛動(dòng)力更好的車(chē)，那就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)就像是一輛價(jià)值二十萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)部像是特斯拉，充滿(mǎn)了科技感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的是外觀(guān)和內(nèi)飾，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，再也不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這輛車(chē)有兩點(diǎn)，一是這車(chē)?yán)锏陌察o，和我開(kāi)著二三十萬(wàn)的車(chē)差不多。第二點(diǎn)，這輛車(chē)的動(dòng)力很好，油門(mén)一踩，速度就會(huì)穩(wěn)定的提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果非要說(shuō)滿(mǎn)意的話(huà)，那就是秦 Pro的質(zhì)量了，畢竟比亞迪是國(guó)產(chǎn)品牌，做了這么久的車(chē)，口碑還是不錯(cuò)的，電池技術(shù)也是出了名的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1省電比油車(chē)省錢(qián)多了，2充一次電跑410左右。閑暇之余可利用網(wǎng)約車(chē)賺些小錢(qián)。最重要的是，沒(méi)有深圳牌。兩年多的搖號(hào)，讓人欲哭無(wú)淚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)很長(zhǎng)，坐在車(chē)?yán)镆材芨杏X(jué)到空間比一般的車(chē)要大得多，以前家里的人坐在后排都會(huì)覺(jué)得憋屈，坐久了就會(huì)覺(jué)得不舒服，現(xiàn)在有了秦 pro，以后家人出遠(yuǎn)門(mén)就不會(huì)有這種問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿(mǎn)意，剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候，我在一家4S店試駕過(guò)，售貨員熱情的接待了我，第一感覺(jué)就是動(dòng)力，其次就是外觀(guān)，非常適合年輕人。2因?yàn)槲颐刻於荚谟密?chē)，剛開(kāi)始考慮充電，聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō)，這輛車(chē)充電只需要半個(gè)小時(shí)，充一次電就能跑435公里。
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