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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最為滿意的地方，除了它的外觀設(shè)計(jì)以外，它能夠給我?guī)�，�?jīng)濟(jì)的用車感受，百公里14.78的耗能，如何下來一公里一毛錢左右的用車成本，是任何一款燃油車型不可比擬的。這也是大部分選擇新能源汽車人群的最大原因吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，就是它較低的用車成本，是任何一款燃油車型不能比較的。百公里0.1元左右的耗能成本，極低的維護(hù)保養(yǎng)成本，能夠讓我放心大膽地用車，不需要過多的考慮用車的成本。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果要說對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方，除了為我?guī)砀嗟姆奖阒�，那�?dāng)然就是用車的成本是非常劃算的，對(duì)于我們這樣的普通上班族來說，既方便了出行又節(jié)約了成本，真是一舉兩得的好選擇。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的地方就是幾何A的續(xù)航里程，表現(xiàn)的很不錯(cuò)，給到的續(xù)航是比較精準(zhǔn)的，這是我在用車中比較在乎的，也是能夠讓我喜歡的一方面。還有在使用的過程中，它能夠帶給我很多舒適的效果，行車的感受一點(diǎn)都不差，對(duì)于家人來說，也是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常精致，懸浮式的液晶儀表和大屏，簡約不簡單，整體的做工用料都很出色，對(duì)于一款10來萬的車型來說我非常滿意，看著還挺高級(jí)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這幾何A我最滿意是舒適性很好，這車噪音小，比我以前的汽油車，噪音小多了，我喜歡安靜的開著，所以就感覺很舒服，在加上座椅也很軟是，不知道怎么形容，但真的挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何最讓我滿意的是它的造型設(shè)計(jì)，與普通的車非常不一樣，可能一般人一時(shí)間很難接受這個(gè)設(shè)計(jì)，但是我感覺這非常有未來感，有科技感，而且空間也很寬裕。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是續(xù)航，開車幾個(gè)月以來，從來沒有把我放半路上，甚至有一次里程都變0了還開了十來公里順利到家，日常使用夏天續(xù)航基本430是夠的，冬天續(xù)航也在300以上，對(duì)于我一個(gè)日常通勤30公里的上班族來說，完全是夠夠的，其次最滿意的地方就是提速了，開慣了幾何就不怎么喜歡碰家里的油車了，總覺得動(dòng)力輸出不夠，太肉，每次開都猛踩油門，幾何就不一樣，無論是操控還是動(dòng)力，真的是指哪打哪，非常舒服，動(dòng)力輸出沒有遲滯感。再就是成本方面了，電車的低成本真的是可以讓人無任何后顧之憂的隨意開我現(xiàn)在菜鳥驛站取快遞都開車去），三個(gè)月時(shí)間跑了將近7000公里，算上家里的日常用電，大概花了700，這個(gè)成本在開油車的時(shí)候是不敢想的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了對(duì)它的外觀比較滿意，有著一個(gè)非常簡約的車身線條，其次就是它的續(xù)航里程比較可靠，讓整個(gè)用車會(huì)更加的方便許多。在出行的成本上面還是比較低的，做工有品質(zhì)，行車有感受，是一輛有著超高性價(jià)比的車，幾何A帶給我的用車感都很滿意
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6574公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意經(jīng)濟(jì)的用車成本，相比加油，用電真的是太省錢了。不僅僅是平時(shí)代步通勤，開車去哪玩也不擔(dān)心這方面的問題，用車更舒心。
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