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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.42萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.07萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性可以說(shuō)做的相當(dāng)不錯(cuò)，首先空間很大，所以坐進(jìn)去之后是覺(jué)得夠?qū)挸�，不�?huì)有擁擠的感覺(jué)，這個(gè)是很好的。再一個(gè)它的座椅設(shè)置的軟硬適中，翻毛皮和皮混搭的材質(zhì)也很舒服。其次，整車的噪音抑制非常好，市區(qū)行駛的時(shí)候關(guān)上窗戶，幾乎聽(tīng)不到車外的噪音，十分安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.87萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺(jué)它的減震還是特別舒服的，底盤給人的感覺(jué)超有韌性，開(kāi)車過(guò)程中它的底盤對(duì)路況有著很好的適應(yīng)能力，再加上座椅的透氣性也比較好，坐到我這車上還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.02萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤用了非獨(dú)立懸架，據(jù)銷售說(shuō)是為了騰出位置給電池所以不得不用這種形式的懸架，我覺(jué)得這個(gè)說(shuō)辭比較勉強(qiáng)，畢竟也有很多獨(dú)立懸架的電動(dòng)車。平常開(kāi)著還好，非獨(dú)立懸架也沒(méi)什么，就是走爛路時(shí)，兩側(cè)的顛簸較大，車身的晃動(dòng)明顯，行駛不夠平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.07萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.87萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的座椅舒適性完全沒(méi)有問(wèn)題，前排包裹性很好。后排的座椅也比較大，對(duì)腿部的支撐也挺到位的，長(zhǎng)時(shí)間坐在車內(nèi)也沒(méi)有不舒服啊腿累了的感覺(jué)。另外幾何A這車它的膈音做的也可以，偶爾跑高速的時(shí)候，車內(nèi)的噪音也不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.62萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這一塊主要就是隔音做的好，車?yán)锩婧馨察o的。這個(gè)可能也是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，就是車?yán)餂](méi)有什么噪音的。上高速之后也不會(huì)覺(jué)得很吵，這一點(diǎn)就很好。減震做的也不錯(cuò)，車?yán)锩孀κ娣摹?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.87萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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舒適：三口之家用著舒適度挺高的，畢竟對(duì)空間沒(méi)有太大的需求，小孩子坐在后面空間非常寬敞，也沒(méi)有地面太大的凸起，來(lái)回玩耍也不礙事。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.82萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅厚實(shí)，車內(nèi)的乘坐空間又這么寬敞，前天我還開(kāi)車帶同事一起跑了躺長(zhǎng)途，來(lái)回2個(gè)小時(shí)的路程，大家坐著都說(shuō)舒服。雖然較軟的底盤在操控性方面會(huì)有所犧牲，但遇到坑坑洼洼，走爛路的情況下還是能給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.27萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：幾何A這車的調(diào)教很有水平，比大部分非獨(dú)立后懸架底盤的車型乘坐的舒適性都要更強(qiáng)，同時(shí)它的座椅很厚實(shí)，對(duì)于身體有一個(gè)非常好的貼合，隔音效果又是它的強(qiáng)項(xiàng)，整體的行駛品質(zhì)很出色，甚至可以媲美一些中型車。
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