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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計比較合適現(xiàn)在年輕人的風格，對于這種電動車，我們就喜歡好看一點的，幾何A的顏色、設(shè)計都很喜歡，比較心穎，時尚，大方。
缺點：可能是電機太過于安靜了，總感覺胎噪很大，開慢一點還稍微好點，跑快一點聽著真心就難受了。
外觀：外觀有一點跑車的感覺，看起來一點也不廉價，我覺得尤其是他的整個車型方面做的很好，各種線條的層次感比較豐富，再加上車身 尺寸也偏修長款，整體氣質(zhì)一下子就出來了 ，前臉是很好看的那種，大燈也很閃亮，爭取造型融合的很好，不僅有現(xiàn)代汽車的那種時尚感，也由新能源的汽車的未來感
內(nèi)飾：幾何這個內(nèi)飾設(shè)計的非常有水準，懸浮大屏現(xiàn)在基本都是這種風格了，液晶儀表盤也是標配，本來都是平平無奇的元素，但是深入到每個細節(jié)，旋鈕換擋、藍黑配色等等，各個細節(jié)部分做的都非常的緊致，搭配一起就是完美的設(shè)計了。
空間：我身高176，這臺車我在前排坐著頭頂還有一拳的距離，還是挺寬敞的。然后如果是坐在車子的后排，我這個身高在后排一樣可以蹺二郎腿，這個空間也是可以的了。而且它的后備廂也特別大，放點大的東西也沒問題，需求都能滿足。
配置：選擇新能源無非就是看中后期只需要充電成本低，就沖這點每個月至少也得省下一千吧。當然這車的價格是有點偏高，我是手上有點錢才提的頂配，如果是純粹考慮性價比的話，立方版本的性價比是最高的，目前應(yīng)該13個w就能拿下，比起大部分車用著都要香啦，當然對于那些追求運動駕駛的人來說，這車不適合買，也不適合比較。
動力：油門踏板輕盈，初段沒有虛位，踩下之后，動力輸出立馬就有反應(yīng)，給我特別輕快的加速體驗。不管是紅綠燈路口拼起步還是中段的加速超車，幾何A都能給我很強的信心。而且經(jīng)常地板油也不用擔心電費問題，反正都很經(jīng)濟。
操控：
之前基本沒怎么開過燃油車，所以也沒有大家所說的操控習慣不適應(yīng)的問題，入手非�？�，當然也沒法從駕駛操控方面給大家提供比較專業(yè)的對比分析，總結(jié)兩個字吧:輕松!!不過360全景影像、底盤透視確實很高科技，自動泊車就有點雞肋了，慢吞吞的，還沒有我這新手倒車快。
舒適：我感覺它的減震還是特別舒服的，底盤給人的感覺超有韌性，開車過程中它的底盤對路況有著很好的適應(yīng)能力，再加上座椅的透氣性也比較好，坐到我這車上還是很舒服的。
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