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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)非常有韌勁，不是那種特別軟的，遇到一些大的起伏，對(duì)于車身可以提供一個(gè)足夠的支撐，乘坐很舒適。同時(shí)，電動(dòng)車在靜音效果上面本身也是強(qiáng)項(xiàng)，電機(jī)噪音小，市區(qū)低速行駛給人的感覺(jué)很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適扣分主要就是高速噪音大了點(diǎn)，長(zhǎng)途跑下來(lái)還是有些吵鬧，耳邊嗡嗡的。開(kāi)音樂(lè)是個(gè)不錯(cuò)的解決辦法，但有時(shí)候車內(nèi)的人想聊聊天說(shuō)說(shuō)話就沒(méi)辦法了，只能上車就直接睡覺(jué)，要不然說(shuō)話還得扯著嗓子。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)有一般汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車內(nèi)安靜了不少，而且?guī)缀蜛在整個(gè)車上的隔音材質(zhì)上使用非常舍得，關(guān)車門(mén)的時(shí)候聽(tīng)上去就很厚重，上了高速噪音不大，風(fēng)噪和胎噪都能夠被隔絕在窗外，長(zhǎng)途出行很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，相比汽車在隔音效果上有優(yōu)勢(shì)，就是底盤(pán)使用了非獨(dú)立的后懸架，減震性能一般，路況好的地方乘坐感受舒適，爛路行駛，車內(nèi)的震動(dòng)會(huì)比較瑣碎。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的座椅還是比較舒服的，很軟很有包裹性，貼合度很舒服，車內(nèi)的音響效果高級(jí)，帶來(lái)的感受很棒，缺點(diǎn)就是他的胎噪路噪聲音比較吵，跑高速時(shí)間久了會(huì)感覺(jué)很震，所以隔音效果還是有待提升改進(jìn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，相比汽油車在靜音效果上有著先天優(yōu)勢(shì)，乘坐舒適性也有一個(gè)很好的基礎(chǔ)。幾何A的底盤(pán)是比較柔軟的，市區(qū)遇到坑坑洼洼和一些大的減速帶，懸架的緩沖感都很強(qiáng)，不生硬，有時(shí)候速度開(kāi)快點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系，不會(huì)出現(xiàn)硬邦邦的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2264公里
綜合評(píng)分
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舒適：純電動(dòng)車，靜音效果是一個(gè)先天上的優(yōu)勢(shì)，相比汽油車少了很大一部分噪音來(lái)源，尤其是在低速的時(shí)候更加明顯。幾何A本身的隔音材料使用很豐富，關(guān)車門(mén)的時(shí)候聽(tīng)到厚重的關(guān)門(mén)聲就能夠感覺(jué)的出來(lái)，高速上也不吵。底盤(pán)很軟，但是又不會(huì)是那種晃動(dòng)很明顯的，走爛路時(shí)，車身在保證平穩(wěn)的同時(shí)坐著還很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)很舒適，尤其是懸架緩沖的效果讓人感覺(jué)特別舒服，在遇到一些坑洼路面時(shí)沒(méi)有那種特別生硬的沖擊，底盤(pán)也不會(huì)出現(xiàn)松散的情況，再加上原廠混搭了翻毛皮材質(zhì)，乘坐感受很棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)行駛有質(zhì)感，平常在單個(gè)減速帶面前很干脆，坐在車內(nèi)能感受到懸架壓縮和回彈的動(dòng)作，非常利落。而一些坑洼比較多的路面，沖擊感不強(qiáng)，懸架能夠吸收化解掉很大一部分，對(duì)于一款緊湊型的轎車而言，能做到這個(gè)水平已經(jīng)是很出色了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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