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購買時間2019年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格5.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這輛車的外觀，大氣，車身寬大，穩(wěn)重。金色和白色相間的顏色很和諧，很漂亮。之前看過其他品牌的價格差不多但是沒有雙色，可能我喜歡與眾不同吧。而且這個級別的車大部分都是1.5 L，金杯是1.6，我覺得夏天開空調會更有動力。
缺點：如果集裝箱還能再長個一二十厘米，那該多好。本來他還想買一輛便宜三千塊的低配，但是因為低配沒有倒車雷達，所以就選了一個帶倒車影像和雷達的高配。
外觀：外觀我給滿分，車頭大氣，穩(wěn)重，車身顏色漂亮。還配有日間行車燈，車漆比較哈，感覺比其他牌子要厚一些。195輪胎很寬，輪轂也是鋁制的，看起來很漂亮，也很結實。
內飾：內飾看起來就像是一輛小轎車，有亮條裝飾，中控屏幕也是懸浮的。座椅全部由真皮制成。
空間：駕駛室的空間和空間是毋庸置疑的，我們公司的年輕人都是中等身材，駕駛室很寬敞，開起來也很方便。二排能坐三個人，頭部和腿部都能伸展開來。最好的辦法，就是尾箱再長個一二十厘米。
配置：目前已進行過兩次維修。首保是免費的，八千公里做第二次保養(yǎng)才290元，個人認為金杯的售后服務還是很合理的。
動力：目前只有金杯才有1.6排量的微面，足夠我使用了。平時干活的時候，四個人帶著腳手架，鐵塊，噴漆材料，不管是平路還是陡坡，都不會覺得吃力�，F在的人都怕熱，空調一發(fā)動就開著，對路面的影響不大。
操控：
這輛車開起來還不錯，有助力，檔位也很好開。我通常不開手動檔汽車。有時候人手不夠，我就開著車去送貨。倒車的時候有攝像頭，有雷達，我很放心。
油耗：油耗方面，因為我們夏天開空調比較多，基本都是8.3,8.5總體感覺油耗不算太高，畢竟是一款載貨車。在高速上，一公里也就四塊錢左右。
舒適：舒適度肯定比不上轎車，但是在面包車里，還是很舒服的。這輛車在高速上很輕松就能跑到130，底盤很穩(wěn)。動力也很強，超車應該不成問題。關上窗戶的聲音比長安面包要小得多。因為輪胎比較寬，所以開起來很穩(wěn)。座椅靠背也是可調的。不過這輛車是用來拉貨的，后懸掛是鋼板彈簧的，所以在崎嶇不平的路面上，還是會有些顛簸。
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購買時間2019年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格5.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4325公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車過程中最滿意的就是空間了，生意人在乎的無非就是實用性，拉的多掙的多這是誰都知道的，本來我也有一個七座的車的，開始也是用七座的拉貨，不過拉的不多，最主要的是還會被罰款，做生意嘛，有些事能避免還是避免的好，一大早就被交警攔下來罰款，誰都一天不舒服吧，最后朋友介紹來看了下箱貨車，現在拉貨都是用這種車了，空間大，最主要的是進城什么的都沒事，這就讓我很滿意了，車的配置還是很高的，本來以為就是個箱貨車，就拉貨用，沒想到這車的配置都有轎車的好了，價格也是實惠，這車買的真的很劃算！
缺點：開的時間不太長，沒有多大的不滿意的地方
外觀：霧燈采用白熾燈夜間雨霧天氣更加安全
內飾：鍍鉻裝飾亮條，搭配大氣簡約的中控臺設計，挺不錯的
空間：空間這方面就讓我很滿意了，這款車的總長度有四米五，貨箱的長度快有二米六了，高也快兩米了，這個空間老實說真的很不錯了，在同級別的車中，這款車的空間應該算是最大的了吧，以前用七座車拉貨根本拉不下多少，這次換了這個金杯車后拉的貨的量都有我七座車的兩倍多了，這個空間就讓我很滿意了，也不會出現以前因為拉的少，沒多久就把貨賣了的尷尬，對空間這方面真的很滿意。
配置：當時買的時候，看了很長時間才買的，整體來說，這款車還是比較實用的，最主要的是用途比較多，適合我們店里用！
動力：動力上，拉個一噸左右感覺一點都不吃力，平時不管拉什么糧食都在這個重量。剛好也要這個1.5的排量才行，排量小了，動力提升不上來，一是跑不起來速度，二是油耗太高。這車我80個千瓦，很適合平時拉貨使用爬坡能力:現在走的八九成都是水泥路，路況很好，坡也沒有多大，拉著些糧食上坡不感覺車子很吃力，我是在兩千公里后才開始拉的多的，磨合的也不錯，正常爬坡都是2擋或者3擋，很少會用到1擋日常加速動力:起步只要舍得下油，發(fā)動機到個2500轉左右動力提升的很快，很明顯。我也是個急性子很不會慢慢的起步，動力上我對車很有信心
操控：
方向很輕，原地調頭不費力，帶著助力開著感覺好得多了。車身很穩(wěn)，不管是跑水泥路還是土路，開起來都還不錯駕駛輔助影像:我買的是商務版的，高配帶著倒車影像，尾部有攝像頭和雷達，倒車能看的很清楚☆ 后駐車雷達:如果倒車的時候這個雷達可以起到很好的輔助作用，要是攝像頭弄臟了看不見，雷達還可以提示你安全距離，這樣就相當于有雙重保障底盤懸架支撐:轉彎時車身不會有明顯的傾斜，很穩(wěn)。速度跑的快方向反而跟重，底盤雖然很高，在能保證通過性的同時，絲毫沒有影像到車子的穩(wěn)定性能
油耗：油耗呢空車還好，大概算了一下一公里5毛多點，拉個噸多些貨就感覺有點高了，差不多快7毛一公里了，但還是能接受的范圍，畢竟拉了這么多貨嘛，再加上又是新車新手，應該人車都互相磨合磨合就會慢慢降下來吧
舒適：皮質座椅很軟 坐著很舒服 空調的效果也很好
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購買時間2019年03月
購買地點甘肅 天水
裸車價格7.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛空間大、省油、拉的東西和人都多、最主要的是孩子在后邊可以玩耍、
缺點：不滿意就在于一個中間的隔板，其實可以不用這種鐵皮的，用鐵絲網也可以，雖然我知道這個隔板是起到保護作用的，防止貨拉滿踩剎車貨會先前倒，不過換成鐵絲網也可以，這樣一個透氣性就很不錯，希望這方面可以改進一下。
外觀：樣子大氣，個人比較喜歡那個燈，
內飾：內飾還可以，用的雙色設計，看上去不會感覺到很沉悶，開車也不會感覺很壓抑，內飾很滿意。
空間：這車的貨箱有兩米六長，平日就是用來做糧食生意的，我在七月份的時候最多裝過32口袋玉米，重量一頓三還多，完全沒有問題，這車的空間對于我來說足夠用了，太能拉了乘坐空間:我個子不算高，體重就在個60公斤左右，身高1米69，座在這個駕駛室感覺很寬松，腿部的空間休息區(qū)域很大，頭部就更不用講了，座在車里一點也不壓抑，很舒服
配置：性價比真的沒得說，個人感覺在所有箱貨車中，這款車的一個空間性，一個舒適性，一個價格這方面真的是做到最好的，買車也不像是買其他的東西，可以不用考慮那么多，可是買車這種幾萬塊錢的就得考慮一下了，貨比三家這誰都知道，我也看過不少車，可是最后對比下來還是這款金杯車做的最讓我滿意，不管從什么方面，我都感覺這款車真的做的不錯，現在我買的這款車是箱貨車，兩座的，這款車的七座的看起來更舒服，等后面掙到錢了還打算再去買一臺七座的家用。
動力：動力很不錯，我一般都是拉兩噸左右，不會感覺到拉不動，起步什么的也挺快，很滿意。
操控：
車子開的很順手 電子助力的方向盤很輕
油耗：百公里5毛錢的油耗 真的不高
舒適：最開始買車的時候就在想了，本來也就買個貨車，舒適性什么的真不能要求太高，不過當我去看了車之后才知道，原來貨車的舒適性也很好，座椅也是真皮的，包裹性真的很好，坐起來很舒服，本人個子也是比較高的，可是坐里面還是感覺很寬，這就讓舒適性提升了不少，這車的舒適性很不錯。
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購買時間2019年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格5.88萬元
平均油耗-1.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大，配置好，外觀設計得漂亮，舒適性到位！空間呢，兩米六的貨廂空間，平時自己拉點水果蔬菜做點小生意，時不時的幫別人拉拉東西，足夠大的空間我總感覺用不完有點浪費。配置呢，先說里面的，倒車雷達倒車影像導航電動玻璃方向電子助力中控鎖等都一應俱全，外面的配置呢，大燈帶透鏡帶高低調節(jié)，帶四顆led的日行燈，提高行車安全性，比五菱和長安配置高到哪里去了，總之性價比夠高，對得起這個價格！
缺點：這個要說一下 車的價格基本上么優(yōu)惠 還有就是感覺內部空間和新海獅大小差不多 我覺得既然是S就應該把車再造大一點 看起來就更好看了
外觀：這外觀的話和其他車子在一起一眼就能分辨出來，買個車新車肯定是要與眾不同的，太大眾化的東西我不太喜歡，首先的話就是它這個轉彎燈是一字型的led轉彎燈，特別的漂亮。只要一打著火，它的日間行車燈也會自動的點亮。這些配置都是其他微車上沒有的。
內飾：內飾簡潔大氣 儀表臺像寶馬一樣
空間：后排座椅能坐三個人、想我這個體格也不是太擠、后備箱家人出去玩裝了一整下、超夠用、
配置：性價比沒有最高，只有更高，這款車不管怎么比，就是比五菱和長安性價比高，不接受任何反駁，挺滿意的，哈哈
動力：動力還是很給力的，拉貨開空調走上坡路都沒有問題。
操控：
超控呢就不用說了，比我駕校學車的捷達車開起來感覺差別不大，最主要這個車子視野好，新手嘛，最主要的就是視野和盲區(qū)了，這個開起來感覺沒那么壓抑，跑起來動力足提速快，底盤也很穩(wěn)，開了跑過一次小長途，感覺還是挺不錯的
油耗：油耗還行，跟人開也有關系，畢竟天天拉著貨跑呢
舒適：駕駛室的話做工特別的精細，給人的感覺就是非常的上檔次，座椅的話也是皮質座椅特別舒適，方向盤也有電子助力特別的輕松，我駕駛車的時候座椅基本可以調整到最舒適的狀態(tài)，沒有因為后面的擋板影響到我。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格6.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用途多實用，我們一般拉人拉貨卸貨啥的特別方便，樣子也好看
缺點：要說最不滿意的地方就是提速的時候聲音比較大，上了50碼以后會好很多，主要還是發(fā)動機在駕駛室里的原因，這是面包車的硬傷，改變不了，可如果方在前面前驅的話動力上就會稍微差點，唉，自己也在這方面糾結過，最后還是選了前者！
外觀：整體的設計時尚大氣，在微車中很少有帶行車燈，和LED轉彎燈的，在路上識別度很大，造型看著也很穩(wěn)重車燈設計:后視鏡上還帶著個高位轉彎燈，我看過一般的微車都是在側邊，燈光也沒有這個亮
內飾：車里面內飾做的好看很 我們村有開五菱宏光的 里面工作臺都沒有我的新海獅S好看 唯一可惜的就是中間的門子不是電動窗 要是電動窗子就好看了 地板踩上去軟軟的舒服很 好像說是三層地板 導航屏是豎著的 比那種下面裝的哪一種要高檔一點
空間：當時試車的時候，這個車坐上去感覺很寬展，首先人坐著舒服，再就是拉貨很放心的隨便拉
配置：性價比超高、比別的小面包空間大、底盤高、價格還合理、
動力：動力也夠強勁 比我家那個小車還好開些 買了這車家里的polo都不愿意開了
操控：
開車的時候車輛很平穩(wěn)、后面坐車的朋友還夸我車好那、這是我很開心？？
油耗：油耗上還是可以接受的，百公里油耗保持在6到7個油之間，對這方面還是挺好的，而且還是夏天開空調的情況下，不錯！
舒適：舒適度方面，我也沒多大要求，一般都是自己開車，同事們坐車的多，家里人方面坐車的時候較少，對我開車的人來說，方便最重要，這款車的中控臺設計的挺不錯，抬手就可以拿到我想要的東西，方便！
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購買時間2020年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格6.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子空間比較大 裝貨比較多
缺點：最不滿意的就是剛提車的時候由于離合器接觸點過低，加上自己是新手，所以導致老是起步的時候容易熄火，后面打電話給銷售顧問，告訴我開回去4s售后調一下，我開去兩分鐘搞定了，聽修車師傅說是就是一顆螺絲的事而已，調一下螺絲就好了，也不算不滿意吧，畢竟每個人開車習慣不一樣吧，都要經過磨合習慣的
外觀：前臉led的日間行車燈很大氣 雙色車漆很協(xié)調
內飾：內飾有點小轎車的感覺。
空間：最滿意的就是他的空間，空間大，拉的多同時也掙得多，
配置：閑暇時間陪家人去野炊也是個不錯的選擇 車價也不是很高很信賴金杯售后也積極為客戶服務 服務態(tài)度很好，車采用轎車化設計 更加人性化
動力：動力還可以，算不上最好的，也能算個中上吧
操控：
這款車的操控性就很好了，車呢也是帶有電子助力的，一般開車的人都知道，帶有助力的和不帶助力的區(qū)別真的很大，最主要的是我這車還是箱貨車。主要就用來拉貨，方向盤肯定很重的，不過帶有助力開起來就很輕松了，方向盤的指向性也很好，操控起來很舒服。
油耗：用下來的話也就到五毛錢1km左右。這個車身配上1.5的排量，這個油耗我完全能夠接受。和我以前五菱榮光1.2的油耗沒有相差多少，可能是十年前的技術和現在的技術沒法比了吧
舒適：舒適型很好，座椅的包裹性很不錯，隔音效果也很好，獨立懸架在一些不好走的路上也不會感覺很顛簸。
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購買時間2019年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格6.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7913公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是有很多的，首先外觀設計挺獨特的，整體感覺更偏向于suv，不過車長暴露了他的屬性，自己買這款車還是以拉貨為主，整車長近4.5米，高近2米，可以極大的滿足自己的用車需求，配置上也很全面，該有的功能都很齊全，7寸的顯示屏加倒車影像是我的最愛，前后雙空調能使空間快速制冷，給整個夏天帶來了舒服的感覺！開了這些日子，給自己的感覺是，車子買對了，正是自己需要的！
缺點：不滿意就是這款車的腳踏板不是電動的，是固定死的，這點有點不太方便。
外觀：外觀也很霸氣，雙色的設計看上去就很亮眼，帶有日間行車燈，看上去就很霸氣。
內飾：車身采用兩色設計更加美觀大氣 上檔次
空間：空間我要求能拉5個立方就足夠了
配置：可以說非常的滿意，不管是他的配置還是他的空間，載貨能力，都能滿足我日常需求。也能用他來給我?guī)斫洕系氖杖�，金杯也是個老品牌了，用起來很放心。以后拉貨只能用這個車子了，座位的以后拉貨難熬了，關鍵也不安全，又要拉貨，又擔驚受怕的躲避著交警，安全也得不到保障。買這個箱貨車也是多方面考慮才決定的
動力：經常走的上路 力量上好的很 拉上一噸左右的貨 一般小車上山都追不上 底盤高低很 我看比一般的越野車都高 有個坑環(huán)視石頭都不需要停車 直接開上走就行了
操控：
掛擋順手，方向盤有那個電子助力使用起來非常靈活。
油耗：燒油我大概算了一下一公里有五毛錢就夠了 比以前的貨車和大面包車省油 有的時候拉多一點也就是五毛五左右 基本上算是省油這里 要是上高速就更省油了
舒適：舒適性不錯，作為貨車，車坐上感覺挺好的，駕駛室里感覺上檔次，人心情也好
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購買時間2019年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車子的空間非常的大，特別的能裝。一般買這個車子都是用來養(yǎng)殖場拉雞苗的，我每天都要進貨，都要去批發(fā)部拉小雞苗，然后再放在養(yǎng)殖場里面養(yǎng)，過20天左右再拿出來市場上賣。這個車子完全能滿足我拉雞苗的需求，它的空間剛好適合我。除此之外就是這款車子在我們當地用的話，交警不會罰款。廂貨車在這邊很好用，反倒是七座的車子拆過座位就不可以使用的！經過多方的考慮，結合我自己的需求，最終還是選擇了這款車子，這車后面的貨箱有兩米五長，最窄的地方也有一米二六寬，裝小雞的框框可以裝將近40個左右，這貨箱沒話說。
缺點：車子才剛買一個月多少 目前還沒什么不滿意
外觀：外觀設計上挺好看的，從前臉上看根本看不出是款面包車，感覺大氣，上檔次，當初一眼就能感覺是自己想要的！
內飾：前排車里面看起來很上檔次，就是后面拉貨的一天被我弄的臟兮兮的
空間：拉貨空間基本上夠了 我拉東西也不多 而且車的大小合適 經常走的是我們農村的路 基本上都能走 方便很 有時候一天乏了也可以躺在后排睡一覺 五座真的是太實用了
配置：整車的性價比還是挺高的，外觀設計大氣，配置功能齊全，油耗也比較低，最重要的是空間夠大，長寬高就不用說了，內部空間安排也很合理，無論是坐人還是拉貨都很不錯，價格方面也很好，自己是置換，本身優(yōu)惠了還送了置換補貼，讓我很滿意，銷售的服務態(tài)度也很好，從看車到提車的過程都比較愉快！
動力：動了方面也不錯，這款是1.5L的發(fā)動機，比自己之前的車大了好多，開的這段時間，夏天來了雙空調對動力方面也沒多大的影響，很好！
操控：
要說它的操控首先應該就是他這款輪子值得一提。他的輪子是195的尺寸，我選擇的是商務版，這款配鋁合金鋼圈15寸的，當時還看了一款叫財富版的那款車子是鐵鋼圈的。價格相差沒有多大，我毅然選擇了鋁合金鋼圈的商務版。實際這車的話，不管是財富版還是商務版，它的輪胎都是一樣寬的。鋼圈也是一樣大的，所以操控上應該沒有太大的區(qū)別，這車開起來的話，轉彎的時候比較穩(wěn)，車身能保持一個很好的狀況。
油耗：1.5自然吸氣的、一般都不會太費油、我算了一下大概是四毛錢左右吧、
舒適：車輛座著還可以、沒法和轎車吉普車比、這不是考慮的問題、畢竟咱們梅花那么多錢、總的來說可以、
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購買時間2019年05月
購買地點甘肅 平涼
裸車價格5.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的外觀顏值上，看著就特別與眾不同，內飾做工精細，大氣而卻很時尚。其次也是非常重要的了，進城，下鄉(xiāng)不用再慌著躲避交警了，開著這個廂貨車，拉貨就不存在還要違規(guī)拆卸座位，貨箱空間也很大
缺點：剛提的新車車里邊有味、其余的感覺都挺好、
外觀：最喜歡的就是前部帶有日間行車燈、底盤比一般的面包車還要高、
內飾：微車中有這個做工可以說很不錯了，見過其他車子，配置真的太低了，現在買車誰還像以前那樣了，只在乎實用性，配置我肯定也得考慮進去，這車中控屏設計還有點寶馬車的設計，做工很精致，還有多媒體娛樂，藍牙電話，導航
空間：空間很大很滿意，買這款車最主要的就是它的空間很大，主副駕駛的空間也很大，坐里面不會感覺到擁擠。
配置：買車主要是為了拉貨，選擇這車也是經過很多次的商討才決定的，買車子就是自己喜歡就好，我也不會太聽從別人的建議。說起買車，這個4S店的服務也很讓我滿意。從第一次去看車子，接待我的銷售都非常細心帶我看車，后來下決定交定金買車了，之后他們前前后后的什么都幫我辦好了，我直接去開車就行，省心
動力：動力沒得說，拉個噸把貨豪不費力，起步輕松平穩(wěn)，走起來動力充沛，超車什么的豪無壓力，從來沒有說是出現動力不足的情況，只要舍得給油，動力隨叫隨到，沒有半點拖泥帶水，開過長安車，感覺提速慢，軟綿綿的不舒服，還是這金杯車開起來安逸
操控：
我買的是高配的空調 導航 方向助力啥都有 開起來方便很 掛擋也舒服很 感覺和小轎車差不多 以前開過大金杯面包車 么有助力太費經了 這個新海獅S 開起來好著了
油耗：油耗是真的不錯，一公里五毛錢左右就跑下來了，油耗真的不高。
舒適：舒適性好，座椅設計得不錯，開個兩百公里也不感覺累或者是不舒服，加上該有的配置都有，所以舒適性不用多說
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購買時間2019年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格5.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是他的空間和他那個臉
缺點：到現在開了差不多半個月左右，這車說實話真的非常好開，到現在沒有發(fā)現任何的不足之處，總之我自己選擇的肯定是精挑細選的，這絕對不會有什么不滿意。
外觀：外觀挺滿意的，就是喜歡的類型，五菱長安我就欣賞不來車燈設計:四顆led日行燈，高**和安全性，提高人車安全
內飾：車內空間大、內飾一般、但是很喜歡這個儀表和多媒體、
空間：駕駛室空間比轎車還寬敞一點不擁擠后排坐三個人輕輕松松的，拉貨空間也還可以
配置：買車的時候么有多大優(yōu)惠 但是這個價格買這個車的話我感覺還是比較劃算的 可以拉貨掙錢也可以家用 家里人對這個車都滿意 我買完之后 我?guī)乙黄鸬囊操I了一臺 他和我一起收花椒這里銷售員還給我送了一次保養(yǎng)
動力：對上路超車，一點都不遜色于其他微貨，上坡也是杠杠的整體還是比較滿意
操控：
操控性很好，帶有電子助力，這樣開起來很輕松，不會感覺方向盤很重。
油耗：城市油耗基本在百公里7.2左右 高速在6.3左右
舒適：買車的時候說前面是懸掛的 后面是鋼板的 主要后面要拉貨 過坑上山都不抖 和小轎車差不多 后面一排坐著也舒服 我家娃經常到后面一排座位就睡這了 這個座位寬大坐上去舒服這里
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