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購買時間2020年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格6.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意車子空間比較大 裝貨比較多
缺點:最不滿意的就是剛提車的時候由于離合器接觸點過低,加上自己是新手,所以導致老是起步的時候容易熄火,后面打電話給銷售顧問,告訴我開回去4s售后調一下,我開去兩分鐘搞定了,聽修車師傅說是就是一顆螺絲的事而已,調一下螺絲就好了,也不算不滿意吧,畢竟每個人開車習慣不一樣吧,都要經過磨合習慣的
外觀:前臉led的日間行車燈很大氣 雙色車漆很協(xié)調
內飾:內飾有點小轎車的感覺。
空間:最滿意的就是他的空間,空間大,拉的多同時也掙得多,
配置:閑暇時間陪家人去野炊也是個不錯的選擇 車價也不是很高很信賴金杯售后也積極為客戶服務 服務態(tài)度很好,車采用轎車化設計 更加人性化
動力:動力還可以,算不上最好的,也能算個中上吧
操控: 這款車的操控性就很好了,車呢也是帶有電子助力的,一般開車的人都知道,帶有助力的和不帶助力的區(qū)別真的很大,最主要的是我這車還是箱貨車。主要就用來拉貨,方向盤肯定很重的,不過帶有助力開起來就很輕松了,方向盤的指向性也很好,操控起來很舒服。
油耗:用下來的話也就到五毛錢1km左右。這個車身配上1.5的排量,這個油耗我完全能夠接受。和我以前五菱榮光1.2的油耗沒有相差多少,可能是十年前的技術和現在的技術沒法比了吧
舒適:舒適型很好,座椅的包裹性很不錯,隔音效果也很好,獨立懸架在一些不好走的路上也不會感覺很顛簸。
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