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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（195）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�580）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：已經(jīng)關(guān)注這款車快一年了，從上市以來就挺喜歡的，年中的時(shí)候還去店里試過駕就更堅(jiān)定我要換這個(gè)車了。然后家里有點(diǎn)事把錢給用了，就把買車的事情擱置了。10月份正好是車展優(yōu)惠也比剛上市多了，所以就把它給拿下了。當(dāng)時(shí)還沒有車又等了不到一個(gè)月車才到。所以等提上車就11月份了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車?yán)锏漠愇冬F(xiàn)在還有，兩個(gè)月了，買了竹炭包，還是有點(diǎn)味道，天氣漸漸轉(zhuǎn)冷，窗戶開的也少，希望快點(diǎn)出出味道，又買了一個(gè)車內(nèi)空氣凈化器，放了兩個(gè)柚子的柚子皮（聽說管用），好了很多！
外觀：對(duì)外觀很喜歡，亞洲龍的前臉設(shè)計(jì)，大燈設(shè)計(jì)都是吸引我的地方，側(cè)部腰線舒展大氣彰顯豪華。尾部設(shè)計(jì)低調(diào)時(shí)尚，適合很多年齡段選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都是軟包的一個(gè)設(shè)計(jì)，符合了一個(gè)b級(jí)轎車的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，嗯，我還是比較喜歡中控這一塊的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單易懂，不喜歡那種看上去按鍵非常多，非常復(fù)雜，這個(gè)車一看就會(huì)操作，設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔
空間：空間絕對(duì)的夠用，接近五米的車身無論是后排空間還是后備箱空間都是超大。
配置：選擇日系車是不會(huì)有錯(cuò)的，不管作為過渡車還是家用，都同級(jí)別無敵。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位這個(gè)排量的車評(píng)價(jià)動(dòng)力仁者見仁 智者見智吧。只能是對(duì)于以前開小排量車的人來說，那簡(jiǎn)直好太多了。對(duì)于開過大排量渦輪的來說，就不值一提了。值得點(diǎn)贊的是豐田混動(dòng)是真的牛批，行駛過程中，電腦自動(dòng)判斷電驅(qū)還是油電同時(shí)驅(qū)動(dòng)，無縫銜接。
操控：
操縱感十足，前后獨(dú)立懸掛，而且還給配備了抬頭顯示，開起來真的非常好開。
油耗：5.6的油耗，跑高速多一點(diǎn)，已經(jīng)非常牛逼了，市區(qū)更省油
舒適：座椅有點(diǎn)硬，舒適性很好，電動(dòng)座椅很舒服。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡亞洲龍的樣式，很大氣，很上檔次，低調(diào)又不失莊重。眼神犀利，像一個(gè)勇猛無敵的大將軍。在我這個(gè)商圈里，不能太過于高調(diào)，又不能太過于休閑。有這樣一員猛將，陪我馳騁商場(chǎng)，再顯鋒芒！
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么太大的毛病，可能就是隔音效果，這一方面有一點(diǎn)點(diǎn)差異吧。
外觀：買車時(shí)對(duì)比了天籟，雅閣，凱美瑞，邁騰，君越，顏值來說感覺亞洲龍屬于這里面比較不錯(cuò)的，君越也還行不過同事提了一輛君越所以選擇亞洲龍
內(nèi)飾：內(nèi)飾說得過去，我對(duì)豐田的內(nèi)飾已經(jīng)習(xí)慣了，從小小的威馳到皇冠，我覺得都很符合豐田的設(shè)計(jì)理念，就是你用的我都有，你不需要的我沒有瑣碎的點(diǎn)綴。不像某些國產(chǎn)品牌做的很花哨看起來很豪華，到坐在主駕駛放手機(jī)都要糾結(jié)一下該放哪。亞洲龍不會(huì)，你手合適的位置也是正好有空格正好可以放下。設(shè)計(jì)都是剛剛好。
空間：空間很滿意的，看車的時(shí)間我們一起四五個(gè)人都坐車?yán)锶ジ惺芰耍俗臻g很寬敞。
配置：性價(jià)比：亞洲龍雙擎，這款車整體來說的話性價(jià)比，最高的是它的油耗，真的是非常省油，這么大的一個(gè)車，他的油耗只有五六個(gè)油，而且還送了四年保養(yǎng)，這又讓我省了很多錢。還有就是它的外觀了，真的很拉風(fēng)，讓人看上去，像是三四十萬的車，看起來很高檔。
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)開的話是絕對(duì)夠用的，起步的時(shí)候很輕松，想超車的話，隨時(shí)就可以超，雖然是2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是真正跑出了帶T的感覺。
操控：
不知道是我沒開過好車還是沒開過操控特別差的車的原因，我一直不知道操控是什么概念。
油耗：新車開了六百多公里，還沒有跑過高速，一直都是上下班開，百公里6.5個(gè)油，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅舒適，過小區(qū)減速帶不會(huì)感覺顛簸，穩(wěn)穩(wěn)的就通過了！車內(nèi)比較安靜，音響效果環(huán)繞。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：抬頭顯示很好用，在風(fēng)擋上就能看到行駛速度，外形氣派，標(biāo)注的B加級(jí)轎車，個(gè)人感覺比較有檔次，開著很舒服，物有所值吧，耗油很滿意，平均三毛多一公里，身邊朋友的車都沒有我的省。
缺點(diǎn)：車漆薄，盡管很多人在為日產(chǎn)車的車漆打抱不平，但是眼瞼為實(shí)，很多時(shí)候莫名其妙地就不知道車漆上哪來的印子。
外觀：外觀是我最喜歡的其中之一了，從前臉看上去商務(wù)中夾雜著點(diǎn)兒運(yùn)動(dòng)感，還有一些時(shí)尚感，就這外觀開出去的話，都覺得是30來萬的車，特別的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格非常的獨(dú)特，一開始呢，看起來怪怪的，現(xiàn)在呢，越看越大氣，越看越好看了。異味異響:中控臺(tái)內(nèi)部有異響，需要回廠維修。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)是軟皮的，沒有啥異味。
空間：亞洲龍的空間是挺大的，我對(duì)這個(gè)無可挑剔，后排翹二郎腿都沒有問題。跑長途的時(shí)候后邊兒坐兩個(gè)人，很舒服很愜意，也不勞累。
配置：日常家用都特別的合適，好看又好看，再加上驚人的性能表現(xiàn)，值了。
動(dòng)力：車子剛買回來時(shí)就有帶父母去超市購物，在坐滿人的情況下依然動(dòng)力充沛，提速的過程非常的迅速。
操控：
因?yàn)檐囎拥闹匦谋容^低，所以他的抓地性能以及高速轉(zhuǎn)彎會(huì)比其他的車子會(huì)更強(qiáng)一些。另外接近5米的車身在駕駛過程中并不顯得笨重，反而會(huì)比好多品牌的小車靈活性還高。
油耗：油耗方面的話，本來買豐田車就是看中了它的油耗和品質(zhì)，而且自己公里數(shù)也開得多，大概一年要開四五萬公里，所以說，堅(jiān)決選擇了油電混合這個(gè)配置和型號(hào)，然后剛上手的時(shí)候油耗可能會(huì)在六個(gè)到七個(gè)油，后面慢慢磨合開一下，大概是五個(gè)油左右，然后加滿油的情況下基本上可以開好久。自己就是喜歡看中了他們的豐田混動(dòng)技術(shù)和車子一個(gè)靜謐性，而且開這款車的話，最主要的好處就是上下班高峰期，最堵車的時(shí)候反而是最省油的時(shí)候，因?yàn)樗玫氖请�，在行駛開高速反而會(huì)運(yùn)氣有多一點(diǎn)，感覺像賺到了便宜，然后嗯還是不錯(cuò)的，挺信任豐田車子…～
舒適：座椅確實(shí)很舒服（雖然不如皇冠），尤其是帶著座椅加熱，很舒服很暖和。再就是密封性很好，每當(dāng)晚上我附近的廠子會(huì)排放出很難聞的氣味，我在車?yán)锫劜坏�，過濾的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，油耗低，減震不錯(cuò)，動(dòng)力只能說還行，上一部車是1.8T邁騰，綜合上對(duì)比起來，這款混動(dòng)亞洲龍要好一點(diǎn)，邁騰T起步猛，亞洲龍L勻速，外觀就那樣吧，感覺前臉的進(jìn)氣格柵不是很好看，張牙舞爪的感覺。而且好多車友換了美版黑色的蜂窩格柵，仁者見仁 智者見智。
缺點(diǎn)：最不滿意的：亞洲龍雙擎這款車，讓我不滿意的是，后排中間凸起的有點(diǎn)高，中間坐了人以后比較不舒服，不過它的整體空間挺大的，除非是做三個(gè)人的時(shí)候有點(diǎn)兒不太好，其他時(shí)間都是兩個(gè)人開，
外觀：喜歡亞洲龍的大氣！車看起來很大，跟上檔次。車燈好看，很犀利，LED的大燈晚上很亮，LED下霧的時(shí)候不行，看不清路。側(cè)面的車身線條很板正，很商務(wù)。最好看的就是車尾，尾燈貫穿整個(gè)車后，造型也十分漂亮。
內(nèi)飾：說起內(nèi)飾就要吐槽他的那個(gè)中控屏，還有后排有點(diǎn)凹凸，讓人很不滿，另外一個(gè)車子里面氣味還是挺足的啊，一上車感覺新車味道好重，不過他們業(yè)務(wù)員送了我一次，除菌殺臭，自己買回去也放了一點(diǎn)柚子皮和其他檸檬等等之類的還是不錯(cuò)的，然后另外一個(gè)的話是比較喜歡他的一個(gè)方向盤和座椅的一個(gè)質(zhì)感，還有另外一個(gè)老板鍵，高端大氣上檔次�！�
空間：乘坐空間上亞洲龍不存在任何問題，畢竟是C級(jí)車，后排上坐的三個(gè)成年人也是很簡(jiǎn)單的事情
配置：性價(jià)比挺高的，父母他們比較認(rèn)這個(gè)品牌，也相信了豐田的品質(zhì)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)，跑起來非常的輕松。
操控：
油門踏板踩著很舒服，剎車比較軟，底盤懸架支撐比較穩(wěn)，走坑洼路面沒有太強(qiáng)的顛簸感。
油耗：油耗：油耗差不多在五六個(gè)左右，要是按照現(xiàn)在的油價(jià)來說，差不多在三毛多點(diǎn)，非常省油的， 一箱油跑下來，基本上能跑900來公里沒有問題。
舒適：這個(gè)車確實(shí)是從他的座椅方面或者是減震器方面都是非常的舒服，比如說他的座椅包裹感非常強(qiáng)，后排的話基本上是包裹到了門邊上了，有時(shí)候跑長途，我坐在后面，靠在窗戶旁邊小瞇一會(huì)兒，也不會(huì)感覺到特別隔頭。還有就是他的減震器像過井蓋或者是小路段的坑洼路面，幾乎沒有太大感覺，乘坐舒適感非常不錯(cuò)，這個(gè)車在市區(qū)跑的話，我大部分都是用的電車?yán)镞叺撵o謐性特別棒。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省心是最大的優(yōu)點(diǎn)，180塊跑700km，很無敵了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車沒有給配備全景影像，感覺都到這個(gè)價(jià)位了，沒有全景真的是有些摳了。
外觀：外觀絕對(duì)要給一個(gè)五星好評(píng)，沒有任何可吐槽，設(shè)計(jì)的感覺我相當(dāng)喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是自己喜歡的風(fēng)格，整體的布局和設(shè)計(jì)都比較協(xié)調(diào)。
空間：我對(duì)空間很滿意，后排不能算特別寬敞，但是后排一般乘坐兩個(gè)人是完全沒問題的。后備箱的空間很大，出門轉(zhuǎn)行李還是很方便的。開口很大取放物品很方便。
配置：之前去試駕過300h，同動(dòng)力總成，我認(rèn)為性價(jià)比還是超高的。
動(dòng)力：ECO模式?jīng)]怎么有加速感，正常模式動(dòng)力就可以滿意了，運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)A5的感覺了，體驗(yàn)過一次城區(qū)運(yùn)動(dòng)模式駕駛，推背感挺強(qiáng)列的，起步后40KMH速度本田思域想超我，我油門踩到23然后思域被甩的沒影了。以前開車都是急性子開快車，開這個(gè)車一直想著怎樣控制發(fā)動(dòng)機(jī)不介入用純電行駛了，不再和他們比拼飆車了，因?yàn)槲抑牢仪袚Q運(yùn)動(dòng)模式一腳油門路上80的車都會(huì)被我秒殺有這就足夠了
操控：
經(jīng)過一段時(shí)間的習(xí)慣之后，這輛車的操控性現(xiàn)在對(duì)于我來說易如反掌，在市區(qū)里面穿梭也是非常的流暢。
油耗：我的小白龍的油耗給大家展示一下，個(gè)人覺得還是非常不錯(cuò)的，2.5排量的車油耗在夏季能達(dá)到5.3升油，剛剛?cè)攵秃娘@示才6.1，已經(jīng)很不錯(cuò)了，如不不回老家的話一個(gè)月一箱油足夠了，真的很省錢！可以給亞洲龍雙擎點(diǎn)個(gè)贊！高速路行駛:官方的數(shù)據(jù)上是4.3L 下邊圖片是我實(shí)際告訴油耗
舒適：舒適性：論舒適的話，那肯定就是它的座椅了，坐上去非常柔軟，包裹感還不錯(cuò)，跟坐家里的沙發(fā)一樣，還有后排的扶手，設(shè)計(jì)的這個(gè)傾斜度剛剛好搭胳膊，還有車?yán)锏脑胍�，非常小，整體來說還算不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是大黑龍的外觀和油耗了，目前開了八千公里，油耗在4.9左右，開空調(diào)偶爾在5左右，這么大的車，油耗能控制的這么好除了我開車技術(shù)好意外絕對(duì)依靠豐田的混動(dòng)技術(shù)了。外觀我也很喜歡，車大氣，外觀低調(diào)中的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：中控太丑，優(yōu)惠少，高速120后加速無力，發(fā)動(dòng)機(jī)介入噪音有點(diǎn)大
外觀：一般，只能說不丑。前面的進(jìn)氣格柵張牙舞爪的，太夸張了，側(cè)面線條好看
內(nèi)飾：語音識(shí)別控制沒怎么用過，不習(xí)慣用它，多媒體功能感覺差一些，沒有360度全景攝像頭，也沒有導(dǎo)航系統(tǒng)，每次都用手機(jī)導(dǎo)航。
空間：它的空間足夠了，后排三個(gè)人不會(huì)擁擠，膝蓋離前座椅還有一拳半的距離。平�；旧衔乙粋�(gè)人開，空間沒的說，后備箱的空間就更不用說了，日常足夠用了！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，有很多的儲(chǔ)物盒，手機(jī)、紙巾，飲料，手套都有地方可以放！
配置：選擇豐田車子主要看中了它的一個(gè)保養(yǎng)，公里數(shù)是一萬公里保養(yǎng)一次，而且也是看中它的性價(jià)比，四年可以免費(fèi)送10萬公里的一個(gè)保修保養(yǎng)。這個(gè)完全是享受了雷克薩斯的一個(gè)保養(yǎng)套餐，真心愛了，愛了。而且這保養(yǎng)的話大概是在幾百塊錢也是比較省心，即使買得起也能開得起。很多人他都覺得25萬多，26萬可以買個(gè)A4，或者是買一個(gè)寶馬等等，但是我感覺嗯，從后期各個(gè)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)，還有養(yǎng)車成本來講，絕對(duì)是亞洲龍的性價(jià)比，各個(gè)方面級(jí)別更高一點(diǎn)，而且亞洲龍現(xiàn)在的一個(gè)口碑和市場(chǎng)還是真心不錯(cuò)的。這個(gè)價(jià)格完全對(duì)得起它的顏值和品質(zhì)。。。。亞洲龍你值得選擇
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式加速動(dòng)力可以，足夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)介入，有時(shí)一邊充電，一邊提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，動(dòng)力系統(tǒng)還沒有發(fā)生過故障。
操控：
主動(dòng)剎車是給我實(shí)實(shí)在在的保護(hù)，市內(nèi)人行道禮讓行人，上次我看安全的情況下準(zhǔn)備通過，一個(gè)行人跑過人行道，主動(dòng)剎車一下子剎停，嚇得我一身冷汗，太有用了了！多功能的方向盤靈活好操作，一天下來基本上就熟悉了，精準(zhǔn)度也不錯(cuò)！還有車道保持輔助系統(tǒng)，車的重心比較低，開起來也算是靈活自由！
油耗：自己每天上下班都要開車，所以用車的頻率還是相當(dāng)高的，每天上下班十來公里，平均油耗5.3L
舒適：前排和后排都有出風(fēng)口，還有充電功能，提高后排乘客的舒適度。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的肯定是亞洲龍兼具運(yùn)動(dòng)，大氣的外觀，車身上每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了車的活力，相比較其他車?yán)蠚鈾M秋的感覺，顯然是更加合適我的口味
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，先說說這個(gè)儀表，看不到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，沒有轉(zhuǎn)速表，剛提車的時(shí)候真是不太習(xí)慣，再有這也是一款豪華轎車了，真皮座椅都配了，為什么沒有把加熱配上，還得自己去加。
外觀：外觀感受，車子比較長，一上班族用車檔次可以，車輪感覺有點(diǎn)小，17寸的，配個(gè)20寸的就更有型了。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，面板還有門邊上都是皮質(zhì)，比較可惜的是只有汽油版本才有的實(shí)木雙擎卻沒有，花了這么多錢居然沒有實(shí)木真的很可惜，建議廠家給雙擎也配一個(gè)！
空間：整體的空間是挺大的，畢竟這個(gè)車的尺寸在這擺著了。后排很寬敞，挺商務(wù)。唯獨(dú)美中不足主駕駛頭頂車頂，必須把座椅調(diào)到最低。而且方向盤太靠下，蹭腿。
配置：至少也會(huì)選擇他當(dāng)然是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，車的外觀顏值，空間，配置都相當(dāng)出色
動(dòng)力：在起步的時(shí)候真的非常的安靜，但是發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作的時(shí)候，可能還會(huì)有一點(diǎn)響聲，但是這并不影響它的速度，尤其是各種超車或者是高速行駛能夠感覺到強(qiáng)勁動(dòng)力。
操控：
上次回老家的時(shí)候，我們跑高速，真正的體驗(yàn)到了底盤的一個(gè)扎實(shí)度，確實(shí)特別穩(wěn)，各種輔助的功能都特別的實(shí)用，開起來很省心，尤其是那個(gè)自適應(yīng)巡航，定上速度以后就不用一直踩油門和踩剎車了，特別的方便。
油耗：油耗也是當(dāng)時(shí)選擇這款車的一個(gè)原因，這么大的一個(gè)車，油耗還不到六個(gè)油，真的是太省太省了。
舒適：座椅的舒適型是我最喜歡的，乘坐有點(diǎn)皇冠座椅的感覺。長途乘坐優(yōu)勢(shì)明顯，不會(huì)腰疼，主駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便。但是沒有座椅加熱我有點(diǎn)傷心π_π，為什么不增加座椅加熱呢。這個(gè)配置還不夠嗎難道。車內(nèi)噪音:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的一瞬間會(huì)突然感覺有一點(diǎn)噪音的，但是介入以后適應(yīng)就好了。密封性還是可以接受的不是很吵。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程249公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車滿意的地方太多了，無論是從安全來說，還是用車成本都沒得說，首先這車十個(gè)安全氣囊，當(dāng)時(shí)也對(duì)比了好幾款車，感覺在安全這一塊亞洲龍這車的安全是最齊全的，然后還配備了自動(dòng)駕駛，前幾天跑高速真的是非常的好用，在一個(gè)就是油耗這一塊，目前表顯，5.3個(gè)油，一頓七多的車重這個(gè)油耗簡(jiǎn)直不要太省，而且整車的尺寸的話感覺在同等價(jià)位里面也是最大的，整個(gè)車子給人直觀感覺非常的大氣高端上檔次。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，噪音大，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，看儀表上的動(dòng)力圖顯示給電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，在車?yán)锫犞苊黠@，還有底盤太低了，每天下班回家連個(gè)馬路牙子都不敢上，搶不到好的停車位置，只能停在道兩邊。
外觀：外表非常的大氣，整個(gè)車長將近五米，非常的上檔次，看起來像是一個(gè)商務(wù)級(jí)別的轎車，所以這款車呢，我在公司里邊兒用作商務(wù)接待用。大燈非常的漂亮，看起來很有精神，車頭設(shè)計(jì)的很大，車身比例看起來非常協(xié)調(diào)，車的前頭很長，顯得這個(gè)車很大氣，后邊兒呢，有一點(diǎn)小溜背的感覺啊，非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的確非常的有豪華感，真皮的座椅再加上各種酷炫的科技，但是有時(shí)候云系統(tǒng)的識(shí)別會(huì)比較緩慢，很是讓人捉急，中控的屏幕也不算是很好看。
空間：座椅旁邊有很多暗格，可以存放東西，所以說也不會(huì)顯得車內(nèi)亂糟糟的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)，這樣的價(jià)格買來一臺(tái)大品牌的合資C級(jí)車，和ES相同平臺(tái)，安全配置一應(yīng)俱全，再加上優(yōu)惠。手續(xù)辦下來還真的蠻值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，高速超車還有推背感，加速有爆發(fā)力，動(dòng)力給我的感覺就是還挺充沛的。市內(nèi)上下班高峰堵車不費(fèi)油，2.5的油電混合動(dòng)力完全符合我的用車需要！
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很順手，緊急剎車時(shí)挺穩(wěn)。緊急變道時(shí)車晃動(dòng)的不是很明顯�！� 自適應(yīng)巡航:下霧的時(shí)候打開這個(gè)功能，自動(dòng)跟前車，挺省心。
油耗：油耗評(píng)價(jià)還是很滿意的，身邊朋友的車平均油耗都要在六七毛一公里，我比他們省了一半。
舒適：懸架減震舒適度很好，車比較長，過一些鐵路路面不那么顛簸，座椅舒適度還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是選對(duì)了顏色，銀色的顏色越看越好看，越看越大氣，最喜歡的是整個(gè)車身設(shè)計(jì)，前臉大嘴巴設(shè)計(jì)大氣，兩邊凌厲的LED大燈設(shè)計(jì)，整個(gè)車身設(shè)計(jì)流暢，商務(wù)不缺乏運(yùn)動(dòng)。還有就是油耗很滿意，兩個(gè)多月以來，油耗基本上6個(gè)左右，92#完全可以，表現(xiàn)的非常經(jīng)濟(jì)。各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，挺滿意的！
缺點(diǎn)：值得吐槽的就是這輛車的車身也太長了，盡管他的軸距大了以后，車的空間也很大，但是在市區(qū)里面停車卻不是特別的方便。
外觀：外觀很大氣，對(duì)于黑色的油漆來說給人以高貴典雅的感覺，就是日常養(yǎng)護(hù)一定要到位。
內(nèi)飾：墓碑中控不好看，25萬的車也沒個(gè)指針的表，內(nèi)飾真的很一般
空間：空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)我認(rèn)為是軸距長的原因，所以前后排空間都非常寬敞，后備箱容積可以，我還拍了張照片。
配置：保養(yǎng)性價(jià)比很高，買車給了四年保養(yǎng)，挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)夠用，談不上很好，高速后段無力發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，但是也不經(jīng)常120以上超車，問題不大
操控：
方向盤的把控上手感很好，乘坐舒適感也不錯(cuò)。車道輔助系統(tǒng)使用較好，尤其對(duì)于新手來說很實(shí)用。
油耗：車子在等紅綠燈的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)可能工作量會(huì)減少，消耗的燃油量會(huì)特別少。即使發(fā)動(dòng)機(jī)是在停止工作的狀態(tài)，車內(nèi)的空調(diào)之類的也不會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，確實(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗。
舒適：亞洲龍的舒適性是真心的舒服，尤其是這套懸掛系統(tǒng)，過個(gè)減速帶啥的，一點(diǎn)不顛簸，好感度大大提升
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是混合動(dòng)力的油耗真的是很低，以前也開過2.5排量的車，油耗冬天的時(shí)候往往都是百公里10個(gè)油左右，沒想到混合動(dòng)力的亞洲龍冬天能達(dá)到6.1升油，這方面還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：新車味道太大熏得我嗓子疼，加速感覺有點(diǎn)拖帶感。ACC沒有車道居中保持功能，高速上來回畫龍。內(nèi)飾塑料感強(qiáng)不符合這個(gè)價(jià)位
外觀：我自己非常欣賞豐田亞洲龍的外觀，既讓人感覺運(yùn)動(dòng)卻又不失沉穩(wěn)，這種簡(jiǎn)單沉穩(wěn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全就是我的菜呀
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感還是不錯(cuò)的，整體的做工還是比較細(xì)致的，基本上都是用的皮質(zhì)包裹的，看起來是非常高端的，另外就是我覺得那個(gè)抬頭顯示確實(shí)挺適合我用的，方便看清楚自己開車的公里數(shù)，這樣會(huì)避免超速的現(xiàn)象，不過他這個(gè)屏幕的分辨率確實(shí)有一些瑕疵，別的都還是比較滿意的。
空間：空間很大，而且車身長度高達(dá)將近5米�。。�！
配置：如果說性價(jià)比我覺得安全配置很齊全，我對(duì)安全比較在意，我對(duì)價(jià)格我很在意，春節(jié)剛過的時(shí)候還幾乎沒有優(yōu)惠，我買的時(shí)候優(yōu)惠了好多，起碼滿足了我的需求，在我這里性價(jià)比是高的，四年十萬公里的保養(yǎng)廠家贈(zèng)送，我覺得也很不錯(cuò)。保養(yǎng)維護(hù):四年十萬公里的保養(yǎng)是廠家贈(zèng)送的，我已經(jīng)做了首次檢查，而且對(duì)服務(wù)也很滿意，檢測(cè)是看到了亞洲龍的底盤，讓我震驚了。平整的設(shè)計(jì)，包裹的如此嚴(yán)實(shí)是我萬沒有想到的
動(dòng)力：動(dòng)力方面更沒話說。然后我因?yàn)樽约浩匠＼囎优艿枚唷Ｓ植幌矚g上下班高峰期堵車的時(shí)候被別人加塞，所以買了一個(gè)2.5油電混合動(dòng)力的，另外2.5汽油的感覺還是起步那一瞬間，提不上力，所以說為了堵車是不讓人加塞爭(zhēng)這口氣，再說買2.5油電混合的高峰期堵車基本不用油，用的是電，感覺買了個(gè)汽油車但又不用油，占到便宜的感腳自己又一年要跑3萬多公里，所以買了油電混合動(dòng)力的
操控：
操控方面比較激頸。多功能的方向盤和中控屏操控都是比較順手，另外一個(gè)。今年的新款又升級(jí)了一個(gè)抬頭顯示屏，之前去年之前關(guān)注的時(shí)候是沒有抬頭顯示屏的，只有旗艦版才配備這個(gè)。但是我今年買決定要下手的時(shí)候，他居然配備了抬頭顯示屏，操控還是比較方便的，另外可以不用看液晶屏了，直接在中控的前擋風(fēng)玻璃直接可以看。而且還配備了預(yù)碰撞輔助安全系統(tǒng)，上一次。開的太快了，差一點(diǎn)撞追尾了，有那個(gè)安全輔助系統(tǒng)幫我提醒報(bào)警了。夜間可以幫我做到一個(gè)自動(dòng)去調(diào)節(jié)近遠(yuǎn)光燈，動(dòng)態(tài)雷達(dá)跟車系統(tǒng)幫我開高速跟車行駛和車子跑偏做到一個(gè)輔助方向，所以還是比較人性化的。
油耗：加滿一箱油表顯總里程720km，里程約跑越多跑了800公里后表顯還可以續(xù)航110公里，目前表顯5.0的總平均油耗，最低開過3.7
舒適：乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的，最主要是后懸架，總是感覺當(dāng)經(jīng)過爛路或者是減速帶的時(shí)候，感覺后邊兒懸架太硬了。
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