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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動(dòng)

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

小型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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名爵EZS純電動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸架的減震效果一般,走減速帶和我們鎮(zhèn)上一些年久失修的路面都需要減速。雖然顛簸,但作為一輛 SUV,它的通過(guò)性還是很好的。公路上有輕微的輪胎噪音,但風(fēng)噪控制得很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車(chē)子的剎車(chē)太靈敏了,前傾的感覺(jué)讓我有點(diǎn)受不了,也不知道售貨員能不能調(diào)整一下,我覺(jué)得不是我踩的力道有問(wèn)題,按照我媳婦的說(shuō)法,早上吃飽了再踩油門(mén),可能會(huì)暈車(chē),幸好座椅很舒服,不然會(huì)影響到車(chē)子的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,車(chē)內(nèi)的噪音就小了很多,隔音效果也更好,尤其是這種級(jí)別的車(chē),隔音效果并不是很好。底盤(pán)調(diào)教得很好,偶爾遇到減速帶和坑坑洼洼的路面,乘坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車(chē)的聲音很輕,應(yīng)該是給我的奔馳做的,這輛車(chē)比較安靜。我大寶給他起了個(gè)名字,叫霸王。平時(shí)玩的很開(kāi)心,大寶一上車(chē)就開(kāi)始玩,十分鐘后就睡著了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很好,座椅也很舒服,空調(diào)開(kāi)起來(lái)也很快,符合這個(gè)價(jià)位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:電瓶車(chē)的噪音不是很大,而且我平時(shí)開(kāi)的都是在城市里,車(chē)速不會(huì)太快,而且這輛車(chē)的隔音效果很好,平時(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)有太大的影響。這輛車(chē)的座椅很軟,但我覺(jué)得沒(méi)有那么多的功能,如果能在后排加個(gè)角度調(diào)節(jié),那就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒服,低配車(chē)型沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,我覺(jué)得很正常。雖然電動(dòng)車(chē)的噪音沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那么大,但是電動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的,而且我覺(jué)得這聲音不如發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好聽(tīng)。EZS需要加強(qiáng)隔音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3458公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅軟硬適中,包裹性好,坐久了也不會(huì)太累。但如果把坐墊抬高一些,會(huì)更加舒適。減震效果一般,坑坑洼洼的地方依然顛簸。隔音效果不是很好,在高速上會(huì)有胎噪,如果把音樂(lè)調(diào)大一些,效果會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅坐起來(lái)很舒服,減震效果不錯(cuò),靜音效果也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅非常舒適,軟硬適中,坐上去不會(huì)塌陷,但是沒(méi)有腰部支撐和座椅加熱功能;這輛新車(chē)的氣味很大,內(nèi)飾質(zhì)感一般,可能是材質(zhì)的原因,希望能改進(jìn)一下內(nèi)部的材質(zhì);這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很安靜,開(kāi)起來(lái)很舒服
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