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上汽集團-名爵EZS純電動

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名爵EZS純電動
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全部
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車主平均續(xù)航
購買時間2020年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6551公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:電動車最大的優(yōu)勢就是噪音,在20公里小時內(nèi),還能聽到電機運轉(zhuǎn)的聲音,不是很高,有點像是變速箱的齒輪聲,不會讓人討厭,還能提醒自己車輛在動。20-120 KMH,沒有動力系統(tǒng)的聲音,只有胎噪和風(fēng)噪,和開過的車比起來,40-80 KMH的車內(nèi)噪音有點像奧迪A8,除了輕微的胎噪之外,并沒有其他的噪音。
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購買時間2019年12月
購買地點海南 ?
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還行吧,座椅確實很舒服,皮質(zhì)細膩,手感也不錯。后排的空間很大,坐三個人綽綽有余。缺點也有,有時候輪胎的噪音有點大,底盤隔音不好。
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購買時間2020年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的舒適性很好,其他三款車的配置都沒有我的好,我的前排座椅有加熱功能,主駕駛座椅也有電動調(diào)節(jié)功能。最重要的是,這輛車買來的時候沒有任何異味,說明它的空氣過濾能力很強。
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:EZS的后輪并不是獨立懸掛,濾震效果并不是很好,輕微的晃動對舒適度影響不大,但是如果有明顯的凹坑的話,車身會晃動得更厲害。座椅的整體舒適感勉強強強,前排座椅的舒適性還算不錯,但是后排的座椅就比較一般了,根本無法支撐大腿,中間的位置也沒有頭枕。
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1397公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:喜歡這款車在駕駛時非常安靜,這款 SUV的后排空間可以容納三個人,而且不會太擁擠。
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購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2123公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前排是麥弗遜懸掛,后座是扭力梁,底盤扎實,座椅是真皮材質(zhì),主駕駛位置可以電動調(diào)節(jié),前排還有加熱功能,唯一的缺點就是減震效果一般。
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:偶爾加班的時候,他會把幾個沒車的同學(xué)送回家, EZS的后排空間并不是很舒服,后座有些傾斜,只有兩個頭枕。不過坐在前排的舒適性特別好,座椅的支撐感特別好,坐上去一點都不覺得累。
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購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我最喜歡的就是座椅加熱,因為我很怕冷,所以天氣稍微冷一點,我就會穿棉衣。家里的車也有這樣的功能,坐上去的時候座椅會有些冰涼,但是不到一兩分鐘,座椅就會變得暖和起來。EZS也有這樣的功能,可以讓每一次開車都有很好的體驗。不過我覺得這輛車的隔音效果要好一些,就算是和我朋友的高爾夫比起來,隔音效果也要差一些。
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購買時間2019年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車身跑起來還算輕快,聲音也小了很多,不過在時速80公里左右的時候,會有一些風(fēng)噪,總體來說還算不錯。座椅的舒適性也不錯,坐久了也不會覺得累。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這輛車給我的感覺是靜音,電動的發(fā)動機相當(dāng)?shù)撵o音,而且關(guān)上車窗后的隔音效果非常好,不管是在鬧市區(qū)還是在高速上,隔音效果都很好,唯一不舒服的,就是后排的避震系統(tǒng),我之前帶過一個同事的時候,跟我說過,過減速帶的顛簸比較明顯。
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