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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：EZS的顏值我打滿分，車身線條流暢，哥本哈根藍(lán)看起來很獨特，很舒服，很溫馨，非常適合女孩子開，開出去回頭率很高。
缺點：最不滿意的地方，并不覺得，因為既然選擇了就一定是因為喜歡，不過有一點不是太完美，就是車?yán)锏奈兜篮苤�，一股皮子味，塑料的味很重，夏天一般都是緊閉玻璃和天窗，透氣的機會很少，所以相對來說，味道比較重
外觀：特別的顏色
內(nèi)飾：中控的按鈕不多，看上去還是有科技感的，特別是旋鈕式撥檔更是營造出了豪華感。如果將整個中控的中央通道那一塊再打造豪華一點、有設(shè)計感一點，內(nèi)飾看上去就更完美了。
空間：我身高一米七六，后排不會掃到頭頂，三口之家用著還挺寬敞，開車時視野也寬闊。全車的儲物空間挺多的
配置：同價位甚至稍微貴一點的車當(dāng)中的不二選擇購車:這個車廠家是免費贈送充電樁的哦，買車的時候記得和4S店談好相關(guān)事宜，如果家用電源用充電槍充電的話至少要十三四個小時才能將電充滿，只有家用充電樁六七個小時才能充滿，快充需要到外面的專用充電樁，另外充電的時候一定要鎖車，這樣充電安全也更快，記得仔細(xì)閱讀汽車使用手冊，好多事4S店都不明白，此車免征購置稅，但是掛牌之前需要去稅務(wù)部門打印免稅證明！
動力：沒話說，爽快。起步快，80邁后會稍顯吃力了
越野：
自動的，很方便，自動駐車的按鈕很喜歡，而且喜歡那個一圈的橘黃色小燈
舒適：電車的舒適性確實比燃油車好，至少在靜音這一塊就能干掉大多數(shù)油車，沒有發(fā)動機的噪音確實很安靜。座椅的軟硬度還是不錯的，坐上去很舒服。
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購買時間2019年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛的整個過程非常的安靜，動力也很給力，勁足，起步很快，能耗低，外觀的顏值很贊，續(xù)航里程相比其它品牌價位的純電動車，雖然略低，但是比較符合實際
缺點：不能跑長途，充電麻煩還是要增加城市充電樁
外觀：名爵的車子外觀都很漂亮，像名爵6，名爵HS等，這款名爵EZS也是，比較時尚，滿天星的格柵識別度高，也挺別致。
內(nèi)飾：還行，檔把位置特別喜歡，USB接口方便，斑馬系統(tǒng)也好用、功能強大還在摸索中?內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:挺好的，有點兒異味，沒刺鼻。開了幾天就沒了！
空間：空間也是非常充裕，不管是前排后排還是后備箱，整體感覺在家用車中算是比較寬敞的了
配置：感覺性價比還是可以的吧，開出去大家都認(rèn)識這個車叫做名爵，老婆也挺喜歡的，最關(guān)鍵還是這個價格也很便宜，而且以后都不用加油了，直接充電充電的話也很便宜，才幾毛錢1公里。
動力：純電汽車起步本來就猛，我之前開過類似的習(xí)慣了。可有時候急加速后邊的老兩口不太習(xí)慣。（友情提示，開電動車載人，輕踩油門）在馬路上堵起車來，那瞬時間提速的能力還是要有的。我覺得這車在城區(qū)和近郊完全夠用，高速長途就算了。
越野：
我不喜歡隨意變道，所以這車對于我來說，夠用。
舒適：座椅柔軟，給身體的支撐不錯，開車不累。純電的車子比燃油車跑起來更加平順，車內(nèi)的噪音不大。
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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛的整個過程非常的安靜，動力足，車起步超快，能耗低，外觀顏值符合本人氣質(zhì)，同時對于上班黨的我再也不用擔(dān)心限號的問題！
缺點：空間有點小，百公里電耗有點高，這可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，習(xí)慣深踩油門
外觀：很運動風(fēng)，動感十足，外觀顏值很高，車身的流線我很喜歡，中控操作臺很洋氣，輪轂也是很好看，外觀顏值上絕對是加分項
內(nèi)飾：高配可以
空間：平時就是上下班開，偶爾休息三口之家去游玩一下，空間也足夠用了
配置：代步方便，價格不貴，用車成本低不限行，這些就夠了。
動力：動力也是比較強，提速也是相當(dāng)?shù)目�，耗電的車提速的話反�?yīng)快很多。
越野：
操控方面的話非常舒適他車用的電子助力系統(tǒng)所以沒有方向盤比較輕
舒適：座椅挺軟的，但是沒有腰枕，開久了腰疼，雖然給了五星，但是還要吐槽一下，頂配的車，副駕駛居然沒有陪電動座椅
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購買時間2019年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值，雖然車不大但停在那里氣場不會輸，銷售說MG是英國百年品牌，女王座駕，呵呵，反正我是覺得挺好看！
缺點：沒咋發(fā)現(xiàn)，有待繼續(xù)發(fā)現(xiàn)
外觀：顏值100分，我和老婆對哥本哈根藍(lán)都是一見鐘情，兩個人的眼光都是很挑剔哦，內(nèi)飾不是很出眾，但是挑不出毛�。‘�(dāng)時提車之前都沒看過實車，就是通過視頻和圖片定下的，老婆還不放心想要看看實車呢
內(nèi)飾：新車內(nèi)部氣味還是比較重，仿皮材質(zhì)，設(shè)計簡約防水，太陽一曬燙屁股
空間：車子雖然看起來不大，但是空間還真的蠻不錯的，相比家里的那一臺老Polo來說，真的很不錯了。有時候帶上兩三個姐妹們一起出去逛逛街，吃吃飯啥的，大家都說挺舒服的，不是很擠。而且后排中間那一塊基本上是平的，所以就算座三個人也沒問題，除非是那種體型比較大的....比如說我老爸家人乘坐評價:家里除了我爸比較胖之外，其他人體型都不大，所以對于后排乘坐空間來說，還是足夠的。而且我160的身高，偶爾坐后排，腿部空間距離前排還是有不少余量的。后備廂容積:后備箱平時放的東西也不多，基本上就是去逛逛商場，然后放一下家用品或者零食啥的
配置：比燃油版貴個四五萬，但我覺得這錢花得值，新能源車還是值得買的，以后就是大趨勢了，環(huán)保人人有責(zé)嘛
動力：提速上絕對是驚艷的，說實話之前開有汽油車在提速上總找不到感覺，這次可解決了，一腳油門下去輕輕松松就七十多邁，之前開的油車是2.0T的，動力上真的不相上下
越野：
操控我不是很懂，方向很輕，銷售說是保時捷調(diào)教的底盤，土路也跑了沒問題，整體很好開。
舒適：皮質(zhì)座椅所以感覺不錯而且還是電動條件座椅
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一顏值，第二就“國際范”的氣質(zhì)。顏值好理解，電動車奇形怪狀的多，長得好看的少，EZS和燃油版的ZS一樣帥，深得我意�！皣H范”氣質(zhì)是讓我下決心的原因，因為這款車的生產(chǎn)完全按照歐洲的標(biāo)準(zhǔn)來要求。我就問：市面上還有誰？
缺點：不滿意的一處在內(nèi)飾的用料上，旋鈕檔把附近的區(qū)域，使用的是亮黑色的，裝飾板件，進(jìn)行覆蓋，這樣材質(zhì)的裝飾件，特別不耐臟，比較容易留下指紋。所以為了美觀，需要經(jīng)常性的用絨布擦拭。
外觀：藍(lán)色一眼就相中。大氣美觀上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話非常漂亮使用的電子檔設(shè)計非常漂亮
空間：夠用，后排地面平坦，舒服。空間比想象中要好一些，畢竟是屬于小型SUV車型嘛！
配置：對于純電動車來說，這樣的價格本來也不算很貴，加上送一張上海牌照，所以性價比肯定是很高的。不管怎么樣，自己選的車子，肯定是不會后悔的。
動力：小電動動力還是充足的，提速也很快，車身雖輕卻很穩(wěn)，沒有輕飄的感覺，超車加速都沒有壓力
越野：
女的都單手可以操控方向盤挺好的
舒適：真的是很靜音，開油車開習(xí)慣了，安靜的還有點不適應(yīng)，開車聽音樂真的超爽
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購買時間2019年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點：從周一開到周日，從周日再開到周一，也不分時間段，一天24小時可以開，這就是買了名爵EZS最最滿意的地方。
缺點：減震有點硬，偏運動風(fēng)格，沒有備胎
外觀：眾人都夸好看
內(nèi)飾：大天窗一定要給個贊，讓小車上升N個檔次。旋鈕檔桿比較高級，也比較有新鮮感。其他地方就和燃油版沒什么區(qū)別了，這可能是EZS它不想追求電動車內(nèi)飾的過分奇特。斑馬系統(tǒng)有好多功能沒研究透，我需要跟它慢慢磨合
空間：小SUV就不談空間了吧，一個人開，后排做個孩子接送上下學(xué)也夠用了，并且家里有輛途觀l，所以才會選擇純電。后背箱的空間倒是也夠用
配置：代步方便，省錢，價格也不高，合適
動力：110千萬 150馬力 350扭矩，動力都快達(dá)到2.0T的發(fā)動機了，起步推背感還是很強的，七八十碼超車也很爽，最開心的時候就是紅綠燈起步，看著后面的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的被甩開
越野：
老婆覺得轉(zhuǎn)向略沉，但是我覺得這種設(shè)計很合理，畢竟SUV，太輕的話不太好，感覺會很“賊”。轉(zhuǎn)向輕重可能一人一個感覺。這車提速很猛，打開動力回收的話，減速會很線性，感覺很柔和。不像我曾經(jīng)開過的某車，打開動力回收減速就像急剎車。
舒適：靜音效果很好，沒有發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音，平時開著基本沒有什么噪音。皮質(zhì)座椅夏天開有點悶氣，考慮網(wǎng)上買個透氣坐墊呢。但是頂配包含座椅加熱功能，冬天開車一定很舒適。底盤硬，過減速帶跟顛簸路面能夠明顯感受到。空調(diào)制冷也特別快，最近特別熱，針對這點我挺滿意的。
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先當(dāng)然是外觀啦，女生嘛對于好看的東西，總會無意識的多看幾眼，然后就被它深深的吸引。還有車子開起來的感覺也很不錯，方向盤很輕，每天上下班來回跑60多公里也不會感覺累，還有一點就是上海大牌，畢竟上海牌又貴又難拍
缺點：與車子的外觀相比，內(nèi)飾方面就顯得有些單調(diào)，而且只有一個黑色的內(nèi)飾可以選擇。雖然黑色內(nèi)飾挺耐臟的�？晌疫�是喜歡那些比較亮眼的顏色，比如說像紅色內(nèi)飾的那種
外觀：料不敢說，但外觀超好看，顯年輕，跟別的藍(lán)色放一起它也是特別的，五官像在笑，前頭像個大鼻子，很可愛的標(biāo)志:把標(biāo)志做成開關(guān)，很有意思，前面拔開是充電，后面按一下能開后備箱，靈性
內(nèi)飾：那是設(shè)計一般般吧，里面的話就比較簡單了，看起來不怎么喜歡，然后還有點異味。
空間：車輛后排空間非常大suv主要就要看后排空間所以一定要買后排空間大的車，這個車后排空間非常大
配置：說實話北京可供選擇的電動車很多，我自認(rèn)為自己還是很理性的，選擇EZS就是因為性價比高的原因。之前我也會考慮電動車換電池太貴如何如何……EZS售后承諾8年20萬公里保證電池?fù)p耗在30之內(nèi)，加上之前說的歐洲品質(zhì)。我就決定，就它了！
動力：嗖的一下，開到很快，有點過山車的感覺，身體由于慣性往后面靠一下，開車窗戶會感到呼呼的風(fēng)，腦子感覺往后面稍，持續(xù)平穩(wěn)發(fā)力
越野：
轉(zhuǎn)向方面確實比燃油車輕快一些，媳婦最喜歡開EZS，現(xiàn)在她基本不碰逍客了，用她的話說電車開著確實比燃油車省力。方向盤虛位不明顯，要仔細(xì)感覺的話有一點點。
舒適：沒有噪音一點噪音都沒有，我覺得這個車這個是最優(yōu)秀的地方了，一點噪音都沒有，就連啟動一點聲音都沒有，非常的安靜，一點啟動的感覺都沒有，感受不到那種啟動的感覺，發(fā)動機非常的靜音。
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程426公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，起步快，動力足，用車成本低，適合市內(nèi)代步
缺點：鎖車不會自動關(guān)閉車窗
外觀：外觀我喜歡，淺藍(lán)色也很好看，很有科技感，輪子也和普通版的不一樣。
內(nèi)飾：中等了，不好也不壞，不過這個價錢我也滿足了
空間：空間絕對是夠用的，前排不用說，后排三個大人會擠，2個大人一個小孩沒問題，兩個大人就更沒問題了，手剎的位置是一整條的儲物盒，挺方便，后備箱的下面的蓋板是有兩個高度可以放的，放在上面位置座椅放倒后就基本上是平的，放到下面位置就可以放更多東西，感覺比較實用。
配置：經(jīng)濟適用，限號神奇，在性能是比油車有很多由于之處，兩年免息，畢竟新能源環(huán)保！
動力：紅綠燈起步目前沒遇到過比我快的，加速超車不會出現(xiàn)動力不足超不過去的情況這一點我很滿意 ，只要你肯踩油門，它就有響應(yīng)，不過過了120之后提速有點吃力。上次和一輛比亞迪宋pk了下，調(diào)至運動模式，完勝
越野：
操控開始的時候不太適應(yīng)，覺得有點掌控不好車距，車頭位置看不太準(zhǔn)確的距離感，后來開的多了，也就慢慢適應(yīng)了，方向盤也比較穩(wěn)定
舒適：這個座椅有點硬，我腰部不好，然后就是頭頸部也不是很舒服，開長了時間累得慌。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我的愛車名爵EZS的隔音降噪的水平，無論是在城區(qū)的代步行駛，還是高速的遠(yuǎn)途行駛，我覺得名爵EZS的隔音降噪對比我之前使用的燃油車，真的是挺不錯。
缺點：最不滿意就是，就是，我只能說沒優(yōu)惠了，對，沒優(yōu)惠！寶寶不開心！
外觀：外觀挺好看的，喜歡哥本哈根藍(lán)，也耐臟，洗干凈了，我就是整條大馬路上最靚的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，除了旋鈕的換擋是個亮點外，用料、設(shè)計都不太出色。十來萬的車也不可能都讓人滿意，大致過得去就好。
空間：空間還可以吧，空間，做我個人不是特別的擁擠，像我這種身高的人1米8，坐起來還是蠻舒服的。
配置：整體的話性價比特別而且國家還給補貼了很多錢
動力：反正綠燈來了我比別的車快
越野：
個人感覺像一輛真正的車，方向精準(zhǔn)、輕重適中，很有感覺的那種。不像某廠玩具車。
舒適：很舒服啊。高速都能跑
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購買時間2019年04月
購買地點山東 青島
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力強。坐著前后座位都舒服。長途兩個半小時，約兩百公里的城市充足電到家剩下140KM電量。一起快充比別的牌子車快。
缺點：配置方面沒有霧燈，遠(yuǎn)近光燈都是LED的了，不明白為什么不搞個霧燈。另外畢竟是純電，對比燃油車，充電還是不習(xí)慣，但也沒轍，慢慢適應(yīng)吧。
外觀：外觀更沒什么說的，顏值超高的平價，顏色和品格很搭
內(nèi)飾：簡潔舒適，簡簡單單也很好，給人的感覺舒服
空間：用車方面多數(shù)是我一人上下班代步使用，偶爾會帶上愛人和孩子，逛逛超市，采購些生活的日用品，整體的空間表現(xiàn)，我覺得EZS還是蠻不錯的，后備箱的空間很寬大，兩側(cè)還配有小網(wǎng)兜，可以放置易滾落的物品。并且后排座椅還可以放倒，擴展空間很實用。
配置：看到在泰國上市要26.41萬元人民幣，突然覺得性價比猛上了。
動力：作為女司機，對這些參數(shù)不敏感，但是我喜歡超車，這個車子起步和超車效果都是杠杠的。
越野：
方向盤是電動助力的，起步的時候很輕，開過一次高速，還是比較穩(wěn)的，不飄~剎車靈敏，輕輕一點就停了。各種按鍵靈活，語言功能非常方便，上汽跟馬爸爸合作的斑馬系統(tǒng)很強大，我現(xiàn)在能動口的事情堅決不動手，哈哈。開車窗，開空調(diào)都不要自己操作，連發(fā)音樂也只要語音操控就可以了。
舒適：座椅舒適，車內(nèi)噪音小，聽音樂非常清晰，還有3D立體環(huán)繞聲
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