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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：21.72-24.22萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：21.715-21.715萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：23.315-24.215萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格24.79萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2146公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我說不上來，也不知道怎么形容，我開的挺好的，也沒遇到什么問題，車子跑起來也挺穩(wěn)的。覺得還蠻好開。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格26.04萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2367公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性我覺得還是挺不錯的，車子底盤比較低，開車的話感覺他被平穩(wěn)，方向盤設(shè)計的也非常的合適，操縱起來非常的靈活。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格25.29萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控的話我覺得還是可以的，因?yàn)檐囎拥呐渲靡膊皇翘貏e低的。該有的也有實(shí)用性的話我覺得也是比較強(qiáng)的。剎車的話我覺得也還比較靈敏的。操控的感覺還是比較舒服的，方向盤輕重合適，不管是直路還是轉(zhuǎn)彎都很精準(zhǔn)。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格24.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的精準(zhǔn)度比較高，基本上沒有虛位的出現(xiàn)，再加上方向盤比較輕巧，很輕松就能夠完成轉(zhuǎn)向，德系的操控感一般都不會太讓人失望。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價格24.94萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 超控容易，方向盤很輕，一只手都能輕松駕馭。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格26.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕重適中，太輕了也不喜歡，感覺沒有安全感，這樣最好。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.84萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性上方向盤比較靈敏，指哪打哪。就是剎車有點(diǎn)硬，正在考慮應(yīng)該怎么處理這個問題。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格24.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 混動版帕薩特一共有5種駕駛模式，純電模式，燃油模式，混動模式，蓄電池維持模式還有GTE模式，最常用的還是混動模式，時速60以下是電動，時速達(dá)到60自動切換燃油模式，曾經(jīng)非常仔細(xì)的感受過，油電無縫切換，絲毫感覺不到任何異常！轉(zhuǎn)向靈敏沒有虛位，得益于方向盤電動助力，不管你是新手還是老司機(jī)，都能輕松駕馭！
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格26.39萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控簡單，非常容易就上手了，這款車子剎車條件很靈敏，用起來很有安全感，而且好幾種駕駛模式根據(jù)不同的情形者選擇，還是很人性化的。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格25.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 電子助力，方向盤很靈活，原地打方向很輕松。感覺剎車踏板有點(diǎn)軟，有空去調(diào)一下。
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