一鍵砍遍全城
帕薩特新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程7558公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本特別低，因?yàn)檫@是一款混動(dòng)車(chē)，油耗特別的低，比燃油版的車(chē)節(jié)省很多，我記得燃油版的帕薩特的油耗挺高的，混動(dòng)車(chē)就節(jié)省很多了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較普通，中控大屏的屏幕有一點(diǎn)小，沒(méi)有其他車(chē)那種奢華的感覺(jué)，比起那種奢華的內(nèi)飾還是差很多啦。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)終于更加年輕化，時(shí)尚了。線條感很好，前臉設(shè)計(jì)很好看。說(shuō)運(yùn)動(dòng)可以運(yùn)動(dòng)，說(shuō)商務(wù)也可以商務(wù)。
內(nèi)飾：中控大屏的屏幕稍微有一點(diǎn)小，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不夠奢華。
空間：前排空間和后排空間還有后備箱，我都非常喜歡，完全滿(mǎn)足出行，我180的大個(gè)子坐在主駕是調(diào)到適合自己的位置后，后排空間也非常充足，而且第二排家人乘坐的會(huì)比較多一點(diǎn)，也完全沒(méi)有問(wèn)題，坐上去不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后備箱也非常寬敞，前排空間感十足，無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都非常充足。座椅也很厚實(shí)，車(chē)內(nèi)放東西的地方也非常多，車(chē)門(mén)中控左邊，右邊還有換擋桿，前面有很大的空間，放手機(jī)，水杯都非常方便。
配置：車(chē)大，好看，空間大，動(dòng)力充沛，省錢(qián)，安全。這么多優(yōu)點(diǎn)稱(chēng)它是性?xún)r(jià)比之王不過(guò)分吧。
動(dòng)力：之前看的時(shí)候覺(jué)得1.4t動(dòng)力是不是太肉了，后來(lái)試駕了才覺(jué)得，混動(dòng)的1.4t動(dòng)力還是很充足的，畢竟還有電機(jī)的加持。起步很快，提速響應(yīng)也很積極
操控：
這輛車(chē)基本上不需要太多的磨合，就能輕松上手，方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，操控起來(lái)很簡(jiǎn)單。
油耗：能耗這方面我也很喜歡，真的是很省油啊，之前就聽(tīng)說(shuō)混動(dòng)車(chē)省油，體驗(yàn)之后才發(fā)現(xiàn)真如傳言所說(shuō)。
舒適：座椅我覺(jué)得柔軟度特別的合適，不是特別軟的那種，是比較軟硬適中的，反正我覺(jué)得坐著還挺舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀和配置是我最滿(mǎn)意的，這車(chē)是混動(dòng)車(chē)，開(kāi)下來(lái)油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)。另外車(chē)子的外觀是我喜歡的，加上這車(chē)配置方面也很豐富就買(mǎi)了它了。
缺點(diǎn)：第二排地臺(tái)隆起高了，坐在中間的人會(huì)不太舒服，雖然平常后排也坐不滿(mǎn)，但坐滿(mǎn)的時(shí)候就有點(diǎn)尷尬，中間的那個(gè)不光左右空間會(huì)小一點(diǎn)，而且腿踩在地臺(tái)上有點(diǎn)小，踩在左右兩邊又有點(diǎn)別扭，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的不太好，要是地臺(tái)平一些會(huì)更舒服。
外觀：外觀挺犀利帥氣的，尤其前臉造型，家族話的進(jìn)氣格柵，顯得辨識(shí)度非常高，同時(shí)LED大燈炯炯有神，給人一種不怒自威的感覺(jué)，同時(shí)前包圍運(yùn)動(dòng)炫酷，給這商務(wù)氣息包裹中有添加一抹運(yùn)動(dòng)色彩，有一種西裝暴徒的感覺(jué)，同時(shí)側(cè)面看去，車(chē)身線條硬朗大氣，雖然沒(méi)有采用溜背式車(chē)身，但是5米長(zhǎng)的車(chē)身尺寸，盡顯傲人身材，非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，看著比較舒服，坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)也挺好。
空間：帕薩特空間還是過(guò)硬的，這個(gè)后排我坐著都能有兩拳的空隙，我老丈人他們坐著能有兩拳半多，很不錯(cuò)。另一個(gè)讓我比較滿(mǎn)意的是后備箱的空間，平常休息日去看我爸媽的時(shí)候會(huì)帶些水果和吃的東西過(guò)去，帕薩特的后備箱很深所以能放不少，還能把他們要的小拖車(chē)給帶上。設(shè)計(jì)的挺貼心的。
配置：就是沖著上汽大眾品牌來(lái)的，這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比挺高的，我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：我們那邊的路有一條是非常寬的，并且沒(méi)有什么人，所以有時(shí)候我喜歡在那條路上開(kāi)的很快，然后享受一下速度與激情的感覺(jué)。這個(gè)車(chē)基本上每次都能給我想要的推背感，所以我是非常滿(mǎn)意的。
操控：
操控的手感很不錯(cuò)，皮質(zhì)方向盤(pán)手感比較好，功能簡(jiǎn)單易用，也沒(méi)什么虛位，轎車(chē)的操縱手感始終是感覺(jué)比suv要更好一些的，不像suv速度上去了，比較輕的會(huì)給我感覺(jué)有點(diǎn)飄，底盤(pán)低一些還是有好處的，穩(wěn)定性要更加好一些。
油耗：帕薩特PHEV作為一款新能源汽車(chē)，能耗低是它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，也是我選擇它的一個(gè)重要因素，家庭日常使用挺實(shí)惠。
舒適：車(chē)子的舒適感還是很不錯(cuò)的，路上開(kāi)的時(shí)候風(fēng)噪音和胎噪音不是特別的明顯，空調(diào)的制冷效果也是挺好的，而且座椅乘坐起來(lái)也比較的柔軟。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我比較滿(mǎn)意這款車(chē)子的地方，首先就是覺(jué)得這款車(chē)的價(jià)格挺合適的，然后配置也不錯(cuò)，基于這兩點(diǎn)的基礎(chǔ)之上，我才會(huì)繼續(xù)往下考慮。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是它的動(dòng)力了，因?yàn)槠鸩椒磻?yīng)沒(méi)有那么迅速，而且換擋的時(shí)候也沒(méi)有那么平順，但是這車(chē)在加速的時(shí)候還挺強(qiáng)勁的，所以還是能理解的。對(duì)于它的舒適性感覺(jué)，舒適性座椅方面設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，就是減震能力沒(méi)有那么好。所以在過(guò)不太平整的路段時(shí)，需要稍微注意一些。
外觀：帕薩特新能源這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單硬朗，線條流暢，看著很時(shí)尚大氣!
內(nèi)飾：剛提回來(lái)的時(shí)候會(huì)聞到車(chē)?yán)锩嫔晕⒂幸恍┪兜�，�?duì)于這一點(diǎn)我是稍稍有些介意的，除了這一點(diǎn)，其他方面我覺(jué)得都還是可以的吧。
空間：空間滿(mǎn)足日常家用，平時(shí)周末帶父母去郊游無(wú)壓力，后排杯架放保溫杯也挺牢固的后備廂容積:后備箱比較深，上個(gè)月去見(jiàn)女朋友的父母，買(mǎi)了一購(gòu)物車(chē)的禮品，都能裝的下，都不用占用后排座椅空間
配置：對(duì)于這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我還是挺滿(mǎn)意的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠就挺大，而且使用下來(lái)也沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。
動(dòng)力：新能源的車(chē)子除了性?xún)r(jià)比方面另一點(diǎn)就是這款車(chē)子起步是非常的快的，而且加速加的也很快，分分鐘就可以過(guò)百
操控：
現(xiàn)在有一個(gè)小缺點(diǎn)就是它的操控性不是特別好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子會(huì)看不清晰，沒(méi)有啥別的問(wèn)題。
油耗：這車(chē)比較省油，活動(dòng)模式下百公里油耗大概三四個(gè)，純油跑也不算很高大概七八個(gè)油，還算不錯(cuò)!
舒適：在舒適性這一方面并沒(méi)有察覺(jué)到什么特別不滿(mǎn)意的地方，隔音和濾振表現(xiàn)都比較不錯(cuò)，座椅也足夠?qū)挻蠛駥?shí)，承托性和包裹性都無(wú)可挑剔�？照{(diào)系統(tǒng)挺給力的，打開(kāi)AC十幾秒鐘之后就會(huì)有冷風(fēng)出來(lái)，可以把車(chē)內(nèi)溫度迅速降下來(lái)，夏天開(kāi)車(chē)不遭罪。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：美麗大氣的外觀是我對(duì)帕薩特PHEV這款車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，普通的白領(lǐng)家庭擁有這么一輛車(chē)挺好。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意它的地方，我覺(jué)得也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方吧，雖然說(shuō)你可能在使用上會(huì)出現(xiàn)一些小的不舒服，就比如說(shuō)這個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)就是他的味道這一方面確實(shí)是稍微有點(diǎn)大的不過(guò)它用起來(lái)與確實(shí)也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
外觀：外觀的優(yōu)點(diǎn)是看起來(lái)比較帥，但是它的缺點(diǎn)就是車(chē)漆比較薄也是很容易劃傷的，這也是這款車(chē)外觀的一個(gè)缺陷。
內(nèi)飾：中控液晶屏尺寸比較大，所以使用起來(lái)挺方便的，而且車(chē)內(nèi)的接口也比較多，還有導(dǎo)航系統(tǒng)。最喜歡的就是車(chē)內(nèi)有十色的環(huán)境氛圍燈，打開(kāi)還挺溫馨漂亮的，車(chē)內(nèi)的用料也挺對(duì)的起這個(gè)價(jià)格的，很多地方都是真皮的，看上去就挺上檔次的。
空間：這款車(chē)的空間自己用是完全沒(méi)問(wèn)題，全家自駕游的時(shí)候也能滿(mǎn)足要求。
配置：雖然說(shuō)我這款車(chē)它目前所讓我感受到的并不是特別的完美，也是有它自身的一些缺點(diǎn)所在的。但是綜合來(lái)講的話這款車(chē)優(yōu)點(diǎn)還是要更多一些的，帶給我的使用體驗(yàn)也確實(shí)是十分不錯(cuò)的，最起碼讓我每次出行的時(shí)候都感覺(jué)很方便很輕松。我當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候它的售后服務(wù)也比較齊全都，畢竟是屬于大眾旗下的車(chē)絕對(duì)是差不了的。
動(dòng)力：這款車(chē)它畢竟是屬于混動(dòng)類(lèi)型的新能源車(chē)，所以動(dòng)力這方面的表現(xiàn)真的不要對(duì)它抱有太高的期待值，平時(shí)用車(chē)的時(shí)候就能感覺(jué)出來(lái)在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)上還是有所欠缺的，而且這款車(chē)它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不是太大，1.4的排量來(lái)驅(qū)動(dòng)這款中型車(chē)的話還是會(huì)有一些費(fèi)力的地方的。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還是可以的，我覺(jué)得這樣的轉(zhuǎn)向比較適合自己，操作起來(lái)并沒(méi)有什么壓力。這樣的操控就是符合自己的駕駛習(xí)慣的。
油耗：新能源車(chē)型現(xiàn)在已經(jīng)做到了省油，省心，省錢(qián)，能耗基本上在8.5，油耗在7.5左右。
舒適：駕駛位座椅是有電動(dòng)座椅記憶功能的，這樣一來(lái)的話就不需要擔(dān)心把車(chē)借出去之后別人改動(dòng)過(guò)駕駛位的距離，自己還要再費(fèi)心的去調(diào)。一鍵下去就可以恢復(fù)到自己原來(lái)最為舒適的駕駛角度人性化程度絕對(duì)是足夠高的。用車(chē)的時(shí)候也基本上也不用擔(dān)心噪音會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)形成什么干擾，把車(chē)門(mén)車(chē)窗一關(guān)車(chē)內(nèi)車(chē)外就是兩個(gè)環(huán)境。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油門(mén)響應(yīng)很靈敏，正常開(kāi)起來(lái)并不肉，甚至還挺輕快的。車(chē)內(nèi)空間還是比較夠用的，就算是高一點(diǎn)的人坐在前后排也不會(huì)覺(jué)得憋屈。安全氣囊數(shù)量夠多，安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)載配置也比較豐富，實(shí)用性和高科技功能都有。
缺點(diǎn)：中控屏邊框太厚，就跟十幾年前的大彩電一樣，很影響觀感。
外觀：車(chē)子的外觀還是挺穩(wěn)重大氣的，整個(gè)漆面的做工也是比較的好，看起來(lái)光澤度也都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我把新車(chē)買(mǎi)回家坐在里面沒(méi)有異味，循規(guī)蹈矩的布置看起來(lái)索然無(wú)味。
空間：我這款帕薩特它也是屬于中型車(chē)了，所以空間表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，外在的車(chē)身看著就比較修長(zhǎng)，車(chē)?yán)锏目臻g感覺(jué)也是相對(duì)比較好的，很明顯的能夠察覺(jué)出來(lái)它車(chē)內(nèi)空間的利用率是很高的，在駕駛位副駕駛位以及后排座椅觸手可及的地方基本上都是有一些小的儲(chǔ)物格的，平時(shí)隨手放一些小件的東西會(huì)特別的方便。在后排就坐的時(shí)候膝蓋并攏會(huì)發(fā)現(xiàn)它和前排座椅靠背基本上能夠獲得兩拳左右的活動(dòng)距離，這個(gè)活動(dòng)距離就已經(jīng)非�？捎^了可以做一些大范圍的伸展。
配置：始于顏值，忠于內(nèi)涵�？戳艘蝗Γ杏X(jué)帕薩特新能源性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)，也對(duì)比了很多車(chē)，最后它成了我的性?xún)r(jià)比之選。
動(dòng)力：這新能源的帕薩特動(dòng)力我感覺(jué)要分開(kāi)來(lái)講，有電的時(shí)候和沒(méi)電的時(shí)候，用電跑和用油跑感覺(jué)都不太一樣，有電的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渑�，尤其是gte模式感覺(jué)駕駛手感是相當(dāng)不錯(cuò)的，用油的話感覺(jué)就是中規(guī)中矩的1.4排量的車(chē)，還是可以維持比較好手感的抬速和超車(chē)的。余電不足就有種焉了的感覺(jué)，一下子提速的前半段就變的肉的不行。
操控：
自動(dòng)擋的車(chē)，還是比較容易開(kāi)的，就是當(dāng)初給我講這款車(chē)有多少多少種駕駛模式，直到現(xiàn)在我也沒(méi)整明白，我也從來(lái)沒(méi)調(diào)過(guò)，都是有電用電沒(méi)電就用油!
油耗：這輛車(chē)的油耗不算高，而且續(xù)航能力也是比較強(qiáng)的。本來(lái)?yè)?dān)心這輛車(chē)的體積比較大，后期的話比較費(fèi)油，但是雖然偶爾是去會(huì)堵車(chē)，而且我們的駕駛習(xí)慣也不怎么好，對(duì)于它的油耗并沒(méi)有太高的影響。這一點(diǎn)還是非常開(kāi)心的，這不是有點(diǎn)混合的車(chē)子嘛，它的續(xù)航能力挺強(qiáng)的，充滿(mǎn)電也是能開(kāi)挺遠(yuǎn)的，所以感覺(jué)還是挺開(kāi)心的，選到這款車(chē)開(kāi)起來(lái)比較方便。
舒適：這款車(chē)子的舒適度還是很高的，空調(diào)的力度也很好，大眾家的車(chē)子，他比較注重于做工的精細(xì)化，所以不管是座椅還是內(nèi)部的舒適度都是可以的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得設(shè)計(jì)出這個(gè)車(chē)的外觀的人，他的內(nèi)心一定是風(fēng)非常豐富的，它把自己想要表達(dá)的全部都設(shè)計(jì)在這個(gè)車(chē)?yán)锩婺�。所以說(shuō)看這個(gè)車(chē)的外觀，你可以感覺(jué)得到這是一件有靈魂的東西。用心設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品往往會(huì)被別人感受到。
缺點(diǎn)：其實(shí)我這個(gè)人的個(gè)性是比較夸張的，所以說(shuō)我就喜歡那種比較夸張的外觀。最好回頭率可以達(dá)到百分之百的，但是這個(gè)車(chē)并不能達(dá)到這樣這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)就是比較普通的，可以說(shuō)在大街上可以看到很多這種外觀設(shè)計(jì)的車(chē)。但是每個(gè)人的欣賞的眼光又不一樣，可能有的人又會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外觀是非常好看的。所以說(shuō)這個(gè)是說(shuō)不好的，一個(gè)車(chē)的外觀不可能做的讓所有人都滿(mǎn)意吧，總會(huì)有滿(mǎn)意的，也會(huì)有不滿(mǎn)意的，也是可以理解的。
外觀：車(chē)輛的外形乍一看還是非常有商務(wù)氣息的，最起碼是足夠正式的一款車(chē)，像我這款車(chē)它的造型就很適合商用當(dāng)然了也適合家用，可以說(shuō)是一個(gè)兩用的車(chē)型了。開(kāi)著這款車(chē)出去呢是會(huì)給人一種成功企業(yè)家的氣質(zhì)的，非常的穩(wěn)重大氣絕對(duì)是日常代步出行非常好的一個(gè)選擇了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得也可以，因?yàn)閮?nèi)飾整體給我的感覺(jué)就也挺合適的，風(fēng)格設(shè)計(jì)也挺好的，用起來(lái)也挺方便的，雖然說(shuō)有味道，但是也還可以。
空間：乘坐空間還算寬敞，我們一家三口用的多一些，偶爾也會(huì)帶著父母一起出行，空間夠用。
配置：性?xún)r(jià)比是比較高的，經(jīng)過(guò)我們這段時(shí)間的檢驗(yàn)也感覺(jué)開(kāi)著這款車(chē)出行挺方便的。買(mǎi)了帕薩特新能源這款車(chē)之后我們的出行確實(shí)也方便了不少，不用擔(dān)心出行的時(shí)候全家出門(mén)會(huì)很擁擠的的問(wèn)題了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)特別好，這款車(chē)提速的時(shí)候非�？�，動(dòng)力輸出還是挺興奮的，搭載的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是很好的。
操控：
方向盤(pán)的輕重很合理，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，所以開(kāi)著它還是比較簡(jiǎn)單的。安全配置也比較齊全，所以雙管齊下的情況下，比較容易上手的。當(dāng)時(shí)的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，所以開(kāi)著它出行還是挺放心的。
油耗：目前因?yàn)槭窃诔鞘械缆酚玫谋容^多，所以還是用電用的多一些，而且平時(shí)城市道路跑的少的話，電量是足夠的，就算上高速可能純電不太夠，那在油耗的情況下，這款車(chē)子的油耗也是非常低的
舒適：我坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)非常的安靜平穩(wěn)，車(chē)內(nèi)的座椅坐上去也很柔軟舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 通化
裸車(chē)價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是比較充沛的吧，無(wú)論是什么時(shí)候，反正動(dòng)力不會(huì)讓你失望的。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)就是它的內(nèi)飾如果能再高檔一點(diǎn)會(huì)更好，在我們家大家都比較喜歡這臺(tái)車(chē)，它也給我們帶來(lái)了不少的歡聲笑語(yǔ)。
外觀：對(duì)于這款車(chē)的外觀我們也是比較喜歡的，畢竟選中同帕薩特新能源這車(chē)當(dāng)時(shí)也是因?yàn)樗耐庥^漂亮才進(jìn)一步了解的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)包括內(nèi)飾的做工，整體還是可以的，沒(méi)有什么太大的異味，并且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和布局也非常漂亮。
空間：這款車(chē)子的空間還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗菍儆谵I車(chē)，跟suv的空間肯定是沒(méi)有辦法比，但是相對(duì)于轎車(chē)的話，這個(gè)空間還是可以的
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)挺不錯(cuò)的，這也是我選擇它的重要理由之一，我就是覺(jué)得他各方面比較合適。
動(dòng)力：我覺(jué)得帕薩特新能源這個(gè)動(dòng)力是能夠滿(mǎn)足我的用車(chē)需求的，起步的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，只要輕輕踩油門(mén)，就能感受到它強(qiáng)大的動(dòng)力非常舒服。
操控：
這款車(chē)的操控性也很好，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向角度還是挺大的，開(kāi)起來(lái)舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的靈活。
油耗：能耗我覺(jué)得也挺不錯(cuò)的，因?yàn)槟芎恼w來(lái)講還算得上是比較穩(wěn)定的一個(gè)車(chē)子了，所以我對(duì)于他的一個(gè)整體的表現(xiàn)也是比較滿(mǎn)意的。
舒適：座椅還是很舒適的，前排座椅很舒服，車(chē)輛密封性也不錯(cuò)，噪音挺小的!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)是一臺(tái)混動(dòng)的車(chē)型，因?yàn)橐矌в须妱?dòng)，新車(chē)比較方便的一點(diǎn)就是不限號(hào)，綠牌比較方便，交換車(chē)搭載的還是一臺(tái)1.4T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，新能源車(chē)型就是好有勁不限號(hào)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)開(kāi)下來(lái)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，目前開(kāi)下來(lái)沒(méi)有什么地方特別的讓我不滿(mǎn)意，不過(guò)這款車(chē)的純電續(xù)航里程確實(shí)低了一點(diǎn)，平常上下班就算我空調(diào)不開(kāi)的情況下純電最多也只能開(kāi)50公里，所以感覺(jué)還是有點(diǎn)少的。
外觀：帕薩特的車(chē)子它的外觀是屬于穩(wěn)重成熟型的， 也可以適用于商務(wù)用車(chē)，像平時(shí)如果去接客戶(hù)的話，那還是比較大氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我要吐槽的就是中控屏邊框太厚了，就像是十幾年前的大彩電一樣，很影響內(nèi)飾質(zhì)感。好在這套車(chē)機(jī)功能比較豐富，可以在線聽(tīng)歌和導(dǎo)航，上車(chē)后都不用再掏出手機(jī)來(lái)連藍(lán)牙了，非常實(shí)用，也增加了用車(chē)便利性。
空間：空間上我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)橛闷饋?lái)確實(shí)整個(gè)車(chē)子給我的感受就是比較充裕的。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比我還是挺滿(mǎn)意的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候剛好店里在搞活動(dòng)，購(gòu)車(chē)贈(zèng)送了我好多禮品，貼膜行車(chē)記錄儀都是送我的。
動(dòng)力：動(dòng)力特別強(qiáng)，屬于一臺(tái)混動(dòng)的車(chē)型，新能源車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)就是提速很快。
操控：
我駕駛這款車(chē)是比較費(fèi)勁的，車(chē)身比較寬更容易被刮蹭。
油耗：就是比較省錢(qián)非常省油的車(chē)型，1公里大概也就是兩三毛錢(qián)。
舒適：舒適性的一個(gè)感受，就要看個(gè)人的一個(gè)需求來(lái)做選擇了，我覺(jué)得整體沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，所以我就覺(jué)得還好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的空間和操控了。在空間方面，作為一款家用車(chē)來(lái)講，還是很充足的。尤其是后排的空間也比較大儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理，所以不用擔(dān)心零碎的東西會(huì)找不著的問(wèn)題。而且后備箱的空間也夠用，所以喜歡旅行或者逛商場(chǎng)的朋友都不用擔(dān)心買(mǎi)的東西太多裝不了的問(wèn)題。在操控方面也是不用擔(dān)心的，因?yàn)榉较虮P(pán)設(shè)計(jì)的比較好。指向比較精準(zhǔn)，能夠手動(dòng)上下前后調(diào)節(jié)，找到適合自己的駕駛方式。而且材料是真皮的，握著很舒服。再加上里面的輔助功能也比較多，所以開(kāi)著它出行開(kāi)著它很簡(jiǎn)單的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是電的續(xù)航低，沒(méi)電的情況下動(dòng)力偏肉，讓人不適應(yīng)
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，反正我是愛(ài)了。當(dāng)時(shí)看車(chē)我第一眼就看中了帕薩特新能源的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩的，沒(méi)有什么特別驚艷的地方，但是該有的也還是有，而且它的做工比較的精細(xì)化，看起來(lái)比較的簡(jiǎn)約大方
空間：空間怎么樣就得看個(gè)人的身高體重了，像我身高178厘米，坐在前排的時(shí)候，頭部空間還有四指多，后排膝蓋位置是一拳多，活動(dòng)雙腿無(wú)壓力，基本夠用。儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩吧，前排有兩個(gè)杯架，門(mén)板內(nèi)側(cè)也能放飲料，檔把前方有一個(gè)小小的儲(chǔ)物格，適合放手機(jī)，煙盒等等這些體積比較小的物品。
配置：帕薩特新能源的價(jià)格不貴而且用車(chē)成本低，外觀和內(nèi)飾的優(yōu)異表現(xiàn)讓我更加覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：這是一臺(tái)混動(dòng)車(chē)，動(dòng)力要比我想象的有勁，這么大的車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有動(dòng)力不足的情況。
操控：
操控，還是蠻不錯(cuò)的，方向盤(pán)的質(zhì)感很好，而且車(chē)子的剎車(chē)跟油門(mén)配合會(huì)比較的協(xié)調(diào)，剎車(chē)挺柔軟的，會(huì)比較好的緩沖，急剎
油耗：油耗我覺(jué)得算是一般般吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是很低了，反正是自己可以接受的程度就可以了。
舒適：坐在車(chē)?yán)锩婺銜?huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)真的可以說(shuō)是很舒適了，特別是這個(gè)車(chē)的座椅比較軟，有種坐在自己家里沙發(fā)上的那種感覺(jué)真的可以，真的很舒適。所以說(shuō)，有時(shí)候我還是挺愿意坐在車(chē)?yán)锩嫠X(jué)的，因?yàn)槲矣X(jué)得能給自己很大的安全感舒適感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3027公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)是省油，混動(dòng)車(chē)能用油跑也能用電跑，這樣我這種不能一直充電的人也能開(kāi)，純電車(chē)開(kāi)起來(lái)太不方便，公司和家里都是不方便充電的，混動(dòng)的只要偶爾彎出去充一次就可以用挺久的，還可以偶爾開(kāi)gte模式享受一下電車(chē)的爽快感和電車(chē)的靜謐性，各個(gè)方面都能照顧到。家里因?yàn)橹耙恢庇玫氖峭馀�，所以直接送了滬A牌，不光油耗百公里只有5個(gè)不到，算得上還是比較省錢(qián)的了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是大眾帕薩特新能源這款車(chē)它的操控感不是特別好，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)向的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)，確實(shí)有點(diǎn)很舒服。
外觀：外觀時(shí)尚，年輕，大氣比較的有科技感，整個(gè)車(chē)的前臉很有高級(jí)感輪轂車(chē)尾部都很好看
內(nèi)飾：中控屏看起來(lái)很時(shí)尚，帕薩特新能源這款車(chē)的內(nèi)飾還是比較好的，簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有花里胡哨的東西
空間：空間確實(shí)也不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車(chē)的空間還是挺大的，整體的乘坐空間也比較寬敞，特別是后排的空間。
配置：個(gè)人是覺(jué)得性?xún)r(jià)比超高，因?yàn)楸旧硇履茉吹能?chē)子在油耗方面就節(jié)省了很大的開(kāi)支，個(gè)人很滿(mǎn)意
動(dòng)力：動(dòng)力比較的澎湃，完全不會(huì)拖沓，非常的干脆利落，給點(diǎn)油門(mén)就可以，有推背感的享受
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向是比較靈敏的，我對(duì)于這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)一直都是比較看好的。
油耗：這款車(chē)油耗讓我根本不用操心，百公里4.5L可以算很優(yōu)秀了。
舒適：一個(gè)人出行的時(shí)候聽(tīng)著歌那感覺(jué)很棒。所以還是挺舒服的。隔音效果挺好的，主要是親戚朋友對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)都挺高的
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
