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帕薩特新能源
官方指導價：21.72-24.22萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價：21.715-21.715萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價：23.315-24.215萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.64萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 混動車型的和燃油版的車型操控上沒有很大的區(qū)別，轉向很清晰，指向精準，車身穩(wěn)定性反而會更好，因為畢竟底盤會沉一些，剎車等的表現(xiàn)也是很出色的，這是大眾一貫的優(yōu)點
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格24.34萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2066公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個車的發(fā)動機啟停我覺得很不好用，因為效率呀。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8365公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的力度剛剛好，就算是女司機也容易就能掌控，剎車反應靈敏，就輕踩一下就剎得住，也不用踩到底。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格23.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控：德系車的操控一直比較好，方向盤輕盈，轉向精準，指哪打哪。開著簡直是種享受
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格24.34萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 目前為止我還不能夠完全的駕馭這臺車，首先它的外觀設計的略微有些寬大，平時開車出門的時候感覺還是挺有些不太好操控。另外再加上我上路經(jīng)驗比較少，開車上路的時候心理壓力會比較大。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格23.39萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，開起來還是很順手，很好開的，底盤很穩(wěn)，大品牌就是大品牌，能夠給人安全感。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.24萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9180公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 底盤扎實，平整路面上駕駛安靜平穩(wěn)，方向靈活，就是過坑洼路段沒有達到預期，左搖右擺的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.09萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9526公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車開起來還是不錯的，挺順手，變道超車的都挺順。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格25.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 怎么說新能源車的操控呢，我覺得其實也不難，就是啟動的時候感覺比較不明顯，因為沒啥聲音，也比較平順，方向盤打向是清晰的，要去哪里就打哪里，車子基本能穩(wěn)妥地走過去，剎車也靈敏，輕輕點一下，速度降下來比較快，不過操控的舒適度是還不錯
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格25.69萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車靈敏，我開車本來就比較快，所以平常踩剎車的頻率也挺高的，現(xiàn)在越來越適應了，就覺得非常的敏捷，特別有安全感。
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