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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8365公里
綜合評分
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優(yōu)點：有人說，生活是一杯茶，有苦也有回甜，要學會熱愛生活，才有美好的一天。，為了生活的方便，去年買了新能源帕薩特，基本上是上下班和接送小孩子用，周末的時候也會帶家人和寶寶出去玩，是還不錯的一個車子，開了有小半年了，自己覺得比較滿意的是車子的油耗，因為是新能源車，其實不怎么需要油，大部分是走電的，電就挺便宜的，一個月就五六百，比用油的時候省了有一半，感覺生活都少了一些煩惱，多了一些樂趣；
缺點：不滿意的地方，純電續(xù)航里程短，充電不方便，而且不支持快充，充電時間長。
外觀：外觀當然是很滿意的。這臺車的前大燈非常的具有辨識度，整個前頭都是特別正派的那種風格，駕駛這樣一臺車，感覺自己渾身都充滿了正氣。修長的車身讓帕薩特整個的側身看上去很有商務感，將優(yōu)雅的氣質發(fā)揮到了極致，車尾部的多層次設計，也讓這臺車看上去不那么的平庸，時尚動感的輪轂也并沒有拉后腿，非常動態(tài)的設計，讓整臺車看上去增加了幾分年輕的活力。尾部的設計就比較經典，但是尾燈同樣在一些小細節(jié)上面增加了辨識度，當燈光亮起來的時候，非常吸引人眼球。車尾部分我覺得比較出眾的就是車身底部的設計。
內飾：內飾看起來比較穩(wěn)重，很有商務的氣息，有家轎的溫馨，耐看，我比較喜歡這樣子的內飾。
空間：空間我是覺得還可以啦，車子長，其實空間也就挺好的，坐前排座椅可以推到比較后面，前排腿腳就可以靈活活動；第二排的話，坐著也是寬敞的，頭頂和膝蓋都還有15公分的距離吧，我這種180身材的，坐著就差不多剛好，其實也是夠用的。后備箱可以放四個行李箱，應該就差不多了，平時也就去買東西和出去玩的時候行李多一點，還是可以裝得下，空間確實還是比較寬敞
配置：帕薩特新能源給我的感覺很棒，外觀大氣，空間寬敞，沒有太讓我失望的地方，感覺還是比較值的，性價挺不錯。
動力：提速還是挺快的，跑高速的話就得開混動模式了，比竟是只有1.4T,跑高速還是有點勉強。平常上下班開開還是很不錯的,紅綠燈起步非�？�。
操控：
方向盤的力度剛剛好，就算是女司機也容易就能掌控，剎車反應靈敏，就輕踩一下就剎得住，也不用踩到底。
油耗：油耗也是非常滿意的，特別是城市駕駛的時候，真的非常的省油，因為基本上都是電機驅動。油電混動的好處就是既能保證非常不錯的油耗表現，同時也不用擔心續(xù)航的問題。
舒適：對于帕薩特的舒適性，非常非常的滿意，一個是座椅的舒適度非常好，然后就是空間也非常的讓人滿意，再一個就是整臺車的靜謐性，也有一個非常好的表現。
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