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榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（226）+1 油耗低（91）+1 空間大（43）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（34）+1 性價(jià)比高（12）+1缺點(diǎn)：
方向盤質(zhì)感差（200）+1 + 添加印象最新印象：
榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀年輕好看開起來很運(yùn)動(dòng)感，特別是前面大燈，路上回頭率滿滿，有識別度，精致的大燈配合大中網(wǎng)，特別好看，還有車的油耗，達(dá)到我了的預(yù)期。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是跑高速速度很容易上來，但伴隨的是輪胎的的噪音，新車的內(nèi)飾味道很重，自費(fèi)花點(diǎn)時(shí)間處理了，目前還行吧。
外觀：車身的一體車腰線痕勾勒出來豐富的層次，很有個(gè)性，前臉大燈炯炯有神，像一對大眼睛，布靈布靈的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，液晶儀表還有中控屏幕尺寸都很大，中控是懷抱的設(shè)計(jì)，包裹性很好，內(nèi)飾的材質(zhì)使用很有檔次。
空間：我一米七二的小胖子，坐在后排膝蓋到前做也有兩拳有余，后排頭頂?shù)目臻g也不壓抑，后備箱的空間也很充裕，自駕游方便很多了。
配置：配置的后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能挺不錯(cuò)的，中控屏和車機(jī)的語音系統(tǒng)也使用方便。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面也算不錯(cuò)，提速平順，加速快，平時(shí)紅綠燈路口起步不拖沓，而且只要舍得踩油門，帶來的背推感還是可以的。
操控：
這車還是很容易上手，開起來穩(wěn)穩(wěn)妥妥的，配置又豐富，方向盤很輕巧響應(yīng)也快，各方面功能也不錯(cuò)，開著還是很舒服的。
油耗：油耗這方面跟我預(yù)計(jì)的差不多，目前百公里油耗在6.5個(gè)左右，我覺得這個(gè)油耗算是很省了吧，日常使用真是很省錢。
舒適：舒適性不算太好，座椅的感覺很不錯(cuò)，坐著軟硬適中，包裹性也很好，底盤懸架偏硬了一點(diǎn)，顛簸還是有的，還有隔音也不好，車內(nèi)的噪音還挺大的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.74萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是外觀，漂亮的前臉設(shè)計(jì)，一眼就能讓人記住。榮麟格柵為56片，代表著我們祖國56個(gè)民族團(tuán)結(jié)一心。側(cè)身柔和的線條，使整車看起來更加精神飽滿。再者我滿意的是整車的配置，中控臺高清的中控大屏幕，是車?yán)镒铒@眼，最能吸引人眼球，也是我開車用的最多的，還有360倒車影像，這個(gè)是我倒車必備神器，用起來超級方便，視覺效果周邊環(huán)境就能看到，特別滿意！
缺點(diǎn)：空間略有不足，后排乘坐舒適度略微欠缺，一般緊湊款轎車空間以適用為上，這款i5后排的適用效果也只能平平。
外觀：外觀風(fēng)氣清新，年輕時(shí)尚，做工和細(xì)節(jié)都經(jīng)得起細(xì)看。車燈的設(shè)計(jì)，燈罩的造型很清澈，LED的燈芯，亮度和照射范圍都不錯(cuò)，腰線鋒利，銘條和芽黃裝飾非常顯眼，相互反襯，比較動(dòng)感。
內(nèi)飾：現(xiàn)在國產(chǎn)車型，在用料配置方面特別厚道，別看i5的價(jià)格還沒到十萬，但是大面積的皮質(zhì)包裹，檔次氛圍營造挺到位的。方向盤雖說是塑料的，但是尺寸小好把握，用起來不費(fèi)勁。
空間：小五的空間還不錯(cuò)車內(nèi)坐五個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，并且后備箱的儲(chǔ)物空間也超大放點(diǎn)工具很方便。
配置：車?yán)镞叺墓δ鼙任蚁胂蟮亩嗪芏�，不到十萬的車子居然還有后視鏡加熱，這是我敢想的。雖說沒有主動(dòng)剎車，但是全景影像和定速巡航可都配上了，也讓i5不舒那些豪車，我覺得性價(jià)比在國產(chǎn)車?yán)飻?shù)一數(shù)二。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面完全沒有問題，雖然是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是實(shí)際的動(dòng)力效能絲毫不遜色于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為120，且峰值扭矩可以達(dá)到150，這使得車子的動(dòng)力輸出更加的強(qiáng)勁，啟動(dòng)時(shí)間很短，中期加速無需大力的踩油門就可以保證車子的超車速度。
操控：
我對靈活度這方面沒什么特別的感受，反正方向盤轉(zhuǎn)向力度輕，操作很簡便，車身又不大，開起來給我的感受很靈活。老公也說這車非常好駕馭，雖然動(dòng)力性能沒那么有優(yōu)勢，但是彎道多的地方一點(diǎn)都不虛。
油耗：對于我這種掙固定工資的人來說，油耗絕對是我最關(guān)注的，我平時(shí)開車都是上下班或者接送孩子，走的道路也不是特別擁堵，我目前百公里油耗在6個(gè)左右還算是很省的了。
舒適：還可以，就是隔音效果差了一點(diǎn)，畢竟這個(gè)價(jià)格，也能接受
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意i5的空間實(shí)用性。雖然有朋友開的飛度，說他那車空間大，網(wǎng)上口碑也好，但是對比下來，我感覺還是我的i5更實(shí)用，除了后排乘坐空間寬敞之外，后備箱也要更能裝。
缺點(diǎn)：在我心里，任何一輛車都不可能是十全十美的，有些小缺點(diǎn)也能夠接受，就如同我們家的這輛榮威i5，內(nèi)飾的表現(xiàn)就很一般，主要就是塑料材質(zhì)比較多，中控臺，控制區(qū)域，方向盤，車門內(nèi)側(cè)，有很多地方都是裸露的硬塑料，摸起來很生硬，沒什么豪華感，最讓我擔(dān)心的就是冬天，溫度越來越低，材料都有熱脹冷縮的屬性，要是出現(xiàn)異響問題就很鬧心了。
外觀：遠(yuǎn)近光一體式的LED大燈，炯炯有神，黑色的中網(wǎng)還有復(fù)雜的保險(xiǎn)杠線條設(shè)計(jì)，視覺沖擊感很強(qiáng)。車身側(cè)面腰線特別引人注意，從前貫穿到后而且有幾處波折，看著非常有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有講究，中控臺、座椅、門把手等地方，雖然也用了很多皮質(zhì)材料，但是一點(diǎn)也沒有土豪的味道，反而是很明麗的感覺，這就是設(shè)計(jì)風(fēng)格的力量吧，還有輔助色的作用。
空間：嚴(yán)格來講，i5應(yīng)該算是入門級的緊湊型轎車，尺寸上在同級別中并不占優(yōu)，不過他的空間優(yōu)化的很好，后排并不擁擠，我身高173，在后排，腿部空間還有15公分，家用足夠了。我喜歡他的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，到處都有隨身隨手放東西的地方，用著很方便。
配置：價(jià)格倒是挺滿意的，比購車預(yù)算還有省一點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)上確實(shí)沒什么壓力
動(dòng)力：這款車子動(dòng)力非常不錯(cuò)，開起來非常的帶勁，加速的時(shí)候油門一踩。動(dòng)力給我的推背感隨之即來,而且整體輸出也非常的平穩(wěn)。開在路上的感受很不錯(cuò)
操控：
方向盤的指向真的精準(zhǔn)，沒有什么虛位。油門和剎車也非常的靈敏。底盤也是非常的扎實(shí),車速過快時(shí)車子也不會(huì)有發(fā)飄的感覺！
油耗：剛開始跑了幾百公里，感覺油耗還可以，等多跑一點(diǎn)的再來評價(jià)，
舒適：車子開著舒適性還不錯(cuò)，特別是車的座椅坐起來非常的舒適，有一種坐沙發(fā)的感覺！非常柔軟，長時(shí)間駕駛的話也不會(huì)覺得腰酸，短時(shí)間駕駛非常的舒適。車子的座椅包裹性也是非常的好。特別是像轉(zhuǎn)了個(gè)急彎的時(shí)候，可以把我很好的固定在座位上。而且這個(gè)i5的座椅上面還有氣囊哦！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意就是外觀了，第一眼就喜歡上了，然后配置也可以
缺點(diǎn)：我剛剛提車不到一個(gè)月呢，還沒有感覺出哪里不滿意，還需要在多些時(shí)日去磨合！
外觀：本來這個(gè)價(jià)位，覺得車子代步就好，但是榮威i5的外觀著實(shí)不遜色與同等價(jià)位，甚至更高價(jià)位的車子，開出去我也會(huì)成為小伙伴議論的焦點(diǎn)，整體顏值還是很讓我滿意的。
內(nèi)飾：里面內(nèi)飾設(shè)計(jì)的倒是也還行。中間這個(gè)屏幕設(shè)計(jì)的簡單大方。各個(gè)功能都分工明確。主要是還能語音控制。像里面的地圖，導(dǎo)航，播放歌曲，打開天窗，這些功能都可以通過語音實(shí)現(xiàn)，尤其是跑高速的時(shí)候還是很安全的。異味異響:剛提車的時(shí)候，感覺這款車?yán)锩孢�是有味道的。畢竟這款車剛上市不久新車的話里面有味道也能理解，我買完車之后是去貼膜的時(shí)候讓貼膜的人給我除了一下異味
空間：乘坐空間:我1.63做事情感覺空間特別寬敞儲(chǔ)物空間:空間還可以，感覺比奔馳c級空間都好
配置：沒有超出預(yù)算，本來打算秦DMI的，但等太久了，對得起價(jià)格，就是變速箱油頓挫，不知道是不是設(shè)計(jì)有缺陷
動(dòng)力：市區(qū)里面代步開，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠了，就是高速上面急加速超車，或者有時(shí)候想要激烈駕駛，感受一下車子的爆發(fā)感，i5的表現(xiàn)就沒有那么讓人滿意。相比于一些同級別的渦輪增壓車型，還是存在一定的不足，加速到后段會(huì)出現(xiàn)一些疲軟的感覺。
操控：
當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候我只提出了一個(gè)要求，就是一定要自動(dòng)擋。i5采用的是一臺CVT，動(dòng)力輸出非常順暢，開起來不會(huì)有頓挫感，比我在駕校學(xué)手動(dòng)擋的時(shí)候開著要輕松自在多了。而且方向盤上有多功能按鍵，開車時(shí)控制一些簡單的功能很方便。
油耗：平常我開車風(fēng)格比較平穩(wěn)，油耗一般就是6升左右。老公開，因?yàn)轳{駛的比較激烈，油門也踩的比較深，差不多要去到6.5升上下。不過目前看下來，這個(gè)油耗不算高，尤其是在國產(chǎn)品牌中，還是非常省油的，使用成本很經(jīng)濟(jì)。
舒適：斑馬系統(tǒng)給這款車整體的舒適性提升了很大一塊，
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格8.14萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬是小五超級大氣的長相，深色的車身特別帥氣，并且車身隆起的豎線超級有型肌肉感十足。
缺點(diǎn)：盤以及轉(zhuǎn)向柱的異響問題有的，當(dāng)然也不是頻發(fā)事件，就是在特定工況下（路面路況不太好轉(zhuǎn)向幅度較大）這個(gè)底盤以及轉(zhuǎn)向柱就會(huì)有一點(diǎn)小小的響聲，同時(shí)車內(nèi)的音響品質(zhì)也不是很好，包括整個(gè)的底盤舒適性也一般般。
外觀：外觀：全新i5的車頭部分是設(shè)計(jì)師們的重新設(shè)計(jì)過的，采用了雙層榮麟展翼格柵，再加上全新獅標(biāo)，還有稍稍下沉的機(jī)蓋設(shè)計(jì)，整車盡顯穩(wěn)中有勁、犀利動(dòng)感。前臉中網(wǎng)處采用上下分體的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，上方的格柵和大燈融為一體，下方格柵應(yīng)用橫幅式設(shè)計(jì)，并加入熏黑裝飾，即增強(qiáng)了時(shí)尚感，又提升了整體車身的層次感。貫穿式折鋒大燈狹長的造型向兩側(cè)翼子板延伸，使得新車整個(gè)前臉更具張力。左右大燈由格柵電鍍飾條橫向連接，創(chuàng)造出犀利、寬體的視覺感受；燈內(nèi)結(jié)構(gòu)運(yùn)用多維度立體式設(shè)計(jì)，形成由里及外的視覺效果；更值得一提的是，大燈還配置了全LED光源亮度更高，將大大提升行車的安全性.
內(nèi)飾：內(nèi)飾：剛剛提車的時(shí)候是有些異味的，開車的時(shí)候要放了很長時(shí)間才能啟動(dòng)，后來做了全車去除異味和甲醛，又做全車清洗，現(xiàn)在好多了，不過在內(nèi)部的組合結(jié)構(gòu)上還是簡潔大方，同時(shí)搭配10.25英寸高清懸浮中控屏、12.3英寸組合式液晶儀液晶儀表真是很有科技感！
空間：車內(nèi)的空間足夠家用，就算坐滿了人也沒有絲毫的擁擠感，可以說在這方面，榮威i5做的還是不錯(cuò)的。此外，在內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)方面，i5也具有一定的合理性，至少東西不用毫無章法的堆放，在車內(nèi)均可以找到它的安置空間。
配置：綜合來看，性價(jià)比還是很高的，上述的種種配置加上親民的價(jià)格，在性價(jià)比方面很能滿足百姓的生活需求。
動(dòng)力：加速表現(xiàn):D檔響應(yīng)還是可以的，加速少有1-2秒的遲鈍，跑高速:高速超車不太給力，120KM的時(shí)候大概2300轉(zhuǎn)左右，不知道轉(zhuǎn)速高不高動(dòng)力平順性:低速頓挫感明顯，30-50KM特別是送油門踏板的時(shí)候城市道路:加速比較平穩(wěn)，1.5排量的也及不錯(cuò)了城市等紅綠燈:總體來說還是可以的，最不滿意好擔(dān)心的就是變速箱頓挫感明顯
操控：
懸掛調(diào)教片硬，剎車有力，不是偏軟的那種，高速120公里感覺有點(diǎn)飄
油耗：我現(xiàn)在6.2升的油耗還不算是最低的，因?yàn)樵诟咚偕仙踔聊軌虬延秃慕档?升以內(nèi)，堪比很多混動(dòng)車型。當(dāng)然，有時(shí)候遇到擁堵油耗也會(huì)有一定的波動(dòng)，但是基本上都很少會(huì)超過8升，對比一些同價(jià)位的日系車，我覺得i5甚至能夠更加省油。
舒適：懸架綜合效果相當(dāng)舒適，不是越軟越舒適的道理，我更喜歡硬一些的懸架效果，太軟太散的感覺會(huì)對自己駕駛信心不足，偏硬會(huì)做到反饋及時(shí)，心里有底，即便對減震帶來一些負(fù)面效果，厚實(shí)的座椅也能一起達(dá)成減震效果。況且我認(rèn)為偏硬的乘坐感身體更舒服，還不容易疲勞。噪音部分也很適中，沒有太明顯的風(fēng)噪，i5的發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，唯獨(dú)胎噪相對明顯，但其分貝值并不影響車內(nèi)談話、聽歌等。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.94萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是全新 i5擁有最頂尖國潮設(shè)計(jì)的外觀、最省心的3D-720 視覺輔助功能、最優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力組合、最先進(jìn)的斑馬 Venus互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，整車都煥然一新，給人眼前一亮的驚喜！車身的側(cè)面，雙曲靈躍腰線增強(qiáng)了光影的流動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)優(yōu)雅結(jié)合動(dòng)感的完美平衡，使整車更具力量感、性能感。在加上在C柱上設(shè)計(jì)的熒光裝飾，在視覺上讓車身更顯精致和活力。
缺點(diǎn)：小五的動(dòng)力比較一般對于我這暴力大漢來說很差勁，猛加速的時(shí)候超級差油門踩到底往往總需要緩個(gè)幾秒速度才會(huì)上來很尷尬。
外觀：小五的外形超帥的，深灰色的車身配上，肌肉感十足的線條別提多性感了。
內(nèi)飾：再說內(nèi)飾，前面已經(jīng)說了一些，主要就是材質(zhì)不太滿意，使用硬塑料的地方比較多，包皮的地方比較少，就連方向盤都是塑料材質(zhì)的，這就有點(diǎn)兒說不過去了。
空間：對于我們一家三口來說，i5的空間足夠了。當(dāng)然，如果以后兒子結(jié)婚生了小孩，可能還是要換一輛更大一點(diǎn)的SUV。但是就目前而言，我的身高坐在i5的后排，感覺都很寬松，相信對于一般人來說都沒有問題。
配置：買國產(chǎn)品牌圖的就是一個(gè)高性價(jià)比，畢竟一樣的錢買合資車只能買丐版，買i5就是高配置了。綜合這段時(shí)間用下來的體驗(yàn)，i5沒出現(xiàn)啥毛病，果然相信老公的眼光沒有錯(cuò)。如果給朋友推薦車子，我覺得i5真的是一個(gè)很好的選擇。
動(dòng)力：老款的i5據(jù)說是有1.5T的版本，不過因?yàn)橹饕吡康能囆瓦�是1.5L的，所以就停產(chǎn)了1.5T。相對而言，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能上沒有渦輪增壓那么迅猛，我開著倒是沒有什么大問題，但是老公開在急加速的時(shí)候表現(xiàn)還是有所欠佳。
操控：
之所以選擇i5這樣一款大小的車，一是想著年輕人的第一輛車，低調(diào)些更好，二來就是市區(qū)里面，車子小一點(diǎn)開起來更加靈活。i5原廠還有電子手剎和自動(dòng)駐車功能，操作上能夠簡化不少，對于市區(qū)里面走走停停較多的路況，使用很方便。
油耗：雖然買車是我和媳婦出錢，但是用車還是要兒子自己負(fù)擔(dān)的。據(jù)他反映，i5現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)很出色，綜合使用下來還不到六升，養(yǎng)車用車不會(huì)有什么經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：這款車開起來還是挺舒服的，應(yīng)該歸功于他這款車的這個(gè)座椅。坐上去之后他的包裹性很強(qiáng)。但是又不會(huì)讓你感覺到做上去很硬。也是我在看的這幾款車?yán)锩媸孢m性最好的一個(gè)。在高速上面轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)覺得有那種被甩出去的感覺。讓我感覺到不舒服的就是他后排中間有一個(gè)凸起地方。跟家人出去玩的時(shí)候也體驗(yàn)到了這個(gè)的不方便。后排坐滿的情況下坐到中間會(huì)覺得不太舒服。也不清楚他們?yōu)槭裁崔I車都是這樣的設(shè)計(jì)。后面的這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口還有這個(gè)充電口設(shè)計(jì)的很人性化。要是能把中間這個(gè)凸起設(shè)計(jì)成平面的話，就更加完美了！空調(diào):空調(diào)制熱我倒是沒有試過。不過他這個(gè)質(zhì)量效果還行，后面的話也有空調(diào)出風(fēng)口。噪音控制:平時(shí)在市區(qū)里面開的時(shí)候，我沒有感覺到他有什么噪音，也許是因?yàn)檐囁俨桓甙伞Ｅ芨咚俚臅r(shí)候速度能到120左右，聲音就有點(diǎn)兒大了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我認(rèn)為榮威i5最漂亮的地方應(yīng)該也就是本身超級吸睛的外觀設(shè)計(jì)了，看上去真的是很帥！最主要的就是本身的性能也非常出色，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖說排量不大，但動(dòng)力輸出已經(jīng)是很猛了，雖然說在整個(gè)的細(xì)節(jié)上面還是有很大提升空間，但就對于本身8萬出頭的價(jià)格來講，我認(rèn)為這就已經(jīng)是做得很不錯(cuò)了，不過這個(gè)車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，我買的是頂配車型，車內(nèi)的配置也是比較高的，我認(rèn)為真的是值了！
缺點(diǎn)：最不滿意外觀設(shè)計(jì)得太硬朗，比較符合男性的審美。對于我這個(gè)女孩子來說，總覺得沒有那么柔和。另外，保險(xiǎn)杠做的有棱有角，對我這個(gè)新手來說太容易剮蹭到了。
外觀：黑色的車標(biāo)和整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分搭配，還有緊湊的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉的層次更豐富。原廠的LED自動(dòng)頭燈相比于同價(jià)位合資車型的鹵素大燈看著更有檔次，照明效果也更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng)，中控屏功能特豐富可以聯(lián)網(wǎng)的大屏想聽什么歌直接上網(wǎng)搜就可以特別給力。
空間：后排空間是真的大，我這170的個(gè)子在后排都可以蹺二郎腿，后排三個(gè)位置上，都配備有頭枕，這點(diǎn)還挺讓人驚訝的，朋友十幾萬的，后排中間都沒頭枕。后排除兩個(gè)出風(fēng)口，也配有USB插口，這個(gè)還是很用心的
配置：性價(jià)比的話，這款車我覺得是很高的。該有的配置的都有。 而且價(jià)格的話也適中，比較適合我們普通打工族。我是非常滿意的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力只能說是很平凡的表現(xiàn)，因?yàn)橹皇亲鳛橐惠v家用代步車，性能方面的表現(xiàn)就不需要太突出，1.5升排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)基本就夠用了，起步狀態(tài)很穩(wěn)定，加速超車的時(shí)候，后勁兒也挺足的。
操控：
車子的操控的話本人覺得還行。方向盤的話也是可以支持這個(gè)輕重調(diào)節(jié)的。剎車也比較靈敏！
油耗：油耗的話，這款車必須要夸一下，像一般的家用轎車，感覺我朋友的都有六七個(gè)油，但是我這一款車，我開起來的話，平均下來現(xiàn)在是剛六左右，我覺得對這款車的油耗我是特別滿意的，畢竟我們普通家庭用車油耗低的情況下，我們每年能省不少的油錢呢。
舒適：不僅僅是我自己認(rèn)為i5的乘坐舒適性很棒，前兩天帶著朋友一起出去玩，他們也說我這車坐著舒服。我感覺i5的舒適主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，第一就是它的底盤十分柔軟，給人特別強(qiáng)烈的緩沖效果。二是駕駛位的座椅包裹性強(qiáng)，進(jìn)一步緩解了生硬的沖擊。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最驚喜的是顏值，外觀設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)烈，自然呈現(xiàn)出一股青春潮。
缺點(diǎn)：最不滿意的，我這覺得都挺好的，真的要說一個(gè)的話，我覺得減震效果不是特別好，上次去鄉(xiāng)下老家，田野路沒有修，有溝渠，過得時(shí)候有點(diǎn)顛。不過一般也不太會(huì)走，都是在城區(qū)�。�
外觀：i5的顏值很高，給人感覺特別時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。前臉有點(diǎn)兇狠，線條非常復(fù)雜，有種張牙舞爪的感覺。側(cè)面很流暢，車頭明顯比車尾高度要低，像是跑車的姿態(tài)一般，蓄勢待發(fā)，非常運(yùn)動(dòng)。車尾保險(xiǎn)杠下方還有導(dǎo)流的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)小鋼炮的味道。
內(nèi)飾：液晶儀表顯示效果很好，分辨率不算低，很多提示信息會(huì)顯示的比較直接，中文提示總比符號提示強(qiáng)多了。在用料上i5做的很厚道，皮革包括用的比較多，就算門板上也用了一些軟材料。
空間：車子的空間在同級別算是比較大的。雪佛蘭，吉利我也坐過，基本上空間差不多，但是感覺榮威i5的座椅坐起來要舒服一點(diǎn)。后排的話是三個(gè)獨(dú)立的頭枕，后排坐上三人也不會(huì)覺得很擠基本上。（后排坐兩人是最舒服的）�？臻g的話，能夠滿足我跟老婆的日常使用需求。
配置：總體來說，這款車的性價(jià)比還是比較高的。全部下來八萬多塊錢。里面的功能配置還是比較齊全的。想他的360度全景影像感應(yīng)進(jìn)入還有啟動(dòng)。而且里面還有語音控制。有人買車就是享受的。有了這些功能也大大的提升了舒適性，像他頂配的車型說是有一個(gè)720度的影像。我覺得360就夠用了，中配的配置就夠。所以我選擇了這款中配的車。期待的配置:我覺得這款車如果再加上一個(gè)自動(dòng)剎車，還有前方碰撞預(yù)警就好了。那樣的話就可以更加放心的開車了，
動(dòng)力：小五的動(dòng)力太一般了急加速比較差并且跑高速的時(shí)候油門反應(yīng)超級慢急踩下去總需要緩個(gè)一會(huì)速度才能提上了很是尷尬。
操控：
操控感還不錯(cuò)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來特別的輕并且車身穩(wěn)定性也超級好40邁轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身一點(diǎn)都不發(fā)飄。
油耗：油耗不算太高家庭用車算是很省的了，百公里六個(gè)油還不錯(cuò)對于平時(shí)跑高速的我來說還是很好的。
舒適：說起舒適性，我覺得就是相對而言了，品牌不同，價(jià)位不同，定位就不一樣，作為一輛國產(chǎn)品牌的家用代步車，榮威i5的表現(xiàn)就算不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格7.84萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真是沒想到，在這個(gè)價(jià)位可以買到這樣一款車，最滿意的地方當(dāng)然是i5的整體外觀，車子的流線型設(shè)計(jì)很搶眼，近看，可以看出車漆的做工很細(xì)致，并且車頭的辨識度很高，這款車很符合年輕人的審美品味，車子的整體比例很有轎跑的感覺，不得不說，整體設(shè)計(jì)感還是很具有前衛(wèi)氣息的。
缺點(diǎn)：也沒有什么特別不滿意的，性價(jià)比也很高了，畢竟幾萬塊錢的國產(chǎn)車，這樣的配置已經(jīng)是很高了，
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)的還是非常不錯(cuò)的，我特別喜歡它前面車頭設(shè)計(jì)的部分�？梢哉f是霸氣外漏。適合我這樣的年輕人開。線條的話也很流暢。應(yīng)該不容易過時(shí)吧。
內(nèi)飾：全新i5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的算比較好看，特別是這個(gè)換擋把有點(diǎn)像那個(gè)鋼鐵俠一樣。整個(gè)車的中控的話，給人的感覺有一種機(jī)甲式的一種風(fēng)格。沒有以前的車子那樣的厚實(shí)，感覺設(shè)計(jì)得更加單薄了！坐在車內(nèi)給人的視覺感受是好了，但是我還是比較喜歡厚實(shí)一點(diǎn)的感覺！不過相對老款i5感覺要好多的！它的車機(jī)系統(tǒng)，全部可以用語言控制，個(gè)人還是比較喜歡的它這一點(diǎn)。車機(jī)系統(tǒng)下方也是保留了這個(gè)實(shí)體的物理按鈕。操作起來也是比較有感覺。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)對于小五這個(gè)級別來說算是比較寬敞的了，我175的身高坐在車內(nèi)非常寬松，后排坐三個(gè)人也不會(huì)很擁擠特別舒服。儲(chǔ)物空間:后備箱的儲(chǔ)物空間很大，放下個(gè)折疊自行車很輕松。
配置：畢竟就這個(gè)價(jià)位，其實(shí)我當(dāng)時(shí)并沒有過多的考慮保值率的問題，這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)是非常便宜了，就算是保值率低一點(diǎn)，那又何妨？再說這輛車給出的配置如此豐富，完全對得起它的價(jià)格，性價(jià)比無疑是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，剛啟車的時(shí)候很肉，松開剎車之后就慢慢悠悠的往前走一點(diǎn)都沒勁很是尷尬。加速表現(xiàn):急加速的時(shí)候很費(fèi)勁，提速總是慢一兩秒非常差。
操控：
自動(dòng)擋車型操作十分簡便，基本上是D擋走天下，而且有自動(dòng)駐車功能，走走停停開著也不累。我這版本還有定速巡航，高速上用起來特別省力，再也不會(huì)慢慢超速了，開起來很輕松。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了有兩千五百多公里，上面顯示的油耗基本上是在5.8。油耗方面真的是沒得說，確實(shí)挺省油的，不知道過了磨合期之后會(huì)有什么樣的表現(xiàn)。
舒適：車上的座椅可以很好的包裹身體（有點(diǎn)小遺憾駕駛座座椅不是電動(dòng)的），在長時(shí)間的行車過程中絲毫沒有疲憊感。車子在行駛過程中還是比較平穩(wěn)的，加速時(shí)的推背感做得很好。此外，車內(nèi)的隔音效果也比較完美，日常行駛幾乎感覺不到什么噪音，這有賴于電動(dòng)車的技術(shù)優(yōu)勢以及車內(nèi)安裝的較厚的玻璃。但是在過較為顛簸的路面時(shí)會(huì)感覺到有些晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程692公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀跟油耗了，百公里油耗五個(gè)多油，外觀看上去也是很大氣，再加上我自己加裝的裝飾，可以說是非常給力了，顏值控
缺點(diǎn)：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的確談不上有多么強(qiáng)勁，只能說勉強(qiáng)夠用，而且匹配的是CVT變速箱，弱化了加速時(shí)的刺激感，追求動(dòng)力性能的話，還是得選擇一些渦輪增壓的車型。
外觀：外觀造型很漂亮，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)那好是相當(dāng)漂亮，車燈造型很犀利，車燈整體弧度很漂亮，而且進(jìn)氣格柵十分科技化，車身線條非常顯運(yùn)動(dòng)，側(cè)面弧度和頂部的流線型也很流暢，車身前后比例超級符合年輕人審美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還挺有檔次感的，除了有著非常漂亮的設(shè)計(jì)之外，整個(gè)車內(nèi)的用料比較好，大面積的皮質(zhì)包裹以及精致的做工給人的視覺效果超棒，而且12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的中控車機(jī)也是比較有科技感的，最重要的就是實(shí)用性比較強(qiáng)，對于這個(gè)價(jià)格的車來講就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
空間：空間很寬敞， 后排空間也很大，坐三個(gè)大人也不覺得擁擠。上次去看電影，帶我朋友一起，后排坐了三個(gè)人，他們說我的車空間還是可以。
配置：別看我這款是中配，價(jià)格卻并不貴，關(guān)鍵是i5不論外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動(dòng)態(tài)方面的表現(xiàn)，都絕對是同級別的優(yōu)秀水準(zhǔn)，可以說是麻雀雖小、五臟俱全，非常適合像我們這樣一般都工薪家庭。
動(dòng)力：相對于其他車來說，動(dòng)力方面會(huì)有稍許的遲鈍，總體來說還可以，
操控：
這款車操控的還是比較強(qiáng)的，相對來說放方向盤比較輕。還有就是車上帶有那個(gè)停車輔助功能挺實(shí)用的，因?yàn)槲屹I車平時(shí)市區(qū)開的比較多失去里面紅綠燈的話也會(huì)比較多，有了這個(gè)功能，等紅綠燈的時(shí)候就不用一直踩著剎車踩下去了。走的時(shí)候直接輕踩一下油門就可以了
油耗：高速最近5.5，如果城市到路9個(gè)左右，城市路段表現(xiàn):綜合油耗7.58.5左右
舒適：車內(nèi)的音響配置不太好，平時(shí)聽音樂時(shí)聲音大一點(diǎn)的情況下就比較容易出現(xiàn)雜音，同時(shí)車子的底盤舒適性也確實(shí)一般不能將那些震動(dòng)很好的過濾掉，雖然說現(xiàn)在的鋪裝路面也比較多，但路況稍微不太好的情況下坐到車上就會(huì)覺得有點(diǎn)顛。
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