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榮威i5
官方指導(dǎo)價(jià):6.89-9.09萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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榮威i5
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-8.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
榮威i5
官方指導(dǎo)價(jià):6.89-9.09萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3081公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速線性,動(dòng)力響應(yīng)輕快,沒有拖沓感。急加速時(shí),動(dòng)力輸出能跟上我的意圖,加速很持續(xù)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速線性平順,油門行程線性,很好控制,開起來特別細(xì)膩的感覺。平常動(dòng)力響應(yīng)速度快,市區(qū)里面走走停停沒有頓挫,開著很順。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2537公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速線性,整個(gè)動(dòng)力輸出很平順,加速超車,后勁儲(chǔ)備也很充足。雖然不是渦輪增壓那種能有推背感的,但是踩到高轉(zhuǎn)速,它也從來沒讓我失望。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1837公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速肯定談不上有什么爆發(fā),也沒有推背感,但是那種踩多少有多少,線性輸出的感覺也挺好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2337公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速線性,動(dòng)力輸出平順,開起來十分順暢。而且它的起步很輕盈,能給我一種隨踩隨有的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1627公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步感覺很輕盈,市區(qū)里面速度開的不快的情況下,動(dòng)力感受十分充沛。雖然實(shí)際性能肯定比不過1.5T的車型,但我覺得如果是像我一樣市區(qū)代步為主的話,i5的動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。變速箱是一臺(tái)CVT,動(dòng)力輸出的平順性不用說,開著非常順,特別是遇到堵車跟車行駛,沒有頓挫感,我覺得我開手動(dòng)擋都做不到這么順滑。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2867公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車身不重,駕駛的輕快感也很強(qiáng)。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓的不同,低扭沒那么有爆發(fā),但是轉(zhuǎn)速拉升之后,動(dòng)力輸出感覺還是十分明顯的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3018公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速線性,動(dòng)力輸出很持續(xù),到了高速上面也能給我一個(gè)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1938公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)的時(shí)候,動(dòng)力開始有比較明顯的爆發(fā)。當(dāng)然,平時(shí)穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)加速也足夠輕快,市區(qū)高速都?jí)蛴昧恕?/span>
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步輕快,中段的加速超車也不弱,整個(gè)動(dòng)力輸出都是很線性的,油門踩多少有多少。我也開過一些渦輪增壓車型,爆發(fā)力確實(shí)很強(qiáng),但要說日常駕駛,1.5L的i5也絕對(duì)夠用,不會(huì)讓我覺得吃力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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