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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意底盤質(zhì)感，雖然是非獨(dú)立的后懸架，但是調(diào)教出色，走爛路不覺得顛簸，緩沖效果強(qiáng)，高速上行駛也是十分穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：不滿意動(dòng)力性能，加速表現(xiàn)確實(shí)一般，特別是上了高速之后的超車讓我沒那么有信心，和大排量以及渦輪增壓車型相比有差距。
外觀：車漆很亮，陽光下的金屬感很強(qiáng)。車頭修長(zhǎng)，車位有點(diǎn)溜背的感覺，特別的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：懸浮式的中控、貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，有層次感又簡(jiǎn)約，質(zhì)感出色。
空間：我現(xiàn)在一個(gè)人用車，空間方面其實(shí)沒考慮太多，不過有時(shí)拉順風(fēng)車，乘客坐在后排感覺也不擁擠，還是足夠使用的。
配置：有主駕駛電動(dòng)座椅、L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等等，這個(gè)配置賣這個(gè)價(jià)格，值了。
動(dòng)力：加速線性，動(dòng)力輸出很持續(xù)，到了高速上面也能給我一個(gè)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
操控：
車頭不長(zhǎng)，跟車行駛很好把握與前車的距離，停車有全景影像，也完全不用擔(dān)心視野盲區(qū)。還有并線輔助、車道保持、主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置，對(duì)于行駛安全性有幫助。
油耗：自吸加CVT的組合很經(jīng)濟(jì)，我目前平均油耗也就是6L多，跑高速多的話還可以降到6L以內(nèi)。
舒適：底盤柔韌，不是那種晃晃悠悠的，而是平穩(wěn)中又能有出色緩沖效果的，乘坐感受舒適。
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