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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格9.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車配置真的好齊全,有很多功能,如:360度全景攝像、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等等功能,簡直就是我這種小白的福利。這是這款車最讓我滿意的點。
缺點:如果非要說這款車讓我哪里不滿意,那肯定是動力。畢竟年輕人嘛,想要追求點刺激。倒也不是說這款車的動力多么差,只是如果能夠換成渦輪增壓發(fā)動機就更完美了。
外觀:真的,車子是很好看的,一點都不屬于專門適用女生的跑車,我開起來一點也不覺得這個車比跑車差在哪里。外形很好看霸氣,看起來格外時尚也很有科技感,外觀這一點很少見。
內(nèi)飾:觸手可及的全是軟軟的,方向盤雖然沒有真皮皮包裹,但手感特別好,儀表臺中間一道亮黃色點綴,讓全黑色內(nèi)飾多了一點靈動,中控大屏和全液晶的儀表盤,看起來更加有科技感。
空間:雖然是緊湊型車,但是乘坐空間我感覺還可以,平時就是我接送孩子使用,對它也沒有更更高的要求,空間夠用就可以了,關(guān)鍵是后備箱是挺讓我滿意的,能夠放不少東西。
配置:一般來說,頂配版本的性價比都不會是最高的,但是我覺得放在i5上并不成立,因為我這一款頂配價格一樣實惠,功能還特別齊全,看在同級中橫向?qū)Ρ龋詢r比很高。
動力:我覺得這個車的動力反應(yīng)情況還是挺好的,不會因為車子大就影響反應(yīng)速度,反應(yīng)很快,剎車很靈,這點感覺比很多車子要好,動力上我很滿意,沒有什么大毛病,反應(yīng)很迅捷。
操控: 操控非常簡單,我之前開過的車也挺多的,不管是自動的還是手動的,駕馭起來一點困難也沒有,方向盤的大小輕重也很趁手,電動助力也讓開車跟輕松,還有油門和剎車,腳感也挺好的。
油耗:這個車的油耗還可以,五一跑過一次高速。然后大多數(shù)時候都是在市區(qū)開,油費差不多4~5毛的樣子。感覺這個車油耗已經(jīng)挺低了,買了車就能養(yǎng)得起。我對油耗不是那么很計較,它畢竟就是一個消耗品。
舒適:我判斷一個車子舒適性好不好,最主要的判斷標(biāo)準(zhǔn)就是這輛車隔音效果做的好不好,你可以自己體會一下,這些隔音效果做的好的車子,品質(zhì)就都不會錯,這叫什么,細節(jié)決定成敗。其次就是空間和座椅,空間別太擁擠,座椅的軟硬程度和支撐力都夠,吶這車的舒適性還能差嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意就是全新i5的顏值,現(xiàn)在是看臉的時代,不管是人還是車都是一樣的道理,我是一個顏值控,所以對顏值方面比較在意,還有就是小五的油耗,絕對的省油級家轎,特別適合家用,省心又省油,這個是我首次購車,總體還是很滿意的。
缺點:感覺給配的座椅有一點硬,可以自己去更換,或者是再買一些靠背的墊子,公司平常小型活動的時候,在外面停車,感覺車子有點太大,有點不好停,但是這個也挺好的,能帶更多的東西,沒有什么特別大的毛病。
外觀:灰色的外觀可以說是非常潮流的,而且灰色的車漆要比白色的硬一些。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾和綠色的線條搭配非常好看,儀表盤和液晶大屏我非常喜歡,液晶大屏的回饋也很快。再加上有自動駐車,360度全景影像這樣的功能,以后開車再也不害怕掛蹭了。真皮座椅給人的感覺非常有層次感。后排還有空調(diào)出風(fēng)口,以后再拉人后面的人再也不會說熱了?傮w來說,內(nèi)飾簡約而不簡單,是我的菜。
空間:可能也是因為我的家庭情況比較特殊,我雖然結(jié)婚了有小孩兒,但是一直是和父母在一起住的,并沒有在外面買房,是一個比較典型的五口之家,像這種小型車的話,雖然可以乘坐五個人,但是車內(nèi)坐滿的話,活動性會變得很小,基本就是人擠著人,主要家里還有兩位老人,要更多的考慮到家里老人的感受。
配置:這款車子的價格還是在我預(yù)算范圍之內(nèi)的,而且整車的配置表現(xiàn)也符合我的預(yù)期,個人感覺性價比還是很高的。對于車子來說,適合自己的就是最好的,選擇這款車之后我一點都不后悔。
動力:老公跑高速的時候,覺得動力方面可能有所欠缺。我自己平時上班在市區(qū)開車時候倒是完全夠用,如果僅僅只是普通家用,沒有什么特別需求的話,也是完全可以的。
操控: 我覺得我是可以操控的了這個車,它給我一種穩(wěn)重的感覺,別的車子偶爾會讓我覺得有點不安心,但是這個車子就不會。而且它反應(yīng)很機敏,身邊的男同事有時候借了也會說這個車子比平常的其它車子好操控。
油耗:平常上下班,我都是往快速路走,路上沒有紅綠燈,行駛速度也比較快,所以現(xiàn)在用下來,油耗很經(jīng)濟,只有6.2L。按照92號汽油的價格來算,1公里甚至還不到五毛錢。
舒適:車的座椅挺舒服的,前后調(diào)節(jié)也很方便,座椅的寬度也很大,空調(diào)的溫度也很適合我,車子的減震也是比較的給力,經(jīng)過小區(qū)的減速帶都沒有什么明顯的抖動感,隔音也是很不錯,速度上去了以后風(fēng)噪聲也比較的小,只要關(guān)上車窗車內(nèi)的環(huán)境還是很安靜的,所以總體來說舒適度還是不錯的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.34萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2117公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方有很多,這個車的外觀設(shè)計我非常喜歡,尤其是座椅還支持電動調(diào)節(jié)功能,還是比較方便的,可以找到合適的坐姿。身邊好多朋友都買的是國產(chǎn)車,質(zhì)量都不錯。不得不說,國產(chǎn)車越來越強大了,畢竟i5 是我的第一輛車,我覺得我買的就是最好的,就是這么自信。
缺點:內(nèi)飾顏色比較單一,如果多一些不同的色彩搭配,視覺效果上看著會豐富許多。
外觀:我是一個顏值控,買的是灰色,看著顏值特別高,全車用的都是LED大燈,看上去運動感挺強的,而且國潮氣息和現(xiàn)代科技感特別好,很適合90后的我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來蠻高大上的,當(dāng)時的導(dǎo)購說屏幕是10英寸還是寸的,單位我忘了,但是我還看了幾款車,屏幕普遍都比榮威的小。主座椅還可以電動調(diào)節(jié),這點設(shè)計就很方便了。
空間:就我和我媳婦兒兩個人,上下班兒開?臻g的話夠用。轎車基本都差不多,家里人也不是那種特別高的個子,基本夠用。好在后備箱的空間很大,像我這種干工地的,偶爾拉拉貨什么的也是非常完美。
配置:從我看的幾款車對比來說性價比真的很高,后排的獨立空調(diào)出風(fēng)口,加上360的全景影像,而且還帶盲區(qū)監(jiān)測,更完美的就是帶高德導(dǎo)航,而且還是終身免流量,對于我來說每次回家都得300多公里路程,有個導(dǎo)航真的很方便!
動力:這個發(fā)動機的動力,還是足夠使用的,主要還是市區(qū)多數(shù)地段都是限速的,加上紅綠燈的數(shù)量也多,所以動力如果太強的話反而是一個負擔(dān),高速上開車只要不是特別特別的快,那他的動力也是足夠的,正常車速范圍內(nèi)的動力響應(yīng)沒得說。
操控: 它的操控性我覺得對我來說有點復(fù)雜,車內(nèi)的按鈕比較多,試駕的時候有點懵,但是它的精準(zhǔn)度很高,而且車子也特別的輕,說實話和它的磨合期是挺長的,但是現(xiàn)在基本上自己已經(jīng)適應(yīng)了。
油耗:車子開的時間比較短,提車回家的當(dāng)天加了300塊錢的油,都已經(jīng)跑了600多公里數(shù)了,平均下來油耗才4毛錢。
舒適:座椅坐上去舒適感很強,而且支撐性很好,還有就是回老家會路過一些坑坑洼洼的路段,感覺不到什么顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.14萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀,看上去特別上檔次,而且灰色顯得很大氣,而且是最近的主流顏色,前臉還是熏黑設(shè)計,看著很有運動范
缺點:車子整體我還是挺滿意的,一開始操控性對我來說還是有點吃力的,畢竟是新車,磨合期過后就好點了。還有就是它的內(nèi)飾設(shè)計,我覺得顏色的搭配上不太好,當(dāng)然這是我自己的感覺,畢竟每個人的審美是不一樣的,總體來說我覺得車子還是可以的。
外觀:i5的外觀設(shè)計是非常年輕運動化的,他有著特別有棱角的線條,層次感很豐富,而且車身整體呈現(xiàn)出來的是一種俯沖的姿態(tài),看上去像是隨時要奔跑起來的樣子,特別動感。
內(nèi)飾:小五的內(nèi)飾簡潔大方,整體的布局也很干凈利落,在加上中控大屏和儀表盤看著科技感十足,檔次感一下就上來了,我最喜歡的就是它的斑馬系統(tǒng),提回家之后我就立馬炫耀我的斑馬,因為我身邊的朋友和親戚都沒有這個功能。
空間:空間來說,坐五個人是完全足夠的,我自己平時開的話,就是載一下家人,所以空間是完全夠得。我老公個子蠻高的,坐在里面也不會有壓迫感。而且這款車的后備箱也是最夠用的,假期出游可以放很多東西。
配置:性價比絕對算高的,當(dāng)時我在一眾車?yán)镞x擇了它,性價比很高,這個價格買到的車肯定百分之七八十的地方都會不如它,年輕人絕對值得擁有。
動力:本來像8萬多塊錢的價位,配置已經(jīng)這么高了,就沒有必要去要求動力了,1.5L的發(fā)動機更多的是滿足日常代步所需。
操控: 我覺得這個車子很容易操控,我本身也經(jīng)常開車,遇到過很多車,但是這個車絕對算好操作的那一掛,反應(yīng)靈敏,動力又好,我覺得真的很好,操控空間大,可以讓腿部放得開,操控這里,我個人覺得挺好。
油耗:油耗算是比較經(jīng)濟的一款車了。平時在市區(qū)開的多一點吧,大約是6.7-6.8左右,但是如果跑高速什么的話,就會低很多,F(xiàn)在油價又漲了,這款車的油耗就很友好了。
舒適:座椅方面非常舒服,特別柔軟,包裹性也很強,車子開久了也不會太累。車子空調(diào)的制冷也非常好,空調(diào)打開不一會兒就挺涼了,主要是沒有那么大的異味兒,看來榮威的用料還是挺好的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.29萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于我來說我還是更滿意的,就是車的外形設(shè)計了,非常的有年輕化,非常適合我們這種剛畢業(yè)沒有多長時間的年輕人駕駛的一臺車輛。
缺點:與這款車相處的時間還沒幾天,目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么太不滿意的地方,等之后如果有什么新的收獲,會接著跟大家分享一下。
外觀:i5的外觀是非常具有運動感的,無論是前臉哆哆逼人的造型,還是側(cè)面營造出的一種俯沖的姿態(tài),都帶來了很強的視覺沖擊力。他的車漆質(zhì)量也很好,太陽光下顯得非常有光澤,亮堂堂的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計上還是比較簡約的,坐在車?yán)锬軌蚋杏X到一種溫馨又大氣的氛圍。而且銀黃色的裝飾條在車內(nèi)也能見到,看起來車內(nèi)的運動氣質(zhì)也是不弱的。
空間:這款車空間優(yōu)化的真挺不錯的,坐在前排上的時候徒步,距離天花板還有一拳左右的空間。后排空間就更大了,把前排座椅調(diào)整好之后,坐在后排上膝蓋距離前方還有著接近兩拳的空余。長時間乘坐的話也不會覺得太擁擠,整體我感覺還是挺寬敞的,家人也說坐在后排上空間夠用。
配置:性價比當(dāng)然可以說是非常高的,畢竟這臺搭載了定速巡航,360度全景影像,后駐車?yán)走_,自動駐車等等功能的中高配車型都只要十萬就開回家,這個價格難道不香嗎?
動力:對于我來說,1.5升的發(fā)動機還是能夠滿足家用的,平時爬個坡、超個車都沒有掉鏈子。但是如果想要追求駕駛樂趣就沒法體驗到了,這一點確實是自然吸氣發(fā)動機的弊端。
操控: 雖然到現(xiàn)在為止也屬于新車,但是我開著卻沒有任何的生疏感,也可能車子沒有那么大,反正我開著覺得很順手,行駛在什么路段都覺得非常的輕松,有了360度全景影像的協(xié)助會更方便。
油耗:油耗非常經(jīng)濟,這個車的變速箱屬于cvt結(jié)構(gòu),先天就具有省油的特性。而且模擬8個檔位的構(gòu)造,讓它在高速行駛時轉(zhuǎn)速控制得特別理想。
舒適:座椅是仿皮材質(zhì)的,乘坐起來感覺還可以,軟硬度不錯。只是有一次父母乘坐我的車子,他們坐在后排座椅感覺中間的位置不是很舒適,主要還是因為地板中間的凸起稍微有一點高,所以只好讓孩子坐在中間。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.04萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一款緊湊型轎車,我是真的沒想到榮威i5的空間能這么大。在試駕的時候,不僅前排坐進去非常寬敞,后排也是沒得說的。當(dāng)時是跟兩個朋友一起去的,他們兩個坐在后排剩余的空間還很大,即便是坐一個胖大的人也沒有問題。最重要的是,這款車看起來更像是一款中型車,讓我非常的驚訝。
缺點:剛買回來的時候加100塊錢已經(jīng)跑個100公里就沒有了,后來再跑跑就比較省油一些,加200塊錢的油跑個400多公里都沒有什么問題。
外觀:外觀的設(shè)計不高檔,但是看上去也是比較時尚的,尤其是車前臉的設(shè)計會更加精致一些,兩個前大燈看上去特別的有神,側(cè)身的線條也是相當(dāng)流暢的,可以凸顯車子的腰身。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說是天翻地覆的變化,科技感十足的同時,做工也更加優(yōu)秀了。懸浮式的中控屏很大氣,全液晶的儀表很美麗,而且液晶儀表采用了鸚鵡螺的設(shè)計風(fēng)格,真的很有藝術(shù)氣息
空間:整個車子空間方面挺不錯,后排有中央頭枕,做三個人也不覺得擁擠,副駕駛座腿部空間很舒服,不會像其他車子一樣感覺頂退。后備箱空間很給力,對于我來說幾個月才能回家一次,特別能裝東西。
配置:8萬多點的價位還是非常合適的,畢竟也是剛上市的車型,再加上直接上市優(yōu)惠了8000塊錢,所以說性價比絕對可以。
動力:動力方面,平時開著感覺還不錯,五一放假開回上班的地方,大概300公里左右吧,高速開著空調(diào)感覺提速還是有點慢,不過開著挺平順的
操控: 開起來非常的輕松啊,特別是在大屏里面還可以調(diào)節(jié)輕重,標(biāo)準(zhǔn)輕盈的三種模式,在市區(qū)行駛的話就把它調(diào)節(jié)為輕盈的模式。
油耗:CVT的變速箱可以說是非常省油的,特別是我看現(xiàn)在標(biāo)的都是8速的CVT,雖然說承受不了太大的扭矩,但是對于這種小排量的車子確實非常省油的。
舒適:榮威i5的座椅還是很柔軟的,坐在車?yán)锞湍芨惺艿讲诲e的舒適性。座椅的包裹性和支撐性,在同級別里我覺得算是不錯的,長時間駕駛的話也是不會覺得勞累。而且底盤的軟硬程度也比較到位,經(jīng)過一些不太平穩(wěn)的道路上時過濾震感的能力也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.84萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我這一款是頂配版本功能,配置非常豐富。L2級別的自動駕駛?cè)坝跋瘢芭诺臒o線充電,主駕駛座椅的電動調(diào)節(jié)等,功能齊全,完全不像是一款不到10萬塊錢的車型。
缺點:目前開的時間比較短,所以暫時還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,畢竟車子的性價比在這,你不能拿20萬的車來對比10萬以下的車型吧!后期有不足之處在和大家分享吧!
外觀:外觀是真的帥氣,雖說是蘿卜青菜各有所愛,但我覺得這個外觀,年輕人應(yīng)該都無法拒絕吧。全新的榮麟風(fēng)格前臉,流暢的側(cè)面曲線,再加上LED大燈的科技感,只有兩個字能形容,那就是霸氣。
內(nèi)飾:這款車相對來講還是這個系列當(dāng)中的高配車型了,不過內(nèi)飾的表現(xiàn)也并沒有好上很多,尤其是他的擋位操控這個區(qū)域,擋位操控桿的下段有皮革的包裹,看著也特別的多余,而且十分老氣,方向盤的包裹也是類似的材質(zhì),手感就不用多說了挺粗糙的。駕駛?cè)耸秩绻麗鄢龊沟脑挘D(zhuǎn)動的時候還容易打滑。
空間:雖然說后排的凸起比較嚴(yán)重,但是后排的空間可以說是非常大的做進去,翹個二郎腿都非常的輕松。
配置:從它的定價以及配置方面考慮的話,我覺得還是挺值得購買的。至少在安全配置上以及舒適性配置上它做到了全面,價格比較實惠
動力:我前面就在說了,這車1.5L的4缸自吸發(fā)動機真的特別強勁,為啥這么說呢,我可是有依據(jù)的,可不是胡亂說,首先,這車的動力是線性輸出,非常平順,其次,發(fā)動機工作也基本沒什么噪音,再次,就是這車的變速箱邏輯性很棒,換擋的時候會給出一定的量來。
操控: 本來轎車的操控性就不錯,而這款車的駕駛輔助功能還非常全面,轉(zhuǎn)向的時候也非常靈敏,哪怕是新手也能完美駕馭,等我以后找了女朋友讓她開也不用擔(dān)心了。剎車輕輕點一下就夠用了,底盤也比較扎實,在轉(zhuǎn)彎的時候不用擔(dān)心車會側(cè)傾。
油耗:我不大關(guān)心油耗的問題,反正每一次去加油,都不是很貴,這個我還是能開得起的,覺得油耗應(yīng)該也不高,然后屬于比正常車子耗油少一點吧,我也不是很清楚,但是完全是可以承擔(dān)的,雖然大但是確實沒有耗油。
舒適:主駕駛座椅不僅柔軟,兩側(cè)的側(cè)翼對于身體的包裹性很強,頭枕也能夠正好貼合我的后腦勺。原廠還有腰部支撐,讓我在長時間的駕駛能夠獲得一個舒適的乘坐體驗。i5這車隔音效果很棒,各類噪音控制的都很好,關(guān)上車窗之后,即使是高速上面巡航,也不會讓人感覺太嘈雜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤質(zhì)感最讓我滿意,雖然只是很普通的前麥弗遜后扭力梁式結(jié)構(gòu),但通過用心的調(diào)教,這臺車的底盤質(zhì)感特別好,一點都不顯得生硬,在過彎時也能提供足夠的支撐性。用柔韌這個詞完全能形容出這臺車的底盤質(zhì)感,我認為已經(jīng)不次于任何合資車了
缺點:車子跑高速風(fēng)噪挺大,時速高于100公里每小時之后車內(nèi)的噪音就會比較大,走粗糙路面的時候也會出現(xiàn)這個問題。還有一點就是后排地板中間的隆起很高,影響了腿部空間。除了這兩點之外,暫時還沒有發(fā)現(xiàn)其他讓我特別不滿意的地方。
外觀:車子的外形還是很不錯的,很霸氣,很像年輕人開的,符合現(xiàn)在年輕人的沖勁,想往上爬的氣勢很不錯。我當(dāng)時選它也有一部分是因為它的外形,確實設(shè)計的很好看,一點都不顯得車子大而笨重,反而很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,雖然設(shè)計的不是很好看,但挺順眼的。內(nèi)飾用料還不錯,中控臺、門板等經(jīng)常碰到的地方都用皮質(zhì)進行了包裹,不至于哪里都是硬硬的。10.1英寸的中控屏搭載了斑馬云系統(tǒng),內(nèi)置功能很多,使用起來很方便。
空間:空間是真的大,尤其是后備箱,非常大,放兩個行李箱是完全沒有問題的,平時送送人,或者出去野餐、燒烤,也都是挺方便的。座椅的空間感很棒,開車的時候也很舒服。后排空間也很大,就算坐三個人也不會特別擠。我覺得還是可以的。
配置:我這一款是頂配版本,各種功能都有。對比同級別的其他國產(chǎn)品牌,i5在價格上有一定的優(yōu)勢,買車時店里面還送了我很多的禮品,還有好幾千的現(xiàn)金優(yōu)惠,我覺得挺值的。
動力:動力一般吧,雖然沒有什么推背感,但應(yīng)付日常使用沒問題。只是在國道上超車的時候要深踩油門,也要留好提前量。
操控: 操控對于我這個不怎么開車的來說,感覺很舒服,方向盤低速很輕。指向性也不錯
油耗:是真的很省油,我現(xiàn)在的油耗是6個左右,跑高速油耗甚至都達不到6個,對于借錢買車的我來說,省油真的太重要了。
舒適:隔音效果不是很好,每當(dāng)車子的行駛速度高于100公里每小時之后,車內(nèi)就感覺到風(fēng)噪就會偏大。行駛到比較粗糙的路面之后也會出現(xiàn)這個問題,有點煩人。不過好在除了這一點之外,暫時還沒有發(fā)現(xiàn)其他影響舒適性的地方。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.94萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款榮威i5不能說是什么豪車,但好在車子性能好,表現(xiàn)很棒,我開了也有一段時間了,最讓我滿意的那就是車身穩(wěn)定性強,底盤非常耐造,什么路況開著都不心疼,之前看有底盤裝甲的,我覺得這車要是在市區(qū)內(nèi),完全不需要。另外一點就是這車1.5L排量自吸發(fā)動機也是很強大,能保證動力的順暢輸出,很對得起這個價格,絕對不坑。
缺點:這款車從買到現(xiàn)在時間也是比較短的,目前還沒有發(fā)現(xiàn)令我不滿意的地方。
外觀:外觀設(shè)計我是非常喜歡的,低調(diào)又不失內(nèi)涵,不是小孩子開的那種花里胡哨的車子。這臺車子的配色很沉穩(wěn),比較有威嚴(yán)。整體的造型很精致,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的還挺滿意,就是剛買來感覺車內(nèi)異味有點重,不過經(jīng)過了一個星期,感覺基本上沒有了,而且內(nèi)飾軟包挺多,如果方向盤再給包個皮質(zhì)的就更加完沒了
空間:空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯,前后的腿部空間都很寬敞,后排坐三個人一點不覺得擁擠。應(yīng)對家庭使用是足夠的。5個人乘坐感覺也比較寬松。不過因為后排地板有一個明顯的凸起,中間乘客的腿部姿勢會稍微有點尷尬。
配置:我的預(yù)算在7~8萬之間吧,這個車正中我的下懷,性價比也很高。外觀設(shè)計非常年輕,算是比上不足比下有余吧。畢竟價格擺在這里,而且油耗也很低,日常代步夠用,平時開出去也非常有面兒,不知道的還以為我開了個十好幾萬的車呢。
動力:我對車的了解比較少,但是我感覺這個車的動力還是挺好的,車子很大又比較沉,但是絲毫不會有什么緩慢啟動的現(xiàn)象,基本是很靈敏的,調(diào)校很好,身邊的男性朋友開了也會說這個車子比較好開。
操控: 底盤的質(zhì)感相當(dāng)完美,雖然后懸掛是非獨立的,但因為使用了u型梁的結(jié)構(gòu),過彎時的平穩(wěn)度,起伏路段行駛時車內(nèi)的顛簸感受,控制的都特別好。獨創(chuàng)的720度全景影像功能,也讓這款車的操控難度降低了很多。
油耗:新車買回來,我沒有刻意去省油或者不敢踩油門,反正都是根據(jù)實際情況,該怎么開就怎么開,F(xiàn)在油耗顯示數(shù)據(jù)是六升多一點,對于這個尺寸的轎車來講足夠省油,燃油經(jīng)濟性很出色。
舒適:語音可以控制空調(diào),這點就非常的方便,還有想聽什么音樂直接說一下就可以了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 黃石
裸車價格10.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程799公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:之所以選擇這款車是經(jīng)過慎重考慮的,我對各方面都是比較滿意的。如果說最滿意的一點,那肯定是這款車的代言人是龔俊了,畢竟我可是龔俊的小迷妹。能夠擁有它的同款,可是我夢寐以求的一件事。自從入手了這款車之后也證明我的眼光沒有錯,很多方面都深得我意。
缺點:一兩個人用車沒有問題,前排的乘坐空間、車內(nèi)的儲物格設(shè)計都足夠了。就是家里人多的話,后排使用頻繁,空間表現(xiàn)并沒有那么突出,腿部空間剩余會有些緊湊,不能讓人那么放松。
外觀:因為是最新款的車,外觀也是全新的設(shè)計,和之前的車有很大不同,不再是之前那種普普通通的造型,取而代之的是更加新潮的前臉設(shè)計,更加流線的車身,全新的logo,讓我耳目一新。
內(nèi)飾:我喜歡深色的內(nèi)飾,有種神秘的感覺,而且i5用了一些黃色的縫線和飾條,讓整個車內(nèi)看上去不至于太單調(diào)。原廠使用的是斑馬的車機系統(tǒng),導(dǎo)航很好用,語音控制識別率也非常高,操作很方便,感覺十分智能。
空間:如果注重后排空間的表現(xiàn),或者家里人個子比較高的話,i5可能并不是一個最好的選擇,但是對于我們目前主要就是我和媳婦兩個人用車倒是完全足夠了。他的后備箱不小,不過座椅只能整體放倒,靈活性不算最強。
配置:既省油顏值又高買到就是賺到,你說性價比好不好,當(dāng)時銷售顧問還送了一個車載吸塵器,說我買車比較干脆,總之小五的性價比絕對是杠杠的。
動力:我平時開著沒有感覺動力有什么不同,只是我老公偶爾開一兩次發(fā)現(xiàn)動力會稍微有一點欠缺,尤其是跑高速的時候可能沒有那么動力十足,但是車子主要還是我使用,我感覺還可以。
操控: 這款車的操控性對于我這個新手來說確實是比較友好的。底盤很穩(wěn),我之前開過SUV,再開著輛車的時候就感覺很踏實。方向盤的話,也沒有很沉重的感覺?傮w操控起來感覺是比較靈活且安穩(wěn)的。
油耗:油耗上我很滿意,真的讓人很驚喜,剛開始油耗好像是七點多左右,現(xiàn)在磨合的時間久了,油耗其實只有六點多,我感覺省油對這個車子來說真的挺不容易,畢竟那么大的車,那么沉,這個耗油量真的很不容易。
舒適:原裝的座椅確實有點硬,長時間開車的話,就會有一點不舒服,但并不是什么特別大的毛病,畢竟價格并不在這個座椅上面,不看這里
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