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榮威i5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（224）+1 油耗低（81）+1 空間大（42）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（33）+1 性價(jià)比高（11）+1缺點(diǎn)：
方向盤質(zhì)感差（197）+1 + 添加印象最新印象：
榮威i5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的內(nèi)飾大屏，10.25英寸科技感足，并且語音交互控制這些也都很實(shí)用的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能不強(qiáng)，小排量自吸，就是在市區(qū)代步用，想要什么推背感、激情的肯定沒有。
外觀：前后都是運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)范。車身側(cè)面的流線型很順滑，車頂?shù)杰囄策^度很自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)蠻好的，尤其是那個(gè)貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，看上去很有質(zhì)感。10.25英寸懸浮大屏功能也多，導(dǎo)航，語音這些都有的。
空間：車內(nèi)頭部空間充足，不壓抑，前面2人、后面2人，乘坐很寬松。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的緊湊型轎車，我覺得能做到這樣已經(jīng)很好了。
配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)格入手一輛頂配，配置上不需要我操心，功能豐富，開著也好開，整體看下來沒毛病。
動(dòng)力：加速性能不足，特別是上了高速之后，整個(gè)動(dòng)力的爆發(fā)沒那么強(qiáng)，后段儲(chǔ)備有點(diǎn)虛。
操控：
就是我前面講的，這車的底盤后面是扭力梁，可能在支撐效果上不如獨(dú)立懸架，再加上調(diào)校的關(guān)系，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)明顯。
油耗：綜合油耗7L的樣子，因?yàn)槲以诔抢锩骈_車比較多，能做到這個(gè)油耗感覺已經(jīng)是挺省的了。
舒適：市區(qū)里坐著還挺舒服，懸架不生硬，關(guān)上窗噪音也還好。但是高速上就不行了，120kmh的速度下，車內(nèi)人員交談都得扯著嗓門。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意配置方面的表現(xiàn)，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、完善好用的車機(jī)系統(tǒng)、L2智能駕駛功能、一鍵啟動(dòng)、LED大燈等等，對(duì)于一款不到10萬的車來說，真的沒什么可挑剔。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是有點(diǎn)不好，只能說是自己代步湊合，但是車?yán)锶硕嗔似鸩降臅r(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)不足。
外觀：外形好看，而且有一些很實(shí)用的配置，比如自動(dòng)頭燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。另外車前也給到了霧燈，也提升了雨霧天氣的安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還挺洋氣的，科技感也很好，7英寸液晶儀表，10.25英寸懸浮大屏，給足了面子。
空間：以i5的車身尺寸來講，這個(gè)空間還是可以的，我身高170，后排腿部空間能有接近2拳，家人坐都很寬松。
配置：性價(jià)比很高，買1.5L頂配，配置豐富，我尤其喜歡電動(dòng)座椅、自適應(yīng)巡航這兩個(gè)功能，使用起來感覺高級(jí)。
動(dòng)力：畢竟這車的扭矩才150牛米，參數(shù)上真的談不上多么好。所以當(dāng)車?yán)锶硕嗔�，還開空調(diào)的時(shí)候，起步會(huì)覺得有點(diǎn)肉。
操控：
有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，在車少的地方開起來真是太輕松了，以后自駕游出遠(yuǎn)門，開著都讓我游刃有余。
油耗：沒有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，但只要不是紅綠燈太多的情況，感覺油耗也不高。我現(xiàn)在用著基本都是4毛多一公里，很實(shí)惠。
舒適：舒適度還可以，主駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的軟硬度也不錯(cuò)。至于車子的隔音方面，反正市區(qū)開，車?yán)锩娌粫?huì)覺得很吵。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我人生中的第一輛車，最滿意的還是它的價(jià)格和配置。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向力度太輕， 中間虛位也比較明顯，方向盤還只能調(diào)節(jié)上下，稍微有些不合理。
外觀：家族榮麟的中網(wǎng)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，灰色的車標(biāo)搭配也很合適，LED大燈亮度高，走夜路讓我有安全感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的層次分明，有黃色飾條點(diǎn)綴，視覺效果上也多了些對(duì)比。做工很好，按鍵阻尼清晰，不松散。
空間：前后排對(duì)我們一家人來說都很寬松，后備箱尺寸規(guī)整，利用率高，有需要還能放倒座椅，可以滿足我不同的用車環(huán)境。
配置：說到性價(jià)比，這個(gè)我覺得也是我當(dāng)初選它的原因。因?yàn)榕渲酶�，質(zhì)量也穩(wěn)定，性價(jià)比就很好。
動(dòng)力：只要舍得踩，轉(zhuǎn)速拉高之后，后段的動(dòng)力輸出還是挺猛的，不會(huì)說覺得動(dòng)力不夠，除非是踩的不夠深。
操控：
轉(zhuǎn)向手感好，車身跟隨響應(yīng)速度快，對(duì)我這種以前沒怎么開過車的人來說也很容易上手，非常好駕馭。
油耗：開了時(shí)間也不短了，油耗還不錯(cuò)，綜合下來百公里油耗在6-7升之間，路況好的時(shí)候還能到6個(gè)之內(nèi)，還算節(jié)省吧。
舒適：底盤的減震效果很棒，過減速帶不會(huì)有太大的影響。不過座椅坐墊偏短，對(duì)于大腿承托性沒那么好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2979公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著非常靈活，和那種運(yùn)動(dòng)型車緊繃的感覺不一樣，i5是能讓我放松駕駛的，特別愜意，很好控制，轉(zhuǎn)向非常跟手。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾如果能加入更多的顏色搭配會(huì)更好，現(xiàn)在看著稍顯沉悶，不像外觀那么有活力的感覺。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，前臉主要的亮點(diǎn)就是LED大燈組，側(cè)面腰線很流暢，16寸的鋁合金輪轂也比較動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控大屏很好用，尤其是配合手機(jī)一起使用，導(dǎo)航聽歌都方便。
空間：后備廂是真的挺大的，常規(guī)容積就達(dá)到了512升，后排可以全部放倒繼續(xù)拓展。
配置：榮威i5的價(jià)格不高，產(chǎn)品表現(xiàn)還這么優(yōu)秀，性價(jià)比非常出色。
動(dòng)力：4000轉(zhuǎn)之后感覺動(dòng)力輸出還是非常強(qiáng)有力的，不比渦輪增壓車型差，只要舍得踩油門，都不用擔(dān)心動(dòng)力問題。
操控：
車頭不長，在主駕駛位很好把握位置，開起來十分靈活聽話。而且有L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，在不同路況下對(duì)我都能提供一定的幫助。
油耗：通暢路段省油，遇到走走停停、頻繁變速的情況下， 油耗增加比較明顯。
舒適：座椅特別厚實(shí)，前排還有足夠的包裹，乘坐感受舒適。底盤懸架軟硬始終，遇到大的起伏沒有拋跳，小的震動(dòng)又能很好化解。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意乘坐感受，尤其是這個(gè)座椅，像是沙發(fā)一樣柔軟，特別的寬大厚實(shí)，坐著很舒服。
缺點(diǎn)：油耗和1.5T的車型也沒有多大差距，都要7L多，感覺沒發(fā)揮出燃油經(jīng)濟(jì)性上面的優(yōu)勢。
外觀：前后都是LED光源，用了運(yùn)動(dòng)的包圍，腰線硬朗，直接貫穿前后，側(cè)面看著非常有力量感。
內(nèi)飾：功能配置很全，有中控觸控屏和實(shí)體按鍵搭配，使用操作也很方便。
空間：后排能讓我172的身高乘坐很寬松，后備箱非常規(guī)整，尺寸不小，座椅還可以直接放倒，擴(kuò)展性很強(qiáng)。
配置：在國產(chǎn)車型中，i5的綜合實(shí)力很強(qiáng)，非常全面，這個(gè)價(jià)格我認(rèn)為很值，很有性價(jià)比。
動(dòng)力：雖然是個(gè)1.5排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力并不差，市區(qū)里面低扭充足，高速超車也很犀利。
操控：
轉(zhuǎn)向力度精準(zhǔn)，方向盤打死后圈數(shù)較少，操控感受很靈活。就是油門踏板調(diào)教不線性，特殊情況下開著有點(diǎn)累。
油耗：油耗7L左右，堵車或者紅綠燈等的時(shí)間長會(huì)有一定的浮動(dòng)，和我預(yù)想的差不多，與同級(jí)別合資車在一個(gè)水平線上。
舒適：底盤的舒適性很好，走爛路顛簸不明顯，減震效果出色。跑高速噪音控制到位，前后排聊天也不需要刻意提高音量。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的性能是最令我滿意的一方面，在提速的過程中推背感很強(qiáng)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也比較默契。
缺點(diǎn)：后懸掛是扭力梁的結(jié)構(gòu)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺這車的支撐并不是很好，算是一個(gè)不足吧。
外觀：造型恰到好處，不張揚(yáng)但也不低調(diào)，正適合我們年輕人開。
內(nèi)飾：中控的用料材質(zhì)很豐富，沒有硬塑料的廉價(jià)感。大屏和液晶儀表都有，科技氛圍很強(qiáng)。
空間：說到它的空間我也挺喜歡，主要是我平常用后備廂用的多，這車后備廂有512升，放點(diǎn)貨物也可以。
配置：性價(jià)比很高，作為我的第一輛車，代步好開，價(jià)格實(shí)惠，沒有太多可以挑剔的地方。
動(dòng)力：起步輕快，超車的時(shí)候變速箱降擋很及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有勁，跑起來并不差。
操控：
至于車子的操控，我就說一個(gè)地方，就是它的全速自適應(yīng)巡航，這個(gè)在高速的時(shí)候是真的好用，我就很省心了。
油耗：正常情況下，不是太多擁堵或者紅綠燈，油耗都不會(huì)超過7L，按現(xiàn)在92號(hào)汽油價(jià)格來算，一公里也要不到5毛錢。
舒適：底盤的舒適性有待提高，可能和用了非獨(dú)立后懸架有關(guān)，顛簸路段后排也確實(shí)比前排的沖擊感更明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是配置，它有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，還有全景影像，這些都是我覺得很實(shí)用的配置。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，到了高速上爬坡略顯吃力，油門不給深點(diǎn)，速度都會(huì)逐漸下降。
外觀：外形好看這個(gè)就不說了，畢竟是新車型，動(dòng)感十足。我比較滿意的是它的前燈，LED的，很亮的，還有自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光這些，都很方便。
內(nèi)飾：車機(jī)屏幕觸控反應(yīng)速度快，使用流暢。導(dǎo)航功能好用，支持語音控制，一個(gè)人開車時(shí)操作也很方便。
空間：我都一個(gè)人用車，空間對(duì)我沒啥影響。不過偶爾朋友搭我車，坐在后排也不會(huì)讓我覺得沒面子。
配置：我買的頂配，價(jià)格其實(shí)也不高，而且對(duì)我來說空間夠用，比買那些的大一號(hào)的緊湊型轎車更劃算。
動(dòng)力：這臺(tái)車使用了一臺(tái)1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kw，最大扭距150牛米，參數(shù)還可以，深踩油門動(dòng)力上的也很快。
操控：
操作簡單，駕駛輔助的功能也很豐富，自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、并線輔助等等，很豐富，科技感十足。
油耗：百公里油耗現(xiàn)在是6.3升，從買車到現(xiàn)在一直處于一個(gè)下降的趨勢。
舒適：座椅是真舒服，我第一次去看車的時(shí)候就感覺到了，好幾個(gè)朋友坐過我車也說i5的座椅特別柔軟。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意i5的實(shí)用性，雖然看上去尺寸不大，但是無論乘坐還是后備箱的表現(xiàn)都讓我滿意，我們一家4口使用一點(diǎn)問題都沒有，后備箱放下小孩的手推車也綽綽有余。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的底盤設(shè)計(jì)得偏軟，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身會(huì)有些側(cè)傾。
外觀：大燈組好看，也好用，晚上光線暗了之后就可以自動(dòng)打開。后視鏡還有加熱功能，趕上個(gè)陰雨天氣，也更安全，視野更好。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾氣味不大，對(duì)于家里有小孩的我們來說健康方面更好。皮質(zhì)包裹多，檔次感足，車機(jī)系統(tǒng)很好用。
空間：軸距2680毫米，這個(gè)尺寸放到同級(jí)別的車型里都是很大的，坐著寬敞。后備廂也夠大，常規(guī)容積512升。
配置：性價(jià)比沒得說，當(dāng)初選擇i5是個(gè)偶然，但現(xiàn)在看來選擇它更是必然。
動(dòng)力：就是個(gè)家用車，你也不會(huì)開著去飆車。動(dòng)力這個(gè)東西足夠就可以，150牛米的最大扭距，勁頭還可以。
操控：
底盤響應(yīng)快，方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，操控十分靈活。
油耗：我平常單邊12公里左右的上班路程，半個(gè)小時(shí)不到開到，平均油耗就是7L。
舒適：車速加快車廂噪音也會(huì)更加明顯，不過隔音方面比思域要強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它有內(nèi)置的行車記錄儀，對(duì)于我這種新手司機(jī)來說，有個(gè)記錄儀就覺得踏實(shí)多了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，加速只是說夠用，談不上有多么強(qiáng)勁，高速上遇到超車的情況比較費(fèi)力，沒有那么充沛。
外觀：整體的設(shè)計(jì)非常年輕，尤其是前臉，最新的中網(wǎng)看上去很時(shí)尚，黑化處理也顯得很運(yùn)動(dòng)。輪圈也給到了多幅式的鋁合金輪圈，看上去也更加有質(zhì)感。
內(nèi)飾：中控軟包多，很少硬塑料，質(zhì)感不廉價(jià)。液晶儀表顯示效果好，開啟動(dòng)畫炫酷，各類信息都是一目了然。
空間：乘坐空間挺大的，畢竟軸距2680毫米，后排坐三個(gè)人不局促，后備廂也大，放仨行李箱沒啥問題的。
配置：定價(jià)不高，車子開起來好開，坐著舒服，雖然油耗稍高點(diǎn)，但也能接受，不會(huì)對(duì)使用成本有太大影響，性價(jià)比出色。
動(dòng)力：開了這么長時(shí)間了，我還真沒覺得它的動(dòng)力有什么不好。只要是舍得給油，啥車都可以開出推背感。
操控：
這車給到了一個(gè)內(nèi)置行車記錄儀，清晰度挺好的，主要是我這種新手，有個(gè)記錄儀覺得也放心。CVT變速箱換擋很平順，和1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配也很好。
油耗：高速挺省，油耗可以控制在5L的樣子，能夠媲美混動(dòng)。就是市區(qū)里面一般，走走停停，油耗也降不下來，基本都要7L。
舒適：頭枕很舒服，特別是前排，整個(gè)身體感覺到的包裹性很好。還有隔音效果絕對(duì)超出了這個(gè)價(jià)位的平均水準(zhǔn)，高速上很安靜，不嘈雜。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意操控感，在市區(qū)里面開著很靈活，轉(zhuǎn)彎掉頭都非常輕松，讓我十分自如。高速上開又很穩(wěn)，不會(huì)有大的波動(dòng)。
缺點(diǎn)：沒有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，市區(qū)紅綠燈多或者走走停停，油耗偏高。
外觀：車身輪廓十分流暢，車頂?shù)杰囄簿�條過度很自然，雖然尺寸不大，但一點(diǎn)都不覺得局促。而且前后的包圍運(yùn)動(dòng)感十足，還有黑色的元素，凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：和合資相比，內(nèi)飾用料是優(yōu)勢，但放在國產(chǎn)品牌中，設(shè)計(jì)上缺乏亮點(diǎn)，比較中規(guī)中矩的造型布局。
空間：說到空間，這款車有著4607毫米的長度，2680毫米的軸距，尺寸夠大，所以內(nèi)部空間也寬敞，我176在后排都有兩拳的腿部空間。
配置：價(jià)格實(shí)惠，頂配本身定價(jià)就不高，買下來我感覺很值，沒什么遺憾了。
動(dòng)力：這種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市開感覺很好，推背感也有，變速箱換擋也沒有頓挫。
操控：
有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，在高速上的巡航非常智能。還有全景影像，停車時(shí)我心里也特別有底氣。
油耗：市區(qū)里面的油耗7L，偶爾通暢的話能降到7L以內(nèi)。高速上大部分時(shí)候都可以保值在6L左右，綜合來講算是這個(gè)級(jí)別正常的一個(gè)表現(xiàn)。
舒適：底盤設(shè)計(jì)的軟，遇到大的坑洼或者連續(xù)的顛簸，乘坐的舒適感可以保證。
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