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榮威i5
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.89萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子買來主要是給媳婦開，她最滿意的就是i5的設計，無論是外觀還是內(nèi)飾，都很對她的胃口，我看著也很喜歡。
缺點：當初買這臺車的時候也是經(jīng)過深思熟慮的，選了一個比較高的配置，可以吐槽的地方很少，但是對于我這個性價比黨，價格算是一個槽點，這輛車是熱門車型，價格優(yōu)惠不多，所以在我這兒性價比不是很突出，降低了性價比，我覺得再優(yōu)惠幾千塊錢就好了。
外觀：外觀不是優(yōu)雅設計，也不是中庸設計，而是特別的激進，顯得很年輕化。我最喜歡前臉的榮麟進氣格珊，非常的個性。除了霧燈之外，全車光源全部采用LED，照明效果非常強，視覺效果也比較帥。
內(nèi)飾：這臺車內(nèi)飾總體來說做得還算不錯，內(nèi)飾的設計精致，沒有浮夸的感覺，中控臺設計簡約而不簡單，功能配置也十分齊全，內(nèi)飾在做工用料方面還是能感覺出來廠家的用心，不像某車品牌那樣，進去到車內(nèi)之后塑料感極強，能摸到的地方基本上都是軟軟的，觸感非常細膩，車內(nèi)的總體設計精致感十足，方向盤握感很好，造型也好看，內(nèi)飾方面我還是非常滿意的。
空間：小五的空間我非常滿意，我身高175體重120坐在主駕駛很寬敞，以小五的空間前排坐兩個人后排坐三個人那是相當ok的。
配置：總體看來，i5都是一款非常均衡全面的車型，不僅僅是有著漂亮的外觀內(nèi)飾設計，在用車方面，空間還有乘坐舒適性也給了我一個很好的體驗，對于這個價格而言非常值，性價比很高。
動力：全新i5的1.5L自然吸氣的發(fā)動機排量，在我們縣城里開開動力也足夠了，主要是也怕動力太強超速違章就多，這是重點啊，之前和老爸去看車的時候，試駕感覺動力相比帶渦輪增壓的車來的更慢一些，但是自然吸氣的車起步的時候給我的反饋還是很平順的，嘗試80碼加速的時候速度響應的也很快，發(fā)動機沒有那種吃力的感覺。跑高速:還沒有跑過高速呢，等我開我的i5找到找到對象在說了，開上我心愛的小車車載著我心愛的小姑娘一起出門游玩想想就開心啦，我的小姑娘你現(xiàn)在在哪��？我的小車車都提回家了就等你了喔
操控：
星耀版是CVT模式，駕駛非常流暢，操作簡單，清晰的路感給駕駛帶來很直接的幫助。配置了豐富的駕駛輔助設施，360度全景影像清晰度很高，可以進行全速自適應巡航，剎車很穩(wěn)，有防抱死和制動力分配的功能。
油耗：油耗非常的節(jié)省，我主要就是城市路段駕駛，所以我的里程都算作城市里程，日常不算太擁堵，駕駛等待主要是因為紅綠燈，馬上就要1000公里了，油耗才5.9L，一開始就知道油耗不會太高，這也是我選擇的一個考慮重點，非常滿意。
舒適：我覺得這個車座椅很舒服，包裹性很強，整個人感覺包在里面一樣，安全感十足.另外，座椅是仿真皮的，檔次感十足，打理起來也很方便.懸掛是多連桿的，坐在后排過減速帶，并沒有明顯的顛簸感，還是很舒服的。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比吧，配置很齊全，而且實用.我媳婦是新手，開車肯定需要配置高的車型輔助才可以，提車回家第一次讓她開了一下，完全沒問題的.另外，中控大屏，很大氣，檔次感十足.安全性也是很滿意的，360度全景攝影頭，車側四周都能看到，對于新手來說，非常方便.
缺點：人無完人，車無完車，雖然i5的優(yōu)點滿滿，但是還是有點小瑕疵，不滿意的地方再操控，自己覺得蠻好超控，上路很穩(wěn)，車內(nèi)齊全的駕駛輔助系統(tǒng)，對安全行車也很有保障。但是對于老婆來說操控起來還是有點難度
外觀：我最喜歡小五的外形，時尚動感的前臉特別好看車身的線條也超立體，肌肉感十足，深色的車身開出門去特別有男人味。
內(nèi)飾：懸浮式中控屏看著非常舒服，方向盤的轉向輕盈精準，駕駛非常方便，多功能方向盤操作起來簡單實用。內(nèi)飾布局優(yōu)雅。配置功能比如360全景影像、全速自適應巡航、上坡輔助等等，非常實用。車頂有個大天窗，坐在車里可以享受開陽的視線。
空間：直觀上講，我身高1米8前排調(diào)節(jié)寬松，后排依然有一圈的距離。后排二郎腿一點問題沒有，頭部的話也有一圈的距離，后備箱空間也可以，比較平整，如果有需要，還可以將后排座椅整體放倒。完全滿足日常需要。
配置：性價比非常夠用，合理的價格，穩(wěn)定的品質和時尚的外觀，一款熱銷車的所有特點，榮威新i5這臺車都齊備
動力：市區(qū)的加速性能可以接受，動力比我想象的要給力的多，多給點油超車也不成問題，高速上后勁也很足，提速能感覺到動力澎湃，超車舍的給油也很給力。
操控：
操控性方面比較給力，方向盤非常輕松。I5是有語音功能的可以語言直接控制電話導航多媒體天窗，即便是單人出行駕駛過程也可以安全操控。這些功能極大的曾加了這個車的駕駛樂趣。
油耗：自身有著強大的動力系統(tǒng)，在綜合油耗方面也并不高，能控制在6.1以內(nèi)，要比想象中的低很多。
舒適：如果路況好的地方，乘坐舒適性還是很棒的，能給我一個舒適的乘坐體驗。就是遇到一些修路或者減速帶多的地方，底盤的減震沒那么高級，速度開快了之后感覺還是有些顛的，質感方面和一些貴的車型對比起來有差距。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程254公里
綜合評分
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優(yōu)點：在很多小細節(jié)上面設計的非常有個性，非常的有年輕化的色彩，就像機甲擋桿，還有液晶的儀表牌，還有車頭的榮麟格柵，非常的有個性。
缺點：到現(xiàn)在而言，還沒有什么不滿意的，要說有的話就是它中間凸起的位置有點高。
外觀：車的外觀很符合我的審美。我選擇了一款很大氣的灰色，遠遠看去質感更好。而且車上的漆很厚，光線一照，會更亮。搭配綠色飾條，更顯上檔次。
內(nèi)飾：用料非常好，皮質非常多，而且新車買的味道比較小，多媒體系統(tǒng)也好用，直接說就可以。
空間：榮威i5的空間很大氣的，這個車子的內(nèi)部乘坐空間很寬敞，其實車子并不算是很大的，但是空間的利用率十分的高，車內(nèi)感覺空間很不錯的，后備箱也非常的實用，空間很深，出門自駕游的話，我覺得榮威i5是沒問題的。
配置：10W塊不到買到一輛配置高，油耗低的車真的是值了，聽說這個車保養(yǎng)也很便宜。
動力：動力方面，我覺得榮威i5表現(xiàn)還是相當?shù)膬?yōu)秀的，這個車子動力完全足夠了，起步的時候就能感覺到不錯的動力，反應很迅速的。
操控：
本身我也不算什么老手操控不操控的也真沒什么好講的，只是感覺這車的坐姿和方向盤的角度再加上油門踏板的力度都是比較適合我，開起來很容易上手。
油耗：目前開的到不多，本來提車的時間也不長，但是綜合油耗我覺得還是很穩(wěn)定的吧，因為我開車基本上也是上下班的那段路，有時候還是稍微有點堵的，不過綜合油耗才6個左右，我十分的滿意了。
舒適：座椅挺合理的，我是說他的角度以及整體面料的包裹性。都能夠讓我整個人都很好的靠在上面。就是隔音不是很理想，個人感覺也是因為價格的關系。就七八萬塊錢車子還想要多么好的隔音呢。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.79萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是榮威i5的動力。加速的感覺平順舒適，沒有頓挫感。
缺點：因為是剛提車，暫時也還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，非要說一個估計就是這座椅，我感覺兩邊凸起的有點多，像我本身就是比較胖的，坐在前排總是感覺兩邊有一些擁擠，不知道和我一樣體重的人會不會有這種困擾
外觀：外觀設計我很喜歡，特別的方方正正，給人一種很強烈的正能量感，而且線條過渡的也非常的硬朗，反正我就很喜歡這一種鋒利型的設計，第一次看到就給人很深刻的印象，特別的獨特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，新款i5的中控采用了非對稱式設計，更加方便與駕駛員的操作，它的液晶儀表盤和他的全新的中控大屏都是非常舒適的，而且中控大屏，他的傾斜角度與主駕駛位相呼應，所以開車看導航什么的都是非常方便，而且內(nèi)飾的話都是皮質包裹的座椅方面都很舒適，整體的設計感很足。
空間：雖然是緊湊型的車，但是空間方面倒是沒有體現(xiàn)出什么拘束的地方，反而它的后排座椅的腿部空間非常的寬敞，中間位置的凸起也不是很明顯，很大程度地擴大了整個車子的空間范圍，如果家里邊有特別小的孩子的，后面坐一個大人抱著孩子都感受不到什么拘束感，頭部空間也更不用說了，還有挺大的留空。
配置：性價比還是挺高的，主要是這款車子拿到手之后的價位比我的預算低，省下了一大筆錢，而且價位這么的便宜還能給那么大的優(yōu)惠力度，真的讓我感到了非常大的價格讓步，毫無猶豫的選擇了它。
動力：其實動力對于我的購車影響不是很大，因為這邊路上也比較堵跑高速的情況并不算多，對于動力還真沒有太明顯的需求。相反它的動力輸出的還是比較順暢。幾乎讓你感覺不到變速箱的存在，就類似于一臺電動車一樣。
操控：
榮威i5的操控感還是不錯的，而且車也不是太大，開起來感覺還是挺不錯的，開起來比較輕松，基本沒有空位和側傾的感覺，上手也很容易。
油耗：剛提車。油耗也沒有太直觀的參考意義。這兩天我是特意跑到郊區(qū)開了一段時間綜合油耗目前看下來只有6升。如果后期能夠一直穩(wěn)定在這個油耗那確實是非常給力。
舒適：說到車子的舒適性，我還是挺滿意隔音效果的，完全聽不到什么風造聲以及胎噪聲，但是后排座椅的靈活度比較低，所以坐的時間長了的話，疲勞感還是挺明顯的，這一點還有待提高。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.24萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡肯定還是它的這外觀，相比起老款確實是好看了不少啊，尤其是改款以后的前臉中網(wǎng)區(qū)域看起來更適合咱年輕人，不會顯得老款那樣中庸，其次就是內(nèi)飾，改變也是比較大的，看著很有豪華感了
缺點：我不滿意的是，i5的后排的空間不是特別大。
外觀：外觀設計的就是那種運動風，而且也算是偏商務風的設計，顏色非常的經(jīng)典，車頭采用的也是家族式的前臉，前面有一個大張口的設計，正好車子的logo牌子在正中央還是挺引人注目的，反正大概我看了有十款車，這款車子的設計是我最喜歡的。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾異味有點重，不過提車了有10多天到現(xiàn)在來說這味道退了一半，也還有些味道，不過沒之前重了
空間：空間還是挺大的，雖然是緊湊型的家用轎車，但是內(nèi)部空間很夠用，特別是前排很寬敞寬松，而且，新款i5的話，它的后排也是改成了真三座的一個座位，后排的空間感也是比較足的，坐起來一點也不擠。
配置：總體來說我覺得是一款性價比不錯的車。不管是從配置還是價格方面，我都挺滿意的。
動力：夠用就行，1.5的自吸，買之前我就考慮到不會有太多的推背感，而且我買車也不是為了跟別人賽跑的，沒必要在動力方面太較真，這車的動力跑起來就剛剛合適，還很省油。
操控：
方向盤的手感是很輕的，但是控制車的方向一點都不漂，有時車間距比較小，只能嘗試去通過，左右微調(diào)方向盤，對車的長度和寬度都掌握準確，大多數(shù)情況都是可以順利通過的，沒問題的，再說了，還有360全景影像，關鍵的時候可以看一看。
油耗：油耗表現(xiàn)的情況還是挺低的，尤其是在同等級別車子里邊我都大概做了一下對比，這款車子在省油方面應該是數(shù)一數(shù)二的，經(jīng)濟又實惠。
舒適：車里面的安靜很高，隔音棉很厚，而且發(fā)動機的噪音也小，行駛起來平順性很舒服，很適合家里代步用，后排也有空調(diào)出風口，夏天利器，冬天也暖和的比較快。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格8.79萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程503公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀非常不錯，可以說是長在了我的審美上，買車之前也去看過同價位的車，沒有一個的外觀能超越這個。2.性價比高，可以說是這個價位自動擋家用代步車里面性價比最高的了，配置豐富，價格又親民。
缺點：這車的斑馬系統(tǒng)手機居然不能遠程控車和近程藍牙鑰匙解鎖這是萬萬沒想到的
外觀：我最喜歡的就是腰線和肋骨了，腰線特別的有立體感覺，輪轂的話黑色的也比較顯得有一種運動。
內(nèi)飾：榮威i5的內(nèi)飾用料不錯，座椅的包裹性和軟硬度適中，新車車內(nèi)基本無異味。
空間：入手這款車，主要是為了我上下班出差方便，基本上是一個人用車，所以乘坐空間上沒有問題。我坐在駕駛座上，頭部和腿部的空間都很充足；后備廂的空間，也足夠大。剛入手的第二天我就回了老家一趟，回來的時候，裝了不少東西，后備廂輕松就放下了。
配置：我認為這款榮威i5的性價比還是非常在線的，首先一點就是車子本身的保值率比較高，而且也有置換補貼，還有一點就是給的優(yōu)惠力度比較大，還有就是提車之后以后需要保養(yǎng)的時候都可以給折扣，我就覺得為我想的特別的細心體貼，我還是挺滿意的。
動力：車子起步的時間很短，而且在低速的時候也不會產(chǎn)生任何的噪音；輕踩油門的時候，常常伴隨著強烈的推背感，所以車子的動力還是很給力的。畢竟老婆平常都是在市區(qū)里行駛，就是開了空調(diào)，動力沒有平日里那么猛，但也夠老婆日常使用。
操控：
操控方面還是挺不錯的，方向盤轉向比較輕盈，案件基本上都在處處可及的地方，操作起來也是比較方便的。
油耗：現(xiàn)在就開了幾百公里，官方宣傳油耗5.5，當時我買的時候想基本要6.5~7，但現(xiàn)在開下來，油耗在5.8個油左右，真的還是挺省油的，1.5的小排量雖然動力弱了點，但是開起來還是經(jīng)濟實惠的
舒適：隔音確實很不錯，感覺平常在市區(qū)里面開起來確實沒有太多雜音，高速這噪音也能夠安穩(wěn)的睡覺，就是這個座椅，兩邊凸起有點高了，像我這體重的人坐著兩邊卡著難受，昨天剛提車有點興奮跑了四五個小時，還是有點難受的
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購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格10.59萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程436公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是這款車的外形了，初見這款車時就被他的外形吸引力了，大氣的外形一看就是我的菜。
缺點：這款車子的動力足夠老婆日常使用，畢竟老婆平時大部分時間是在市區(qū)活動；但因為天氣熱，開了空調(diào)之后，發(fā)現(xiàn)動力沒有之前猛了。
外觀：比一般的小轎車好看太多了，我愿稱之為國產(chǎn)小轎車顏值天花板，帥氣時尚又有特色，在街上開起真的非常有辨識度，智能車燈亮起更是“殺氣十足”，不管白天開還是晚上開，車子的氣場都不比那些合資車差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感不錯，中控大屏的功能非常齊全，車內(nèi)很多功能都可以通過語音控制，比如天窗、音樂、空調(diào)等。而且車內(nèi)可以隨手摸一下，基本都是軟包，做工精致。
空間：整個車子的空間其實對于我是完全夠用。1米7的個頭坐在車內(nèi)還是有著非常豐富的活動空間。值得一說的就是車內(nèi)的儲物空間像是兩邊的門和中央扶手箱加上手套箱的容積都比較大。隨身物品比較多，也都能夠有著一個合理的規(guī)劃。
配置：總體來說這個車性價比真的提高的，我這個是最高配的裸車才八萬多一點，配置很齊全，什么互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，主駕駛電動調(diào)節(jié)，無線充電，還有720度影像什么的很多配置，所以全新榮威i5這個車子沒有買后悔
動力：動力表現(xiàn)雖然不是杠杠的， 但是大多數(shù)情況下都夠用，整個動力輸出的過程都是很平順的，讓我想到了一個成語就是厚積薄發(fā)，越往后動力越充足，超車的時候也不慫。
操控：
這車的方向盤的力道輕，開車的時候一點也不費力。沒買車之前，我也開過朋友的車，那個方向盤呀，真叫個沉；我的小五就不會出現(xiàn)這個情況，很輕盈，開著很舒服。新款的小五輔助性的系統(tǒng)也更多了，而且車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等，更讓我的出行變得安全了。
油耗：開的里程不算多，但是油耗確實能夠很低廉，可能也是因為我回來跑的是高速，兩百公里的高速下來綜合油耗只有六升了，算下來一公里確實很省錢
舒適：說到舒適度的話，我認為它的隔音效果我還是挺滿意的，堵車的時候都不會被外面的嘈雜聲所打擾，但是它的減震效果就沒有那么的完美了，路過坑洼的地方顛簸感還是挺明顯的，覺得它的懸掛設計的有一點硬。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程945公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于最滿意的我覺得就是榮威i5的外觀了，新款的外觀真的很好看，十分的大氣，很有品位的感覺。
缺點：后備箱的空間太小了，開口而且特別得小，要是能在大點，裝貨能力高點，后備箱還是因為造型的原因所以空間小了。
外觀：我是覺得榮威i5的外觀做工挺好的，這個外觀開出去回頭率是十分的高的，車子的很養(yǎng)眼，我也是第一眼就喜歡上了新款榮威i5的外觀。
內(nèi)飾：味道比較小，再加上大面積的包裹材料都是軟軟的，所以整體視覺上看著絕對是一臺10來萬的車子。細節(jié)方面?zhèn)�人感覺還是比較到位，像線頭和毛刺幾乎沒有拼接的也比較精密。
空間：車子雖然說不算太大，但是車的寬度卻是非常大的，坐在里面都能感覺到兩邊非常的寬敞。
配置：10萬的預算買轎車絕對是最合適的，配置棒，榮威品牌也可以。
動力：動力滿意，1.5升的4缸自吸發(fā)動機和模擬8速的cvt變速箱構成的這套動力總成是很理想的，之所以這么說，主要有三點原因，第一動力輸出是很線性的，沒有特別明顯的波動；第二發(fā)動機工作時噪音不大；第三變速箱的邏輯性好，每次換擋都有一定的提前量。
操控：
指向還挺精準的，加上有電子助力三項調(diào)節(jié)的方向盤，想方向盤輕就輕，想方向盤重就重，高速也不會飄
油耗：這車油耗真的低，我一開始還覺得是網(wǎng)上的人吹出來的，但是自己買了之后確實低，平時才6個油，堵車的時候會到7個油，油錢沒負擔。
舒適：座椅的舒適性我感覺挺好的，坐著還是比較舒服的，反正這些問題都不大，可以自己包裝一下，開長途也沒覺得有啥的，就后排凸起的位置比較高，坐在中間可能就是兩只腳還是會有點不舒服
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動大燈照射距離很遠，而且前雙霧燈和后排出風口都是標配的，acc自適應巡航和無線充電和后方來車提醒這些很豪華的配置落地10萬不到就有了，很滿足
缺點：說實在毛病也是有的，感覺他的隔音就不是很好。在市區(qū)里面試駕的時候倒沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，打針的自己提車跑高速發(fā)現(xiàn)上了八九十碼以后，風噪聲還是比較明顯的，不知道后期加裝一些隔音棉會不會有效果
外觀：我對榮威i5的顏值很滿意，如果把選這輛車的所有原因加在一起是100分，那么這輛車的顏值至少要占30分。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我挺喜歡的，雖然它的價格比較便宜，但是只要觸碰到的地方帶給我的感受還是挺細膩的，沒有什么劣質的塑料感，摸起來都非常的柔軟，尤其是座椅的材質就很舒適，還有方向盤的材質也不錯，每天手握方向盤就很注重這個觸感，我還挺喜歡的。
空間：空間方面表現(xiàn)的還是非常寬敞的，這款車我們平常是一家四口人日常使用，前幾天的時候也開這款車出去玩了一下，帶了很多的東西，僅一個后備箱就直接放下了，而且后排的腿部空間也非常的寬敞，有時候伸腿的時候都能直接的伸平。
配置：用亮而強來形容這輛車一點都不為過，做工十分的精致，質量上毫不含糊，都是實實在在的高水準，1.5L的發(fā)動機加上CVT，這種搭配還是很棒的。車子入手的價格也很實在，性價比真的是高。
動力：動力方面的話感覺還可以，開起來很平順，就是起步稍微慢了點畢竟他的排量在那里，我也不追求上面速度不速度的
操控：
多功能方向盤操作很靈活，那個電子助力，太友好了吧，開起來都不會跑偏，給人一種滿滿的安全感
油耗：百公里平均油耗6個出頭，對于一輛緊湊型的家用轎車來講已經(jīng)可以了，加滿一箱油差不多能跑600公里，主要還是看路況，還是看載客人數(shù)，其實和很多因素有關的。
舒適：座椅采用真皮包裹，手感相當舒適，包裹性特別強�？照{(diào)的效果也很不錯，后排空調(diào)出風口對乘坐舒適性特別有幫助。唯一的不足就是減震表現(xiàn)不是很好，經(jīng)過路況不好的地方顛簸感還是比較明顯的。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 長治
裸車價格10.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程318公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個女孩子駕駛證剛到手不久，就考慮買車了，我覺得還是不錯的，本來是沒有這么多想法的，后來想想家里就自己一個女孩子，爸媽也年紀在增長，他們在老家生活，出行方式也不方便，一條路，一走就是幾十年，想想真是感慨萬分啊，也不想讓爸媽覺得沒有生兒子而就感覺遺憾，以后我要做家里的頂梁柱，女兒也不比兒子差，所以我考慮買人生的第一臺車
缺點：你說一定要給他按個罪名的話，他的后排中間突起我不是很喜歡。
外觀：這款i5的外觀設計很時尚，非常顯年輕，能讓人眼前一亮。I5的整個前臉設計與舊款相比，有了大的變動，不僅使用了新的獅標，而且造型狹長的榮麟紋的格柵設計，很有味道，檸檬黃飾條的點綴讓整個車頭的運動氣息更加濃郁。貫穿式的折鋒LED大燈，不僅整體感強，造型犀利，點亮效果強，還彰顯了運動風。車身側面的腰線呈現(xiàn)出起伏的效果，就像是一道水波，讓整輛車的視覺效果更有沖擊力，也很有運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的，整個內(nèi)飾的設計也比較符合人體的工程學。尤其是中控臺的設計。整個配色也比較上檔次，大面積的鍍鉻設計還是挺顯高檔的，唯一的不足就是車內(nèi)的味道有點重。
空間：空間我挺滿意的，不管是前排還是后排都能滿足我的用車需求，后排的空間坐三個人完全沒有問題。
配置：我覺得這款車的價格還不錯，不算太貴，不過這個價位左右可以買一臺有些合資車,只是品質和性能不如榮威i5，畢竟是新產(chǎn)品，設計還是不一樣的，榮威i5各方面都挺不錯的我覺得是合適的。
動力：開空調(diào)和不開空調(diào)的動力好像都差不多，不會對動力有啥影響，都挺充足的，1.5自吸排量的也不要求要多大動力，夠用就行
操控：
操控就是很隨性的，我有幾年的駕駛經(jīng)驗，別說是自動擋的車，手動擋的車駕馭起來也很溜，方向盤的大小和尺寸都正好，電動助力的形式讓我在控制方向的時候會覺得很輕松，油門踏板和剎車踏板踩上去的感覺也正好，轉彎同樣還是很平穩(wěn)的。
油耗：我是覺得還可以接受，也不是特別懂這些，跑的路程不是特別多
舒適：座椅的包裹性非常好，坐著還是比較舒服的，舒適性也比較高，座椅的軟硬適中，平時坐著還挺舒服的，震動過濾做得也不錯，基本在路上遇到有頓挫感的情況非常少，所以長時間坐在上面也不會覺得后背有什么不舒服的情況�？照{(diào):空調(diào)開著，一點異味都沒有，而且空調(diào)還非常好用，反應效果也非�？�，智能效果也好。:后排凸起的位置比較高就是坐中間的話，可能就是兩只腳還是會有些不舒服的。
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